【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【51】
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本スレは大型免許取得を目指す中高年とその為のアドバイスに資するものです。
よって無免許未成年等とアンチバイク屋の出入り及び荒らし行為全般を禁ずるものとする。
免許は公道に出るための最低限のルールと技術
事故の回避は先読みです・過失が相手でも怪我はこちら 十分に気をつけてバイクライフをエンジョイしてください
※次スレ立ては950が、その前900あたりから新スレ立ての相談や準備お願いします。
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【50】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1533444327/ ちょっと違うかなと思うこともあり。
教習所が営利企業なのは否定の余地がないけど
彼ら検定員も一定の監視下にあって、卒検を合格
させた卒業生が初心者期間に事故を起こす率が
高いと公安から教習所に指導が入るはず。最悪は
指定取消もあり得るわけで、投げ売り的に合格させ
てるわけでもないと思う。
だから卒検の前には見極めで一定の技量を確認
するんだろうし、そもそも卒業させた人が免許取得
後すぐに事故死でもしたらと思うと、悩ましい職業
なんじゃないかなあ
あと、ここに来る教習所卒業のみなさんって卒検組
全体の中でも安全走行や技術の大切さに対して
そこそこ意識高い系の人が多いんじゃないかと思う
それでなかなか話が噛み合わないんじゃないかと。 >>798
>>777
> 免許取得方法云々じゃ無いんだよね。どうもスリ変えられちゃう。 そろそろ、お先に失礼しますね。
>>799
自称役員教習員だよね?w
ずっと知ってたけどね。 >>793
思わず声を出して笑ってもうた
突然ムフフと不気味に笑う姿を家族に見られて
不審そうに睨まれた責任を取ってくださいw >>786
下手かどうかなんてなんの定義もない個人的評価だから
課題ができてるかどうかの法律にも関わる客観的事実とは違いますよ?
逆に下手かどうか判断するのも検定員の仕事だと思ってるのですか? >>797
上を見ない人、目指さない人居ますよね。
課題が出来ない=公道で出来ない=事故ですからね。
下を見て安心するのは構いませんが、出来なくて困るの本人なのに気にならないのですかね?
一本橋6秒台で合格したって堂々と言う事では無いのですが。 限定解除の頃に取った人でも下手なのいるよ。もう、体力も筋力も無くなってるのに、若い頃のつもりでスピード出してて。即座に反応できなくてカーブで膨れてるSS乗りとか。
四半世紀前に取った限定解除なんて、今のあんたのブヨった体じゃ何の意味もない。
体を鍛えて、肉体年齢が20代を維持できている限定解除者は、今でも素晴らしいテクニックだろうね。
でも、ろくに運動もしていなくて、腹の出ててる限定解除なんて、過去の栄光も甚だしい。
バイクはテクが要るんだろ?車と違って、体全体で車体を操るのがテクなんだよな?だから、バイクの操作は難しいんだよな?
んで、そのたるみきった体で何が出来るの?
偉そうに「俺は限定解除だ!」と吠えているそこのハゲ!自分の腹を見てから言うんだな。
あ、髪は別にいいぞ。ハゲててもテクニックには影響ないから。 >>770
”限定解除世代が存在しえない年代”
↑
その年代って、もうバイク乗れないだろう。。。60後半から70やで。 >>798
下手なジジイは教習所にも居るのでは?
一本橋駆け抜けろっていうアドバイスの目的は?
そもそも、下手だと判断する根拠が20年前のデータだけなの?
ただ個人的な願望? >>801
その役員教習員てのが何かよーわからんのですが
初任者の事故云々っていうのは30年近く前に東京
で四輪の卒検を東京で取ったときに教習所から強く
言われたことが原典です。あなた方が事故を起こす
とうちの教習所が公安から強く指導されます、と。
なので、たぶん人違い。ずっとコテハンで書き込んで
ますし、自動二輪は正真正銘の初心者です。
おやすみなさい。 >>800
いや下手な人って ただの他人の主観を自分勝手な意味に受け取ったりもしちゃうからね
例えば「駆け抜けろ」 って噛み付く前に客観的に定義求めるべきよ
どんな意味にも受け取れる精神論見たいなアドバイスだからねこれ
もっと客観的で技術的なアドバイスを批判したらどうなの? >>803
お前20年前のデータ貼って、死亡事故する人は下手だと判断したんだろ?
お前の個人的評価なの?
データに基づいた客観的な判断ではないの?
お前ブレ過ぎだよ。 大型をスムースに扱うなら、最低でも筋力と持久力は必要だろうな。
握力で60以上、背筋で200以上、反射神経でニュータイプレベル1、スクワットで300回以上、ランニングで5キロ30分以内。
これくらいのフィジカルがないと、公道で安全にテクを使ったカッコいい走りなんて出来ないよな。 >>809
歯磨いてるときに、リロって気になったから書いておく。
>>809
> いや下手な人って ただの他人の主観を自分勝手な意味に受け取ったりもしちゃうからね
それこそ、教習生向きじゃ無いよね?
> 例えば「駆け抜けろ」 って噛み付く前に客観的に定義求めるべきよ
> どんな意味にも受け取れる精神論見たいなアドバイスだからねこれ
君自体も出来る様には見えないけど?
> もっと客観的で技術的なアドバイスを批判したらどうなの?
まずは、限定解除へのコンプレックス無くさなきゃw >>807
下手だと思う根拠は
【金さえ払えば大丈夫】
というただの冷やかしをアドバイスだと思ってる部分です
多少での乗れる人はそれをアドバイスとは思えないでしょう
あなたと違って >>813
出来る様に見えない?
出来るってなに? >>813
一本橋の定義は10秒以上って客観的に判断出来る定義があるよね。
それを駆け抜けろってアドバイスの方が、精神的なアドバイスだと思うけど。
駆け抜けて良いんだって思うじゃんw おやすみっノシ
>>814
>>791
恣意的な検定を望ん(安易に免許を取れること)で、教習所に行くんだよね?
自分でも未熟だと感じながら、卒業するんだよねぇ。。。 >>811
>お前20年前のデータ貼って、死亡事故する人は下手だと判断したんだろ?
どこにその判断が書いてあるの?
ちょっと貼ってみてくれる? >>814
お前、言う事コロコロ変わるね。
ただの冷やかし、アドバイスでは無いと判断するならスルーすれば良いじゃん。
20年前のデータ貼り付けて、大事なのは今だと書き、お前の主観変わり過ぎ。 >>818
>>733
このデータを貼り
>>761
>>765
で下手だと書いている。
そもそも、アドバイスではなく、20年前のデータを貼り、その上で今が大事だと書く目的が理解出来ない、。 >>820
でどこに
「死亡事故する人は下手」だと判断してるの?
ひょっとして歪曲ですか? >>816
だからさ
一本橋8秒で行け
とか
6秒で充分
とかのアドバイスを否定するならまだわかるんだよ
駆け抜けろって何よ?リラックスしてイージーに行けって言ってるだけと【も】考えられるだろうに
何年も噛み付く内容じゃないわな
っていうかあんた1本橋10秒出来んの?
外免切り替えなんでしょ? >>816
あ、いや読み直したら全くわかってないねw
駆け抜けろってアドバイスがいかようにも受け取れる精神論的な励ましでしかないから、噛み付く前に具体的に定義さ求めたらどうって言ったの
要はもっとテクニカルな内容を否定したら?って事 >>822
何年もこのスレにいるの?w
そう思うなら辞めたら?
一本橋10秒以上出来なければ免許取得する事出来ないよねw
本当に、いつまでやるの?w >>825
>一本橋10秒以上出来なければ免許取得する事出来ないよねw
基本的な情報が足りてないようですな 次スレは待たなくても立てられるじゃん。
立てるならちゃんとw立ててね。 大型自動二輪AT限定一発試験受験記!
試験官「一本橋何秒だとおもう?」
僕「ん〜7秒くらいですかね…(笑)」
試験官「7秒行ってれば全然いいよ〜!君のは6,1秒ww」
僕「汗」
試験官「まぁ他がよくできてたから合格見込みね!」
僕「ありがとうございますー(^^)/」
よっしゃ大型自動二輪ゲットー!
https://ameblo.jp/yuuki-dio/entry-10867232208.html >>828
一本橋10秒出来ないと、次進めないし見極め貰えないじゃん。
卒検すら受けられないから、免許取得出来ないよね?
最近の教習所って一本橋10秒出来なくても判子貰えて見極めも通って卒検受けられるの? >>829
あ、ホントだ
サンクス
いや400くらいの時はダメだったんだよね >>831
教習所はさておき
一発試験は6秒で免許取れるよ
文字通り一回でも 教習所って、顔は40点のブスだけど、身体は120点
みたいな感じか 俺も一本橋は練習の時の1.5倍のスピードで駆け抜けたな >>836
なんでIP付けなかった?
この能無し自演野郎 検定はそれこそ4秒以下じゃ受からんけど
見極めは安定して10秒越えないとハンコ
貰えんぞ。 一本橋を減点覚悟で速めに通過するのは、
他の課題に自信があるからできること。
他の課題に自信がないなら一本橋も手を抜くことはできないだろうね。
他に減点がなく一本橋だけ失敗して不合格になったら、一生馬鹿にされるぞ。
要領の悪い奴ってな! 限定解除と教習所スレが有意義なスレになれば良いなw このスレ放置しても構わないし、後150程で終わるので良いのでは? それなのに「上手い下手」「ジムカーナがうんたら」と
すり替えしてスレを乱立したり荒らし行為に走るのが買い免
苦手意識があるなら、練習すれば誰でも出来る様になる。
だけどそれさえもしないで、「あーあー聞こえない」でスレ潰すのは
迷惑だよ。 まあ、そういう意味では買い免が巣に籠もってくれれば良いか。 ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1763836.jpg
われら父子は冥府魔道に生きる
殺生禁断の地などとは笑止
寺(スレ)外に出る必要もなきこと >>801
スレが埋まるどさくさに紛れてエビデンス作り
で遊んでみた
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1763934.jpg
自称ナントカ員どころか初心者丸出しで高速
道タンデムはおろか一般道タンデムすら許さ
れてないズブの初心運転者なんですねぇ >>860
千葉県公開して良いの?w
ZenFone 3使う昭和45年前後生まれってところかな? >>861
いい読みしてますね。Exifを消し忘れたのは
誤算でした。スマホがバレてるしw
併記の時は更新と違って免許証を返してもら
えないので回収前に慌ててスマホで撮ったん
です
千葉県は、ここでさんざん幕張って言ってる
のであえて隠しませんでした >>861 さんのするどい突っ込みによりひとまず削除
>>860のExif消して再うpです。そのままでも大きな
影響はないんですけど為念
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1763972.jpg >>864
うむ。
ゴールド免許への期間満了で普通二輪取得の後、大型二輪って感じに読めるね。
自称役員教習員ってのも、怪しさ満点のビギナーぽかったからねぇ。
脳内医師とかもお元気なのかしら? >>865
免許証を見ればわかるとおり、自称ナントカ
員を語るには余りに浅い自動二輪歴でして
H30のざっくり系譜
8月 普通二輪講習会受講/普通二輪技能試
験2回受験、いずれも試験中止で不合格
9月 普通二輪技能試験3回目(雨)急制動
湿潤時14mに救われ初完走・合格
10月 地元教習所で取得時講習3時間/
普通二輪併記/大型二輪事前審査合格
11月 大型二輪講習会受講/大型二輪技能
試験1回目・紆余曲折あるも結果は1回で
合格。大型二輪併記 しかし、買い免が荒らさないと、スレが静かで良いな。
>>866
まあ、ちゃんと乗れれば、免許の試験なんぞ簡単なモンだよ。
公道に出るための最低限度だからね。 >>799
指定取消しなんてあり得ないよチンカス! >>868
最悪はあり得ると書いたわけでごくごく
薄い可能性として否定できないのでは?
制度上あり得ないと論破できるソースが
あればどうぞ。
少なくとも教習所で四輪の卒検後に教官
から強く言われたのは事実ですし。
あと、チ○カスとかそういう表現、いい
大人なんですからもう少し違う煽り方が
あるのではないかと。 教習所の卒業後一年間の事故数を県レベルだっけか
出してるよね。 >制度上あり得ないと論破できるソースが あればどうぞ。
指定教習所の指定取消は道交法第百条で規定されているのだが、
指定取消となる条件を簡単に書くと以下の3パターン
・教習指導員以外の者に教習を行わせた場合
・規定の教習を終了していない教習生に検定を受けさせた場合
・技能検定員以外の者に技能検定を行わせた場合
試験場での抽出試験の結果をもって指定取消ってのは、少なくとも
法にその根拠は見当たらない な?やっぱり買い免が荒らしだろ?
>>872
指定教習所って、天下りの温床だからねぇ。
同じ様な、みなし公務員である指定工場(民間車検場)なんかは
年に数件程度不正は摘発されてるけどね。
まあ、事故数云々って言ったって、バイクに乗っていないような
買い免も居るだろうし、事故率とかとは直結しないだろうね。
(それなのに、ドヤ顔で提灯統計出してるくらいだからw) ていうかさ、有るか/無いかで対立した場合には、有ると主張する方が立証しなきゃダメ
それぐらい常識だあよ まあ、あり得ないって言うか。。
例の恫喝されて合格証出しちゃった教習所も「メっ」だけで、済んだみたいだしね。
「厚木中央自動車学校の不適正事案に係る行政処分について
警察本部から、「厚木中央自動車学校の不適正事案に係る行政処分」について説明があり、原案のとおり決定した。
委員から、「県下の指定自動車教習所に対する監督、指導を徹底し、不適正事案の再発防止を図ってください。」旨の発言があった。」
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/p1084822.html
下っ端の首飛ばして、円満解決だろう。 技能検定員の教官(47)、当時の業務課長(51)、当時の教務部長代理(58)の男性3人についても、
虚偽有印公文書作成の疑いで書類送検。
※同校の責任者である管理者は交付の際、不在だった。
http://high-oku.com/archives/post-5592.html
案の定、OBは不問w
道路交通法施行令
(指定自動車教習所の指定の基準)
第三十五条
二 道路の交通に関する業務における管理的又は監督的地位に三年以上
あつた者その他自動車教習所の管理について必要な知識及び経験を有する者
ま、そんな事で、自分の飯のタネつぶすって事は無いだろうよ。
安易な教習で、かつ恣意的な検定で、未熟でも公道に出すってのは
営利追求のため。
おや?誰か来たようだ・・・・・ >>874=>>876
いやーおみそれしました。当時、教習所の忠告が腑に
落ちたので、法令までは当たってませんでした。実に
客観的で大人な反論に感服です
>>875=>>877=>878
みなさん業界にお詳しいですね。読んでみて思わず
ウンウンとうなづく自分がいました。膝付き合わせて
お酒でもご一緒したら美味しく飲めそうな気がします
冒頭の煽りの一言がなければ最高なんですけどね そんなこんなでスレの残りもあと100余り
色んな立場の人がそれぞれの思いで、
もうすぐ教習所と限定解除に分離していく
ことになるんでしょうが、自分はどちらに
行っても中途半端な立場になってしまうな
限定解除スレでは、現行試験場組ごときが
と先輩方に終始イジられて終わりそう。そも
そも限定解除してないから入室不可だったり
してw
教習所の冠のついた次スレでは774RRと
してひっそりと参加することになるかな
切った貼ったの不毛な煽り合いは余り好き
じゃないけど楽しい話もあったのでちょっと
残念・・・ >>881
なんでもええけど、その頭悪そうな改行は何とかしろよ。
大昔のタイプライターじゃないんだからさ。 >>881
買い免と一緒になってIP付に移行せずに
荒らしてたから自業自得だ >>882
うるっせえな、スマホから見るときこの
方が見やすいんだよ、こちとらわざわざ
20字ずつ数えて改行してんだよ、わかっ
たか青二才
>>883
買い免買い免うるせえんだよ針の飛んだ
レコードじゃねえんだからよ
お前友達いないだろ
>>884
三行にまとめてから何なんだよ?言いた いことがあるならはっきり言ってみろ! ってたまには5CHらしく煽ってみたら
目が覚めるかな?w
もうすぐスレ終わるしね。 >>885
本当に頭悪いんだ
見易いのはオマエだけで他の人のことなんて考えてないじゃないか
他の人に読んでもらう為に書いてるのに。
オマエ
の書い
てるの
は、こ
ういう
ことだ
ぞ
アホ。 そんなに顔を真っ赤にしないw
スマホ使ってるの俺だけじゃないから
ただ、正直何文字で改行するのが最善
なのか教えて欲しいエロい人
>>887
885-886の流れでわかってもらえると
思ったんだけど気を悪くしたらすまんね >>889
読みやすいところで、適宜、改行を入れる練習をしましょう。
私にはこの様に見えます。
https://i.imgur.com/TNvVb0L.jpg >>889
もしかしてスマホ使ってると他の人もオマエと同じように見えるなんて思ってないよな?
今時、子供でも使いこなすぞ。 え?限定爺ってスマホ使ってないの?
ガラケー?そりゃ画像アップできないね。 >>889
普通に読みやすいから気にする必要ナッシング 別に読みにくくないがな。
chmateから見てるが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています