【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【51】
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本スレは大型免許取得を目指す中高年とその為のアドバイスに資するものです。
よって無免許未成年等とアンチバイク屋の出入り及び荒らし行為全般を禁ずるものとする。
免許は公道に出るための最低限のルールと技術
事故の回避は先読みです・過失が相手でも怪我はこちら 十分に気をつけてバイクライフをエンジョイしてください
※次スレ立ては950が、その前900あたりから新スレ立ての相談や準備お願いします。
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【50】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1533444327/ 限定解除だろうが教習所だろうが試験場だろうが
運転の技術関係ねーだろwなんで関係あるの?
悪いけど俺は試験場一発で受かったけど
お前らより絶対下手だぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
免許取得するレベルではうまいも下手もねえだろ
どんぐりの背比べで全員下手なんだよ
その後いかに努力するかで運転のレベルって
決まるんじゃないの 他人に迷惑をかけず安全に運行できる人は上手いだろ。
試験に合格した人は全員上手いけど、公道に出てから下手な人増えるよねw >>266
検定
検定試験の略
https://kotobank.jp/word/検定-492747
教習所卒も逃れられないなw 上手いとかヘタクソとかじゃないんだわ
昔、限定解除なんてハナっから諦めていて、大型なんて指くわえてみていただけの元中免コゾウ
人一倍大型コンプレックスが強かった奴が教習所で免許買ってビッグバイクを手に入れた場合にありがちな
「大型サイコー、小さいバイクはオモチャ」「大型に乗る俺様はバイク上級者様」って態度
若い頃に叶わなかった夢を実現して嬉しい気持ちはわからんでもないが、こういう勘違い野郎が結構居るわけよ(全員がそうだとは言わんが)
そういうのを見ると、お前なんぞ限定解除もできず、教習所で金払って買ってきた免許のくせに偉そうにすんな、と言いたくなるわけ
限定解除した人ってのは、少なくとも大型とってから20年は経っているわけで、いまさらそんなもん自慢する気にもならんのよ 偉そうにするなと偉そうなヤツが何かを語るw
ただ、気に入らないだけだろw 免許の取り方があーだこうだ言うやつは
大型乗りの資格ないから免許返上しろ
そういうところがダメなやつは試験場で受かろうが何しようが全く価値ねえよばーか 交通法規も理解せず運転も下手で
多大な時間と金をかけて
お情けでもらった限定解除の印
苦労したのはよーくわかるw
情弱と一言で済ませられるけどなw 教習所でどれだけ練習すると思ってんだよ?
買ってきてるんじゃねーぞww
きちんと免許をもらえるだけの技量に達してるから卒業できるんだぞ？
要はお前らは自分が試験場で受かったからって偉いと思っている自慢したいただそれだけ >>269
今の時代、大型乗りは上級者という図式は当てはまらないと思うけどな
限定解除も含めて試験の内容は特に難しいわけじゃないし
そもそもが大して難しくもない試験内容でも合格率一桁なんてイビツな運用をしてた行政に問題大アリだと思うけど 限定解除は本来なら普通に出来れば合格出来る。
普通を100とした場合、試験官によって普通を3000にしてたのが異常と言うだけ。 とはいえ、やっぱりバイクは操作が難しく、その難しさが面白さにも繋がってるので、操作技術は高い方がいいに決まってるし、バイク乗りの優劣もそれで判断するべきかなとは思う(事故を起こしにくく巻き込まれにくいスキルで)
そういう意味で言うと高いスキルを持ったベテランライダーは己の技量を誇りにしていいと思うしそれは健全だと思う
(そういうのってちょっと走ってる姿見れば分かるもんだし) ただね、他の分野でもそうだけど、ただ長く乗ってるってだけでは上達しないのよ
下手すりゃ、免許取り立ての初心者レベルにまんまウン10年もキャリア重ねてる限定解除ライダーもいるわけでね >>278
見て安心出来る走行と、不安な走行は有るよね。 >>276
>今の時代、大型乗りは上級者という図式は当てはまらないと思うけどな
あの文を、俺がそう言ってるように読んだのかい？ >>277
合格率を一桁にしたいなら、上位10%しか出来ないような試験課題にすればいい話なんだよね
例えば一本橋45秒とか、スラロームは白バイ隊員と
5%以内のタイム差と
それならホントにエリートだと思う
まぁ今だってそういうスキル持ってる人には羨望の眼差し向けられたりするけどね >>281
> 昔、限定解除なんてハナっから諦めていて、大型なんて指くわえてみていただけの元中免コゾウ
↑この辺
大型の方が優位に立ってるというような認識が滲み出てないかい？ まぁ、ジムカーナとか見てるとVTR250が2分程度で走るコースを4分以上かかってノロノロ走るベテラン大型乗りとかもいるんだよね
ぶっちゃけ運営も困るくらいのスローペース
彼にスキルがまるで無いのは明らかで、100cc足らずのバイクに乗ってる上位シードが、そういう大型君に指導してるのなんかごく普通にある
そういうレベルでも合格出来る試験課題ではあるよな大型免許ってのは 免許取得のプロセスなんてどうでもいい
限定解除組も教習所組も大型試験場組も
乗っていい権利に何の違いもないし
目指すべき理想は公道で周りに迷惑かけ
ず事故らず乗れるライダーですな
>>265
『悪いけど〜絶対下手だぞ』のくだり、
自分も全く同じなので思わず珈琲吹いた >>284
今現在の大型乗りの一部を「昔は指くわえて見てただけ」って思ってるんでしょ？
今時、そんな認識通用しないんじゃ無い？って言ってるんだけど >そんな認識通用しないんじゃ無い？って言ってるんだけど
ふーん
で？ しかし限定解除爺の言ってる事って
レーダーは照射してないって言い張る
韓国人みたいだな。
つーか帰化したんだっけ？ >>288
あなた自身も大型の乗ってるだけで上級者だと思ってる部類に入るのでは？
ってこと
表立って自慢してないみたいだけど、意識として 免許取得後どれだけ練習したかどれだけ上達したかが重要であって
免許を取ったプロセスなんか関係ねーだろ
だから、試験場の連中が自慢したいだけなんだって
関係ねぇじゃん限定解除だろうが教習所だろうが
じゃあ一緒じゃんそんなこともわからんの? はい？
別に判断しなくてもいいんじゃない？
何で判断したいの？ そうだよその通り免許の取り方なんて関係ねぇじゃんwwwww
どっかから表彰でもされるのか? じゃぁ試験場で取った人間と
教習所で免許を買ってきた(笑)人間の
技量の差がどれくらいあるのか具体的に説明してくれ
判断基準も含めてな >>298
別に判断しなくてもいいんじゃない？w
何で判断したいの？w 技量の差などまさにドングリの背比べ
のレベル。
以前目くそは鼻くそと現役教官に
言われて発狂していた限定解除爺
じゃひとつのモノサシとして
HMSに一緒に出ませんか？と
お誘いしてもあーだこーだ
言い訳して金銭要求までして
来ない限定解除爺。
差は無いと思っていても
どうしてもねぇw いや、やっぱ技量って大事だと思うよ
単独転倒事故や巻き込まれるような事故の回避に有効だし
ただそれは免許の取り方が基準になるほどレベル低いもんでも無いでしょ
上達の基準は単純に競技成績や検定成績でいいんじゃ無いか？
安全運転大会やHMS検定にジムカーナなどなど
これらの上級者がやっぱり安全運転スキル高いと思う
乗ってる姿見れば一目瞭然じゃないかな >>301
いや、全く同意だよ。
免許買ってからでも、練習すれば良いのにね。 >>304
同感ならHMSでのオフ会に参加して見たらいかが？
限定解除の人って口だけで逃げてばっかりだよ？ >>305
あのね。いくらバイクが好きでも、寒空の桶川の河川敷じゃなくても良いんだぞ。
金払って練習して、免許買ったんだろ？普通に乗れるんだよな？
なんか、買い免は「権威」に縋ろうとするなぁ。 >>303
死亡事故の34%は単独転倒事故で割合としては最も多いみたいよ >>306
なんか分かんないけど、純粋にあなたの腕前に疑問を持たれてんじゃね？
それで誘われたんでしょう？
あなたの逃げゼリフとしてはHMSの話題はスレとかだったけど>>301に同感ならHMS行ってヘタじゃ無いこと証明すれば良いと思うけど
ヘタがアドバイスしたっって上手くならないと思うし >>307
死亡者の34%が単独転倒事故する下手くそと言う事か。 まぁ誰でも最初は下手くそなんだけどね
問題は
それに気がついてない
もしくは
ヘタから脱却するための練習として公道を使っている
って感じじゃ無いかな
まぁ公道を安全運転してたってやはりライディングスキルは上がらないから、スキル上げたい場合、公道以外のどこかで練習するしかないとは思う
実は教習所の中はそれにうってつけだったりする
最近では教習所も免許取得者向けのスクールとかやってるし、東京では無料で講習会やってるし、HMSやSRTTなどのライスクも結構盛んだし
首都圏なら練習機会にかなり恵まれてるとは思う 乗って楽しければ良いんじゃね？
何でも茶道や剣道みたいな「道」にするなよ。 >>282
現役白バイ隊員と同レベルでなければ合格させない
そう言い切った元白バイ訓練指導員(？)の試験官がいた
その試験官で合格した者はいないと聞いていたし、その試験官に当たったときの合格者はいつも0だった >>310
何を目的にライディングスクールに参加するの？ >>312
九九を現役国立大学生並にスラスラ言えないと合格させない
って中学受験と同じに聞こえる >>317
俺は峠とか走らないからよくわからないけど
みんなカッコいいコーナリングをしたいからじゃね？ >>319
俺は競技やってるんで人よりも速く走るためだよ >>314
スキル向上で楽しむのもアリだけど自己完結しろよ。他人みて偉そうに下手とかマウント仕掛けるな。 >>323
下手なやつはどう頑張っても下手じゃん。 基本的に道を走るし、道の無い所を走ると君の後に道ができる。 >>323
免許って公共性高い資格だから個人の娯楽を追いかけるだけってのには問題あると思うけどな
多少は公益性求めないとね
独りよがりの運転ってあおり運転にも繋がりかねないし >>263>>325>>330
その煽りいらん
免許の取り方でどうこう言うのは無意味
帰れとか言う権限ないよ >>312
聞いて"いた"
試験官にあたった時の合格者は
"いつも0だった"
確証がまったくないな。
それと試験官といつも出勤でも
してないと合格者が0とは言い切れないなw >>332
非指定教習所の指導員がそこの教習生に話していたのが側で聞こえたからね
その非指定教習所の指導員たちが情報を共有していないと思い込みたいなら勝手にすれば？ >>327,331
買い免どもがIP付きが良いとIP付きスレを立てたんだから、買い免はIP付きでやってろ >>331
お前もわざわざこっちに来なくていいんだぞ
IP付に書き込んであっちを盛り上げてやれよ
次々とまたスレが落ち続けてるんだからよ っていうか、単に別スレと思ってないで混同してるだけだろね
次スレから
大型二輪免許中高年コース【教習所以外】
とかって書いたらいかがでしょうか？
ちなみにこのスレって現在教習中の人も出禁なの？ 教習中も出禁なら
大型二輪免許中高年コース【試験場】
と
大型二輪免許中高年コース【教習所】
って分けた方がわかりやすいか IP付は教習所「卒」が教習所「卒」だけで固まろうとして立てた 単に買い免が限定解除に対して
コンプレックスを異常に持ってるだけの話なんだよ
だから限定解除組たちが楽しそうに語り合ってる時に
いちいち荒らしてくるんだよな
限定解除の思い出スレの時だって部外者の買い免が
荒らしまくってスレ終わらせてしまったしな >>338
立てたところで、誰が書き込もうと自由なので変わらないと思われる。 「教習卒だけ」のスレとはそんな事どこにも書かれてないので単に荒らし大作でIP表示してるだけでは
という疑念はありますが、仮にIP付きの方が教習卒専用だったとしても(あくまであ仮に)
このスレが限定解除専用になる理由はどこにもないのでは？
ここはオープンスレであちらは専用スレと解釈するのが普通ではないでしょうかね
なので限定解除専用のスレ作りたいなら、そういう看板を掲げるべきと思います このこじれ具合はなかなか難しいね
限定解除が理不尽に難しかった時代の事
も知らないわけじゃないし否定もしないけど、>>1には
『本スレは大型免許取得を目指す中高年
とその為のアドバイスに資するものです。』
とあるわけで取得を目指す中高年に何か
しらエールを送れればと思って自分は
書き込みしてる。教習卒検、試験場技能
試験であるかにかかわらず。
むしろ厳しい限定解除時代を懐かしむの
なら、それを専用スレにした方がいいと
思うけどな
帰れとか買い免とか、字面みてるだけで
悲しい気分になるんだよなぁ >>342
限定解除を懐かしむスレというタイトルだったかな？が有ったけど、今は無い。 例えば男性専用のゴルフ場が出来たからって、従来の一般的ゴルフ場に男性が出入りしてはいけない理由にはならないです
女性専用とされてない限り >>343
だからそのスレは買い免が荒らしまくって
終わらされたんだろが
このボケ 荒らされて終わらされたかどうかワシゃ
知らんが何被害者面して屈してるのよ(笑)
また立てればいいだけでは？
ここで非生産的な話ばかりして嫌われ
続けるよりよほど建設的だと思う
汚い言葉に汚い言葉では返さないよ >>341
ただ、限定解除専用と謳っていれば
教習所卒に退席を促すのは道理に適ってると思います(強制力はないにしても)
しかし、専用スレにもなってない一般のオープンなスレでそれをやるには極めて不道徳と思います
ただの勝手な乗っ取りにならないですかね >>347
1000まで行って新スレッド立ち上げる人がいなかっただけですよ
っていうかじゃ新スレッド立てましょうかね >>343
難しかった訳ではなく、目的を達成する為に判定基準を厳しくしたと言うのが事実。
難しくて出来ないという訳ではなく、試験管の裁量で全てが決まり、走り出すことすら許されない者もいた。
そもそも、限定解除制度が設けられた理由は、当時ナナハンを乗っていた人達の暴走行為を抑制する為。
年齢は60代以上。
山間部等でバイクの走行禁止規制がある理由も、当時の暴走行為を抑制する為。
年齢は50代以上。
規制理由が時代に合わないとし、見直される傾向にある。 懐かしの限定解除
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1548548802/
一応専用スレ立てたんでどうぞ
このスレはあくまでオープンってことで(スレ名が変わらない限り) >>348
限定解除スレを立てたところで、バイクの限定解除は小型限定解除とAT限定解除しかないので、このスレの目的に沿ったスレでは無い。
試験場スレはあるので、アドバイスが欲しければそちらへ誘導すれば良い。
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験68回
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1537875411/
大型二輪取得者も二輪免許取得スレで相談されているので、そちらを活用するのが望ましい。
二輪免許取得日記 [教習所編] part413
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1542860971/ >>345
男女共用は嫌だからと男性専用のゴルフ場を作った連中が共用のゴルフ場を荒らしに来ているからねえw >>353
教習所卒って年間7万人いるんですよね
そのスレ立てたの1人でしょ？
みんなは知らない人だと思わない？ そもそも教習所専用とも書かれてないし
あなたが一方的に飛躍しすぎだと思いますよ 【大型二輪免許中高年コース】(アドバイスは限定解除のみ)
ってスレ作る？ >>356
そのタイトルだとAT限定解除と思ってしまう人が居るかもしれないw
スレタイ長すぎて立てられないかもね。 買い免がIP付スレを立てるときに、「教習所卒専用」としなかったのが間違い >>354のレスをしているのも1人だから、何を言っても関係ないよねw な？スレ荒らしは買い免だろ？
超汚染塵
［火器管制レーダー当てんな］→［人道的救助ニダ］→［低空威嚇飛行されたニダ］
買い免
［課題走行くらいはまともに出来きるようになろう］→［ジムカーナがなんたら］→［スレ立て荒らしまくり］(*New！）
バイクって個の乗りモンだと思うんだよね。
HMSに年数回行ってるよ。って、書いたら強制オフ会のお誘いw
道の駅とかSAPAとかで、盆栽展示会してナンシーちゃんやらイクラくんに
ﾄﾞﾔ顔しながらだべってる連中、あれのほとんど買い免だろ？ >>360
IP付は買い免が自ら立てて出ていった
だから戻ってくるなと言われても当然
お前は自分を基準に排除しようとしているだけw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
