【グリップ】タイヤスレ125【耐久性】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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2019/02/25(月) 18:34:10.60ID:bkMYQIbK
今どき、メーカーに在庫があれば翌日には届くだろ
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2019/02/25(月) 18:53:37.66ID:ucXV+hMl
フロント120／70-17 リア160/60-17 で何でも良いから安いのお願い！！って言ったら何つけてくれるかなぁ？
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2019/02/25(月) 20:14:31.83ID:WEp79C3o
京都市近辺でタイヤが安くて在庫があって予約なしで直ぐに交換してくれる店はありませんか？
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2019/02/25(月) 20:21:17.96ID:ZBPNIkTd
ジャパンタイヤセンター
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2019/02/25(月) 20:34:18.12ID:5ZjvulvL
名古屋にしゃぼん玉はない
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2019/02/25(月) 20:44:18.02ID:owu+qSzr
>>838
つーか、電話一本の確認くらい出来ないもんかねえ…
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2019/02/25(月) 20:47:18.14ID:WEp79C3o
>>856
サンクス。
価格も安そうだし、一回見にいってくる。
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2019/02/25(月) 21:01:02.73ID:1xejXofH
IRCのRMC810のインプレは本当に見かけないな
TS100みたいなポジションみたいだが
それならTS100でいいじゃんになるのが辛いところか
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2019/02/25(月) 21:14:12.34ID:tHBE/WM4
>>860
ヤフーショッピングでポイント還元して実質23000円ぐらいか。
次TS100履かせるつもりだったけど、試してみたくなる価格差だな。
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2019/02/25(月) 21:53:53.29ID:MhtBFlty
>>860
近所の2りんかんは去年処分販売してたな
よっぽど売れなかったんだろ
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2019/02/25(月) 22:24:20.68ID:HrVYtVH5
思ってたよりもたくさんレス頂いた！
みなさんありがとう！
エンジェルSTやロードスマート2はたしかにに２りんかんでセットで安く売られていたなぁ
ちょっといろいろ見てみるね
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2019/02/25(月) 22:47:42.93ID:ZBPNIkTd
>>860
GPR300を少しスポーツ寄りにして剛性感というか硬めにした感じだよ
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2019/02/25(月) 22:56:05.34ID:ZBPNIkTd
峠でちゃんと端の食う部分使える人なら少しライフを犠牲にしてロッソ2にした方がいいかなって感じ
むしろ通販ならロッソ2のほうが安いレベルだし
エンジェルSTよりはハンドリングが軽快で悪くない
悪くはないけどフロントの摩耗早めかな
ロード5と比べるとちょっと酷かな
ただその分半値近いから悪くはない
ロード5はまだ使い切ってないなんとも言えないが前評判ほどスポーツしてない
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2019/02/25(月) 23:36:16.42ID:rcTTNNe5
YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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2019/02/26(火) 00:51:11.32ID:fFx1I7v+
>>857
名古屋の中川店はいつの間にか無くなったんだな
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2019/02/26(火) 11:03:18.81ID:dRxF2kro
>>864
なんかどっかで見たようなパターンなんだが
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2019/02/28(木) 15:43:16.02ID:FoekiWzg
ダンロップのクオリファイヤー2って安いけどどんな感じ、グリップいいの？
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2019/02/28(木) 16:01:11.64ID:HehBo8SC
値段なり
グリップ期待してるとあっさり裏切られるw
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2019/02/28(木) 16:37:06.72ID:FoekiWzg
そうなのか、じゃあロッソ2のほうがいいかな
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2019/02/28(木) 20:08:05.10ID:GqDSSqLA
S20に釘刺さってパンク修理してもらったんだけど、これで峠攻めても大丈夫なのかな？
気持ちよく走れないし、換えるか迷ってる。
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2019/02/28(木) 20:23:49.79ID:xdtZdAac
>>873
タイヤ外して裏から補修すれば平気
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2019/02/28(木) 20:27:06.35ID:HodKeBQB
>>873
他人に聞いてどうする？
本人が気持ち良く走れないなら替えるしかないだる？
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2019/02/28(木) 21:01:18.39ID:q7+pEAMv
>>873
五分山使ったとしたら変えたら
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2019/02/28(木) 21:06:45.81ID:GqDSSqLA
>>876
まだ400kmしか使ってないわ。
攻めはそこそこに半分ぐらい使ったら換えることにします。
レスくれた人ありがとう。
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2019/03/01(金) 10:02:08.37ID:Fz9jcoFv
パンクしたの真ん中でしょ、峠ならへーきへーき。
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2019/03/01(金) 16:08:26.62ID:8zZbyaNE
きっと走ってるうちに大丈夫だなって思えてくるよ。
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2019/03/01(金) 20:01:54.95ID:bxxlta9w
ちゃんと修理したなら大丈夫だ〜、こまけー事は気にすんな
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2019/03/01(金) 20:37:34.53ID:8B6Qf855
>>878-880
今日見たら全然抜けてないし、大丈夫な気がしてきた。
信頼できる店の作業だし、しばらく乗ってみます。
レスありがとう。
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2019/03/01(金) 21:38:22.23ID:O0QXDgMd
ライコで今日Q4見たけどかっこいい！
純正のRS10が終わったらQ4買う
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2019/03/01(金) 21:39:16.00ID:h7J9lJvC
ロッコルがヤフーショッピングで前後セット実質3万以下で買えるじゃないか！
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2019/03/02(土) 12:20:56.30ID:C4iFe21W
取付どうするん？
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2019/03/02(土) 15:10:40.03ID:OnwoYDat
なんや、クラプトン最低やな
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2019/03/02(土) 16:20:26.93ID:IY8vRVDO
おいおい、誰かそろそろダンロップQ4のインプレしてくれよ。
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2019/03/02(土) 17:51:15.06ID:wjmvNbeS
Q4試しに履いてみたいな
ライフは5000km持たなさそう
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2019/03/03(日) 02:02:58.93ID:DYUiYbI7
>>892
すげえなあ、ノーベル賞もんじゃね？
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2019/03/03(日) 02:29:24.49ID:5ljRbDMM
>>892
こりゃたまげたなぁ
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2019/03/03(日) 03:41:42.40ID:UJRD6bub
F1はドライエアを入れてるとは聞いたことがあるがそんな胡散臭えモノ入れてんのかw嘘だろw
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2019/03/03(日) 05:36:35.72ID:fBsgfjHS
しゃぼん玉なんて入れたらダメだろ
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2019/03/03(日) 07:27:33.47ID:bppFx/ll
NASAはからんでないのか、ダメじゃん
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2019/03/03(日) 07:40:41.27ID:344s04Se
発毛効果無いとか話にならんわ
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2019/03/03(日) 07:45:02.95ID:Sd+1yHTc
でもこれで彼女もできたし宝くじもあたったよ？
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2019/03/03(日) 08:10:08.89ID:+CwfuI4I
いつも思うけどこういう類いの売上より信用失って減る売上の方がでかそうなんだけど
客はもれなく全員アホだと思ってるのか店がアホなのか
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2019/03/03(日) 08:27:10.09ID:smTBTScx
漫画によるとバカでないとバイクに乗れないらしいからちょうど良いんだろう
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2019/03/03(日) 08:29:21.73ID:Lg65NyZE
丸い、丸い空気って、なんだ♪
騙されないこと〜さ♪
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2019/03/03(日) 09:22:23.50ID:344s04Se
窒素入れるのは効果体感できるの？
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2019/03/03(日) 09:41:57.46ID:CmetjszH
オー○トロンみたいなの来たなｗ
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2019/03/03(日) 09:46:24.79ID:I8NVO0zc
エアグーはどうですか？
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2019/03/03(日) 10:06:40.56ID:BPlE/Fb/
ヘリウム入れればバネ下荷重が軽くなるんじゃね？
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2019/03/03(日) 10:16:18.68ID:PYo/Ulq3
未だにこんなのあるんだ
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2019/03/03(日) 10:24:00.92ID:mkYGsFWA
水素の方が軽いじゃん
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2019/03/03(日) 10:49:54.55ID:lf7OgdZD
ヘリウム入れると走行音が　ぴー　ってなる
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2019/03/03(日) 11:01:33.37ID:smTBTScx
水素だとタイヤのゴム分子をすり抜けて空気圧が直ぐ低下してしまうんでは。
窒素がもてはやされたのはその分子サイズから空気圧の自然低下を起こさないのとボンベから供給する事で水分の混入が起きないから。
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2019/03/03(日) 11:18:44.62ID:l2aQXzK8
水素とかあっという間に抜けそうだな
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2019/03/03(日) 11:23:33.20ID:hv49iAB1
めんどくせえ
もう空気でいいよ
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2019/03/03(日) 11:25:37.30ID:13XQg/rJ
空気の殆どがチッソだしなぁ
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2019/03/03(日) 12:47:02.76ID:Gih6amw6
>>905
しゃぼん玉は社長交代してから迷走しまくってるな。
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2019/03/03(日) 14:09:40.71ID:lKP+cXMG
空気の18%の酸素が空気圧変動の要因
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2019/03/03(日) 14:24:11.96ID:0NC9Q98T
ttp://pea-japan.com/about.html
これかな？
ttp://pea-japan.com/product_Info.html
240万だってw
総発売元ググったら娯楽遊戯機器用品製造業者・・・
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2019/03/03(日) 14:53:55.17ID:Fxd6C8sn
>>920
空気圧の要因は圧倒的に温度と湿度でしょ。
業者理屈なら空気圧調整の度に窒素の純度が上がる理屈になる。
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2019/03/03(日) 16:15:19.94ID:KnEsQrnc
磁気（静電気）
が何度見てもジワるわｗ
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2019/03/03(日) 17:42:42.34ID:6K+3XJ92
水素を入れるとホイールが水素脆化を起こしそう
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2019/03/03(日) 17:53:36.32ID:hqaN9Yt8
>>923
実際に上がるとおもうよ。新品の頃と比べてソロソロだめって頃は空気の減りが少なくなる。
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2019/03/03(日) 18:31:38.09ID:1qIdH9/5
お楽しみの所空気の事を考えずにメモ投下
ロード5が8000kmで終了
車種:mt-07
空気圧:車両指定空気圧で２週間に1回ぐらい冷間時管理
交換タイミング:OEMのpr3を2000km乗ってからの交換。2018/5月ごろ
用途:通勤と山遊び走行距離半々。約800km/月。昨年11月以降は通勤のみで1500km。
終了時の状況:フロント右側の2列目のグルーブでスリップサイン露出。センターは3分山ぐらい。
リアは割と均一に減っててまだセンター4分、サイド5分山。あと5000kmぐらい持ったかも。
感想:交換当初はメディアのインプレと同じ印象でしっかりしたグリップ感とクイックなハンドリングの感覚があったが、
5000km超えたあたりからpr3とあまり変わらない感じになってきた。
ライフに関しては割とストップゴーが多く過酷な環境なのでまぁこんなもんかというところだが、
5000km以降段減り(サイプ間やグルーブの前後)が起きて、低速での乗り心地とドライでのブレーキの感触が悪くなったのと、
接地感が希薄になり、実際リアが結構スライドするようになった。
その状態でもウェットではむしろドライより安心してブレーキ出来るような感じで不思議だった。
ライフ評価:通勤快速としての実用性はリアは相変わらず優秀だけどフロントは短め。
うまく使えばリア1本でちょうどフロント2本使えると思われる。
ハンドリング評価:最初は楽しいけど減ったらいつものやつ。

>>927
ビードの密着状態とかもっと考えることあるだろ。
似非科学と薄っぺらな経験則で勝手に納得してしまわないでくれ。
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2019/03/03(日) 18:54:04.72ID:Q5Nku2Ih
空気か窒素かってドレンもろくに抜いてないベビコンで作った水混じりの圧空より工業製品として水分管理されて充填されたボンベの方が気体として質がいいって話だろ？
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2019/03/03(日) 19:02:34.36ID:lf7OgdZD
だれか、>>920の空気圧変動酸素説に同意してやれよｗｗ
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2019/03/03(日) 19:37:20.31ID:yFYDCAm7
>>928
ロード5インプレ乙
あんまり持たんのね、大変為になったわ。
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2019/03/03(日) 19:57:49.99ID:llrnzMSx
乗る前に儀式的に毎回空気圧調整する俺には関係無い理論だな。
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2019/03/03(日) 20:04:39.94ID:Q5Nku2Ih
走行中の温度による内圧変化を予測コントロールしやすいようにって話もあるから、抜けにくさだけではないとは思う。
けど、窒素と酸素で性質そんな変わらんし、ドライヤー付きのコンプレッサー用意して水分管理さえ出来れば窒素いらねって感じだな！
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2019/03/03(日) 20:27:54.03ID:nt41oc3a
>>928
軽量級のMT07で8000kmってスポーツタイヤ並みですね
0935７７４ＲＲ
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2019/03/03(日) 21:55:55.50ID:bf9KbxDY
通勤だとストップアンドゴーが多いから減り早いからな
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2019/03/03(日) 22:21:08.45ID:mngmESx/
>>928
8000て全然もたないね？
もしかして糞デブ？
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2019/03/03(日) 22:30:51.84ID:CmetjszH
だなぁ
俺も今ロード５だけどリアと比べてフロントの溝がとは思ったがこれはちょっとな

でもこのスレの耐久性に関してのレスってたまに何いってんだコイツってのもいるから
参考程度に聞いておいたほうが良いかも
0938７７４ＲＲ
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2019/03/03(日) 22:49:42.78ID:SC0qhb2o
PR4でも後輪一本使ってる間に前輪二本というペースだったけど
PR5でも同じなんか..もしかして意図的にそうしてんのかな。
確かに前輪がフレッシュだと乗ってて楽しいけどさ。
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2019/03/03(日) 23:23:07.71ID:qGD/bYen
公道でグリップ感とか言ってる人ってやっぱり峠とかで攻めてるの？
0941７７４ＲＲ
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2019/03/04(月) 00:32:27.87ID:BShINawj
峠攻めるったって大半は遊び程度でしょ？　ガチ組でヒザ擦り・フルバンクしてる命知らずはグリップ重視でツータイヤはまず履かないだろうし

とは言えツータイヤは峠の荒れた路面でも温度も気にせずバンク角にも執着せず、自分のレベルに応じて安全に楽しく走る方がトータルで速いよ　(無事に家に帰るって意味で)
0942７７４ＲＲ
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2019/03/04(月) 00:47:32.86ID:wkTuRVJQ
山で膝擦ってもまだまだマージンあるしな
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2019/03/04(月) 00:49:12.21ID:TyQJ/Jy9
遊び？命懸けで交差点曲がってるけど？
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2019/03/04(月) 04:41:17.31ID:ysPtaFjy
何年かぶりに来たけど
07usとか言う人はもう消えたんだなw
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2019/03/04(月) 06:53:29.71ID:F+pol93s
927だけど
通勤時いつも鬼ツッコミになる右折交差点があるからそれで大分寿命縮めたと思う。
あとちょっと空気圧高めで運用した方が良かった気がする。mt-07の指定圧=f2.25r2.50
0948７７４ＲＲ
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2019/03/04(月) 07:31:25.95ID:pgY13jAa
道路走ってりゃ必然的に命掛けになる
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2019/03/04(月) 07:41:21.10ID:3TtfhzVo
>>928
最後のハンドリングについて、詳しく！
減ったら、いつもの奴を詳しくお願いします。
ミシュラン特有の癖かなんかですか？
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2019/03/04(月) 08:06:46.73ID:F+pol93s
>>949
pr3とあんま変わらん感じになったという意味で捉えてください。
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2019/03/04(月) 09:03:00.31ID:oIp9QkCp
ninja400でロード5だけど、あした予定通り遊びに行けたらリアが3万kmに乗る。
フロントは2万kmで交換済み。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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