【新型】ニューモデルが出たらageるスレ227【速報】

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-BUIR) · 2018/11/27(火) 20:12:06.35

newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時は本文一行目に以下括弧内のコマンドを入れてください
【!extend:checked:vvvvv:1000:512】

情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ226【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1537694406/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ebdc-F2Ks) · 2019/01/22(火) 00:27:10.73

ダブルディスクにするならタンデムマスターにして保険かけて欲しいｗ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 21dc-fAiL) · 2019/01/22(火) 00:36:06.00

ストファイつーのはさあ、SSのカウル取ったらこんな感じだよね。
っていうぎゅっと詰まった塊感、曲線的なマッシブ感がキモなわけ。
だから、ツインスパーのメインフレームとシートフレームの交点に向けて、曲線が集まってくるデザインなわけだ。

カチ上げたリアシートの長さも、シートの厚さも、リアサスリンクの位置も、エキパイの取り回しも、
タンク容量も、エンジンカバーの塗装とマウント位置も全部理由がある。
その中で、細く、真っすぐな角材スイングアームは、全体の曲線的なデザイン、塊感と釣り合わない。
何で？ってなるんだよ。限られたコストの中でSS風にしてきたのに、なんでそこだけ妥協しちゃうのって。

もちろんストファイはSSじゃない。SSはGPレプリカじゃない。でも許容範囲がある。
俺が言いたいのはそういうこと。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c187-fAiL) · 2019/01/22(火) 00:38:40.29

>>505
自分でワイヤー絞って制動力調節出来るのは地味に好き

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1373-Z26H) · 2019/01/22(火) 00:47:34.40

時代や全体のデザインとのかねあいもあるし、良い角材もあるよな。
だがコの字断面、てめーはダメだ。コストダウンした上で見た目のカッコだけつけました臭が耐えられん、オレ的に。

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-BIPT) · 2019/01/22(火) 01:44:00.46

>>507がss買ってカウル取れば解決だな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6b62-JbcW) · 2019/01/22(火) 01:54:18.69

S1000R買えば？としか

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5302-Z26H) · 2019/01/22(火) 01:57:36.22

コの字断面ってどんなの？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-G5z0) · 2019/01/22(火) 02:02:15.87

読んで字のごとく断面がコの字型してる部品だよ
主な使用例で言うとSSのスイングアームとか

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c187-fAiL) · 2019/01/22(火) 02:11:14.30

こんなやつ？
https://www.cycleworld.com/sites/cycleworld.com/files/styles/655_1x_/public/import/embedded/wp-content/uploads/2014/08/KTM-390-DUKE-STATIC-SIDE-L-590x393.jpg?itok=hyeXk2xB

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5302-Z26H) · 2019/01/22(火) 02:15:11.94

SSのスイングアームって基本的に目の字断面では
流れから読むにアジャスター部の形の事かな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-G5z0) · 2019/01/22(火) 02:28:20.26

俺のGSX-R750k7は裏から見ると普通にコの字だよ
GSX-R系列は大体そう

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e9d9-F2Ks) · 2019/01/22(火) 09:35:18.72

角材嫌なら社外品に変えればいいのでは
どっかしら作ってんだろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 21bc-bAy/) · 2019/01/22(火) 09:41:03.05

>>494
医者行ってね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c1b1-6Zzf) · 2019/01/22(火) 10:19:32.97

コの字断面は昔のR1もそうだった。今のは角材どころか鉄板だな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-H3Bw) · 2019/01/22(火) 10:20:55.54

ｱｼﾂｷｶﾞｰとｶｸｻﾞｲｶﾞｰは割とマジで病気なんで、触ると感染るよ
近付くな

**７７４ＲＲ** (ﾍﾞｰｲﾓ MMab-i7Ol) · 2019/01/22(火) 12:56:07.48

鉄パイプのスイングアームみて斬新な形だなぁと思ってたけど、昔のバイクだと一般的だったんだってな。er6だっけ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c187-fAiL) · 2019/01/22(火) 13:04:09.27

昔のスタイル再現してるクラシック系とか
ほぼ昔の姿のまま販売され続けてるバイクなんかは大体鉄パイプスイングアームだな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1381-G1wx) · 2019/01/22(火) 19:09:40.05

ニューモデル出たで
https://www.youtube.com/watch?v=Hi9O1nM7Tmk

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9176-MN7s) · 2019/01/22(火) 19:39:52.64

>>464
一瞬γの３気筒に空目した

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1b67-QFgl) · 2019/01/22(火) 21:16:52.83

>>522
鉄パイプのほうがまだ好きだわ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9bda-fAiL) · 2019/01/22(火) 21:17:57.36

>>501
本当に日本市場がおまけなら切り捨てるのが早いカワサキが
とっくの昔にブライトをお取り潰しした上で日本市場から撤退してるわ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c1b1-HLuK) · 2019/01/22(火) 23:11:20.48

CB650Rってスリップオン？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6b62-JbcW) · 2019/01/23(水) 00:54:11.08

Ninja400のネイキッド版・Z400／Z250が新登場
https://young-machine.com/2019/01/23/23761/

価格はニンジャと比べてカウルの有無程度
当然と言えば当然だが
直ぐに型落ちの予感

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c1b1-HLuK) · 2019/01/23(水) 01:00:54.51

そのうちMT-25も倒立になるんかなー

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ebdc-F2Ks) · 2019/01/23(水) 01:01:13.54

Z400いいじゃん

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 21ad-s0Ox) · 2019/01/23(水) 02:14:25.52

倒立なんて飾りです。偉い人にはそれが分からんのです。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 21dc-F2Ks) · 2019/01/23(水) 02:20:57.75

ジャンル的に倒立のメリットはほぼほぼないでしょ
安くて壊れにくくOHも簡単安い正立が1番よ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-8KMD) · 2019/01/23(水) 02:49:44.08

おまけにステアリングも軽い

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-G5z0) · 2019/01/23(水) 03:14:19.63

蓋を開けたらそこにスプリングがある
それこそが正立のメリットだよ
サーキットとかで現地で油面調整やバネの比較をしたいときに15分もあればフォークを車体に付けたまま変更できるのは正立ならではの美点

プリロード調整位しか付いてないくせにバネ抜くのにダンパーロッドバラさなきゃいけない見た目だけの倒立なら正立の方が絶対に良い

ダンパー調整できるタイプなら正立でも倒立でも手間は変わらんからどっちでも良い

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e9d1-G1wx) · 2019/01/23(水) 03:27:09.95

インナーチューブ側にさらにぶっといカバー被せて
ボトムケースの外装をピカピカメッキにしてなんちゃって倒立にすればいいんじゃね？

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-BUq3) · 2019/01/23(水) 08:45:14.40

Z1000早くモデルチェンジしろや

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 13bf-dEDc) · 2019/01/23(水) 12:42:10.35

>>465
どっちも三段重ねのやつで、初出96年のr750がベースじゃなかった?

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 13bf-dEDc) · 2019/01/23(水) 12:48:46.57

>>528
400でこの軽さは魅力的だが、どことなく古臭く見えるのはなぜだろう?

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5102-8yw/) · 2019/01/23(水) 13:30:33.34

赤は400で出ないのな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 13:35:24.96

ABSは付かないのか？　MT-25といい、何でネイキッド版には付けないんだろ？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5102-8yw/) · 2019/01/23(水) 14:24:25.92

Z400はABSついてるよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 59dc-F2Ks) · 2019/01/23(水) 14:27:56.57

>>540
ABSなしの新型はもう出ないんじゃね？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 53e7-5APi) · 2019/01/23(水) 14:30:34.76

ABS付けるだけで5万ぐらい上がるからだろ
前後あるからな
片側だけというわけにはいかない

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 59dc-F2Ks) · 2019/01/23(水) 14:32:22.70

思ったんだけどさ
タイロッドエンドじゃないんだからこの割りピンはかっこ悪くねｗ
https://www.kawasaki1ban.com/kawasaki/wp-content/gallery/2019-z400-ja-mechanism/19ER400D_GN1FCP3CG_A.jpg

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 14:44:20.07

>>543
答えになってない

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMad-xY6W) · 2019/01/23(水) 15:47:34.51

>>538
ザンザス臭がするから。（嘘）
https://therider.net/images/2016/11/Eye800370Xanthus.jpg

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMad-xY6W) · 2019/01/23(水) 15:48:10.20

>>544
揺るみ止めとして適切じゃないの？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 53f9-G1wx) · 2019/01/23(水) 16:56:27.38

Z400が変に見えるのはライト回りがデカすぎるから

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM45-4aa1) · 2019/01/23(水) 17:15:18.90

>>545
400と250で現状価格差がそんなにないのに250にABSつけたら余計に価格差が縮まって誰も250なんか買わなくなる

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-sg38) · 2019/01/23(水) 17:17:19.01

>>542
新型車 2018/10 から、継続生産車は 2021/10 から ABS の装着が義務化される。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 17:22:56.09

>>549
はぁ？　250でABS付いてるのが売れてないと思ってるの？

**７７４ＲＲ** (ｽﾌｯ Sd33-u1QP) · 2019/01/23(水) 17:25:16.05

>>548
横から見たときライトが下すぎる
あと攻めたフロントのデザインと比べて忍者そのままの
良くあるSS風セパシートデザインが合っていない気がする
現行09みたいなナンバーステー別でスパッと切ったのが似合いそう

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 91b1-4aa1) · 2019/01/23(水) 18:08:02.15

>>551
っつーかこのZ250ABSついてるんじゃないの？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-VHKn) · 2019/01/23(水) 18:11:33.81

忍250もZもABS着いてる
「今やABSはあって当たり前の装備！よって当社は車名に‘ABS’は付けません！」
とかやっちゃうからややこしいことになる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 18:12:51.57

>>553
>528のリンク先には書いてないから分からんよ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-G5z0) · 2019/01/23(水) 18:14:19.49

写真見りゃ余程のバカじゃなきゃ分かると思うけどZ250にも前後スピードセンサー付いてるしフェンダーにABSって書いてあるからな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 91b1-4aa1) · 2019/01/23(水) 18:14:41.95

>>555
ABSついてますね
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z250/

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1b5b-F2Ks) · 2019/01/23(水) 18:18:29.75

FX400Rで出せばよかったのに

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 18:21:51.66

サンクス　もう公式に上がってるんですね　安心しました
役立たずのABS不要厨ども氏ね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9b4c-OwR1) · 2019/01/23(水) 18:26:42.90

ABS義務化なら記述無くても着いてるのは当たり前では

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-Z26H) · 2019/01/23(水) 18:30:43.18

お里が知れる、って言いまわしがあってな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 135a-T23y) · 2019/01/23(水) 18:32:35.42

既に新型車ABS義務化がスタートしてるのに今更何言ってんだか

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-G5z0) · 2019/01/23(水) 18:34:39.79

最近のABSって今でも作動するとガクガクすんの？
あれが嫌でいつもABSのヒューズ抜いてキャンセルしちゃうんだけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 18:35:28.29

じゃあ、MT-25がずっと付けないのは何なんだよ？　馬鹿ども

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 135a-T23y) · 2019/01/23(水) 18:37:40.94

>>564
継続生産車だからだよ、食って掛かるなら事前に自分で調べとけ、その方が話が早い

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 91b1-4aa1) · 2019/01/23(水) 18:38:55.75

アスペで知恵遅れなうえに文盲だと色々大変そうだな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 18:42:01.38

答えになってないだろ馬鹿　何の為にマイチェンがあるんだよ？　
R25には付いてるのに何故、付かない？　と思うのが当たり前だろが　間抜け

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 18:44:20.90

MT-25だけABS付けないのは明らかにメーカーの手抜きなのに
意味不明にメーカー擁護する意味が分からん
おまえらはどっち側の人間なんだっての？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 135a-T23y) · 2019/01/23(水) 18:51:01.40

おっと、冗談の暴言やり取りとか煽り引き出しの類いじゃないの？
天然さんの類いでしたか…

>>567
新型車、新規ってのは型式変更がなされた場合等も含まれる
今回のZ400/250はフルモデルチェンジ、だから2018年10月以降の新型車ABS義務化対象
カラーリング変更他小変更では型式は変わらない(国への新規登録を必要としない)

だからMT-25がカラーリング変更してもABS義務化対象にはまだならない
継続車は2021年10月からABS 義務化、つまり21年10月以降はABSがないと工場での新車検査が通らないのでメーカーが生産できなくなる

そういう法律

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 18:53:49.23

義務化云々の話をしてないよ馬鹿
何でR25には付いてるのにMT-25には付けないんだっていう単純な話だよ間抜け

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 18:55:43.34

事情通ぶってもっともらしい事を言ってメーカーの手抜きを擁護してる馬鹿が一番ウザいわ
こっちは買う側の人間として素直に疑問に思ってる事を言ってるだけなの　分かる？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-VHKn) · 2019/01/23(水) 18:55:54.02

やっぱりジクサーおじさんじゃんか
ヒョースンに帰れ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 135a-T23y) · 2019/01/23(水) 19:02:05.19

>>570
それぞれの車種によるが、無いのは市場の需要がさほどないから。
ABSの価格上昇をネガティブに捉える購入層の車種だからまだ付けない
両方選べるようにしろと言われても、在庫だだあまりで利益でないし販売店の負担になる

メーカーとしてはR25と同じシステムだからつけるだけなら簡単なんだ、
ただABS付きの型式を取る費用と販売店の利益が出ないからまだ付いていないんだ
だからこそ、客が買おうが買わまいがコストが上がろうが
バイクの単価が上がり若年層が苦労しようがお構い無しに
強制的にABSを搭載させるために法改正をしたという単純な話

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 19:04:33.65

事情通ぶったキチガイうざいわあ　もう無視に限るな

NGID:Qc2ARxK00

おまえは買う側、売る側、どっち側の人間なんだっての？ｗ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6b2c-IXL5) · 2019/01/23(水) 19:04:50.21

メーカーに聞けば良いだけじゃん。
単純な話だよな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 19:06:33.17

需要がないとかデータでもあんのか？っての　おまえの思い込みとかどうでもいいからｗ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6b2c-IXL5) · 2019/01/23(水) 19:10:09.83

無視出来ないw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 19:10:55.18

「mt-25 abs」でググれば俺以外にもABSを求めてる奴がいるわボケ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ eb12-oA5W) · 2019/01/23(水) 19:22:49.73

需要がないと判断したから作らないんだろ？
子供でも分かる話

**７７４ＲＲ** (ｽﾌｯ Sd33-u1QP) · 2019/01/23(水) 19:45:00.37

心配せずとも次期型でつくだり

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 20:23:43.28

>>579
じゃあR25にも付けるなよ間抜け

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1b67-QFgl) · 2019/01/23(水) 20:27:15.22

>>581
R25は需要あるんだろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 20:27:19.46

需要がないって、じゃあライバル車のZ250、CB250Rには何で付いてるんだよ？
馬鹿は意味不明な事ばっか言ってるよｗ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 20:28:56.26

大体、需要があるとかないとか具体的なデータでもあるのか？
あるなら出せよ　間抜け

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 20:29:49.54

ないなら黙っとけよ　キチガイ

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-sg38) · 2019/01/23(水) 20:38:46.37

買いもしない厨型の装備の有無ごときで、盛大に火病る奴の方が基地外に見えるわな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ eb12-oA5W) · 2019/01/23(水) 20:39:34.51

じゃあ何で出ないんだ言ってみろハゲ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 20:43:40.39

>>587
ばーか、それは俺の台詞だ　間抜け

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-WTZX) · 2019/01/23(水) 21:06:52.20

250にabs要らんなぁ
必要なのは握りゴケするオバチャンぐらいやろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 21:11:23.42

大体、ABSの必要性と排気量がどう関係すんだよ？
250なら不要とか検証データでもあるのか？　間抜け

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1381-Uh0A) · 2019/01/23(水) 21:19:06.37

てか250くらいならロックしてもさほどスリップしないし、ABSの方が制動距離長いから一概に安全とは言えないと思う

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-WTZX) · 2019/01/23(水) 21:20:55.22

必要であると検証データはあるのか？バカ間抜けw
普通に必要ないよ
無駄なものは付けない
ネイキッドの美学だよバーカ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 21:25:18.70

必要だから義務化になるんだろうが　馬鹿も大概にしろよ　間抜け

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f1c4-glyU) · 2019/01/23(水) 21:25:27.85

でました謎の美学()

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 21:26:23.73

何がネイキッドの美学だよｗ　おまえは裸で踊ってろｗ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-WTZX) · 2019/01/23(水) 21:28:34.78

必要なくても義務化はされるぞアホ間抜けw
自転車にabsでも付けとけアホ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4958-DMXf) · 2019/01/23(水) 21:32:51.56

あぼーんだらけw

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd73-T23y) · 2019/01/23(水) 21:38:40.18

要はABSは必要なものなのに付いていない、手抜き、怠慢、危険だ、とぶちギレられているわけで

つまり世代が違うのよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 21:40:10.68

必要ないのに義務化って誰が納得するんだよ？　
ここまで馬鹿だと相手にする価値ないな
残念でした

NGID:FljyEGMta

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 21:41:43.57

>>598
今、バイクを買うのに250でネイキッドでABS付きって考えてる奴は普通にいるだろが
老害は黙っとけよ

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd73-T23y) · 2019/01/23(水) 21:47:33.85

>>600
心配しなくてもR3とR25がモデルチェンジ直前、MT-25ももし日本で出すならABS付くんだから、
わざわざ現行への装備を急かす必要はない
過渡期の概念が無いのか。ただの自己中だな、
お前中心で世界が回ってはいないことを社会に出る前に認識した方がいいぞ、怪我するから

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 21:52:01.20

>>601
おまえは買う側、売る側、どっち側の人間なんだよ？　間抜け
事情通ぶってメーカー擁護してる俺様カコイイ　とでも思ってるのかな？
ウザすぎるわ　ボケナス

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-I89U) · 2019/01/23(水) 22:10:07.05

レス伸びてるから新型が何か来たか？と期待したのにジクサージジイかよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6b62-JbcW) · 2019/01/23(水) 22:17:40.35

有意義な24レスならまだしも無駄な24レスとかキチガイ過ぎる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-V0my) · 2019/01/23(水) 22:20:18.21

もう馬鹿は黙らせたから終わったよ