バイク海苔のチラシの裏 83枚目
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前スレ
バイク海苔のチラシの裏 79枚目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1528114395/
バイク海苔のチラシの裏 80枚目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1531306008/
バイク海苔のチラシの裏 81枚目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535552762/
バイク海苔のチラシの裏 82枚目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1538106967/ 別にそんなこと悩むことないんじゃない？
欲しくなければ買わなきゃいいし、
違和感あるなら見なきゃいい。
テレビと違って話題ふられるわけでもないし。 ようつべでそんなの探し回るのがどうかと思うよ
きみの人生そんな小さな液晶画面に左右されるものではないでしょう？
液晶から離れてツーリングすれば解決するよ 他人が得すると自分に関係なくとも損した気分になるとかいう
アレな人か・・・ >>772
そういうのは嫌儲というのだ
ケンモメンで検索してその連中のおぞましさを知れば自分が何になりかけてるのか理解するだろう >>770
カウンタックは嫌いだがミウラとパンテーラをこよなく愛する俺はジャンパオロ・ダラーラの設計を推す 車のデザインで、ミウラを超えてるものは、個人的にはないな。ヽ(´ω｀)ノ 確かにミウラもいいがランチア037ラリーの美しさが好き >>779
センコねーさんは何故だか知らんが微妙だな。
マジで荷車が必要で中古車屋に行ってニューマンスカイラインのバンと
最終型フローリアンのバンがあったら迷わず後者を選びそうなくらいのレベルで。
うちの母はおよそ運転免許というものを一切持っていない
（実家の事情で「クルマなんてそもそも運転してもらうもんだと思ってた」とのこと）んだが
117クーペとかジウジアーロ系の傑作は大体称賛する。
あとスリークな形だった時代のホンダとか。
>>780
個人的にはピアッツァだと最終型のネロ（事実上の北米向けインパルス）の方が。
流麗過ぎる原型デザインをいくらか下品にしたあの感じがたまらない。
足回りの仕様がアップデートされてるというので最終型のハンドリングbyロータスこそが至高。 都営浅草線が全裸で運転見合わせ
なんだ見間違いか
都営浅草線が全線で運転見合わせ
だった。・・・・・・ｵﾚﾄﾞｳｼﾁｬｯﾀﾝﾀﾞﾛ orz 全く性状だと思うよ
気にせずそのまま突き進めばいいと思う うたわれるもののスレがこちらと聞いて。
( - “”-)うっかり者かどうかはともかく酒は飲まんと言っておろう 好きな歌手のライブに行きたいんだけど
9割以上が女性ファンでその中にぼっち参戦の男がいるのはやっぱり浮くかな >>796
ジャニーズのコンサートに行く自分は浮いてるよ
トイレに注意すべし 別に世界傑作劇場のトイレじゃあるまいし平気だろう。 遠い時が多いんだ
ドーム公演とか男性はB1しかなく3F席からかなり歩かされる時も どう注意すべきなの？
男性トイレがそもそもさんせっぱ？ クンカクンカしにいくの？それともLGBTってやつ？ SA/PAと違って誘導員がいるので異性の侵入はまずない
関係者っていうか男性スタッフと一緒のトイレになる時も すげー久しぶりにハートチップル食ったが昔に比べてパンチがないな >>803
スマンな。
最近毎日ちゃんと風呂入ってたもんで。 入浴剤のバブを久し振りに買って使ってみたけど
以前のと違って泡が全然出ないんやな
昔のは浴槽の底で錠剤が踊るほどブクブク泡出てたのに
なんか寂しい バブがバイブに見えてしまった俺はもう駄目かもしれんな
毎日13時間働かされて頭おかしくなってるのかも 俺は低学歴。頭の回転悪い。言ってる事も多分支離滅裂…
でも何故か記憶力だけは良い。
一瞬でも接した事ある人の顔は全てインプットされて、日常の細かい事も全て覚えてる。
最近気づいたが俺はアスペだか発達障害の類なんだろうか？
でもまぁ小中学校時代の同学年の名前と顔全て思い出せん…言ってる奴が結構いるんだが、俺からしたらそんなん本当に信じられんわ… すごいな。
小中高どころか10年前に会った人すら覚えてないわ。 >>813
自閉症だかなんかの障害持った人でそういう素質持ってる人がいるってのは見たこと有る
記憶力が突出してるから昔見たものも写真のように精巧に絵にかけるとか、過去数百年分のカレンダーが記憶されてるとかそういう人 >>813
そういうギフトがあるからって、障害とセットとは限んないよ
羨ましいな
自分は記憶関係まったくダメだ
何度も論理立ててインプットして初めて記憶出来る
勉強は苦手じゃなかったけど、人の顔とか、スケジュールとか、数日前の夕食の献立とか、そういうのは全然ダメ 先日雨の中走ったバイクを洗車しようと思ってるんだけど寒いよママン
あと一時間寝ちゃおうかな…一時間だけ……だけ… >>814
すごいな、昨日会った人の顔もさっぱりだわw >>820
すごいな、さっき会った人の顔もさっぱりだわw 人ってのは記憶が薄らぐことで、過去の辛いことや悲しい出来事も忘れることができる
逆に自分のしでかしてしまった悔しいミスや愚かな間違いをいつまでも忘れることができない
思い出は美化されるというけど、そういう人たちは美化して記憶に留めることも許されず
ただただありのまま、100%現実を受け止めなければならない
過去の出来事全て、鮮明に記憶しているということは、ものすごい能力かもしれないが
同時にとても辛いことなのかもしれない >>826
いいですかーボーネンカイはウチに帰って玄関を上がるまでがボーネンカイでーす。
ちゃんと事故のないよう安全におうちに帰ってくださいね、みなさん今日は楽しんでノミマショー
カムパーィ
って言うから忘年会の出来事は翌朝はもう忘れてるはず。
もし帰ってから夜食に喰うカップヤキソバにアゲゴキが入っていたら忘れられないだろうな。 >>827
そりゃまー忘年会の後で夜食にカップメン食う時間帯はもう日付変わってますし。 今日ツーリングしてて思ったが
横断歩道が停止線だと思ってるのか知らんけど停止線を大幅にオーバーして止まるアホドライバー多くない？ >>831
今の乗用車は見切りの悪いやつ多いからな
ミニバンや軽ハイトワゴンやセミキャブなんかは、
ボンネットが全く見えんからほんと苦労する 停止線を越えて止まるのは、
クルマのせいじゃなくて単なるヘタクソ。
車両感覚が把握出来てない証拠。 >>833
どうやろなー
下手くそ棒よりもコーナーセンサーつけるのが
ましな車ばっかりやから、車両感覚つかむ練習
する方がひょっとしたら… >>832-834そもそも停止線で止まる気はないと思うんだ むしろ停止線の数メートル手前で止まってるのをよく見る。 バスが曲がってきてるの見えてるのに停止線の先で止まって詰んでる人はもう何がしたいのかわからないｗ >>838
あれはマジで困る
後続からは見えてないから詰め寄られて鳴らされるし、下がって修正することもできなくなる
頭突っ込んだバカの後続が気を使って下がってくれるのにそういうやつは全く下がらない バスも切れて鳴らしまくったりするし一番迷惑受けるのは近隣住人ｗ
バス側は会社にクレーム入れれば鳴らさなくなるけどなんだかな〜 いや、俺がクラクション鳴らすのは
戸田さんにだけだし/// >>840
ごめんね
鳴らすなりの事情があることだけはわかって欲しい
周辺住民、お客さん、定時運行、周囲の交通、いろいろ板挟みなんだ
全国のバスドラはどんどん減っているから、じきに静かになるよ 普通免許取得したの20年近く前だからうろ覚えなんだが、四輪の卒検って停止線オーバーは一発アウトじゃ無かったっけ？ >>845
だよなあ
免許持ってる人は全員停止線で止まる技術持ってるはずなのに、何故公道には平気で停止線越えするド下手糞で溢れてるのか不思議だわ みんながみんな免許持ってるわけじゃないぜ
車検切れだって300万台存在するのに無免許が0なわけない
おそらくうっかり失効含めて100万人は無免許で走ってるわ 大阪の大型四輪の一発試験のコースで
踏み切り越えてすぐの交差点の停止線で止まると
ボディが踏み切り内に残ったままでアウトとかいう
極悪な引っ掛けがあったなー >>849
交差点が信号付と仮定するなら青の場合停止線は関係なくなり、赤の場合踏みきりの手前で待つ感じじゃないか？ >>850
古川橋も光明池も、踏切直後の交差点は信号なしの模様
たぶん、大型の試験車が今の中型の試験車のころのコースのまま
改修してないんやないかと思う >>833
ウチの車は26年前製造（初期型の発売は32年前にもなる）なので
まさに昭和の真四角造形なもんだがヘタクソ棒は付けてるよ。
一度外したら当時使ってた駐車場（自宅の新築の関係でアパート借りてた）の金網に引っ掛かったので
やっぱ乗り慣れて「なんとなく」は掴めてても、猫の髭的ギリギリ感まで行くにはあった方が良い。 下手くそ棒でもギリギリを通すのは困難だから発泡スチロール片でも貼り付けといて
擦りつけながら曲がればぎりぎり行けそうｗ そして車体は濃色なのでミラーだけ派手な色にして端っこの距離感を掴みやすく
（さらに夜間の被視認性を高く）する努力をしていたら
最近欧州系コンパクトでその手の「ミラーだけ差し色」が大流行し始めたので
ボロ車に乗ってる奴がネタパクリしてるのかと勘違いされそう感が出てキレる。
競技車両では結構昔っからチームメイトの識別用とかでよくあったんだけどね。
1台はミラー白でもう1台が赤でさらにもう1台が黄色とかいうやつ。 >>850
ありがとう
脊髄反射で聞いちゃったけど
言われてみると納得です あんまり先見ずに運転しとる人居るよね
渋滞してるのに突っ込んで、信号変わっても交差点内から動けずに邪魔になってる車とか しばらく前だけど名古屋でそんな踏切事故があったな
確か庄内川堤防道路を走ってた車と瀬戸電とでの事故だったと記憶してるけど違ったかな 今日のアド街和光だったけどやっぱりというかホンダには一切触れなかった
日産がスポンサーとはいえホンダの税収で潤ってるだろうにｗ やったぜ日産！てツイートした、ホンダカーズのバカ店員の一件もあったし
そこはかなりセンシティブなところだしなｗ 見てないけど、和光といえば理研かな？ ヽ(´ω｀)ノ それも理化学研究所の成果の一つだけどね。サラダのドレッシング ╰( ´△｀)╯ 和光は埼玉なのか？東京なのか？
この感覚が解る人は解る思うんだが、
俺だけ？ 鉄道をちょっとかじってるバスヲタのおれ的には、
間違いなく埼玉
地下鉄の駅が「和光市」やから ま、普通に埼玉なのだが、実は埼玉県で唯一都営地下鉄の始発駅があるところでもある 初代アコードをベースに4WS基礎実験車を作るのにあたって
セダンのBピラーから後ろにそっくりそのまま同じ頭がくっついてる
通称「双頭の悪魔」とかいわれるやつを作ったとかいうのはありゃー和光研究所だったかw
「オヤジさん（本田宗一郎氏）」の時代にはモノを残すのをとにかく嫌がって、
だから社員たちはどうしても保存したいものは倉庫借りたり隅っこにバラして油漬けしてでも
保存して、今モテギのコレクションホールに残ってる物の中にはそういうものも少なくないというくらいなんで、
さすがにあの「双頭の悪魔アコード」は現存してはいないだろうけど…でもあったら見たいなぁw
ヤフオクとかに出てる腐ってるアコードでレプリカ作ってくれてもいいし。
後ろ半分は当然にして元のステアリング系統が全部残ってるんで
運転手が切った比率に対してかなり広範囲で後輪側を同相/逆相でテスト出来る優秀な子だったそうである。
( - “”-)テストコースに出たは良いがウシロの操縦を担当するメット被った変な黒子が居る件
|▼▼)変な事言うとオーバルで逆フルロック切りますよ？ 4WSはスイッチ2つで切り替えてくれればいいのに
前輪:正-固
後輪:正-固-逆
固固は弾くようにしとけばさ 固正は倉庫内とかで小回りするとき使うから…（震え声 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
