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ゼファー750part22
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2018/11/27(火) 19:46:50.04ID:G0pBKF/n
>>96
気にならないレベルってそれひとによるだろ
絶頂バーベキューのガイジみたいなのは
ちょっとした音でも我慢出来ないだろ
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2018/11/27(火) 20:16:42.19ID:6WGgNZcz
そんなんだからヤフコメガイジ言われんだよ
人それぞれだとか言う奴も同様のアホ
会話を膨らませず否定から入る奴は嫌われる
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2018/11/27(火) 21:00:14.12ID:aRCG8MTT
>>101
絶頂バーベキューwww
こんなところでも見かけるくらい広まってるのな。

まぁ純正と同等の音くらいにはできるだろ。
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2018/11/27(火) 21:18:05.91ID:JSbEnTQk
走ってる時にずっとシュ〜って音がしてるのはブレーキだったのか
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2018/11/27(火) 21:20:01.83ID:aRCG8MTT
>>104
フロントは純正だとずっと鳴ってるね。
両押しのキャリパーに換えたら全く聞こえなくなってワロタ。
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2018/11/27(火) 22:34:03.74ID:aIbTHQDG
ブレーキ、純正でも特に何も過不足ないけど有名社外に変えると別世界です？
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2018/11/27(火) 23:01:59.88ID:NNGcAdjJ
>>106
効きは純正でも過不足ないけど、純正は前後とも片押しなんで、両押しに換えるとタッチが全然変わりますよ。
あとゼファーの純正キャリパーは錆びやすいから換えたら見た目もキレイなるかと。
総合的に見たら費用対効果は十分あるかと思うけど効きだけでいうと費用ほどの効果はないかも。
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2018/11/27(火) 23:04:33.48ID:AhYnjjnG
キャリパー変えるよりR1マスターのほうが安くて効果が実感出来る
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2018/11/27(火) 23:10:40.43ID:NNGcAdjJ
>>108
リアのヤマンボマスターのこと？
純正だと変わらんだろ。
ちなみにそのままだと使えないからヤマンボのロッドは長いのに変えるように。
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2018/11/27(火) 23:16:40.15ID:AhYnjjnG
>>109
フロントの話な
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2018/11/28(水) 00:25:24.32ID:KG0UO3Ss
>>107
なるほど ブレーキシステムとして絶対性能が跳ね上がるわけではないけどフィーリングが変わるって確かに大事ですね
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2018/11/28(水) 13:01:00.54ID:2AmGSmB3
>>111
めちゃくちゃ気持ち良くなるよ。
費用対効果で言えばリアサスとかマフラー換えたときくらいの気持ち良さ。
ゼファー750なんて気持ち良く走るために乗ってるようなもんだから少しでも気持ち良く乗れるようにカスタムした方が良いと思う。
その点、爺になってもセパハンに拘ってキツい体勢で乗り続けてるカタナ乗りなんかは尊敬するな〜( ´Д`)y━･~~
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2018/11/28(水) 13:42:42.30ID:7dq0UBg6
そのカタナ乗りも老いには勝てず、
耕運機ハンドルをオークションで高値で買うという現象が・・・
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2018/11/28(水) 13:58:42.96ID:fLzniVwt
>>106
メンテナンス次第で前後するけど、10年以上5万キロ走ったら純正マスターとキャリパーは寿命と思って良いよ。
新品に替えたらサスが死んでる事に気が付いて、足回りＯＨ考え出すかも。
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2018/11/28(水) 14:53:40.67ID:2AmGSmB3
>>114
で、リアサス換えたらフロントフォークが気になって、フロントフォークをO/Hしたら今度はステムベアリングが気になって、ステムO/Hしたらスイングアームが気になっちゃうだろ。全部換えたら最終ホイールベアリングが気になって結果4、50万はかかっちゃうな。
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2018/11/29(木) 20:01:39.74ID:hbnFPMP5
>>115
スイングアームは純正で十分。その他は絶版バイクだから仕方ない。
俺は修理ついでにバージョンアップしながら楽しんでるよ。
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2018/11/29(木) 22:30:54.19ID:pTGrynFp
>>116
たぶんスイングアームのベアリングの事だと思うぞ
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2018/11/29(木) 22:41:09.30ID:lM3VmWlK
>>117
そうそう、ベアリングね。O/Hすると結構かかるのよ。
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2018/11/30(金) 00:33:16.48ID:XEmJYCvp
ピボットベアリングの事か。
4〜50万は高すぎだけど社外フォークはちょっと足りないから
Ｒサスと強化スイングアームの値段と思った。
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2018/11/30(金) 07:18:15.09ID:xy5blXf3
>>119
工賃込みでも高いよな
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2018/12/01(土) 00:35:56.73ID:4Xnq6Drf
お前ら金持ちだな
俺はノーマルの消耗品交換するだけで精一杯だ…
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2018/12/01(土) 15:36:46.81ID:cDPmTISf
部品高いよなぁ、低走行でもゴム部品は劣化してるし、距離伸びてれば尚更金かかるだろうな。
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2018/12/01(土) 19:06:35.25ID:LDP3cU5Y
まだ純正部品が出るだけ良しとしなくては
俺のは後期だけどそれでも10年以上時は過ぎてる

そろそろハーネスとかそんなレベルの部品も小遣い出来たら買っていった方が良いのだろうなあ
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2018/12/01(土) 20:25:24.61ID:6ism6zJH
後期だとハーネスまだ純正あるん？
前期はないからドレミの付けたけど、バイク屋曰くカプラーが違ったり色が違ったりして大変だったみたい。
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2018/12/02(日) 00:54:48.81ID:3SgSgr0E
オイルクーラーのホースの錆が酷い。
ホースだけ社外てないのかしら。
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2018/12/02(日) 01:29:51.05ID:Fxda048n
みんなで劣化で交換した部品の情報交換しようぜ

メーターカバーやウインカーのメッキが浮いてきて交換しました
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2018/12/02(日) 19:20:59.57ID:WrXtUE28
>>127
5年でバイク丸ごと替えるつもりでがっつり整備したよ。
バイク増車と車買って点火系、外装、エンジン内部が残ったけど
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2018/12/02(日) 21:18:56.10ID:8lZ2FHGZ
>>128
俺もエンジン内部以外ほぼほぼ換えて80万円くらいかかったわ
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2018/12/02(日) 23:20:14.01ID:/d1OBOut
>>129
ほえ〜すげえな
もう一台買えるじゃん
結局古いバイクに乗り続けるのは金かかるんだなあ
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2018/12/02(日) 23:38:46.07ID:Fxda048n
バグースってどうなの？
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2018/12/03(月) 02:04:34.21ID:IVxy3Ubm
去年バイクドッグに出したらよくわからんがキャプの同調とかとってくれてクソ速くなった
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2018/12/03(月) 05:25:13.06ID:RBI9PfgY
いいなぁ〜

近かったらお世話になりたいショップだわ
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2018/12/04(火) 01:00:17.39ID:5TEJ0ZoU
>>130
100万でほぼ新車になってツルシ現代の道路にも対応出来るんだからゼファーは恵まれてるよ。
他の絶版車はゼファー程簡単じゃ無いよ。
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2018/12/09(日) 17:26:36.11ID:My/eXbJJ
あのー、素人なのですが、ゼファー750にゼファー1100のリアサスペンションってポン付けできるのでしょうか？
すみません、ちょっと気になっているので教えていただけると嬉しいです。
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2018/12/09(日) 17:48:47.48ID:/AUquPjb
>>135
ggrks
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2018/12/09(日) 20:16:46.12ID:ZOF8ubi0
ポンやけど、750に付けるのはやめた方が良い。
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2018/12/09(日) 23:27:38.60ID:mSMZA+vz
ですね

元々重量が全然違うバイクなんだから、動きの悪い足廻りになります
0140７７４ＲＲ
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2018/12/10(月) 00:34:32.88ID:/f0hxziu
YSSのサス買ったった。楽しみ
0141７７４ＲＲ
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2018/12/10(月) 05:25:40.87ID:H58DuOMK
135です。ありがとうございます。やはり750にはつけないがいいんですね。
0142７７４ＲＲ
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2018/12/10(月) 06:46:30.21ID:+j3Qkm/m
おれはZRX１１００のリアサスつけてるよ
0143７７４ＲＲ
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2018/12/10(月) 11:58:20.46ID:yzIWIa9K
カヤバのサスは
大丈夫でしょうか？
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2018/12/10(月) 12:56:39.08ID:DIxfqLkw
>>143
とりあえずヨシムラSHOWAは止めておけ。
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2018/12/10(月) 18:12:56.22ID:jbVXSmE8
＞144
なぜですか？
0146７７４ＲＲ
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2018/12/10(月) 20:08:27.67ID:yzIWIa9K
>>144
先日に報道された
建築物用のカヤバ製サスに不具合があったとされていますが、バイクのサスは大丈夫でしょうか？
0147７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/10(月) 20:34:53.64ID:DIxfqLkw
>>145
トンでもなくスプリングやダンパーが硬い。
全部最弱にしてもリジットサスかと思う
くらい乗り心地が悪かった。
素直にオーリンズ買った方が幸せになれる。
0150７７４ＲＲ
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2018/12/11(火) 00:00:24.48ID:Qp1AYell
建築カヤバと乗り物カヤバは別会社だから何の関係もないよ。

ビトー、ヨシムラ、ＰＭＣ他でカヤバ売ってるけど不具合聞かないだろ？
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2018/12/11(火) 01:18:43.66ID:+pXZn6L0
前スレ埋めませんか……
0153７７４ＲＲ
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2018/12/11(火) 08:08:50.55ID:GrW/0lL9
週末は伊豆に行きたいから晴れてくれ。
でももう伊豆スカは凍結かな。
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2018/12/11(火) 08:10:28.04ID:i4VcTYfj
クァンタムのサスも乗り心地いいで！
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2018/12/11(火) 09:17:27.56ID:MHT0o++8
>>91
その鳴きに効くピンってどこのなんて商品か教えて欲しいんだけど誰かわかる人いないかな？
0156７７４ＲＲ
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2018/12/11(火) 09:31:37.17ID:xuVcCfdZ
>>98
有難う治ったよ！
0157７７４ＲＲ
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2018/12/11(火) 10:42:19.51ID:rpB5w5O4
>>150
別会社でしたか、知らなかったです
ありがとうございます。

グループ企業(兄弟会社など)の場合は
体質が似る場合があるので
車両用サスのカヤバも発覚していないだけで
同様のことをしていないと願いたいです。
0159７７４ＲＲ
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2018/12/11(火) 12:51:07.86ID:MHT0o++8
>>158
ありがとうございます
これでキーキー言わなくなるぜ
0160７７４ＲＲ
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2018/12/11(火) 14:53:28.18ID:zOZbuWDQ
ちょうどサスの話になったから聞きたいんだけどオーリンズのレジェンドツインとS36Pってどっちが街乗り向きなの？
どちらかというと100kmくらいまでの速度域で乗り心地良い方がいいなあ
0161７７４ＲＲ
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2018/12/11(火) 16:47:41.24ID:bWjnZwwm
アライの白XD買おうかと思ってるんだけど違和感ないかな？
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2018/12/11(火) 17:41:20.13ID:M/Zvyqwp
>>160
どっちも一緒じゃないかな？
イニシャル調整だけなのがS36Pでフル
アジャスタブルなのがレジェンドツイン
なのでは？
0164７７４ＲＲ
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2018/12/11(火) 23:58:09.22ID:Qp1AYell
>>160
簡単に言うと、Ｐ36は凄くいいサス。レジェンドは調整付きで凄く良くて便利なサス

調整をざっくり、乗り心地やヒラヒラ感の加減を上下のクリックサス外せばケツ上げも出来る。
0165７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/12(水) 18:26:33.09ID:VLW8NOIO
>>157
そんなに心配ならホンダに乗ったら。
0166７７４ＲＲ
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2018/12/12(水) 20:58:05.43ID:SR52whoq
>>153
晴れても山の上は濡れてそう
0167７７４ＲＲ
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2018/12/13(木) 12:05:10.07ID:A7YPs0mN
質問です。平成6年7月登録です。cの幾つかは車検証に記載されていないのですが何で判断するのですか？
0168７７４ＲＲ
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2018/12/13(木) 12:06:51.50ID:m3mB+n2s
>>167
製造年もしくは車台番号
0169７７４ＲＲ
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2018/12/13(木) 12:16:45.75ID:A7YPs0mN
>>168
ありがとうございます。ちなみに車体番号のどこで判断できますか？
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2018/12/13(木) 12:18:59.91ID:A7YPs0mN
>>168
Googleで出ました
ありがとうございます
0171７７４ＲＲ
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2018/12/13(木) 12:24:56.68ID:TeZ4luMU
>>169
91 ZR750C1 000001〜018500
92 ZR750C2 018501〜035000
93 ZR750C3 035001〜040000
94 ZR750C4 040001〜050000
95 ZR750C5 050001〜065000
99 ZR750C6 065001〜068000
01 ZR750C7 068001〜070000
02 ZR750C8 070001〜073000
03 ZR750C9 073001〜075000
04 ZR750C10 075001〜077000
05 ZR750C11 077001〜079000
06 ZR750C6F 079001〜

96 ZR750D1 300001〜305000
98 ZR750D3 305001〜312000
99 ZR750D4 312001〜315000
01 ZR750D5 315001〜317000
02 ZR750D6 317001〜
0172７７４ＲＲ
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2018/12/13(木) 12:45:30.82ID:A7YPs0mN
>>171
ありがとうございます。c4と知らずに20数年乗っていました
0174７７４ＲＲ
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2018/12/14(金) 08:28:24.90ID:iLoYFbSF
秩父ツーリングに行きたいけど
山頂付近は昼間でも道ヤバイかな？
0175７７４ＲＲ
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2018/12/14(金) 18:29:50.78ID:ElfS8SxK
>>174
秩父って雪降んなかったっけ？
0176７７４ＲＲ
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2018/12/14(金) 22:54:23.49ID:5rfOUtR8
>>154
クァンタムがいい！と思ったが高いからナイトロンで妥協しました
0178７７４ＲＲ
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2018/12/19(水) 16:40:10.75ID:7TsNUfyW
ドレミのシートつけてる人いますか？
今ついてるシートがテールカウルとの間に隙間が出来るのでドレミのシートで隙間が出来ないのであれば交換を考えています
0179７７４ＲＲ
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2018/12/19(水) 17:24:30.66ID:y3ikyba7
社外ベースのシートは個体差があるよ ガタガタ動いてフレームに傷いくシートもあれば純正並みにカチっとハマるシートもある

俺は厚めのゴムシートで養生しているよ
0180７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/19(水) 17:48:11.58ID:iIP7micS
>>178
以前ドレミのシート使ってたけど寸法は正確だったよ
個体差はあるかもしれんが俺のはピッタリでガタつきもなかった
0181７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/19(水) 17:50:17.76ID:4hzY/FSj
クァンタムっていうけど、PB-TwinはPLOT製な。
0182７７４ＲＲ
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2018/12/19(水) 18:18:16.05ID:7TsNUfyW
>>179
今ついてるのは購入時からついてたメーカー不明なのでハズレのものなのかもしれませんね

>>180
実際に使用されてたんですね
個体差は心配ですが購入してみようと思います
0183７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/19(水) 19:08:26.66ID:7G12+XI6
個体差ギャンブルするくらいなら純正シートヤフオクあたりで落として張替えに出したほうがよくない？
0184７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/19(水) 22:02:57.30ID:ALUb3639
>>182
ドレミのタックロール付けたけどサイズ、形は問題無し
ただロックする金具がシビアでシートを強く押し込まないとロック掛からなかったから、シートと金具の間に座面が広いワッシャー噛ませて調整した。
0185７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/19(水) 23:15:36.29ID:+ygl7ZR/
純正のシートはもう手に入らないの？
0187７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/20(木) 18:21:46.03ID:othRdHWj
>>186
オレ氏クァンタムPB-Twin使いだけど、一言だけ助言するとしたは火の玉には合わないから気をつけて！
性能的には
0188７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/20(木) 18:22:20.79ID:othRdHWj
純正より柔らかくて乗りやすいよ！
0189７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/20(木) 18:34:19.45ID:GpgCJEB+
PMCのシートがオススメ！
ドレミはシートのエッジがキツく
太ももの内側が少し痛い…
0190７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/20(木) 21:43:23.63ID:O8wrg2zp
>>187
どうもです！

タンク無しもあった気がするのですが！
0191７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/20(木) 23:04:22.51ID:YEw24fQn
PMCのシートいいけど金具の引っかかるとこが純正より長くて
シート外れなくなるトラップあり。
0192７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/25(火) 00:38:47.70ID:6wKTo6ea
すいまん、ジェネレーターの発電容量わかる方いますか？
もう寒くて電熱追加しようかと…
0193７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/25(火) 09:09:13.53ID:abj7qvuj
>>192
容量はわからんけど
俺のはヒーテックの電熱ジャケットとグローブ
同時に使うことができないよ
0194７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/25(火) 14:00:06.29ID:jW7sbilN
グリップヒーター取り付けしたいな…
でも暖かくなると配線とか邪魔気になるし、
オススメの取り付け方法とかありますか？
0195７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/25(火) 14:37:16.81ID:NiqJ/6pF
>>194
USB給電の電熱グローブとジャケットで解決。予備のモバイルバッテリーも用意しておけばバッテリー切れも大丈夫。
0196７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/25(火) 18:56:09.37ID:70OtPIT2
>>194
貼るホッカイロをグリップに貼る。
見た目は悪いが配線不要。
0198７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/27(木) 01:55:11.02ID:jBNbIyq/
シートって全年式共通だよね？
0199７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/27(木) 11:11:07.16ID:xFyBzzLW
ファイナルの表皮違い以外は全部同じだと思う
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