うちさぁ、バイクあんだけど…買ってかない?419
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いけぐ
ワッチョイは本文一行目に
「!extend:checked:vvvvv:1000:512」
vは5つなんだよね、それ一番言われてるから
あっそうだ(唐突)、次スルルェは>>960が立ててくれよなー頼むよ〜
テンプレ http://info.2ch.net/?curid=2753
前スルルェ
うちさぁ、バイクあんだけど…買ってかない?418
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1538645687/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>945
SS系エンジンのアドベンチャーに乗れば良いゾ
酷道も剣道もワインディングビキビキビキニ123! >>947
万能型だから…半端とかいうのはやめようね!
>>948
バイク乗りにそれ言ったらみんな死ゾ 俺だってホモタード買ったのに舗装路しか走らないんだからさ >>948
ガチマンバイクにしたら80万!?オニーハンにそんな価格とかあ ほ く さ
とか言いそう言う >>950
400SEX親父くせぇんだよ!(盲撃ち) GSX君の最高速計算してる時に副産物的に最高速から実馬力の近似値を求める式できたのでよかったら使って、どうぞ
空気抵抗=0.024x(時速x10/36)^2
馬力=空気抵抗x(時速x10/36)/75
最高速は平地のメーター読みの97%ぐらいの値
ネイキッドはもう少し実馬力高いかも >>958
なんだこれはたまげたなぁ…
歯クソバーナとCB1000Rを足してより希釈した感じ >>958
プジョー…? あっ…ふ〜ん(トップギア並感) >>958
なんかプラスチック感が溢れて皆様のおもちゃみたいだ >>962
最近のプジョーは若干昔の感じを取り戻しつつあるダロォ?ケツだせぇ! >>958
>>961
やっぱりこれに似てますねぇ!通りでねえ! >>946
買いませんか?買っちゃいましょうよ!
一個前のレッグシールドついてるのもかっこいいと思った(小並)
>>450
初バイクに…X-ADVを…?
ブルっちゃうよ(畏敬) >>966
よくやった
うちに来てYMUCのケツをFUCKしていいゾ 次買うなら大型取って淫者1000買おうかな〜俺もなぁ〜
(まだ中免学生小僧なのでお金が足り)ないです リッターマシンとかブルっちゃうよ…だったのに
1290SDGTさぁ〜ん試乗したら意外と重さ感じないしトルクの塊で乗りやすかった(小並感)
でもハイオク15km/Lで死ぬゥ! >>973
もう乗ったゾ。
>>975
抗争はリッター18ぐらいまで伸びるゾ YMUC兄貴は1260なら試乗してそう、してる(確信)
パイパイピークスは試乗車なさそうだけど一度乗ってほしいゾ
>>975
土方1260なら18は走りますねぇ! レギュラー160円、ハイオク170円で狂いそう…
じゃけんninja1000君はもう冬眠させてPCXでツーリング行きましょうね〜 >>976
>>978
この野郎揃い揃って同じじゃねぇかお前らVツイン1300ccよぉ! 新型r25/3くん良くない良くなくない?
ノンケ受けしそうな兄貴分に似せてきたデザイン&メーター周り+114点
一応倒立フォークでSSっぽくて速そう+1.14点
現行よりニーグリップしやすそうなタンク形状+114514点
これで現行の部品使えるなら買い替えしチャイソース… >>978
ムルチおっぱい逝くは初期1200は乗ったことあるけどSと比べるとスロットレスポンスやハンドリングの正確さが気持ちよかった。何というか山道用のパニガーレだと感じたゾ。後付けでカスタムパーツモリモリ金!かけるより300万であるのはお得だと思った。
19インチスポークのムルチエンデューロ行くならオレンジのボ卿にするゾ。
https://i.imgur.com/xGico8s.jpg
オレンジはハンドガードにウインカー内蔵とか言う狂った設計してないしムルチより反応がマイルドで良い感じにオフでスロットを開けやすい。物理攻撃に強い。ムルティストラーダはやっぱり17インチゾ。(ヲタ早口) 頭のおかしいYMUCには、スロットルレスポンスもウインカーの位置も気が狂ってるムルティのほうがいいでしょ
でも、正直臭そうだからこっち来ないでほしい
ただのオレンジ信者になってるYMUC情け涙 オートブチッパーとかわし(53)の電車に乗ると作動する腹痛下痢回路みたいなのやめろ 先週の土曜は休日出勤で会社にワシ(32歳)しかいなかったからブリッピングし放題だったぜ
湿りをくれてやったサーモバンテージをエキパイにぐるぐると巻きつけてからエンジンを吹かしてやると水蒸気がもくもくして気持ちが良い
もう一度やりたいぜ 200万超するバイクで泥の中走って転んで外装グチャグチャにして喜んでる変態糞アドベンチャー乗りだけは本当に理解できないんだよなぁ
いやー僕はピカピカのバイク乗りたいッス 今計算してみたがこのスレはあと12レスでdatに落ちる!貴ホモらのガン掘り過ぎだ! 大型教習つかれたもぉおおおおおん
普段オフ車乗りだから(建前)運転下手だから(本音)ncくんすらすっげえキツかったゾ〜
あれ〜おかしいね、インプルルェじゃあ乗りやすいって書いてたのにね
横に置いてあったCBくんじゃなくて良かったとは思った(NAMCO) 下のトルクはCB750の方があるゾ。でもお前は重いんじゃい!
NC750はちょっとクルルルァッチワークが必要になるねんな。でも軽いから許す。 パラツインって乗りにくいんですかね?(単気筒並の疑問) 教習車がSZKのバイクじゃないのなんで?(半ギレ) 僕の教習車はXJR1300でした(半ギレ)
チャタリングがうるさかった(小並感) >>981
後ろ半分同じだからキャリアとかパニアステーとか流用できてうん、おいしい >>996
教習仕様車を赤字丸出しの安さで提供しないからだってそれ一番言われてるからな
HND「俺も確実に赤字出る価格で白バイ入札も勝ってるんだからさ」 このスレッドは1000を超えました。
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life time: 5日 3時間 1分 27秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。