そんなんだったらパッセンジャーが痔になるわw

「本車」にあたる部分（上級クラスの車体だとカーボンモノコックなのかカーボンパネル組みの
角柱状のフレームが使われてる）はフロントがビモータ的なダブルAアームのダブルウィッシュボーンで
リアは駆動系の絡みからか普通のバイクに近いスイングアーム式またはトレーリングアーム式なようだから
そしたらパッセンジャー側も非駆動輪だから
普通に本車側のセンターセクションにピックアップポイント付けて
ダブルウィッシュボーンの足付けるのが無理ないと思う。

ストローク量どんだけ取るとかは別として。

逆にレーシングカートに毛の生えた的な超ちっこいやつだったら
ノーサスでフレームのたわみだけで受ける構造でも成立しちゃうかもしれないけど。