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ヘルメット総合スレッド Part283【ﾜｯﾁｮｨ無し】
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2018/09/25(火) 22:40:19.15ID:lU6TryTo
※前スレ
ヘルメット総合スレッド Part282
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1533683039/
ヘルメットの値段は頭の値段。


次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
0534ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/11/28(水) 17:22:32.22ID:9MVG+8NA
>>509
本国仕様そのまんまかローカライズされてるもんかによるけど、
SG/PSCを通ってるんなら（基準値自体は今はJISとも同じ）
日本で公道を走る最低限のラインはクリアしてるんで、
無謀運転でもするつもりじゃなければ「ヘルメットの性能不足が原因で大変なことになる」
ってことは無い。

重量のデータが無いから分かんないけど、比較に挙げてる2種類のうちでいえば
Z-7の方に近いと考えた方が良いんじゃないかな。本国仕様でもスネルは通してないだろうし。
0535７７４ＲＲ
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2018/11/28(水) 17:40:49.74ID:fa/ETXrZ
>>534
買う場合は日本仕様のMで決定してる
大丈夫そうなんだな、おそらく買う事になりそう
ありがと。
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2018/11/29(木) 11:28:24.53ID:rfsFjxEA
ex-zeroを一週間使ってみた感想
頭囲は56.5cmだが、頭頂部四隅がでっぱって絶壁なので普段は58cm前後を選ぶ
購入候補を色々試着して、シンプソンM30 59cm、Z-7 Lサイズ、XD Mサイズがジャストだった
ex-zeroはMサイズを購入、同じSHOEIでもZ-7 Mサイズとくらべるとゆとりがある特に頬周り
ちなみにex-zero S・Mサイズは同じ帽体、Lサイズから大きなるとのこと
風切り音は盛大wだが隙間があるわりに風の進入は少なめ、視界は広く運転しやすい
バイザーは純正かBiltwell半透明スモーク、頭上視界がどうなのかで購入悩み中
0537７７４ＲＲ
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2018/11/29(木) 11:31:38.91ID:yWhvcDYN
JOとかEX-ZEROってフィッティングサービス対応？
0539７７４ＲＲ
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2018/11/29(木) 11:48:28.03ID:lbJ+6VZ2
ex-zeroは口元が前に出てるけど視界は問題ないのか？
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2018/11/29(木) 12:04:53.96ID:rfsFjxEA
>>539
全く問題ない
下から手が入るのでその隙間からおやつモグモグしてるw
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2018/11/29(木) 12:47:59.49ID:WL1WbwG5
>>539
あれで問題になるならオフ系のメットも駄目だろ
0542７７４ＲＲ
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2018/11/29(木) 13:31:44.75ID:l9YKnWuM
>>511
ありがとう、ゴーグルの情報ありがたい
窮屈さはあまりなさそうだね？まだ入荷待ちしてるから先にゴーグル買っちゃお

通販あまり使わないから不安なんだけど1ヶ月前に予約してるのに届かないって普通？
0543７７４ＲＲ
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2018/11/29(木) 22:30:16.75ID:LABM+9Ue
>>524
>ベスパPXオフロード仕様です。 ←これをすごく見てみたい。
0544ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/11/30(金) 17:44:26.86ID:iWjdhP8t
アレじゃないの？なんか横に銃砲ついてて
射撃したら反動でバックしそうなやつ。
0546７７４ＲＲ
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2018/11/30(金) 19:30:33.62ID:CQpVlu+2
レーシングサスにオフタイヤ履いてるだけなんだ。
なんちゃってなんでオフロードは走ったことない。
「ベスパ パリダカ」で検索かけてみて。

ゴーグルは100%のバーストゥもよさそう。
0547ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/11/30(金) 20:08:04.56ID:iWjdhP8t
あの群馬向け輸出仕様みたいなやつかと思ったら
もっと小じゃれたやつに乗ってやがったか…。
0548７７４ＲＲ
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2018/12/01(土) 08:53:31.54ID:AeYp/1bi
GT-airは重い？
今AB3なんで、変えるとかなり重いかな
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2018/12/01(土) 09:01:21.41ID:21sZr0nv
重いっても首に障害でもなきゃ慣れの問題でしょ
俺は脛椎ヘルニアなんで絶対無理やけど
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2018/12/01(土) 10:11:59.12ID:21sZr0nv
AB3RとRT-33持ってる
短距離、サーキットはRT-33
ロンツーはAB3Rって使い分け
RT-33R MIPS買おうか検討中
0553７７４ＲＲ
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2018/12/01(土) 10:39:50.95ID:lU5qvjBm
更に買い足してどの場面で使うの？
それともAB3Rとチェンジか？
0554７７４ＲＲ
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2018/12/01(土) 10:51:59.27ID:7u9isg8K
タンデムする相手がいる自慢ねっっっ
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2018/12/01(土) 15:49:50.36ID:9MkqjyS6
半年前からZ7かGTAIRか迷ってたらGTAIR2が発表されちゃったでござる
ていうかバイザーいらんからZ7でいいんだよな
でも被り心地はGTAIRのがよかったんだよな、あとラチェットが
Z8まだですか
0556７７４ＲＲ
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2018/12/01(土) 16:06:20.35ID:vZ+wpaGE
Z8は日本より早くモデルチェンジする欧米でも情報でてきてないから
早くても来年の末か最近の傾向からすると
再来年の早い時期だろうね
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2018/12/01(土) 17:53:15.79ID:a4YUh5mN
>>555
俺もバイザー要らん
けどX14はやりすぎでZ7は物足りない
XR1100ぐらいのはよ
0559７７４ＲＲ
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2018/12/01(土) 21:07:16.35ID:HNcIDUJj
CR-1に出してたGT-AIRを引き取ってきた。
使うの楽しみ。
ユーザーの先輩方よろしくね。
0560７７４ＲＲ
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2018/12/01(土) 23:31:42.28ID:GHrr69b+
断る。
0561７７４ＲＲ
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2018/12/01(土) 23:41:15.76ID:k6Af2roA
SHOEIにクラシックなフルフェイス出してほしいなあ。ジェットはあるんだからさ
近年カフェスタイルなバイクも増えてることだし
0562７７４ＲＲ
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2018/12/01(土) 23:52:52.75ID:ZNaIMgCc
インナーバイザー付きメット被ってからスマホ凝視後の目のボヤけが減ったと思ってる

紫外線は目の敵
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2018/12/02(日) 00:02:12.05ID:5WTYJkM3
>>561
そこの需要を埋めるつもりでEX-ZEROなんじゃ？
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2018/12/02(日) 01:43:58.22ID:W5vC8Z/E
>>562
スマートフォン使用時にはヘルメット装着か、カコイイ！！
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2018/12/02(日) 07:29:24.84ID:oe9pJsb8
>>564
運転中の凝視じゃないよw

とにかく普段から直射日光の下、目を紫外線から守るようにしてます
0566７７４ＲＲ
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2018/12/02(日) 07:48:54.12ID:osKiCF6F
とは言ってもアライ、ショウエイのシールドってほとんど紫外線カットじゃなかったっけ？
アライやショウエイでもインナーバイザーや他社はどうだかわからんけど
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2018/12/02(日) 08:42:34.38ID:1swDpbaF
>>566
ヘルメットのシールドに使われている素材、ポリカーボネートは分子構造的に紫外線による分解が起きやすく、
それを防ぐ為に紫外線吸収剤を混ぜて製造されている
0568７７４ＲＲ
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2018/12/02(日) 09:43:06.32ID:xaokC/7K
GT air 2がでるのか
じゃあ、GT air安くなるだろうからそれを買うか
0569７７４ＲＲ
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2018/12/02(日) 10:07:34.57ID:oe9pJsb8
ごめん
紫外線というか過度な眩しさのカットも含みます
0570７７４ＲＲ
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2018/12/02(日) 18:03:59.44ID:cMxqJuzA
GTair2アゴ紐の位置改善されてる言ってたけど、現行のやつそんな合わない人多いのかな
この前試着しに行ったときアゴ紐も締めりゃよかったわ
0571ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/12/02(日) 21:33:42.75ID:iihDTdvZ
>>569
そーするとクリアベースとかライトスモークベースのミラーシールドが
色によっては意外と使いでが良かったりする。
0572７７４ＲＲ
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2018/12/07(金) 22:34:23.85ID:QEwvBe0g
俺のツアークロス3がもう6年になるんだけど、もうツアークロス4出てる？
05731000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
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2018/12/07(金) 22:58:48.35ID:FFHlniFF
週末はまとめてヘルメットを磨くか・・・ひさしぶるに。╰( ´△｀)╯
0574７７４ＲＲ
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2018/12/07(金) 23:43:09.45ID:SHGbRk8C
>>572
今年のモサショで聞いたら「まったく予定はありません！」って言われた。
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2018/12/08(土) 00:32:41.15ID:B7FFjqaW
OW復活して欲しい
ラパイドもマウスインテーク一体型で復活して欲しい
0576７７４ＲＲ
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2018/12/08(土) 00:45:12.07ID:YmMuVJD6
ラパイドIRがあるでしょ

>>572が激しく痙攣を起こして絶望してそうだねぇ
0577ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/12/08(土) 00:48:26.12ID:8VGgJrhW
再発してほしいものなんてそりゃー山ほどあるわ。

もし金型残ってるんだったらショウエイはセナの追悼映画が出た時に
X-Four Light（初期生産分のJIS-C/SGマーク付きの方）とか復刻したら一商売出来たと思うし。

末期のsetaはもうほとんど旧製品の継続とネット直販の復刻だけで繋いでたけど
一定レベルの技術力を持ってるメーカーは案外アレで小銭稼げるんじゃないか的な部分もある。
歴代の旧製品でSG/PSCの125ccすら通らないやつはさすがにそうそう無いし、
全排気量を通るやつなら結構堂々と売っちゃって良いわけでしょ。
生産設備さえあれば「ご注文から○ヶ月待ち」でもモノによっては欲しい人って居るし。

>>573
センコねーさんの場合は磨くんじゃなくて、もう年に1回でいいから
でかいタライとかバケツとか用意して丸洗いして爽やかになるべきなんです。
0578７７４ＲＲ
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2018/12/08(土) 02:19:17.77ID:B7FFjqaW
>>576
IRは別体
ラパイド名乗るなら一体型でないと
0579７７４ＲＲ
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2018/12/08(土) 03:23:33.80ID:YmMuVJD6
>>578がアライに1億円ほど投資すればいいよ
0581７７４ＲＲ
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2018/12/08(土) 11:09:53.78ID:VRr++pFX
OGKのアサギとショーエイのJクルーズで迷ってるんだけど
ベンチローションと静粛性って差がありますか？
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2018/12/08(土) 13:20:05.00ID:WU5OArR2
ベンチローション、、イタズラにもほどがある！
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2018/12/08(土) 22:54:50.71ID:+1ap0sFA
>>581
両方使っているが、圧倒的にJクルーズのほうが静かだよ。
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2018/12/09(日) 06:41:35.93ID:FgSyu0CL
>>584
ありがと
2万以上違うけどJクルーズにしとくか…
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2018/12/09(日) 10:41:29.67ID:zwnCzkTf
>>578
あのおしゃぶりは無いよな…
見た目的に… (_ _;)
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2018/12/09(日) 15:01:57.76ID:PrVAiNRW
>>585
俺は間をとってOGKのEXCEEDにしたけどまあ満足
0588７７４ＲＲ
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2018/12/09(日) 15:18:09.40ID:hk8EZTlf
ホントｗ物を知らねーのは馬鹿だよな
プラスチック帽体に二万以上出す馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あーあー
しかもそれが中国製だったとしたらｗどんだけボラレてんのよｗ
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2018/12/09(日) 15:25:59.93ID:BlgHhHKi
アライ、ショーエイ以外普通はないよね
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2018/12/09(日) 15:31:52.55ID:ACrMeJNC
ＡＢＳならメット工業の7000円レベルと同じだからな
そういう所は見ない(知らない）のだろ
値段と雰囲気
0591ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/12/09(日) 15:43:36.27ID:ueMBIABQ
まーMOMODESIGNのDEVILも持ってたことあるけど射出成型樹脂系帽体だったけどね。
ヨーロッパ系のヘルメットには元々結構多い。

それでSG/PSCをきちんと通ってれば日常使用には特に問題は無いし、
逆にFRPで安価に作ろうとすると理不尽に重くなる（値段の制約からガラス繊維中心になって、それが重い）
ということで、そしたらバカはどっちだって話だよ。

無謀運転するんじゃなければ軽くて安くてベンチレーションとか機能面が充実してれば
むしろその方がよっぽどお得でしょ？ずっしり重たいガラス繊維の塊の方に2万3万払うの？

むしろ今時だとカーボンとか高強度有機繊維とか色々と軽量で高性能な繊維を組み合わせてるんじゃなきゃ
FRP系で作るメリットが薄れてきたと言った方が。頭が平気でも首が平気じゃなくなる。
0592７７４ＲＲ
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2018/12/09(日) 15:56:13.68ID:BlgHhHKi
そもそも自分の場合、安全装備に安いから、って選ぶ事がないんでね。
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2018/12/09(日) 16:17:00.85ID:hk8EZTlf
>>591
自分が安全運転したら安全(笑)
馬鹿思考だな
なら、ヘルメットはいらないな
0594ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/12/09(日) 16:21:42.22ID:ueMBIABQ
しかし今は「単色5〜6万の通常市販品としては一番高いやつ」を即決したから
それが一般道での通常使用において一番安全で快適かどうかが疑わしいという面もありまして。

結局Z-7とかエアロブレードとかあの辺りがスポーツライディング込みの使用環境でも
程良い匙加減だったりするという皮肉。

それに要求仕様を満たすなら安いに越したことは無いよね。
CK-6Sのおそらく新品導入する最後の1個（もう流通在庫でLは残って無いようなので）は
ほぼ定価と大差ないくらいの値段にはなってしまったが、それでも3万2千かそれくらい。
0595７７４ＲＲ
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2018/12/09(日) 16:24:26.04ID:hk8EZTlf
何が言いたいのか
一行で書け
0596ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/12/09(日) 16:26:13.76ID:ueMBIABQ
>>593
SG/PSCとかECEとかDOTとか、各国で最低限必要とされる規格って
何のためにどういう根拠で策定されてると思ってる？

少なくとも全排気量用を通ってるレベルだったら、無謀運転でもしない限りは
通常想定される範囲の事故において直ちに死亡・重傷には
至らない程度で済むように基準を設定してるんでね。

無論「相手が無謀運転で突っ込んでくる」という状況は想定されるけど、
それはヘルメットだけで済む問題かどうかを考えたら良いわ。
0599ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/12/09(日) 16:29:47.37ID:ueMBIABQ
>>595
公道とサーキットでの要求仕様の乖離、ユーザーの嗜好の多様化等の様々な事情を
一行でまとめられると思う程度の脳味噌だったら守る価値が無いから君はノーヘルで良いかもしれんね。
0600７７４ＲＲ
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2018/12/09(日) 16:29:56.69ID:hk8EZTlf
俺が代わりに一行で書いてやるよ

OGKキチガイなんですー僕
0601ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/12/09(日) 16:32:16.59ID:ueMBIABQ
>>597
あーFF-5Vなら1個現役で使用中よ。レーシングユースまでカバーする製品としては
過剰ではない程々の匙加減ってやつだ。
0602ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/12/09(日) 16:39:14.86ID:ueMBIABQ
>>600
CK-6S（アライ）はわざわざ日本中の在庫探してまで買ったし
RPHA MAXとかX-Elevenとか現在使用中の品々のメーカーは多岐にわたるので
それだと全くの的外れになるなw

アライの新品導入はもうこれで最後になる可能性が高いけど
要求仕様に合わせた最適の品を導入することが最優先課題なんで、逆にメーカーにこだわりが無い。
0603７７４ＲＲ
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2018/12/09(日) 16:44:16.71ID:wb5HMSzc
ブラックフライデーでカーボンメットをポチってもうすぐ届く(｀・∀・´)ワクワクが止まらん。

それはそうと、shoeiもogkも使ってるけどコテハンのカベ？が言ってる事の方がまともに思える。
0604７７４ＲＲ
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2018/12/09(日) 16:52:54.80ID:ACrMeJNC
俺には自分が買ったものなら最高と言っているだけに思える。
プラ帽体薦めて自分は複合？素材買っているし。
第一、なにを言っているかわからないw
0605７７４ＲＲ
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2018/12/09(日) 17:35:42.92ID:Fnv41Szb
>>603
万が一マトモなことを書いているとしても、空気読めないし長文粘着だしマトモな人間ではないのは確か
0606７７４ＲＲ
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2018/12/09(日) 17:58:09.96ID:cfirpWc/
カベそのものがすでにNG登録であぼーんしてるわ
理由は毎回何言ってるのか理解する気にならないのと突然全然関係のない話をし始めるし何しろわけわからんから
0607７７４ＲＲ
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2018/12/09(日) 18:00:09.47ID:t02wRGrE
それでも50過ぎの爺さんなんだから労わってあげろよ
0608７７４ＲＲ
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2018/12/09(日) 18:16:09.17ID:RDXr2S3E
>>603
おめ！
カーボンヘルメットでもピンキリあるけど、何買ったの？
届いたらインプレよろしく！
0610７７４ＲＲ
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2018/12/09(日) 18:40:22.06ID:b8LMl5si
>>606
彼はヘルメットに3万以上払えないってことを言いたいだけでしょ？
俺はバイクに合わせてGTAIRとX14使い分けてる
0611７７４ＲＲ
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2018/12/09(日) 18:59:37.78ID:cfirpWc/
>>610
そうなの？
その昔、突然自分の四輪用ヘルメットコレクションをあげてみたり、だからなに？ってことを書き綴ったりでさ
すでにあぼーんなんで読んでないからわからんのだわ
0612７７４ＲＲ
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2018/12/09(日) 20:20:35.54ID:wb5HMSzc
>>608
thx!けどモトクロ用だし日本で売ってないヤツだしまぁ勘弁して。
参考になりそうな情報としては、Rockymountainで買うと注文後に直電話でオーダー情報を説明しなければオーダーが進まない。詐欺対策なんかな。
そしてLandmark Globalで送るからベルギー経由で時間かかったw
0613７７４ＲＲ
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2018/12/09(日) 20:31:24.53ID:JrFTo4wm
ショウエイのピンロックシートの調整ネジって本来はどんな工具で調整するんやろ
ボックスレンチで回したらなめたんだが
0615７７４ＲＲ
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2018/12/09(日) 20:38:54.52ID:wb5HMSzc
>>609
大丈夫だ。俺は価値観差は基本的に許容する派だから。価値観を押し付けるヤツとは付き合わないし。
身近な例としては女の価値観なんて異星人じゃん。

カベは588が587を否定したからカチンときただけでは？人が何選ぼうが勝手なのにね。
で、カベが588をやっつけようと帽体の説明をし始めた、と。
588は単に人が買い物をしてる事が羨ましかったんだと思う。(；ω；)
0617７７４ＲＲ
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2018/12/09(日) 21:02:21.11ID:wb5HMSzc
>>616
エー！Σ（ﾟдﾟlll）そうなんか。スマンコ。
荒らしは全員コテにしてくれ。ややこしい。
お詫びにメット届いたらこっそりレポる。
0620７７４ＲＲ
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2018/12/10(月) 06:09:16.14ID:PCrtN8PK
>>619
そっと掴んで、ゆっくり回してね
偏心になってるだけだからね
0621７７４ＲＲ
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2018/12/10(月) 06:39:12.65ID:VhjQeZ2F
カベと秋刀魚って死んだら同じ村にいくよね
0622７７４ＲＲ
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2018/12/10(月) 13:10:36.53ID:zGQOqhOa
ワイの2003年のX-11宇川モデルはまだまだ現役やで、内装をせっせっと交換して大切に使ってるで
だが今年の春に内装を買ったのを最後に生産打ち切りや、このヘルメットもあと2〜3年で最後や。
0623７７４ＲＲ
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2018/12/10(月) 13:18:51.52ID:gFe4g8hJ
>>622
うちもX-11残してるよ。
五年前に衝撃吸収ライナーと内装交換して保管してるわ。
0624７７４ＲＲ
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2018/12/10(月) 13:20:03.21ID:gFe4g8hJ
>>622
何度も出た話だけど、X-11から変更少なくしてセカンドグレードとして売って欲しいよな。
サーキット使えるXR1100くらいの位置付けで。
0625７７４ＲＲ
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2018/12/10(月) 13:22:40.38ID:bFJHiE3j
俺もX-11バーミューレンレプリカ残してるわ。
ツーリングの時だけにしか使ってなかったから、かなり綺麗だぞ。
0629ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2018/12/10(月) 18:49:42.25ID:6bvE29Pv
>>622>>623
うちもX-Elevenローソンがある。同じように最後期に衝撃吸収ライナーリペアして内装全交換の
フルレストア仕様。

センターパッドに関してマルチテック用が付くらしい情報があるんだけど
どのサイズ＆厚さがどのサイズに対応してるのかが良く分からない。
0632７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/11(火) 03:36:09.88ID:Bs2zhtLT
OGKの話は要らない。
おもちゃみたいなもんだろ？アレ。
0633７７４ＲＲ
垢版 |
2018/12/11(火) 04:01:08.43ID:Qw24jzVC
ショウエイさえいらない
後遺症出るのが嫌ならな
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