【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】3
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
スカスカ君も人の意見無視してるじゃんかww
中卒は流石だなぁww
底辺を自転車で爆走中ww >>750
おまえ究極の馬鹿だろw
こういうのはオウム返しじゃなくて
天つばというんだよ。
頭ん中脳みそ入ってるかMRI撮った方がいいぞ。 >持論を書けよ
WR250エンスト病、低速スカスカ です。
(以上)
>(燃ポンのリコールによりとっくに対策済)
対策はしたが解決されないまま終売を迎えたエンスト病持ち欠陥バイク 俺のWR絶好調です!
ほぼ毎日乗ってますがエンストしたことありません。 スカスカくーん
きみ、日本語の読み書きは一応できるみたいだけど、日本ではマイノリティな異邦人さん?
他スレのあんたみたいな人の書き込みだけど、日本人で「クソジャップ」なんて言う人に会ったことないんだが。
生まれた時からコンプレックスの塊みたいで可哀想。
以下引用
570 774RR[] 2018/10/19(金) 11:39:14.31 ID:+yLhS5UZ
>>567
>WRでも外車レーサーでも両カカトべったりで
君は外人並みなんだね? 劣等人種のクソジャップとは違いますよねwww おーいスッカスカくーん
こんだけ相手してやってんだからメロンパンと買ってきてくれよ。
あと、ドクターペッパーな、ダッシュで。 虐められる奴も様々だけど、本人に原因がある場合スカスカ君みたいな特徴めっちゃ持ってるよねwww
自分は何も明かさず影でコソコソしてる奴な!
当の本人の前だと何も言えずモゴモゴする奴w WR信者はFACTが一番嫌い
ユーザーの生の意見やプロライダーのインプレは特に嫌がります
そしてググって世間の評判を見られたりしたら困るのです
茶化したり話題逸らししたりして、なるべくWR250エンスト病の話題から遠ざけたいのです
WR信者は自己保身のみの本当に悪い奴らです。 悪質です。 だからググればいいんです
| WR250 エンスト 低速スカスカ │
└────────────────┘
| Google検索 |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
真 実 は グ グ っ て そ れ ぞ れ が 個 々 に 判 断 す れ ば い い こ と
2018/09/08 公開 ←(ここ大事)
スタントプロライダー 小川裕之
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」 (燃ポンのリコールによりとっくに対策済)なんて大嘘だってことですね! トラ車と互角のセロー
https://www.youtube.com/watch?v=Yg4PCUYWSy0
性能曲線図で低速もセローを上回ってる(?)WR250なら楽々ですよね? WR真理教
.
,,,--─===─ヽ/へ
/iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ミiiiiiヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiii/ \iiiiiiiゞ < WRはヤマハのオフロードフラッグシップ
iiiiiiiiiiii/ \iiヽ
iiiiiiiiiiiiiii《 ━━━'/ ヽ━━━ ヽミヽ < フラッグシップが1番金かけて高性能に作ってんだ
...iiiiiiiiii彡/ __,.:: :: __ ヽiiiii|
..iiiiiiiiiiiii》| ::: |iiiii| < 金かけてないセローがWRに勝るところは無〜い!!
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iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii WR真理教
,,,--─^===─ヽ/へ
/iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶 < スペックで勝っているWRが
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ミiiiiiヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiii/ \iiiiiiiゞ < 18馬力の女の子バイクに負けるはずがない!
iiiiiiiiiiii/ \iiヽ
iiiiiiiiiiiiiii《 ━━━'/ ヽ━━━ ヽミヽ < 異論は認めない! 文句言う奴はポアでいい!
...iiiiiiiiii彡/ __,.:: :: __ ヽiiiii|
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iiiiiiiiiiiiiii《《《ヽ 》 / ̄ ̄\ 《 |iiiiiiii|
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iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii >>765
スカスカ君も粘着し続けないで
これくらいできるように練習しなよ ,,,--─===─ヽ/へ
/iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ミiiiiiヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiii/ \iiiiiiiゞ < 俺、、コピペしか生き甲斐がないから
iiiiiiiiiiii/ \iiヽ
iiiiiiiiiiiiiii《 ━━━'/ ヽ━━━ ヽミヽ < 話しかけないで
...iiiiiiiiii彡/ __,.:: :: __ ヽiiiii|
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iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii スカスカ君 = WR250のエンスト病に泣いてる人 スカスカ、元気出せよ。
コピペだって立派な仕事じゃないか。
全く世の中の為になってないけどw もうネットやって長いけど、昔はこのAAが基本だった。
最近の若い奴らも頭に叩き込んで欲しいわ。
https://twilab.org/item/1008310056033533952 .
, -=〜=―- 、
ミ ヽ
二 ノ ( i
三 ⌒ へ /` |
二 _ _ |
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} ! ヽ / {\ ノ
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∪、 j | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ‐――――┴、 < WRは回してナンボ! ガンガン回せ! ガレ場は半クラ使え!
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\______)
https://www.youtube.com/watch?v=9iRw70tWILM
http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
ダメだ こりゃ〜〜 次いってみよう!!! >>776
クソみたいエンスト欠陥バイク WR250 トラ車と互角のセロー
https://www.youtube.com/watch?v=Yg4PCUYWSy0
性能曲線図で低速もセローを上回ってる(?)WR250なら楽々ですよね? .
, -=〜=―- 、
ミ ヽ
二 ノ ( i
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| ‐――――┴、 < WRは回してナンボ! ガンガン回せ! ガレ場は半クラ使え!
|  ̄`ー―ァ'′ \_____
\______)
https://www.youtube.com/watch?v=9iRw70tWILM
http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
ダメだ こりゃ〜〜 次いってみよう!!! WR信者↓
/\___/ヽ
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. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < スペック表ではどこでも行けることになってるも〜〜んww
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\ `ニニ´ .:::::/ < セローなんていうオモチャバイクに負けるわけない!
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そもそもスカスカ君はどんなシチュエーションで低速を必要とするんだい?
トライアルまがいの事は出来なそうだし。 >>786
むしろ低速が必要とならないケースの方が少ないと思われ 2018/09/08 公開
スタントプロライダー 小川裕之
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」 >それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある
まさにそれ >>794
無いと言われてるが、パワーカーブでは全域でセローを上回る。
ただし、ピックアップ重視の高回転型エンジンなので、がれ場などで手間取り回せない人がエンストしまくる。
wrrはトリッカーやセローの様なプレイバイクでは無いのをスカスカくんは分かってない。
と、最近コピペスピードが落ちたスカスカくんを煽ってみるw >>795
そりゃどうも。
でも待ち構えてるようで君正直気持ち悪いなあ 楽しそう。
ttps://m.youtube.com/watch?v=kei8_M0d2Fw WRの新型出ないかな〜キャタライザーついても良いから
てかSRやセロだって戻ってきたんだからWRだって🤔 2018/09/08 公開
スタントプロライダー 小川裕之
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」 >>795
パワーカーブだとかwwwwwww
おまえはスペック表をお守りにして山行けwwwww WR信者↓
/\___/ヽ
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < スペック表ではどこでも行けることになってるも〜〜んww
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\ `ニニ´ .:::::/ < セローなんていうオモチャバイクに負けるわけない!
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>>799
スカスカくんも結局のところWR欲しかったんだ。でも高い!
ネガティブキャンペーンの効果も出てないしどうすんだよ。 2018/09/08 公開
スタントプロライダー 小川裕之
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」 同じ性能で再販するなら、更に価格が上がりそう。もう造らないだろうね。 >>808
おっさんヤマハの関係者?違うならあっち行って >>808
一度あれほどのトラブルに遭ったらヤマハは怖がって高回転型オフ車の冒険はできない ヤマハの他車でもリコールあったからWRに限った事ではないよ。 だよねw
603 名前:774RR [sage] :2018/10/30(火) 19:21:27.29 ID:bWJlanVg
>>599
WR250Rはトレールじゃん。
モトクロス(=クローズドコース)走りたけりゃレーサ買えばいいんだし。
一言で言えばWRはスペック厨のための乗り物。または丘サーファーと同様
オンロードしか走らない人のためのオフ車。
どうりでWRにはピカピカの車両が多い。 そんな事いったらR1だって同じやんけ。
R1スレでなんで公道なんて走ってるんですかって言ってきたら? >>815
陸オフローダーのお出ましかよw
カチンときちゃったみたいね いや、カチンときてるわけじゃないけど一貫性ないなと思ったから突っ込んだんだけど。
R1についてなんで話スルーなの? >>817
なんでR1は公道走ってるんですか?なんでR1の話スルーなの?なんで俺のことかまってくれないの?なんでなんで?
20歳過ぎてそれなら精神疾患患った
かまってちゃんなんだろうな。
おそらく両親に愛されなかったんだろう。
精神病院行った方が良いわ
だいたいR1やらSSは、タイヤ使えてない奴をアマリングって揶揄してるの知らないのかね🤔 コピペだけじゃなくなったのは成長した証だね。ってか誰も構ってくれなくなってたまに書き込みしてるスカスカ君が構ってちゃんじゃないか(笑)
で、スカスカ君は何乗ってるの?早く教えてよ。 >>819
こいつの頭の悪いところは
複数名いるアンチに対して十把一絡げにスカスカくんと認識していること。
昔っから全然成長してないよな精神病のおっさんw >>819
なんで成長しないんですか?
アンチスレになんで居座るんですか?
なんで結婚してないんですか? 連投お疲れ様ですw何に必死になってるの?
書き込みの仕方がまんまスカスカ君とそっくりなんだけど、もしかして頭悪い人は同じ書き方するのかね?
で、じゃあ君がスカスカ君じゃなかったらそれでもいいや。君は何乗ってるの?
それとこのスレ覗いてるのはアンチが必死で面白いからだよ。まともな受け答えも出来ない人俺の周りにいないからさぁ。楽しくて。
それと結婚してますよ(笑)あなたみたいに社会不適合じゃあないんだよね。すまんね。予想が外れて。 >一言で言えばWRはスペック厨のための乗り物。または丘サーファーと同様
>オンロードしか走らない人のためのオフ車。
>どうりでWRにはピカピカの車両が多い。
それ言えてる
ていうかWRで山行っても低速スカスカでエンストばっか
あれじゃ山行く気になれない 人は喋り方と書き方にクセがあるんだよね。
バレバレだよ〜。
で、何に乗ってるの?
スカスカ君以外もいるはずなのにみんな答えないねぇ?
あれー?もしかして?? WRをボロカス貶すスカスカくん
でも実際は欲しくてたまんない
>>799 やっぱWR250はエンスト病の低速スッカスカバイクということだな 今さらWR250のエンスト病&低速スカスカを火消ししようと思ってもバレバレだよねwww
なにせもう10年以上も語られてきていることだし。 ” WR250 低速 ” でググってみた
もう呆れるぐらい情報出てきますよ! ※WR250 低速に関連する検索キーワード
wr250r 低速 トルク
wr250r 低速トルクアップ
wr250r エンスト病
wr250r エンスト 対策
wr250r ツーリング仕様
wr250 ブログ
wr250r ロングツーリング
wr250r co調整
wr250r インプレ
wr250rツーリング ブログ ” WR250 エンスト ” でググってみた
もう呆れるぐらい情報出てきますよ! ※WR250 エンストに関連する検索キーワード
wr250 エンスト リコール
wr250r エンスト病
wr250r エンスト 対策
wr250x 不具合
wr250x トラブル
wr250x リコール
wr250x 燃料ポンプ リコール
wr250x エンジン かからない
wr250r 故障
wr250 低速 エンスト 5chでいくら火消ししようと画策しても無意味ですよ? スカスカオーナーさんwww
ググれば全てわかります! ここまで拡散してるんだからもうすべて万事休すwwwwwwww
時は既に遅しwwwwwwwwwwwww WR250 = 危ういキワモノバイク という評価は確立されてますね!
5chのこのスレで騒げば騒ぐほどグーグル先生大活躍wwww
恥の上塗りということになる。 >ナマでやるなら性病のリスク、WR買うならエンスト病のリスクは覚悟しとけ。
↑
名言ですね! コレ
>>825
必死過ぎて頭おかしいわこいつ
予想?外れたのだとしたら 推測 だよ低学歴www
アンチが面白いなんてまんまガキwwwww
なぜなぜ坊やは貧乏で不幸な家庭の生い立ちwwwwwww 5chのこんなスレでグダグダ言い合っても何も生まれない
ググれば一発です
” WR250 低速 ” でググってみた
もう呆れるぐらい情報出てきますよ! >>822 >>825
なんで乗ってるバイクを教えてくれないの?wwwwwwwwwwwwwwwwww
バカかこいつw >>839
そんな必要はありません
ググれば一発です
” WR250 低速 ” でググってみた
もう呆れるぐらい情報出てきますよ! >>822 >>825
死ねよクズw
まあてめえみたいなショボい日常送ってるのがWRみたいなチンカスバイクを擁護したくなる気持ちはわからなくはねえよ
でもまさかWR乗ってる俺すげぇとか思ってねえだろうな?w >>839
こんな5chでナニ乗ってるかを聞いてもウソ書かれるのがオチ。
なんの生産性もないお子様論議になってしまいます。
だからググればいいんです
ググれば一発です
” WR250 低速 ” でググってみた
もう呆れるぐらい情報出てきますよ! >>841
死ねよクズってww
すげぇなw
で、自転車でも乗ってんの?
別にWRなんか自慢にはなんねーよw
ほかのバイクを貶すなら自分のバイクはさぞ凄いんだろ?
だから聞いてんだけど!参考にさせてよ!
もしかして、、、
バイク乗れないくらい短足?
それとも貧乏で引き籠りのニート君??
持ってたら車種くらい言えるよなw
あえて言えない理由がわかんないなぁ??
死ねよって言うくらいだからよっぽどなんか悔しいのか知らんがそんなムキになるなよw
顔真っ赤っかだぞー(笑)
別に火消しするつもりなんてないからスカスカ君は頑張って頭の悪さネットで公開し続けてくれ! >>843
おっさん、顔真っ赤なのはおまえだよw
なんで長文書きなぐってるの?
なんで大卒じゃないの?
なんで持ち家じゃないの?
なんで貯金がないの?
なんで年収400万なの?
全部答えてね?www どうせ中古のセロー250かこう言う奴はセロッカーの変態。 >>843
ああ、こいつプレモルだわwwwwwww
良い歳して嫁と風呂入ってるとかいうおっさんwwwwwwwww >>846
残念ハズレ!俺は>>845だったわw
でも、覚えててくれて嬉しいよ!スカスカくん頑張ってね〜
じゃあ、可愛い嫁さんと風呂入って貰った黒ラベルでも飲むか。 >>846
予想じゃないね。推測ね!
推測の割に決めつけてるけど(笑)
酒は自宅で飲まないな。誰と間違ってるんだ?
で、なんで君は中卒なのw
引き籠りニートだもんなw
ママにお小遣いもらって自転車かったの?
そりゃあバイクなんて買えないわなw
寂しい人生だねぇ。まだ20代なら社会復帰できるぞ!頑張れ!
40代なら諦めろw来世に期待な!
社会にでたらwrなんて別に高くないぞー。 けんかはやめてください!
WR250エンスト病 低速スカスカというだけで、人と人が争うのは見るに堪えません。
みなさんオフ車好き同士仲良くしましょう! >>846
ああ、こいつはスカスカくんじゃなくて頭スカスカ帰国子女か?アンティークスカフェ行って俺を特定したか?w
黒ラベルはキライ。 でもスカスカくんはWR欲しくてたまんない
>>799 コピペむなしく去年より中古車相場が上がっている現実 >>852
世の中にはスペックマニアという人間が必ず居る >一言で言えばWRはスペック厨のための乗り物。または丘サーファーと同様
>オンロードしか走らない人のためのオフ車。
>どうりでWRにはピカピカの車両が多い。
↑
こういう人種
丘サーファーは実際に波に乗らないのだから板はどうでもいい
WRスペック厨も実際にガレ場行ったりしないでWAXかけてる人たちだから、
低速スカスカでもエンスト病でも気にしない そんなスカスカくんはWR欲しくてたまんない
>>799
残念ながら新しいの出ないよ
250なのに金かかりすぎて作れないって 金かかりすぎて作ってみたらエンスト病欠陥車呼ばわりされるんだからアホらしくてヤマハも作る気しないだろう このスレが終わっても
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】4・5・6と3つもスレ用意されてるなんて幸せですね? がれ場とかいく仲間いるけどみんな走った後綺麗にしてるけどな。汚れついたまま放置すると落ちなくなるぞ。錆びやすくなるし。
汚れ付きにくくする為にコーティングやワックスかけたりシリコン吹いたりするけど。
まさかそういうのも知らないのか(笑)
ほんと引き籠りのニートは世間知らずだなぁ。
かわいそうに。リアルでそんな事いっちゃダメだぞー。バカだってバレるから。 スカスカはたまにID変えるの忘れるからな
アンチは全員スカスカの一人芝居だと思ってもしかたないわ 新しいコピペ無いの?
使い古したのばっかりじゃん? このバイク買おう思ってんねんけど何でこんな高いん?100万近くするやん スペック的にほかのバイクより高かったしね。
生産終了したからなお手に入りにくくなり、今後同じスペックの車種が出なさそうだからってだけ。
あんまり意味があるわけではないよ。 wr持ちだけどdrzでいいと思うよ。
適正価格まで落ちたらwrもおススメできるけど今は無駄に高いから。 >>867
ありがとうございます 車検ないから第一候補だったですけどdrzにしときます 低速スカスカのエンストマシーン WR250を語ろう WR250Rのリアスプロケのボルトがめちゃ緩んでた
ここの締付けトルク分かる人いる? 「それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」
困りましたね???????????
スタントプロライダー 小川裕之
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」 2018.01.20 いちオフ 「トライアルIAS野崎史高選手セロー250でのデモ走行」
https://www.youtube.com/watch?v=3XdEHhQ_Fqw WR250じゃ、どんな凄腕のプロでも無理でしょうねww エンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある WR250はエンストが凄くするんですよエンストが凄くするんですよエンストが凄くするんですよ、エンジンの特性で低速のトルクがなくて
エンジンの特性で低速のトルクがなくてエンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある低速の回転域で不安定さがある
pat********さん
残念ながらポンプのアタリハズレによって状況が悪くなります。
基本的にこのバイク(初期型はなる、現行型は対策されてるかもしれないので不明)の癖で、暖気からの切り替え時にパスンという音とともに100%エンストしますねww
鳴らない人も居てるらしいです。ので、ハズレ車体です。もう諦めました。 あまりにひどい場合はショップからメーカーに言って貰ってポンプの再交換してもらいましょう。
新しいポンプになったらエンストが頻発するって伝えればOKです。
濃いめにふっても、暖気から通常への切り替えタイミングで100%毎日エンストします。走行中などにもシフト切り替えるタイミングでエンストします。
レーサーかよ!って思いますねw
以前のポンプの確率は50%〜70%くらいでしたが、今回のポンプだと100%です。ポンプによって誤差があるのかと。
修理履歴とか故障ではありません。このバイクの・・・ですw
暖気して走りだすしかありませんが、住宅街で長時間暖気もできないので困りますよね。
いつ止まるか解らないのを想定して乗るって事との付き合いが必要なバイクですw ので、すり抜け時などにエンストしたらヤバイのでご注意を。エンストでの転倒率はかなり高いですw
パスンっ!「おいおいおいマジかよ!ガシャーン」って慣れてもやります。最悪w なので、低速でのすり抜けはアクセル煽って対策です。めんどいバイクです。
よくバイクの知識無い車のドライバーに煽ってると勘違いされますねwww 本当はwr欲しいけど高くて買えないから、
ここで貶めて相場下げようと必死なんでしょ。cbr1000rr sc59スレとおんなじパターン。
可哀想な人種よ。
こんな所で基地外じみた書き込み続けても、世間の評価は変わらんよ。 セローから買い替えたけど、やっぱ最高に気持ちイイな 高回転がたまらない オフタイヤ履いてると減りが早いのと
高速走るとエンジンかわいそうな感じ
くらいじゃないの。 teisoku sukka sukka wr250 多分WR乗りに嫌なこと言われたんだな
かわいそうに ネガティブキャンペーンのお蔭でwr250が、安く買えましたw
今度からは仲間デスよ・ スカたんなら先週は「サーキットの走り方 39周目」 スレでボコボコにされてたけど、新スレがワッチョイ付きになったら消えたね。そんな臆病者だよw プロナニガシってオフじゃめっちゃ下手くそやね。と燃料投下w プロなんて肩書きのついたやつなんて掃いて捨てるほどいるんだよね
トッププロならまだしも
無名プロの戯言なんて便所の落書き程度の信用しかない 握り心地の良い鍵にしたいんだが、
なんかかっちょいいブランクキーでスペア作った人居る?
イモビ付きのが握り心地が良さそうでいい スカスカくんが崇めるスタントライダー、オフは下手くそだし仲間と山中に入り山荒し。 たまに信号待ちとかでこのバイク横に来ると見とれるわ格好いいわ高くて買えないけど WRのデザインがかっこいいのではなく
他の国産トレールのデザインが壊滅的にダサいだけだと思う ジクサー250の情報がちらほら出てきててるけど
比較にWR持ち出してWRの方が高性能だって文句垂れてるスペックオタクが出てきてるね
高性能だと思ったんならWR新車で買ったんだろうなって言いてぇわ
買いもしないでWR持ち上げてジクサーを下げる行為はホントにイライラする
どうせこんな奴らはWR発表時もCRMと比べて低スペックだって馬鹿にしてたんだろうけど レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。