【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】3
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低速スカスカのエンストマシーン WR250を語ろう >>544
エンストしない人はエンストしない、って言うだろ?
そう言う声よりも低速使えねーって声が多いから目立つんじゃん >>545
エンストしない人は何も言わないよ
私のWRはエンストしませんって言うか?
少数派のネガティブな意見に反応し過ぎ! >>545
下手くそな奴でも金出せば良いバイクは買えるからね。
もしお前がWRR乗っててエンストしない低速薄く感じない場合、サイトにエンストしねーし低速も気にならない!って書き込みをはじめるか?しねーだろ?
ここの板にもエンストしない勢はいてトルク谷でもセローよりトルクあるっていってるのに、エンスト低速スッカスカ!って怒り狂ってコピペしてるスカスカくんがおかしいんだよね。
それに同調してるあなたもちょっといたいよ。 >>546
いや、結構低速トルクあります、と書いている人はいますよ。良く見てくださいね。単純にあなたの被害妄想じゃないかな。 >>547
低回転から高回転までスムーズで、パワーも単気筒250ccの高耐久性エンジンでは、出ていると思います。
ダイヤフラムを撤去し、吸気ダクト拡大のみですが、徐行状態からのクラッチ操作無しのフルスロットルで、フロントが、ふわりと浮きます。(ボディアクション無)
高速道路も法定速度で走り、たまに追い越しする際も楽です。
音のメーカーヤマハだけあって、排気音も絶妙で、音質も心地イイ音です。(音叉マークは、伊達じゃない!純正万歳)
とかね。ちょっと今私が探しただけでこんな意見もある一方、やはり回さないと楽しくない、低速は使えないって意見が多いのですがね。 >>548
あなた迷走してるぞ!
日本語から勉強しなさい >>550
どういう意味かな?あなたが理解出来ないだけだろ
私が言っているのは、WRのトルクやパワーにそれ程不満を抱いていない人もいる。
しかしそれ以上に低速トルクが弱くて回さないと使いものにならない、ギャップでエンストする、って人の方が多い、と言ってるだけだよ? >>550
思わず笑ったけれど日本語の勉強が必要なのは君だろ。 >>544
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真実はググってそれぞれが個々に判断すればいいこと >>546
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真実はググってそれぞれが個々に判断すればいいこと >>548
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真実はググってそれぞれが個々に判断すればいいこと >>549
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真実はググってそれぞれが個々に判断すればいいこと >>552
被害妄想?
俺、被害を受けたなんて言ってないよ >>551
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真実はググってそれぞれが個々に判断すればいいこと みなさん言いたいことはよく解る。
でもググったほうがいいですよ。 そして個々人が判断すること。
こんな掲示板で 「おれは一回もエンストしたことないよ〜」 と言ったところで、
な〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜んの参考にもなりません!
WR宗教信者にとってみればね、5chをスルーしたほうが何かと得だと思うよ?
火病のように必死になって言い訳している姿が滑稽に見えるし、必死に書き込めば書き込むほど恥が目立ってしまい墓穴を掘ることになる。
こんな恥ずかしいスレがバイク板の最上位にきてるということにどう思う?
もう少し大人になってスルー耐性鍛えろよwww 1: レッドバロンの評判 【 問 題 点 】part63 (444)
2: 【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■62【専用】 (550)
3: 【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】3 (560)
4: 九州ツーリングスレ 7 (757)
5: バイク雑誌総合スレッド Part.6 (260)
6: 【秋雨】バイクdeキャンプ 207泊目【台風】 (941)
7: 【むそか】週刊バイクTV part18【無添加】 (536)
8: 【日帰り】関西発ツーリング 54日目【宿泊】 (595)
9: 【 定義に】モトブログスレ#14【 こだわらない】 (249)
10: 一緒に走りたくないライダーを上げるスレ 多分29 (758) >>551
了解了解
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| スカスカくん コピペ祭り │
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真実はググってそれぞれが個々に判断すればいいこと >>557
つまりね、見ていて思ったのは>>547みたいな馬鹿がこのスレには多いわけ。
でも世間的には、値段高い割にWRって満足度低いな、トルク足りねーな、って言う人もいるんだよ。
そういった意見を無いものにしようとしているエゴイストが>>547みたいな奴ってことよ。 >>557
ま、被害妄想と言ったのは言葉のあや、って事さ。あんまり深く考えんでくれ。 スタントプロライダー ・・ 小川裕之
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」 クッソwコピペもろくに出来ない俺は、スカスカくん以下だわw
んじゃ、スカスカくんも虫の息なんで寝ますよおやすみ 小川裕之オフィシャルHP http://motoxtreme.jp/
この人が「ヘボプロ」だって言うのなら直接どーぞ スタントプロライダーがWR250は低速がなくてすごくエンストと言っても・・・「ヘボプロ」
一般ユーザーが言っても・・・「それはヘタクソだから」
こんな調子だもん話にならんもんねwww
だから「WR250 エンスト 低速スカスカ」が本当かどうかはググれと言っている。 >>563
エゴイストがなんだって?
ちょっと論点ズレてねーか?おれ馬鹿だからあんまわかんねーけど、WRRをスカスカ祭りで下げしてるのとか見てて嫌になんねーか?
オフバイク乗りとしてよ。
じぶんが乗って何不自由ない奴を下手くそな奴の動画とか勘違いプロライダーとかの一言だけ切り取ってスッカスカ言われてよ。
お前が何乗ってるか知んねーが、短足だからそれしか乗れないとか重すぎとか不恰好とか連日やられたら頭来ないの?
意識高い系気取って書き込んでるみたいだけど、オフ乗りとして同士とは思えんな。
俺は目真っ赤にして寝るよ、おやすみ 文句だけは目立つからな。
文句がない奴が大半だとして、文句言う奴が少々いた場合、ネットに書き込むのは文句だけだろ?
それをピックアップしてぜんぶがぁって言ってるのはスカスカ君自分でも気付いてんだろ?
何と戦ってんの?
所でスカスカ君はバイク何に乗ってるの?
俺はwr250xに乗ってるよ。rじゃなくて申し訳ないけど。
人の所有物を批判するなら自分が同じ土壌で話すべきだよね?
自己紹介もしない奴は屑だって自分で言ったよな?
ならほかのバイクを乏しめるなら自分の車種もオープンにいこう。
まさかだけどバイク持ってないとかじゃないよな?
セロー説はあってるのかい? >>570
>文句がない奴が大半だとして、文句言う奴が少々いた場合、ネットに書き込むのは文句だけだろ?
じゃあググってみな。
「WR250低速モリモリ、エンスト知らず」 でwwwwww >>570
どうだった??
ネットに自分のバイクのいいとこを書く人ってたくさん居るでしょ。
>>571
?バカなの?そんなやついないでしょって話しなんだけど(笑)
わざわざ自分のバイクトルクモリモリ〜なんていう奴いるか?お前日本人じゃないのか?
で、何に乗ってるの?バイク持ってないのに批判するような奴ではないだろうし、まして人の所有物に文句言うなら自分は良いバイクに乗ってんでしょ?
それともまさかバイクも持ってないのに批判してんの(笑)?? >>572
みたいな奴に何言ったって無駄だよ。
WRあげつらって所有者の神経逆撫でするのが面白くてやってんだ。
何が目的か知らんけど論理的に話するつもりなんてない。ヤクザみたいなもんだ。 スカスカ大先生ネガティブキャンペーンの内容
WR250Rの初心者動画とプロが乗るセローを比較しWRを罵る(意図が見え透いて馬鹿にされる)
エンスト病をアピール(燃ポンのリコールによりとっくに対策済)
低速トルクがないと訴える(性能曲線図がうっぷされ論破される)
低回転でエンストしやすいと訴える(アイドリング1600回転で解決済)
ちなみにスカスカくん大好きなプロ尊師はセローの兄弟車トリッカーでエンストかましていますw
IDを使い分け自作自演(すぐにバレる)
不利になると得意の逃げ口上「話題逸らし」「焦点ボカシ」、コピペで遁走 基地外相手にまともな話しようとしたって無駄。
ここは隔離病棟ってことで好きにしてもらえばいい。
ただ、ここから出て来ないでね。 残念なスレ主(スカスカくん)これまでのまとめ
2014年WR250Rを購入
センスがないのでまったく乗りこなせないまま15000キロ走破
しかたがないのでセローに乗り換えWR250Rを安値で売却
その後ヤマハがWR250の生産終了を発表
wr250の相場が新車中古車ともに爆上げ
プレミアムバイクとなり新車に至っては150万円の値をつける
スカスカくんバイクを取り戻したいが、高くて買えずネガティブキャンペーン開始
ネガティブキャンペーンの目的を聞かれると火病発症
コピペをはりまくってとにかく逃げる スカスカ君、バイク下手くそそうだな
何でもバイクのせいにしそうだ ここみて相場調べてみたらビビった、昔S○Xで55万乗り出し62万の新車R買った俺はラッキー 【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】4
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】5
スレはまだたくさんあるから頑張って屁理屈展開しとけww WR宗教信者よ エンスト病の欠陥バイク乗りはバイクが悪いとは決して言わない。意地でも言わないw
でも・・ WRを手放した瞬間 「あれは低速スカスカですぐエンストしてたいへんだったよ・・」と本音を吐くwwww
人間ってそんなもんですよ。 自分の手中にあるうちは自分のバイクの欠点はそうそう言わないものである。 http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/
販売店と相談して保証切れる前に原因不明の場合、最終的にはその方向も話をしていこうと思いますが、たまにしか現象でないので、
私以外もエンジン止まるのを目撃してるのですが、他は1人しか経験してないんですよ、その経験者をまず増やそうって所から始めて行こうかと考えてます。みんなに経験してほしいです、
この危なさ。だけど、永遠とエンストしっぱなしって訳じゃないのでタチが悪いんですよねぇ・・・・・・ほっといてもまた別のリコール出るんじゃないかな?って思ってますww
ノーマルの時から異常でおかしいって言ってたのですが、原因不明で諦めて、もういいやって色々いじろうってマフラーなど交換したりしました。
エンジンとか触って無いのに、改造車だからこれ以上の調査はお断り!ってw
最初は自分の所でノーマルに戻して調査するやろから大丈夫って言ってたんですけどね・・・
コロコロ変わるんですよ。
なので、ノーマルに戻して買ったときの状態でテストして不調(絶対出る)を記録して、でたらまた言います。
今日もエンスト3回しました。
「お客様の操作ミスが・・・」とか言われても、信号待ちで止まってる時に、クラッチしっかり切ってアクセルをブンブンさせて調子見てたら「プスっ!」って言っていつものように止まりました。
これでも「お客様の操作ミスが・・・」とか言われそうなので、いちいち連絡はしない事にしました。状況や天候などノートに記録していきます。
オフロード何台も乗ってるバイク人生でこのバイク以外で公道走行中や停止中にエンストしたことないです。
ほんと調子に乗って新型!とか思って安易に買ってしまい後悔してます。トレールの中ではエンジン回るので、もう一踏ん張りって所が使えるので良いのですが・・・いつ止まるかって考えると安心して使えません。 うわー。エンストスゴイですねww 見てませんでした。
スクーターならエンストするのはおかしいから言ってる事は解るのですが・・・て言われました。ミッションだと乗ったことが無い人が乗るとエンストするからって・・・。
やろうと思えばいつでもエンストさせれますしって・・・誰がいちいちエンストさせて走るねん!って。
20台以上、オフ車買ったり、人の試乗したりしてきてるのに
このバイク以外エンストしないわ!(YAMAHA系のエンジン使ってる車両で例外あり)って言ってるのに、お客様の操作ミスが・・・て最後にはなりますw
毎日毎日操作ミスするか!って。なんか腹立ってきましたwww
今のところ、傾斜センサー・コンピューター・スイッチ類などに振動でおかしくなる不良があるのかなーって思ってます。だけど舗装路でなるので・・・・、
ちょっとした振動でもセンサーが感知してアウトになるのか、オートチョークなんで、コンピューターがそのへんの切り替え設定時に不良おこさせてる可能性があるかなって思ってます。
サイドスタンドはバネが緩いとかは無いと思いますが、スイッチ自体がグラグラしてる可能性あるかもしれませんね。チェックしてみます。
と言うか、こういうこともメーカー側でやって欲しいものです。
修理さえしてくれたらそれで良いって思ってましたが、
こちら側で欠陥箇所見つけたら、それなりに責任とって貰うことにします。 >>573
>わざわざ自分のバイクトルクモリモリ〜なんていう奴いるか?
へぇ〜〜〜? おまえバカ?
たとえばCB1300とかセローは低速モリモリとか普通に書かれてるだろ? WR250に低速モリモリなんてアリエナイことだから誰も書いてないんだよ。 タマのたまたま日記: HONDA CB1300SB
tamanotamatanikki.blogspot.com/.../cb1300sb-cb1300sbsurer-boldor-cb1300-sb.html
2012/09/08 - ○CB1300SB 少し前のことになりますが、現在のバイクを買うためにレンタルバイクを利用しました。
何台かレンタルしショート ... しかし、低速からモリモリとトルクが出てきて一所懸命仕事しているなぁ、トルクが密だなぁという印象です。 CB1300 SUPER BOL D'OR|CB1300スーパーボルドール レビュー一覧 ...
www.bikebros.co.jp/community/IMP_bikeData.php?m=1&s=184&b=4&p...
もりもりの低速トルク・足つきの良さ・余裕のある排気量・高速道路での安定感. 不満な点. ・値段が高い・比較的 ...
でもHMSでCB1300SFに乗る前に、実は我慢しきれなくなってドリーム店でCB1300SBを試乗しちゃったりして。あれっ、乗れる?って感じでした。 ヤマハ(YAMAHA) セロー250 | SEROW 250のバイク愛車レビュー情報 ...
www.bikebros.co.jp/catalog/2/131_2/community/?p=3
ヤマハ SEROW 250のユーザーレビュー・写真 .... Fiになって低速トルクがあるので、かなり粘ってくれます。 ヤマハ XT250X はここが凄い!! • UnderPowerMotors
https://www.underpowermotors.com › ヤマハ バイク › 250cc~
2016/06/19 - ヤマハのモタードではWR250Xがあまりにも有名過ぎて、同排気量ながら知名度で数段劣っているXT250X。
セロー ... シュラウドやシート等かなり現行セローの雰囲気を残しつつ、17インチホイールに換装しモタードバイクらしく仕上がって. ...
WR250Xと比べるとガンガン高回転まで回して気持ち良い感じでは有りませんが、このエンジンは下からモリモリトルクが出るので、ストップ&ゴーの多い街中ではとても快適な特性をしています。
... 車重が軽く、低速トルクも有るので一気に曲げる際もやりやすいです。 >>573
わざわざ自分のバイクトルクモリモリ〜なんていう奴
たくさん居ますね!
WR250の場合、”低速”というワードと”スカスカ”というワードが直結してるからねwwwww
グーグル先生いい仕事してますwww WR250の場合、”低速”というワードと”スカスカ”というワードが直結
ここまで広まってしまってるのに今さら屁理屈並べて否定しようとしてもムダムダwww
WR信者が必死に屁理屈並べて書き込めば書き込むほど5chのバイク板の上位に上がってくる。
ますます恥が拡散されるという悪循環ww
毎度毎度 ご苦労様ですwww で、スカスカくんは何乗ってるの?
トルクモリモリ? 残念なスレ主(スカスカくん)これまでのまとめ
2014年WR250Rを購入
アイドリングの調整すらできないメカ音痴のためエンストしながら15000キロ走破
しかたがないのでセローに乗り換えWR250Rを安値で売却
その後ヤマハがWR250の生産終了を発表
wr250の相場が新車中古車ともに爆上げ
プレミアムバイクとなり新車に至っては150万円の値をつける
スカスカくんバイクを取り戻したいが、高くて買えずネガティブキャンペーン開始
執拗にネガティブキャンペーンをする目的を聞かれる→火病発症 (ここがポイント!)
論破されたり答えたくない質問が来るとコピペをはりまくってとにかく逃げる 怒涛の低速トルクスカスカラッシュ ワロタwwwww >>595
プレミアムバイクWR250 (ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwww
宗教そのものだべよ 皆さんググってみましょう!
「WR250低速モリモリ、エンスト知らず」 で
結果は・・・・・・
ダ・イ・バ・ク・シ・ョ・ウ ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
で、なにに乗ってんだよw
チャリンコか??
自分の事は聞かれても無視だもんなぁー?
で、質問されるとコピペまつり! エンスト知らずってほかのバイク車種で書いてある記事探してこいよwスカスカ君ww
それからcb1300とセローだけじゃなくてもっと調べてこいよw
それしか出てこないのか(笑)?
おかしいなぁ。セローはともかく同じカテゴリーの車種をまず出せよw
そんな事わざわざ言わないとわからないのかー。
ほんと頭ん中スカスカだなぁww 皆さんググってみましょう! 「WR250低速モリモリ、エンスト知らず」 で
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/ ⌒ ⌒ \ ムム 検索結果は同じじゃないかw チィ!
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,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
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|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < WR250の場合 ”低速”と”スカスカ”というワードが直結してるんだよ
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|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ 泣きたいの? ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
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↑ WR信者 5chで議論しても不毛なので・・・
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真実はググってそれぞれが個々に判断すればいいこと
スタントプロライダー 小川裕之
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」 WR信者はFACTが一番嫌い
ユーザーの生の意見やプロライダーのインプレは特に嫌がります
そしてググって世間の評判を見られたりしたら困るのです
茶化したり話題逸らししたりして、なるべくWR250エンスト病の話題から遠ざけたいのです
WR信者は自己保身のみの本当に悪い奴らです。 悪質です。 某 道の駅にて
●見知らぬ人:「おっ!WR いいっすねー!」
●WR乗り: 「まあねww」 (誇らしげに)
●見知らぬ人:「…でもそれエンスト病なんですよね?」
●WR乗り: 「い、い、いや〜……」 (顔真っ赤ww )
WR信者↓
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < スペック表ではどこでも行けることになってるも〜〜んww
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < セローなんていうオモチャバイクに負けるわけない!
/`ー‐--‐‐―´\
【エンスト病】WR250R 46台目【低速スッカスカ】 www
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1350640953/
1 :Arashi:2012/10/19(金) 19:02:33.31 ID:jDbdQtmh
低速スッカスカww エンストマシーンWR250Rについて語り合おう!
エンスト動画を貼りまくって、みんなで爆笑しましょう!
2 :774RR:2012/10/19(金) 19:05:40.08 ID:jDbdQtmh
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A1. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A2. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
でいいんじゃ? わざわざ挑発しなくても。
A3.止まらず走り抜けることができればWRの方がいいです。足付き重視なところや
再スタートが多いところではセryのが有利です。と、自分は思う・・・・
A4. せryの方が良いと思うならこのスレ来ないわけだし、このままの方がシャレてないか? Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A1. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
↑ その通りだなwwwww
スカスカくんの言う通り素直にググってみた。
WR250R 低速スカスカ で。
結果、価格コムの書き込みで説明書にも載ってる燃調(Co値調整)で解決しててワロタ。
まず、低速スカスカのソースが価格コムの書き込みって自体が香ばしいんだけどなwwwwwwww
http://s.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=19012837/
では、コピペ祭りドゾー
↓ >>612
ま、おまえごとき雑魚はそれくらいしか言えんだろwww スカスカ君、一度改良型に乗ってみなよ
話はそれから Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A1. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
↑ 全くその通りだwwwww
2018/09/08 に公開
スタントプロライダー 小川裕之
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」 WR250R 低速スカスカ でググってどんどん読み進んでるんだけど、スカスカくんの言う低速スカスカってのが全然出てこなくて…
もしかして、スカスカくんはWR250Rは低速スカスカって言われてるけどそんなことないんだ!ってみんなに知って欲しかったのかもしれない…だからググれってしつこくコピペするのか…と思ってしまったw スタントプロライダー 小川裕之 オフィシャルHP http://motoxtreme.jp/
半クラも使えない下手糞なヘボプロだと思うなら直接どーぞ スタントプロライダー 小川裕之氏に 「WR250はエンストしやすい・低速トルクがない 」 とハッキリ言及されてますね。
こんなこと言われてどうします??
半クラも使えない下手糞なヘボプロだと思うなら直接小川氏に言ってくださいね?
ココで泣き言や嘆き節書いても無意味ですよwww WR250の性能曲線を直接小川氏に添付メール送って見せたらどうです?
セローより低速トルクあるんだよ! ってwwwww スカスカくん、どうしたの?コピペしないで絡んで来るなんて!
焦ってるの? → 2018/09/08 に公開
スタントプロライダー 小川裕之
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」 プロライダーの乗ったWRが燃調してあったかソース出して。 >>627
知らねぇーーーよ タコ坊!
直接聞け!
小川裕之 オフィシャルHP http://motoxtreme.jp/ , -=〜=―- 、
ミ ヽ
二 ノ ( i
三 ⌒ へ /` |
二 _ _ |
三 ┰ ┰ |
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} ! ヽ / {\ ノ
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∪、 j | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ‐――――┴、 < WRは回してナンボ! ガンガン回せ! ガレ場は半クラ使え!
|  ̄`ー―ァ'′ \_____
\______)
https://www.youtube.com/watch?v=9iRw70tWILM
http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
ダメだ こりゃ〜〜 次いってみよう!!!
https://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4 >>628
スカスカくん御乱心www
なんだよ、お前が出した情報なんだからちゃんと調べてあんだろ?それでスカスカ言ってんだろ?
もしかして…あまり理解もしてないのにスカスカ言ってるの? また下手くそな奴の動画出してw
それは操作ミスですよwww せいぜいファビョってよ。
俺は嫁さんと風呂入って寝る、おやすみなさい。 ヤマハWR250Rっ!! | 木馬の四方山ばなし - アメーバブログ *
https://ameblo.jp/mokuba-red/entry-10880818260.html
2011/05/04 - 低速からあふれるトルクでぐいぐいマシンを押し出していくタイプではない。
クランク系の回転マスもどちらかといえば少なめなのでその点でもエンデューロレーサー並であり、
ヤマハで言えばセローのような粘りのあるエンジン特性を期待するとがっかりするかも知れない。 ... http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/
うわー。エンストスゴイですねww 見てませんでした。
スクーターならエンストするのはおかしいから言ってる事は解るのですが・・・て言われました。ミッションだと乗ったことが無い人が乗るとエンストするからって・・・。
やろうと思えばいつでもエンストさせれますしって・・・誰がいちいちエンストさせて走るねん!って。
20台以上、オフ車買ったり、人の試乗したりしてきてるのに
このバイク以外エンストしないわ!(YAMAHA系のエンジン使ってる車両で例外あり)って言ってるのに、お客様の操作ミスが・・・て最後にはなりますw
毎日毎日操作ミスするか!って。なんか腹立ってきましたwww >>632
ファビョって?昔の2ちゃんの用語なんて知らねーしwww
おっさんの癖に顔真っ赤にして連投してんのかよ。笑えるわw >このバイク以外エンストしないわ!(YAMAHA系のエンジン使ってる車両で例外あり)って言ってるのに、お客様の操作ミスが・・・て最後にはなりますw
>毎日毎日操作ミスするか!って。なんか腹立ってきました
このスレにもいる悪徳WR信者と悪徳バイク屋も一緒ですよね。
自己保身しかないんだから。 >>633
これもさ、本文に載せてるより下にこんな記述がある。
しかしトルクは細いが回転を上げるとメリハリが出てくるので楽しくなる。
あくまでもぶんぶん回して楽しむエンジンなのだ。
極低回転を除けばレスポンスも悪くはないのだが、ガッツ感というか開けた瞬間にガッと来る感じはない。
そうなんだよ、高回転高圧縮エンジンでレスポンス重視のエンジンはこれで正解なんだよ。
しかも、この人はエンストするなんて一言も書いてないしね。 連投はお前もだろがwww
価格コムに書き込みする奴らはちょっとアレな人ばっかだし、このエンストするって言ってるやつも全てバイク屋に丸投げのど素人じゃんw
お風呂沸いたからじゃーね。 >>632
「ファビョ」という言葉は、やり込まれてグ〜の音も出ない状態になった時に弱い人間が発する泣き言みたいなものです。 >>637
だからWRは低回転より高回転型ってことだろう?
つまりセローより低速スカスカなんでしょ? >>632
>>638
気になって戻ってきた小心者の無能wwwwwwww
しっかし嫁さんかわいそう。。。
こんな稼ぎの悪い馬鹿な旦那と結婚しちゃってwwwww
ま、どうせブスだろうがw だ〜〜〜れも高回転はセローのほうがいいなんて書いてるヤツはいないよ。
だけど低回転はWRよりセローのほうが厚い。
それで文句ないでしょ??
それなのに全回転域でセローを上回ってるとか・・・
価格の高いバイクは安いバイクより全てに上回ってるとか・・
セローが行けるとこは孤高のプレミアムバイクWR250なら全部行けるとか・・・
そんなアホなこと書くからここまでバカにされるんだよ。 【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
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スレタイ見ればわかるじゃん
だ〜〜れもWRの高回転域が悪いなんて言ってないでしょ。 >>641
うっわ。
これがコイツの本性だよ。
相手にするだけ無駄だって。ほっときなよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています