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【グリップ】タイヤスレ123【耐久性】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0689７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 14:48:36.38
パワーRSのサイドコンパウンドが
メチャメチャ減るのは定説
お散歩ライドのオンリーで一万キロ持つ情報でこのタイヤ
の何が分かるの？
それこそ一般的じゃないだろ！
0690７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 14:51:07.76
サイドが偏摩耗して変える人はそもそも分割コンパウンドのスポーツタイヤの想定シーンと合ってないんじゃないの？
0692７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 15:15:39.98
>>689
その定説言ってるの口臭屋のお前だけだよ（笑）
上でも言ってる人いるじゃん結構なペースで走ってると。
0693７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 16:16:47.12
バイク人口からみるとお散歩ライダー？が多数派で、グリップよりライフとコスト重視なんだろうけど、タイヤスレ見てる人はグリップ感とかグリップ能力に対するライフを重視してる人が多いんじゃない？
町乗りとかツーリングなら安くてライフ長ければなんでもいいだろうし。
0694７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 16:18:31.46
>>689
気持ち悪。ゲー出そうw
0695７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 17:07:05.97
真っ直ぐしか走れない下手が
嫉妬全開で叩くスレはここですか？
0696７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 17:23:41.61
荒らすなカス
0697７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 18:24:10.21
ゴキブリが
ゴキブリ走りを
自慢する
0699７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 18:50:20.41
>>695
ガサガサゴソゴソうっとおしいのおw
0700７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 18:55:48.19
パイロングルグル回ってばっかいるから、頭もクルクルパーになっちまったか
0701７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 19:23:43.42
お散歩ライドしかやらない
ミシュラン賛美厨には
シビアコンディションなんて
想像もつかないんだろうな
逆にシビアコンディションで走らせてる人
には、ミシュラン賛美厨のお散歩ライド基準なんて鬱陶しいだけで全く参考にならないんだけどな。
ミシュラン賛美厨はミシュラン賛美スレでも作って、そこで走行距離自慢でも
やっときゃいいのに
0702７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 19:27:42.85
うるせえスパコルでも履いて満足しろ
俺はロッコルで満足だ
0705７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 20:37:47.45
ジムカーナのスレって無いのかな
あれば事務屋で参考になるタイヤ選びの情報交換ができると思うんだが
じゃなければタイヤスレを分割『ツーリング〜ツーリングスポーツ』
『公道スポーツ＆ハイグリ』『競技サーキット＆ジムカーナ』みたいな
需要ないか…
0707７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 21:32:36.83
>>705
事務屋口臭屋はどこ行っても嫌われてるから、スレ維持出来ないんじゃないかなぁ
0708７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 21:37:38.50
パワーRSなんだけど、高速道路の割合が多かったもんだから
ここに来て曲がりにくくなっちゃったよ。
そろそろ7000kmで、まだ結構使える状態。
0709７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 22:01:08.69
だからスパコルのSP・SC0〜2なのどれなのよ！このはげーーー
0710７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 22:07:01.82
>>705
ちょっと前まであったが自然消滅した
基本あの人達は身内でしか情報交換しないしなー
0711７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 22:13:39.37
>>710
ここ来て口臭ネタで荒らしてる奴は若干約1名しかいないし、ある程度腕のある人はこんな所来ないし仕方のない所ではあるな
0712７７４ＲＲ
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2018/10/12(金) 23:22:30.82
>>705
お前が立てろよ…
0713７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 00:06:40.16
>>705
口臭屋はこのスレに来ないでください。臭いので。
0714７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 00:50:24.75
事務は基本的に考えが違しなあ
ツーリングとかサーキットとか街乗り峠どれとも違う
白バイの人達となら話合うかもしれんけど
0715７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 01:28:35.32
ずーっと偏磨耗、段付き磨耗唱えてるだけだからな
邪魔でしか無い
0716７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 02:11:55.35
>>714
お散歩ライドしか知らない偏狭で視野の狭い
向上心皆無のミシュラン賛美厨は
究極のツーリング環境、究極のワインディング環境、究極の街乗り環境に適応する訓練が
口臭やジムカーナ
練習走行会である事を知らない。
0717７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 03:42:27.59
でもさぁ
何かやってる奴って
道の駅やバイク用品店の二輪置き場から
出て行く時、向き変えとかが
何もやってない奴と明らかに違うんだよね。
0718７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 04:28:54.70
8の字とかでも基本に忠実に出来る人少ないからな
0719７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 04:30:37.08
>>717
違った結果、5ちゃんでずっと同じことを念仏のように唱え続ける人生になるなら、オレは押して方向転換する
0720７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 04:34:24.13
>>716-718
口臭屋はこのスレに来ないでください。押し付けがましくて臭いです。
他の人たちがお前らに関心無いって分からないのでしょうか？
0722７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 05:33:07.73
口臭の相手しなけりゃいい話
0723７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 05:38:14.71
狭いところクルクル回るゴキブリ共、それが他の人々のイメージ。
カサカサ走るゴキブリ。人畜有害。
0724７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 05:41:36.03
ここはサーキットや峠ライダーが多いからな
そら水と油だわ

ところで次タイヤロードテック履かせようと思ってるんだが、このタイヤどう？
0725７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 07:02:16.73
>>723
狭いところをクルクル回るゴキブリ
と揶揄するのは結構なんだけど
口臭もジムカーナも白バイ隊員の訓練と似たり寄ったりなんだけどね。
そのゴキブリを野（ストリート）に放すと白バイ隊員と同等に
バイクを操れる猛者なんだけどね。
0726７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 07:09:38.80
同等？
バイクの操縦技術を極限まで高めることを仕事にしている人達と同列に語るなよ
白バイ隊員に失礼だわ
0727７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 07:17:47.05
白バイ隊員>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞口臭ゴキブリ
身分・能力わきまえろよｗ　どっちも人畜有害だけどな。
0728７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 07:26:32.36
ここタイヤスレなんでどちらもお引取り願います
0729７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 07:34:34.96
>>727
正しくは

👑白バイク>口臭屋>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>お散歩ライド（ミシュラン賛美厨）
0730７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 07:38:59.36
>>717
わかるわ

わざわざフルロックターンとかしちゃうヤツだな
0731７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 08:13:20.82
ゴキブリを野に放っちゃダメだろww
0732７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 08:17:50.40
車道や日常で回転することなんてまずないから
四輪で円書きするほどないから

峠とミニコースが近くてもパイロンでぐるぐる回って常にバンクしてるような使い方とは全然違う
0733７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 08:36:36.49
嫌われる理由がよく分かる流れ
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2018/10/13(土) 08:57:40.95
>>732
お散歩ライド（ミシュラン賛美厨）の人って
口臭屋はパイロンの周りをクルクル回ってる
だけだと信じて疑わない偏狭で視野の狭いステレオタイプだね。
口臭屋は単に上手くなりたくて、参加料払って教習所や駐車場を使った練習走行会に参加して操縦技術習得し熟練度を上げてるだけで
ミニコースや峠やツーリングも嗜む普通の
オートバイ好きだよ。
ただ、お散歩ライドだけの人との違いは
コーナーリングスキルの引き出しが確実に多いって事だから何でもかんでも○○屋みたいなレッテル貼って
耳を塞ぐのは損だと思うよ。
0735７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 09:28:03.05
う〜ん、新参者だが何をそこまで口汚く叩くのか理由が分からないな
そのジムカーナさん？や講習会さん？が他スレで荒らし行為とかしてるなら話は別だが、怒りの沸点低い人の方が問題じゃない？それとも俺が知らんだけ？
俺は速いだけじゃなく、上手いライダーにもなりたいから色んなシチュでのタイヤに関する情報やアドバイスはありがたいけどな
興味ない人ならスルーしとけばいいだけなんだし
0736７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 09:32:53.24
馬鹿の一つ覚えの書き込みと俺様上手い俺様知ってるで一般をこき下ろしてるカス屋のアラシだから嫌われてるんじゃね？
0737７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 09:35:22.56
ロード5ってバンク時のオンザレール感安定感強い？

ﾂｰﾀｲﾔだからそんなに路面に吸い付くって程じゃないけど、もうずいぶん昔のマカダムのバンク時の安定感が好きだったもんで
0738７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 09:39:35.35
たまにしかここ見ないけど>>725が気持ち悪いのは分かった
0739７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 09:40:50.07
>>735
他の人達の情報と違って口臭おじさんは
有益な情報なんか何一つないからな
スルーしてても何かにつけて絡んで来る面倒臭い臭いおじさんだよ
0741７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 10:25:29.96
すみません素人です。
口臭屋ってどういう意味ですか？
講習会を開催する人のこと？
0742７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 10:40:00.20
>>740
第三者の振りした口臭屋擁護の自演だよ。ゴキブリはスルースルー。
0743７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 10:40:36.14
まだバイクの運転が上手くないので講習会に参加してますけど基本的にはツーリングメインのライダーです。こんな自分も参加禁止でしょうか？
0744７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 10:46:06.11
>>737
実際に使ってみて、その条件にズバリ当てはまるのはロードスポーツ2
前後輪の軌跡がシンクロしたような
接地感豊富なオンザレール感覚だよ。
その反面クイックなターンインは苦手かな
0745７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 11:11:14.57
>>743
本来そういう目的の講習会でグル珍してるのが口臭屋
安全講習と二輪普及の為にと無料でやってる講習会にたかってる蝿
何回か行けば、特殊な人が紛れ込んでるのが分かるよ

特徴は、汚い格好と空気抜いたタイヤ
400SFやVTRにビニテグルグルのガードつき
0746７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 11:11:26.07
>>743
どっぷりのめり込まなければ良いんじゃない。
0747７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 12:31:48.03
講習会で基礎技術学ぶのはいいことだと思うが講習会でタイヤがどうたら語り出すやつはスルー推奨
白バイ隊員の話もしてるが白バイ隊員が白バイのタイヤ選べるとでも思ってるのか
0748７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 12:33:31.17
講習会は速さを競う場所ではない
安全運転講習会だ
0749７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 13:17:12.23
口臭屋はしつこいんだよ、とにかく
押し付けがましいしね
0750７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 13:37:05.25
春にバイクを買って、走行距離10000km。ツーリング、峠9割、サーキット1割ぐらいの使用、リッターSSで、今のタイヤはS21。
これから冬になりますが、ツーリング、サーキットには行きたい。
ハイグリップタイヤが気になってはいますが、春までにまた履きつぶすなら、春になってからハイグリップタイヤにしてもいいのかなぁなど悩んでおります。
またS21でいいかなとおもいつつ、S22の噂があるので、それまでもつかは微妙です。
S21と同等の冬に強いサーキットも行けるスポーツタイヤか、冬でも行けそうなハイグリップタイヤだとオススメは何でしょうか？
0753７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 15:07:37.62
ジムカーナや講習会はバッティングセンターでツーリングや公道ライダーは草野球みたいなもんでしょ
やってることはかぶっても目的が違うんだから分かり合えないのは当たり前
0754７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 15:15:06.26
普通は何かしら得るモノが有るけど
人間性に難が有るから嫌われてるだけでしょ？
0756７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 18:07:16.71
ゴキブリ走りと
公道での走り方が違うのに
ゴキブリ走りでしかタイヤを評価しないところ
0757７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 18:23:55.52
オマイラがロッソ2がコスパいいって言うからamazonで注文して来た
0759７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 18:58:38.54
ロッコル皮むきしてきたぜンギモヂィィィィィ！！
0760７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 19:07:28.92
>>759
おまおれ
ンギモヂィィィィィ！！
何だろこの新品のタイヤの吸い付きって
0761７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 19:10:09.29
パワーRS皮むきしたがどうにもバイクのセッティングと合ってなくて最悪だぜ
0762７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 19:34:02.59
>>761
フロント下げるかリア上げたほうがいい感じはした
なんかフロントの車高めっちゃ上がった感覚あったんだよなそのタイヤ
0763７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 19:38:55.65
>>762
まさにリアが下がった感じがしてサスがおかしくなったのかと不安になってたところ
明日調整してみるか
0765７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 20:14:08.31
>>744
ロードスポーツ2そんな良くなってるの？
前のはエンジェル、T30、ロード4よりグリップもウェットもダントツ弱いし
もちも4000のクソタイヤだったんだが
最近のダンロップの落ち目具合見るににわかに信じられん
0766７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 20:23:56.85
T30evoはグリップ・ライフ共に申し分なかっただけに、T31の糞評価が気になる。
0767７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 20:35:16.42
>>766
t30evoライフいくつ？
わいは7000でご臨終。
良かったのはフロントリアほぼ同時に終わったこと
0769７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 20:52:37.87
>>765
Z1000に履かせたけどロードスポーツ2なかなかいいよ
ぐいぐい切れ込むタイプじゃなくて割りとニュートラルなんで好み
持ちもS20evoが6000kmで終わったのに5000km走ってかなり残ってるし
多分8000km近くいくかも
0770７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 21:16:47.47
3ヶ月前に格安ロッコル履いて峠メインで7000km持ったけど
格安ロッソ2はもっとライフ長いのかな？
0772７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 21:44:53.87
ロッコル2のコンパウンドの継ぎ目目立つなぁ
0773７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 21:58:39.21
>>744
有難う
20年くらい前にタイムスリップしてみるか、
D208はモッチリネチネチした良いタイヤだったなぁ　
0774７７４ＲＲ
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2018/10/14(日) 10:28:19.53
TS100とロッソ2が手元にあるんだけど厳冬期はどっち履くべきか悩む
0775７７４ＲＲ
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2018/10/14(日) 20:38:52.18
そりゃーそんな地域なら春になっても雪解け水とかあるだろうから
どっちが良いかわからんが排水性の高い方かな
0776７７４ＲＲ
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2018/10/14(日) 23:43:18.28
>>750
ロッコル…は分かんないけど、ロッコル2の温まりの早さはなかなかだと思う。
とはいうものの、リスク考えると冬のサーキットはやめた方が…
0777７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/15(月) 01:39:56.31
>>751 >>752 >>750 >>758 >>776
皆様のアドバイスを受け、悩んだ結果ロッソ3にしました。
まだ、あまり走ってないので、違いはなんともいえません！

>>776
あまり無茶をするタイプではないので、様子をみてやばそうだったらやめときます。
0780７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 14:15:32.79
スレチかもしれんが、バイクのランフラットタイヤって無いんけ？
0781７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 14:26:11.23
600SSをツーリングのみに使ってるんだけどロードスポーツ2が気になってる
年間1000km位しか走らないから逆にα14の方がいい？
0782７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 14:42:41.13
>>781
自分で交換するならPパワー2CTやロッソ2が安い
0783７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 15:41:06.98
年間1000km位しか走らない人は手組なんかしないと思う
0784７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 17:41:33.45
触るのがメインで乗らない人は多い
0785７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 18:34:24.48
ナンカンのタイヤも安くていいのでは？
履いた事ないけど、レビューはまぁまぁいいんだよな
0786７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 18:48:44.14
>>776
ロッコル2 で気温10度代前半の夜の峠を走った時は、いつもと違ってあからさまにグリップしなくて焦ったな
冬場は大人しくしていようと誓った
0787７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 21:44:15.36
>>780
ジャイロXのリアならフォークリフトのノーパンクタイヤが入るかも
0788７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 22:12:11.89
俺のタイヤ400ネイキッドだけど、タイヤがバリオスと同じサイズ。
110 140で17インチだと選べるタイヤが少ないけど、オススメのタイヤありますか？
0789７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 22:34:56.19
>>788
スーパーフォア初期型ならダンロップのアローマックスGT601
もしくはBSバトラックスBT39
0792７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 00:21:46.05
>>787
なるほど、ありがとう！キャノピーあるから、検討しよう
0793７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 01:22:48.42
>>785
ナンカン確かに悪くは無いけど、減りの早いブリヂストンより減りが早いから相対的にコスパはそんな良くないと思う。
0794７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 01:31:11.63
>>786
S21よりはそれでもマシだよ。
日が下がって5度以下になるともうただのプラスチック
0795７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 08:14:10.05
廃タイヤ、1本＝80円で引き取るところ発見！
今から廃タイヤ40本持っていく！
0796７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 08:19:05.34
一度に大量に持ち込まれると迷惑なのでおやめください。
0797７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 09:28:05.97
>>795
教えてクレメンス
0798７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 09:42:03.20
>>792
重すぎて走らんでしょ
0800７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 10:35:30.98
クレメンスなら俺の横で寝てるよ
0801７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 12:32:07.43
>>799
今出してきた、丁度ぴったり40本、3000円にサービスしてくれた。
普通の産廃屋です。刻んで燃料にするらしい。
0802７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 12:32:22.42
東南アジアとかに中古タイヤとして売り付けたり
してるとか。違法じゃなくてみんな喜ぶなら
良いかもね
0804７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 12:53:04.45
あんな金属だらけの物質でも燃料に使えるのか
0805７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 13:28:36.97
>>795
40本とは随分溜めましたなw
0806７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 15:55:14.56
破砕機でぶった切って製紙工場の燃料として売るんだよ
ワイヤーが入っていても大丈夫だよ

お金もらって引き取ったものをぶった切って売るお仕事さ
0808７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 16:34:12.44
>>804
最近、金属込みのまま取り敢えず燃やして、出てくる不燃物は回収リサイクルする清掃工場もあるしなあ
と思って廃タイヤ　ボイラでググったら出てきた
1990年代に頑張って廃タイヤ用の流動床ボイラを実用化したらしい
栃木のブリヂストン工場のが初だとか
燃えるものを何でもブチ込む風呂屋のボイラーだと、焼却灰と一緒に取り出すんじゃね？と思うがどうなんたろ
金属が溶けて燃焼室内部にくっついちゃうタイプは分別しないとだめだね
0809７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 16:47:49.56
自分でタイヤ交換やってたらビードブレーカーでリムひん曲げてしもた・・・ﾊｧ・・・
0812７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 07:39:40.97
今のダンロップはブリヂストンより持つ
T31なんてロドスマ2の半分くらいしか持たんかったし二度と履かん
0813７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 08:05:06.62
>>812
ロドスポはS21の2/3くらいのライフなんですが…
0814７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 08:18:07.22
>>811
ブリヂストンだよ
0815７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 08:33:24.98
俺もブリのツータイヤは減り早い印象あるな。
SSタイヤはどのみち減り早いからあんま気にしてないけど。
0816７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 20:42:13.85
俺バリバリの保守だけどバイクのタイヤだけは日本製を買わない
0817７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 20:47:13.36
タイヤの替え時ってどの程度ですか？
溝は全然あるんだけど
サイドが青っぽく？なってすれている
ちなみにSS
0818７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 21:00:50.48
>>817
自分が替えたいタイミングでどうぞ
青っぽくなってるのはハイグリップに良くある青焼けって現象だから問題ないよ
0819７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 21:05:49.92
>>815
鰤はツータイヤに限らず全部ライフ短いよ
そして中途半端なのが多い

欧州タイヤみたいに今の倍位ライフを延ばしてくれたら最高なんだがな
0820７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 21:09:35.73
鳩山の懐に入ると思うとBSは買われへん
0821７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 21:20:17.75
中華の懐よりはマシ
0822７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 21:35:51.58
>>819
S21履いたこと無いの？
0823７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 21:57:53.02
>>822
あるよ
0824７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 22:40:24.18
>>822
S20はあるけど峠を走ったら端っこに鼻くそが沢山できて4000kmちょいで終了
0825７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 22:52:52.83
S21は他社と変わらないでしょ
S20は瞬殺
0827７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 00:10:06.85
S21はロッソ3やパワーRSの0.8〜0.9
0828７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 00:53:37.75
S20evoも8000くらいは持ったな
0829７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 06:05:31.31
俺の時は3500kmで終わったぞ
S21はちょっと飛ばすとすぐタイヤカス出てゴリゴリ減ってった。
0830７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 06:30:45.88
だからライフの話は車種と用途を書けと何度も…
0831７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 06:43:44.97
>>830
829やけど車種はリッターSS用途はスポツーやで
0832７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 07:38:43.72
そんなに車種を言うのが嫌なのか？
あと峠とか、膝すりまくりフルバンクなのか単に足を開いて攻めてる気分だけなのかで全然タイヤの負荷が違うぞ
0833７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 08:55:38.27
>>812
昔のBSのツータイヤBT23とか冷間時も滑りにくくてライフも良いって評価高かったけどT31って評判悪いね
新しい製品の方が退化してるの？
0834７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 09:07:07.11
T30あたりで、ライフを数%削って冷間とウェットに特化したと唄って、以後その方向を言ってる
利点は大げさ、欠点は問題なさげに言うのは宣伝の常道なんだろうけどね
TS100といい、ほとんどのライダー距離走らないでしょ、年数で劣化しちゃうよって事でこうしてる様なんだが
ツータイヤでそれをやったと言うのがね
0835７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 09:14:43.39
>>833
BT23も酷かったでしょ。ライフは並、グリップは低レベルでフロントタイヤがすぐ偏摩耗してハンドリングの悪化が激しいタイヤだった。
0836７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 10:14:46.23
>>834
ホント言うほどグリップも無いよな。
製品の開発方向間違ったと思う。
0837７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 10:43:49.02
>>836
BSが良いのってスリックタイヤだけだろ
0838７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 10:48:27.70
車もRE11Aってハイグリップ履かせた時は硬くて滑り出しおっかなくって、酷いもんだった。
造り方というか、メーカーの特性というか二輪のBSも同じ印象を受ける
0839７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 11:16:26.27
TS100は複数台持ちにいいだろね
0840７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 12:13:34.20
>>837
う〜ん、α13とロードスポーツだとS21とT30のほうが全然もったし
グリップもα13とS21は好みで意見分かれるとこだがT30とロードスポーツだと全てにおいて明らかにT30が上だったけどなあ
それにロードスポーツ4000って…もたなすぎ
相変わらずダンロップは先に逝くのね
つうかダンロップはウェットがBSに限らずメジャーメーカーの中じゃダントツ滑る
0841７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 12:21:39.70
BS貶しが続いても割と平和なんだが
ミシュランでそれやったら殺気立つ奴が
数名必ず湧いて「口臭屋」「ゴキブリ」
連呼して騒ぎ出すんだよな。

つーかT31ダメだって言ってる奴
自分が使っての意見か？
>>834がライフ至上主義なら自分の
目立て違いだって事だろ。
0842７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 12:22:49.05
ロドスポのライフが飛び抜けてウンコなだけでは
俺の場合ナンカンwf2より減り早かったし
0843７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 12:23:35.18
D98JやTT80GPとかGPR30からずっとダンロップ
他のも試してみようかなぁ
0844７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 12:28:30.50
ロードスポーツのライフは普通だよ
グリップもそんな悪くないし、何よりクセもない
上の人は4000キロしか持たない？車重ある車種で相当酷使した使い方したのかな
普通に6000近く持ったぞ？ミドルVツインで峠遊び半分、ツーリング半分で
ウェットが心許ないのは同意するけど
0845７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 12:31:26.16
>>840
T30と比べるならロドスマ3履いてこい

ウェットは国産はどれも似た様なもんだわ
メッツラーやミシュランの様なウェットグリップはどの国産メーカーもしない。
0846７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 12:32:30.58
>>841
お前はこのスレを荒らすんじゃねーよクソ口臭屋
0848７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 12:59:59.34
偏磨耗ガーとか同じ奴しか書いてないからなw
しかも口臭屋とか上手い奴気取りの下手くそ集団だし
ジムカはゆるせるけどミシュランとか使ってないしな
0849７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 13:06:55.03
ライフ至上主義とか極端すぎることを言っちゃうやべーやつ
0850７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 13:19:35.46
どっちがあれなのか分かんないけど、偏摩耗偏摩耗ばっかりうるさいと相手にしたくなくなるよね
普通にツーリングする奴を下に見るし
0851７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 13:21:07.14
>>840
α13は、頻繁な履き替えを前提とした昔ながらのハイグリップでは
ダンロップはHレンジの旧車レーレプサイズ（特にリア18）が残ってるのが有り難くて
12の頃に消去法で履いてみたがフロントサイドのスリップサインが2000kmだた
今のはそこまでじゃ無いと思うけど

>>841
834は、Tシリーズは冷間とウェットに特化させたが、ライフは縮めたとカタログでも公言してるという情報では
ちなみにライフ短縮を言ったのは30で、31では30evo比変化なしとしている
まず見境なく突っかかるのをやめようか
0852７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 13:25:58.10
なんか全く内容が頭に入って来ない文章だ
0853７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 13:56:27.34
ロードスポーツは発売日考えると、
世代的に比較対象はS20かS20evoくらいだからなあ。
0854７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 15:03:35.83
>>840
比較対象が間違っているw
0855７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 15:24:22.05
>>840
>>851
なにこの文盲
0856７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 17:12:27.27
>>841
逆
低温とかウェットとかライフ以外のコンセプトを言ってるのに、ライフの事ばかり言われるのはどうか？と思ってるほど
実態さえ付いてくれば、実用性が高いコンセプトだろう
長距離やらない者には
てかどこをどう読んだらライフ至上主義に見える？
0857７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 18:54:00.94
>>851
T31を実際に使ったかどうかの質問なのに
カタログのコピー読み上げてるだけじゃん
くどくどしい能書きはいいから
実際にT31を使った事があるのか答えよ
0858７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 20:15:32.00
T30はそこそこ良かったと思うけどなあ。リッターツアラーで
1０千km保ったし、ウェットのフィーリングはPR4よりも好きだった。

ただPR4は12千km保ったのとスリップサイン出てから1000km近く
保ったのが良かった。T30もS20もスリップサイン出てから500km
ちょっとでワイヤーが見えてきて慌てた。旅先の北海道から馴染みの
ショップで交換できる距離、せめて7-800kmくらいは頑張って欲しかった。
あとスリップサインを意識するくらいになると急に切れ込みが大きくなるのが
ブリジストンの減点部分。会社の傾向として技術はいいのを持ってるけど
製品に仕立てる部分がまだ荒削りなんだろうね。
0859７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 20:22:02.42
メーカー的には スリップ前にでもバンバン交換して欲しいしな ジャンジャン買ってくれ
0860７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 20:24:14.19
スリップサインは出てると違反じゃなかったか?
0862７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 21:59:46.98
ワイヤー出るまで使った事無いなあ
頑張るとかそういう問題じゃ無いだろw
0863７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 22:15:49.27
>>860
車検通らんだけじゃないかな。道端で見つかっても整備不良の張り紙は
されないと思う。
0864７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 22:16:32.23
ツーリングに限定するならT31よりroad5の方がいいよ。外乱に強くて乗り心地が良いから疲れない。T31はウエットそれほど良いとは思えないな。
0865７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 22:31:29.91
>>845
ロドスマ3ってロードスポーツよりグリップいいの？
名前的にロードスポーツのほうがグリップよさそうなんだけど
0866７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 22:38:59.64
>>865
アホかよwww
0867７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 23:08:07.05
なんかここ見てたら不安になってきた
最近s21買った俺は選択ミスだったのか？？
車種はdaeg、峠7、ツーリング3です
0868７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 23:13:07.47
なんで不安になるんだよw
タイヤに限らず買った物なんて主観こみで当たり外れあって当然だろ。
自分が試してあかんと思ったら次は別メーカー試せばいいだけだ。







まあ俺はしばらくブリは買わないけど。
0869７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/18(木) 23:15:30.54
>>867
いや、S21はいいタイヤだよ
今２周目
次はS22かな
0870７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 00:19:06.38
>>869

なんかホッとした！
タイヤ変えて気分的に楽しくて嬉しいと
思ってたらあまり良いこと書いてない気がしたから、、

ありがとう！
週末も楽しく走ります！！
0871７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 00:40:42.78
>>832
ほんそれ。もう少し具体的な使用環境を書いてもらえたらって思うね。ツーでもスローペース、ハイペース、高速何割とかね
0872７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 00:46:23.22
>>870
ミシュランやピレリのスポーツ系ばかり履いてきたけど、タイヤ屋に薦められて履いたら結構いいじゃんと
リッターのスポーツバイクにS21は十分合ってるよ
0873７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 04:41:37.33
>>869
俺もS21おかわりした。
4000kmぐらいまでならいいタイヤだよ。
0874７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 04:46:35.57
>>867
使いつぶしてから満足か後悔かでいいんじゃないか？
せっかく買ったんだし。
今時のスポーツグレードのタイヤで後悔する出来ってそうないけど。
0875７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 07:22:59.50
>>845
ウェット性能はミシュランが抜けてるけどBSとピレリは履いた分では同等だったけどねえ
ダンロップだけそれらより劣る
メッツは最近履いてないから知らん
0876７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 09:20:17.95
やっぱりタイヤも十人十色合う合わないあるね〜
0878７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 10:09:02.50
>>877
リッターオーバーで峠メインだとそんなもたない。その半分以下
0879７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 10:59:22.91
4000kmで無くなるのはキツすぎるから俺はロッコルだな…
無くなる頃にロッソ3が安くなってたらそれでもいいかもしれん
0880７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 11:36:45.69
>>879
無くなるというか、ハンドリングが変わるんよね。切れ込む。
でもグリップ「感」はいいんよねぇ。安心感があるというか。
1セット目は空気圧高めて8000km位使ってからおかわりしたが、ロッソ3や他のタイヤどやろ？あの「感」があれば違うのも履いてみたい。
ちなみに山3（膝はすらない）下道ツー7のninja1000ね。
0881７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 12:35:41.30
>>880
切れ込むようになるのは嫌だな…
少なくともロッコルはすげー安心できるグリップだなあ
S21じゃないけどPOWER RSと比べるとケース剛性柔らかいのか潰れてグリップする感じが強い
潰れなくても安心できるからPOWER RSほど荷重に敏感にならなくてもいいから好き
俺も膝すらない山5下道5のMT-07乗りだから、次はグリップ落としてロッソシリーズかロッコルおかわりか迷う
0882７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 12:58:50.87
ロッコルのこのしなやかさ、気持ち良さ、絶大なる安心感は何なんだろな
これより物理的に柔らかいタイヤも、絶対的なグリップが高いタイヤもあるのに

このままPP2CTみたいに定番化、生産継続低価格化していって欲しい
0883７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 13:12:14.38
コルサ3の後継がロッコルだけとコルサ3とは全然違うのか？
ロッソ3じゃなくて10年前のコルサ3ね
0884７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 13:16:28.22
ロッコルからロッソ2に換えて峠をグル珍して皮を剥いてきた
グリップは落ちてるんだろうけど俺の腕ではロッソ2でも十分
鬼グリップのロッコルでは気が付かなかったようなブレーキングの雑さや
グリップの限界を穏やかに教えてくれるからこっちの方が勉強になるかも
サイドはアマリングが消えるくらい寝かしても全然怖くないよ
思いがけず途中で雨に降られたが思ったよりウェットでも食いつくね
ロッソ2で春まで頑張ってロッコルがまだあったらおかわりしようと思う
0885７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 13:27:59.49
ロッコル２「ロッコル！ロッコル！ロッコル！どいつもこいつもロッコル！
何故だ！何故奴を認めてこの俺を認めねえんだ！」
0886７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 13:38:11.77
俺も昨日初めてロッソ2履いたけどロッソ2ってGPR300よりカックンって倒れるんやね
GPRより固いからライフ良かったらいいな
0887７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 15:08:44.20
ウエット性能高いっていうのは、雨降ってても峠で普段通り走れるみたいな感じなの？
ツータイヤ履いたこと無いから分からん。
0888７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 15:46:04.70
普段通り攻めるのは無理だろうけど、排水性とか低温グリップが良いからドライ専用よりはマシって事じゃないか。
0889７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 15:53:07.68
鰤のT30evo履いているが、雨でも普通に峠を走るというのは厳しいかと。ツーリング先や街乗りで雨に降られた時の安心感はあるが。
0890７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 16:22:29.49
>>887
ウェットタイヤじゃあるまいし、限度はあるよ

普段通りに走れるってそのスピードレンジが分からないけど、法定速度+α位なら全く問題ないね。
0891７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 16:56:44.73
TS100は土砂降りの時の方が
気持ち良く会場内を走れるが
晴れてドライになって路面温度が上がると
初期反応が緩慢になり
イマイチ曲がらない印象に変わる
何とも不思議なタイヤ
0892７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 17:17:05.58
SSで峠とロンツー用途なんだけどまぁまぁ寿命長くてグリップ良いやつないかな。ロッソ3とか気になってるんだけど使用感えろいひとおしえて
0893７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 17:38:35.13
>>892
評価が高いのはスポツータイヤだとロード5
ハイグリップだとM7RR
個人的には峠主体のロンツーメインならM7RRはかなりオススメ
0894７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 17:43:46.38
M7RRはパターンをカッコ良く刷新して出し直して欲しいよ
0895７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 17:59:53.00
ロードスポーツ2がパターンもかっこいいしいいんじゃないか
0896７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 18:51:53.99
>>892
過去レスちょっとは辿れよ
0897７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 19:11:14.20
レーシングレインでのウェットはスパコル未満ロッコル以上の接地感がある
倒しすぎ厳禁だけど
0900887
垢版 |
2018/10/19(金) 22:12:21.21
そんな感じなのか、レスありがとう。
雨の峠=滑るって認識だから、ウエット性能ってどんなもんかと思って。
>>897
倒しすぎたらどうなんの？一気にスコーンってなんの？
0901７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 22:44:17.26
食うからといってもフルバンクで水たまり突っ込めばズサーだよ
0902７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 22:47:38.45
ウェット性能って、公道で雨の日にそんな攻めんの？
レース以外じゃ関係なくない？
0903７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 23:01:19.43
>>902
タイヤって誰でも性能いっぱいを使って走ってる訳じゃない
その性能が発揮されるのは、イレギュラーや緊急回避
0904７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 23:10:39.42
>>902
例えば走行中に急なゲリラ豪雨が来たとしてウェットグリップしっかりしたタイヤは緊張感が少ない。
緊張感なく乗れるって大切な事。
0905７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 23:23:41.17
ふわっとしてて分からんなあ
イレギュラーだの緊張感だのでウェット性能ってやつを本当に認識出来てるの？
それでタイヤの性能を語れるとは思えないなあ
0906７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/19(金) 23:25:21.46
緊張感なんて感じたこと無いけどね
ただのスキルじゃないの？
0907７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/20(土) 00:26:29.73
快調ペースで峠を走っていて、突然の雨に降られると誰でもペースを落とすだろうが…
そのペースダウンした幅がライダーの技量や経験値及びタイヤのウェット性能、そしてそのタイヤからのインフォメーションを感じ取る能力の有無が関係してくるのは間違いない
0908７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 01:02:12.64
初心者ですまん。
タイヤ先週変えたのだがサイドの皮むきとかってみなさんどうやってます？
いきなりワインディングで倒し込みしたらスリップするとかないでしょうか、、
S21に変えたばかりの初心者。
0909７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 01:47:51.27
気にしないでいいんじゃない？
いきなり倒し込まないでジワジワいくくらいでいいと思うが
0910７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 02:44:19.54
>>908
皮むきで大事な事はタイヤに熱を入れるって事だから普通に走って一度熱が入れば気にしなくていいよ
あとは体の慣らしも兼ねて909の言うようにジワジワ倒していくのがいいかと
0911７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 09:19:32.26
>>900
897が言ってるのはロッソとかロッコルじゃなくてディアブロレインのことじゃないの？
0912７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 09:52:18.12
>>909
>>910
サンクス！
じわじわと段階的に倒し込みします。
0913７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 10:36:29.67
何時ものバンク角の感覚にたいして、よく曲がると感じるなら要注意。
微妙にリアがスライドしてたりするから
0914７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 13:55:17.01
大手量販店で多分長期在庫で表面にタイヤワックスでも塗ってあるんじゃないかと
思うほどテッカテカのタイヤを履かされた時は家に帰るまで何度もコケそうになった
それ以来トラウマになりしっかり洗剤で洗ってから使うようになった
普通はそんな事しなくても大丈夫なんだろうけどね
0915７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 16:40:37.61
塗ってあるんじゃないかじゃなく塗ってあるんやで
0916７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 17:54:42.37
あれ保存用のワックスじゃなくて単なる離型剤じゃね？
わざわざ保存のためにいちいちワックス塗るかいな。その前に売り切ってしまうで。
0917７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 18:29:58.02
塗らないだろうね、普通
0918７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 18:55:56.97
いやマジで
夜に交換したんだが翌朝タイヤ触ったらシリコン塗ったかのように様にギットギト
タイヤ交換は年に3回ペースだけどあんなタイヤは初めて
0919７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 19:24:36.15
ごく稀にそうゆう事やっちゃう業者あるんだよなぁ
古〜い在庫をはけたいが為に、新しいタイヤに見えるように車用のタイヤワックス塗って売りつけちゃう奴や
0920７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 19:49:03.58
コンパウンドにはワックス等ゴムとの相性が悪い成分を微量混入させてて
それが経時で表面に染み出て空気を遮断する薄膜になり酸化を防ぐ
その膜は通常は走行には影響しない程度
設計が甘くて染み出しが速過ぎるとか長期間放置プレイするなどして、目に見えるまでの厚膜になると悪さをしでかす
0921７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/20(土) 20:23:55.65
そうゆう
流行っているの？
0922７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 21:21:16.11
ロード5ちょうど5000kmでフロントリアともにピッタリ1つ目のインジケーターまで減った。
リア端の多分2重ケーシングになってるところの境目で段が付いてしまっている。10,000km持つか心配。
車種:MT-07
月間走行距離800km(通勤：山遊び=1:1)
0923７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 23:52:47.83
ミシュランのストリートラジアル履いたことある人いますか？
2りんかんでPR2よりもグリップが良いって言われたのですが、聞いたこと無い名前なので情報があると有り難いです。
0924７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 08:19:24.42
>>923
PR2の小排気量車版という扱いだったです。
公道走行の限りでは全く問題ありませんでした。ロングライフです。
小排気量用のラジアルタイヤの中では一番低価格だったような。コストパフォーマンスは良いと思います。
0925７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 08:48:12.68
>>922
ロード5は空気圧高め運用がええで
カーカスにケブラーやナイロン系のポリアミド使ってるから軽量で良いんだけど、やはりスチールの様な強度はないから規定圧運用しないと減りは早めだね。
0926７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 09:15:53.67
短命報告が多いので、長く走りそうな途中経過晒します。

タイヤ ブリヂストンS21 3500km走行
車種 MT-07
用途 ツーリング(滅多に高速のらない)とアマリング
その他 T30EVO比較でグリップ感あって乗り心地も良くて走りやすいので満足しています。

https://i.imgur.com/JdCUciw.jpg
https://i.imgur.com/Dglj6uK.jpg
0927７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 09:35:45.48
>>924
小排気量向けのタイヤなのですね、自分のはミドルクラスなので素直にPR2にしたほうが良さそうですね。
詳しく教えていただき、ありがとうございました。
0928７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 11:07:09.42
>>926
S21履く意味あるのかこれ
PRとかロッソ2にしたらいいのに
0929７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 12:22:29.40
あるでしょ
サイド結構削れてワインディングで開けてるのがわかるし
車重も軽いから持ちそうですな
でも10000kmはいかなそう
0930７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 12:27:04.26
>>926
リアタイヤ左側に白い線が無数に見えるが、チャーンオイル飛び散ってないか？
0931７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 12:33:54.51
>>930
やべーな

こんなチェーンオイルベタベタのタイヤでサイド云々語られてもねぇ…
0932７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 12:36:18.13
サイドのヒゲも新品か
法定速度厳守ライダーならツーリングタイヤでも履いときな
0935７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 12:57:30.99
>>926
俺もチャーンにオイルぶっ掛けてるんだがタイヤにオイルの跡がある
端っこまで使うとたまに滑ることあるけどヘーキヘーキ！
https://i.imgur.com/7mFDEcc.jpg
0936７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 13:24:17.99
同じMT-07乗ってるけど、ここまで倒さなくて荷重もそんな掛けないならPR3に戻していいのでは…
プロファイルの違いもあるし一概に言えないけど、なんだかんだPR3良いタイヤだと思うよ
0937７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 14:58:39.66
愛車のタイヤ交換時期の気配を感じて、
以前代車で借りたバイクが履いてた無印パイロットパワーが好感触だったのを思い出したんだけど、今のパイロットパワーも乗り味は同じなんだろうか？
もし違うなら何が一番近いでしょうか？
狭い峠道の低速コーナーでの感触が良かったです。
0938７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 15:11:15.47
>>937
Power3かPowerRSかな。
雨天走行が多ければ3、雨中はとりあえず走れればいいならRS。
0939７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 15:17:38.64
峠走ってきたけどロッソ2の文字辺りアマリングできまくリング・・・
俺の運転では文字の辺りまで倒せない・・・
0940７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 17:31:05.14
ロッコルってフロントのアマリング消せない仕様だよな
先週履き替えたロッソ2もぱっと見そんな感じするけど
0941７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 18:15:01.28
パワーRSとりあえず1000キロ走ったけどバンクさせるとリアが滑るというか前後でズレる感じ
タイヤ変えると色々変わるもんだな
0942７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 18:54:02.15
>>940
それ単純に荷重足りてなくてタイヤ潰せてないだけやん…
フロントエッジ使いたいだけならサーキットや8の字パイスラだな
0943７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/21(日) 22:22:49.90
本当？サーキット行って8の字パイスラすれば942は消せるの
0944７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 22:43:00.62
なぜ殺そうとするし
0945７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 22:44:59.46
120/70だけどロッコル程度のグリップ力でフロントアマリング消えるのかよ
サーキットでハイグリップタイヤでもギリギリ消えるくらいだぞ
0946７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 22:49:40.94
>>945
ロッコル程度のグリップあれば充分安心して消せるよ
0948７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 23:06:27.00
>>939
俺もロッソ2のアマリングを完全に消せる人は相当ネジがふっ飛んでる人だと思った。俺には文字の半分ぐらいまでが限界だった。
0950７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 23:16:39.78
S21、リアは消せるんだよ
フロントは…
0951７７４ＲＲ
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2018/10/21(日) 23:32:22.86
タイヤ減ってくれば消せるっしょ
0952７７４ＲＲ
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2018/10/22(月) 00:31:03.14
>>948
フロントに荷重掛ける様な走りしたらいかない？サーキットでキツいなら定常円の膝擦りでもエッジまですぐ行っちゃうよ

消したところで何の意味もないけど
0955７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 05:35:40.69
車体の構成によるけど、普通のバイクで普通の乗り方ならフロントはエッジまで行かないよ
フロントの空気圧を異常に抜いて、
フロントを異常に抉って、
フロントの舵角だけで無理やり曲がれば、
車種により消えるって程度

速く曲がるのが目的なのか、アマリング消すのが目的なのか良く考えた方が良い
速く走った結果消えるって考え方ならば、これ以上釣られるのは無意味
0956７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 05:35:47.06
ハイグリッブのライフの短さに辟易し、ツーリングタイヤでも同等に走れるようになったが、在るとき250スクーターのコーナリングが楽しさで上回る事を知ってしまった…一瞬の快楽よりタイヤ交換地獄が上回っていた事に気付いた時点でリッターSS卒業…
0957７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 06:19:46.70
金かからなそうでいいなあ
タイヤスレからも卒業だな
0958７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 06:37:50.47
>>956
アデュー
いつかどこかでまた会えるといいな
0959７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 06:48:18.56
>>940>>948
ググったら大概の人はあそこまで倒せないみたいだね
こけたら痛いのでムキになって倒すの止めますｗ
0960名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2018/10/22(月) 07:07:06.71
>>956
よく分からんがじゃあなー
0961名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2018/10/22(月) 08:09:17.10
>>960
分からんと言われるとつまらんな、ちょっとだけ…ツーリングタイヤでも攻めれない事はないが確実にハイグリッブよりもハラハラするだろ？それはそれで楽しいが、もっと気軽に楽しむ方法があったという事さ、別に勧めはしないよ
0966名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2018/10/22(月) 09:09:26.38
>>961
ハラハラが楽しいと思ってバイク乗ってたの？
危険思想だな
0968名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2018/10/22(月) 09:27:02.67
>>963
ビクスクレベルとは一体何を指して言っているのだろう、自分は速さで語っていない、絶対的な速さで劣るのは当然だろう、あまり乗り物で判断しない方がいいよ、浅いって思われるよ、まあキミには合わないだろうがね
0970名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2018/10/22(月) 09:31:11.39
単純にただその一言に尽きるな
0972名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2018/10/22(月) 10:00:02.66
ここの人達は何をそんなにイライラしているのか…セカンドに小さいの乗ってる人なんて山ほどいるのに…まあ邪魔したね、いいタイヤを上手につかいなよ、イラついて乗ったらいかんよ
0973名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2018/10/22(月) 10:05:14.56
>>972
大丈夫かこいつ？笑
0976７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 13:38:15.12
>>973
笑…とありますが底が浅くて笑われてるのはむしろ…いやなんでもない
0977７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 14:08:49.94
イライラしてるのはビッグ君本人っていう話ww
0978７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 14:10:11.03
ロード5はフロント20000kmギリギリかな、あと1000kmはいけそうだの、今度の日曜のスーパーセールで交換するかどうか悩む。リアはあと5000kmは確実に行けるだろうが、交換で1日潰れるから、セットで変えたいんだよな。
ninja400
0979７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 14:18:52.15
コーナーを速く走る（コーナーリング時間が長い・緩慢な動きのワイドなライン取り）
コーナーを早く走る（コーナーリング時間が短い・俊敏な動きのタイトなライン取り）
0980７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 14:19:42.24
>>978
ロード5でそんな持つの？
その計算だとリアあと5000kmももったら24000km位行ってる計算になるやんけ
0981７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 14:30:43.80
>>978
ロード5は発売されてから
まだ一年経ってないのに
もう2万キロ突破とは凄いな（ニヤニヤ）
ふかし話臭がプンプンするんだがwww
0982７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 14:42:12.32
>>981
なんとも言えんが一年2万走行位はよくある話だからよく走るんだなぁ位にしか思わんが、本当にあのグリップでそんな距離走れるモノなのか。
0983７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 14:44:08.93
何か人が意見を述べると、否定、罵倒しなけりゃあすまない人が少なからずいるのだね、最近のタイヤはもつよ、乗り方もあるけれどね、ただしまったり乗ってればいい訳じゃあない、いろいろ乗らないとわからない事だけどね
0985７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 15:25:19.74
国産も海外勢に負けないように、頑張ってほしいね！

個人的にはCNFタイヤを早く実用化して欲しいなー
0986７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 15:49:54.34
>>984
通勤勢はタイヤの良し悪しそんなに気にしないよ。
お金さえ掛からなきゃ良いってスタンスだな〜
0987７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 16:36:36.98
>>978
20000は持つなあ
400だから多少軽さがあんのかな
0988７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 16:49:52.50
>>987
Ninja400ってリッターSSより下手したら重い位だからそれは考えにくい希ガス
上物が軽くて相当ゆっくり走る人なのかもね
0989７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 17:11:17.62
最近ニンジャ400にロード5付けた
BSアンチの知ったかぶり君だろw
相手にしても意味無し
0990７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 17:32:00.26
>>989
そうね、質問しても返ってこないし
相手するだけ無駄か
0991７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 18:25:20.20
俺も昨日ZZR1400リアをroad5に替えた。
タイヤ脱着は10分位でチャチャッと済むが、ホイルの掃除と組み付けに時間ががかルから賞味1時間位で終了した。
ミシュランはケースが軽いし柔らかいしでDIYに優しくて良い。
0992７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 18:34:15.31
>>991
前にタイヤの重量差を量った事があるんだけどミシュランは他のメーカーよりも本当に軽く仕上がってるよね
国産のツーリングタイヤと重量比較した時は1kg以上ミシュランの方が軽かった
あの軽快な乗り味はここから来てるのかも
0993７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 18:39:08.45
>>992
そう。
下手にバネ下ガー！と言って高価なマグホイル付けるより、まずは履いてるタイヤを軽い奴に変える方が先かも
0998７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 19:00:30.33
埋めるよ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0999７７４ＲＲ
垢版 |
2018/10/22(月) 19:00:44.68
アナルセックス
1000７７４ＲＲ
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2018/10/22(月) 19:01:00.30
くそみそ
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