女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その196
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
↑はコピペして2行以上入れてください(ワッチョイ表示用)入れ忘れると荒らされます。
『ばくおん!!』に関してなら突っ込みも賞賛も批判も検証も雑談もなんでもござれ!
思う存分書き込んでください! でも『ばくおん!!』とは関係ない話題は勘弁な!
ヤングチャンピオン烈にて連載中。毎月第3火曜日発売。(電子版の配信日は烈本誌発売2週間後)
単行本第1〜11巻発売中
烈公式サイト http://www.akitashoten.co.jp/yc-retsu
アニメ公式サイト http://bakuon-anime.com/
次スレは >>950 が宣言してから建てるべし。
反応がないか過疎っていたら誰でもいいので「宣言してから」建てるべし。
>>950 過ぎからは次スレが建つまで徐行すべし。
■関連スレ
〜ばくおん!! オフ〜4台目 ☆オフの話はここ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/offreg/1442947133/
【おりもとみまな】ばくおん!! その15 ☆漫画板
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/comic/1532705245/
☆他のスレはこちらにどうぞ
http://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93+OR+%E3%81%8A%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%A8%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%AA
http://find.5ch.net/search?q=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93
■前スレ
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その195
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1533952342/
★荒らしはNG登録かスルーするようにお願いします。(構う行為も荒らしです)
★ネタバレ解禁は烈発売日午前0時からです。しかし早売り情報を書く早漏くんがいるのでネタバレ見たくない人は気をつけてください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured なずな(奥菜恵)もあの頃はホントに可愛いかったんや…ほんとや
あれが…あれが… >>732
最近は位牌とか遺骨とか増えてるらしいんで割とガチで墓場かもしれない
(;駅)っ[l]このズッシリ重いスーツケースは何が入っているんだ? >>739
今日は鯖の味噌煮を、つっくりまぁ〜す! (;塗)親方!空から女の子が!
( - “”-)塗装中のビルの横を通っていたらば、ただの飛び降り自殺という嫌な光景を目にしたのだよ。 センコねーさんが例えば大坂なおみみたいな感じで
放漫ボディの大半が筋肉だったら相当重いんだろーなーとか思ったりするわ。 異常気象と言われて久しいが
遂に人まで降る様になるとはなぁ
ゴート札でもええから
お金降ってくれぇ〜 普通に¥あるやろ、ゴート札
本物以上らしいからちゃんと自販機でも使えるぞ ぶっちゃけ正当に欲しいからやっぱ宝くじがいいな
ガレージ付きの家欲しい ギャンブル的にお金を手に入れる方法の中でも、日本の宝くじは
確率がかなり低いのでなー ヽ(´ω`)ノ ジャンボくじなんて、
1等が当たる確率が、500万分の1くらいらしい。
東京都の人口に当てはめれば、2人くらいしか当たらないwww ドバイの宝くじよく当たるみたいなのテレビで見たことある 先日、うちの伯父がロト6当たった。
自分にもほんの少しだけ分け前が来たw >>754
ガレージ付の家?小さい事言うなよ
平屋の倉庫内にワンルーム的小屋立てて
好きなバイクや車や並べてラジコンコース併設して
所ジョージの世田谷ベースに負けない
趣味の家作るんだぁ… 宝くじ当たったら何を買うかって?
当然、新型カタナと新型ジムニーだよ! >>755
宝くじの当選確率は、単位「ppm」でいいよなあ。
今乗ってるVTZの車体、オーバーホール、カスタマイズ資金は
競馬の払戻金を充てたよ。 海外のロトみたいに何十億レベルの当選金なら小さいメーカー興せるかな?
ミツオカみたいな公認カスタムのバイクメーカーやりたい 名古屋ドル紙幣ばら撒き事件の様なことまたあればいいのになぁ 何か時々あぼーんされてると思ったら
>>761って愛知スレの「車はリア駆動マンセー」か
はよウルトラテク見せてよ ミツオカがメーカーの登録行ったとき大変だったらしいしな
役所は無能なの再認識 >>764
ん?基本的に行動範囲のスレしか行かないから愛知スレは書いてないゾ
地域スレだと宮城福島茨城栃木グンマー千葉埼玉と秩父道志
あと東京近場スレ各種くらい >>764
愛知スレ行って「後輪」で検索してワロタ
80年代の筑波山はワンダーシビックやインテグラで下りの慣性ドリフトやってるキチガイみたいに速い奴がちらほらいたんだよなぁ
AE86なんかは前後バランス悪くてケツが滑るからドリフトしてて
それが面白いからドリフトブームが起こったって話を聞かせてやりたいw
おそらく愛知スレの後輪君はアタマモジDの読み過ぎなんじゃないの >>765
車好きの友人に光岡の話したらそんなメーカーある訳ないだろと言われ、ググってスマホ見せたら知らなかったらしい…
車好きなのに…
やはり知名度低いのかな? >>765
彼らはリスクを最小化するのが仕事であり習性だから、いろんな意味で >>769
知名度は低いなw
知らん人のが多いと思うf(^_^; >>769
友人の悪口みたいで恐縮だけどミニバンしか乗らない奴なら知らんと思う
ライトウェイト好きなら知ってるはずだしクラッシックやオールド好みならバカにしてくるw >>769
知名度が低いのは確かだけれども車好きなのに…?
メーカーになった時はニュースにもなったんだけどなあ
昔新書館の本を探してて店主に聞いたらそんな出版社はない!
一覧表を出してきて指でざーっと辿りながら…ほら何処にもそんな出版社…!あ、あった…
って言うの思い出したw
>>770
まあねー 全知全能の神様じゃあるまいし
光岡知らない人も居るだろ
停電で機能してない信号交差点に
ふつーに突っ込んでくる様な命知らずの馬鹿でも
免許取得してるんだぞ
信号の黄色矢印表示を
見た事無い意味知らない人も
相当数居るはず >>772
光岡はスポーツカーメーカーじゃなくてスキンチェンジのメーカーだから
スポーツカー好きはあまり興味を示さんやろ ネッツトヨタエンブレムの車で会社に行ったら「I (ハート) VOXY」ステッカーをボクシーに貼ってるクルマ好き(?)に
「レクサスエンブレム(笑)」って言われたの思い出した (いすずが乗用車から撤退したのを最近知ったなんて言えない) >>775
えっゼロがあるでしょ
アレとケータハムとどっちにするか迷ってたライトウェイト好きを知ってる
あとミツオカ知ってる人種がもうひとつあった
ミニカーマニア 01は迷ったな(否キカイダー)
本家のケータハムかロータスから
クレーム来たんやろ? えっマジで
まぁあの見た目ならクレーム来るよねぇw ロータスから製造権買い取ったのがケータハムだけど
どうゆうクレームがくるのか クレーム? ドンカーブートが訴えられた話は聞かんけどな。
話逸れるけど、加工肉の配達業者が「ケーターハム」名乗ったら怒られるかしらん? 自社製品に酷似してる云々だったかと
せやから何処ぞデザイン変えたと聞いたが
何処や分からん >自社製品に酷似
某他車と起亜・ポテンシャ(5代目マツダ・ルーチェ)みたいな(笑) 近所の2りんかんで買い物して、ついでに併設されてるSOXを冷やかしてたら、
10年落ち(走行は2万キロくらい)のCB400SBが60万円で売ってて「ファッ!?」となった
限定モデルでもなんでもないのに、こんなに値段維持するもんなのか… カーグラで光岡ゼロワン発売開始特集みたいなのをやった時に
童夢の林ミノル氏が例によって「やらなかったのと出来なかったのすり替え話」
(当時でも英国とかで作って輸入する他に、光岡社長みたく「分からんこと言うと裁判起こします」
は当然出来た)に終始してたのと
ケータハムの「日本代理店の」社長が法的手段も辞さないってキレてたのは覚えてるけど
ケータ本社のコメントってのは特に無かったと。
ウェストフィールド相手には裁判やって勝って、結果としてウェストフィールドは
別の形にマイナーチェンジしたのだけど
ドンカブートは多分あれは多少ぶっとかったりシルエットの独自性が結構高いので、
「カブとメイトやバーディくらいには違う」という判断に至ったのではないかと。
実を言うとゼロワンもオリジナルロータス系統(ケータとバーキン)からすると
明らかに全体に四角いんで、あれは引っ掛からないと思う。
>>772
最近霊柩車仕様に力を入れているようなので、ミニバンに乗るような「合理主義一家」ないしは
財布の軽い人は自分の葬式で光岡に乗るのが当たり前という時代が来るかもしれません。
なんかカローラフィールダーベースで荘厳にしつらえたソレがあるというし。
イギリスの「人は必ず一度はロールスロイスに乗る。死んだ後に(=霊柩車)」
っていうのとランクが違うというかw
ミニバン君の妻「霊柩車をADバンにするか光岡にするか、それが問題だ」←キャディラックとかリンカーン眼中に無し
ヽ(´ω`)ノしばしば往路は既に警察のボンゴブローニィで輸送されている NSRなんか80万からスタートって御時世だから…
ばくおんプレミアは全く無いと言っていいけど
CBで60万は相当な極上品としか思えない ばくおんプレミア云々よりスーフォアもセローもカタナ400も一番人気ド安定の商品だから仕方ないね ばくおん!!きっかけのプレミアとかはないだろうねw ヽ(´ω`)ノそこまでの影響力は ばくおんみてからセローとPCX買った
カタナの新型もほしいな
スーフォアは教習所でのりあきたからイラネ >>789
それはその節はご愁傷様でございました。
クルマとしての格は割と良い方かと…って所謂寝台車の冷蔵仕様ってあるんですか。 >>792
・J-Force2は元々(確か別の海外需要で)極端な高値推移だった
・MOMO DEVILは頬しか内装外れない上に年代と部品供給からマトモなタマが稀有
・シンプソンバンディットは本国物・Norix物・パチンプソン共々現行品なので入手に困らない
・FF-5V GLAVEのピンク/赤は同程度の他の色より若干高値推移(タマ数自体も相当少ない)
・YJ-12はしいて言えば値下がり傾向にストップが掛かった程度(現在は上〜極上品で7千〜1万程度)
色による差は意外とあまり無く、特にガンメタ・黒系が高いということはない
とまあそんな程度ですよ。
しいて言えばJ-Force2は内装や消耗品交換しないと使えない品が増えてきたこともあってか
単品価格では若干相場が落ち着いてきたくらいの感じ。
ただしJ-STREAM/J-Force3用の内装セット(取り付け互換)か最低限センターパッドだけは
別途必要なので、「使い出し価格」はあんま変わらない。 >>797
アッソウ、ユッソウ、チェケラッチェケラッ! 最近のバイクは高すぎて買えなーい!
ヤフオク中古車も高ーい!
…ってなわけで「消耗部品は多分社外品でどうにでもなるとして
コンピューターとかまで死んだらそれはもう捨ててもよい」
というくらいまで下がってきたらと思ってメガリ辺りの相場を睨む昨今。
完全整備済みの上玉とはいえFZ250フェーザーが40万円とか君ら信じられるか? >>793
教習所で飽きたとか他のバイクかっても飽きるだろ >>801
ヤフオクなら10万切るだろ
極上中古探したら不人気車種でもそんくらいはいくよ 乗り飽きたじゃなくて見飽きただろう
スーフォアの教習仕様と市販仕様はまったく別物だから
乗ったらマジかよ!って思うはず >>804
楽だよね
ちょっと軽いニンジャとかと比べると切り返しが重いけど、クラッチリリースだけで発信できるトルクと加速の滑らかさは乗ってて楽
そりゃ北海道行くとボルドールだらけだわ >>805
ちょっと失礼♪
|▼▼)つミ ロ←アクシス90の使い古しのピストン ちっと前まで250ccのフルカウルが流行ってるよって言ってたのに
今度は125ccが流行るとか雑誌に載ってたし、だんだん貧しくなってるなw 秋刀魚乗ってると偶に、アニメしってます?みたいなことは聞かれた気もする バイクは左右の動きでは酔わないから、加速と減速で酔うはず。ブレーキをきかせ過ぎなのでは そんな気にすんなや
コケまくろうが壁にぶつかろうが、最終的に運転できるようになる場所が教習所なんだから 酔うというのは
目から入ってくる情報と三半規管から入ってくる情報が
通常と食い違う事に脳が混乱して起こる現象
つまり乗って乗って乗りまくって
バイクに乗ってる状態が生活のいつもの状態と言えるくらい乗れば
酔わなくなる >>808
125は保険の特割使ったセカンド需要だから、ちょっと違う 教習なんて短い道を1速2速でちょこちょこ運転して
200mぐらいしかないストレートを3速で数秒走るだけだからな
実際に走ることはまず無いスラロームや急制動もあるし元々酔いやすい場所って認識してる
狭いから曲がるとこ多いしよくエンストするしな >>815
あれ言うほど安くない件
長く乗るなら通常保険で等級育てた方がいいぞ スラローム、一本橋、クランクみたいな道って走ったことない
砂利道用意してタイヤロック経験させた方が有用なんじゃねーか >>811
>>814
普段原付乗ってるけど全然酔わないんだけどなぁ
スラローム苦手で30分ぐらいずっとスラロームやらされた日には1日中ぐったりしてたわ >>818
スラロームも一本橋も、今日、高速の渋滞で体験してきましたが 免許とってもすぐ死ぬやつ多いからもっと難しくしたらええのにな
最低限の基本操作覚えたての井の中の蛙しか育たない >>820
さらに、走行ラインをディフェンスしてくる意地悪ミニバンを避ける時にクランク走行だ 大型二輪教習での免許取得なら、クルマはじめ他のどの免許より事故率低いんだが、何と比べてんの? >>821
走りなんて結局住宅周辺を車が少ない時間帯に練習して初めて一般的な走行ができるからなぁ
それよりいきなり大型取得をやめさせるべきだと思うわ アニメじゃ免許とったらすぐあっちこっちとツーリングできるようなイメージ描写ばかりだが
実際は事故したら死ぬことや半身不随や手足切断して一生過ごすことも覚悟することを学ぶべき >>818
サッカーで言うとリフティングみたいなもの
バイクの操作というものを身につけて
丁寧に正確に動かせるようになる為のトレーニング
公道では
軽いバイクに乗ってる時はあまり役に立った感じがしないが
重いバイクでゆっくり走る必要のある時は教習所での操作を結構意識する にぃはんではシッゾのメンバーがカタワになったり事故で死ぬ様を描いて
キャッキャウフフなメンバーが散ってゆき女子高生にバイクは危険だということを知らしめてほしいなw いきなり大型取る方が表向きは安いことが多いけど
中型→大型なら卒業生割引きが効いていきなり大型取るよりちょっと安いことが多いよね
卒業試験2回受けるのがしんどいけど >>828
おまえバイクに怨み在るのか?
死ぬ奴は不運と踊っちまったんだよ
それだけの事 おりもとアンチやろ。そんなに嫌なら見なけりゃいいのに コケてガードレールに首乗ってスパッとウッソの母さんみたいにとか
大型トラックに踏まれてバラバラにとか
山岳地帯の橋から落ちて重傷だがまだ意識があって獣が食いちぎりに来るとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています