【海から】兵庫県全域121【山まで】
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わりと最近の小学生ってアベマとかでそういうの見てるし、小学生って意外と細かい話とか設定キチンと理解して観てるから十分楽しめたんじゃないかな? >>777
アニメそのものの景色だからね
娘とは「けいおん!」で豊郷まで何度も行ったよ
二人とも成人してアニメには興味なくしたけど 2リンカンでジャケット買ったら
胸パッド無料で貰えた
やったぜ! 凄い渋滞してたみたいだな、経済的な損失はいくらになるんだか。 原田さんとこではないよ。
まあまあ実績ある人だったんだけどね 柳原ICの右から合流するとこか
あそこ危ないからな
でも兵庫の人間なら知らんわけないけどな 西側から帰るときはなるべく山陽使ってる
第二神明とかで料金所出て少しの所で下り&トンネル&急カーブみたいな所あるよね
抜けた先も凸凹の路面に急カーブだったりするし、
二度と通りたくないと思ったわ >>652
ありがとう。旧道は走りやすかったよ。
復旧した173天王篠山間の被害の大きさが、すごかったことがわかったわ。 そうやな… ただあれは突然Uかましやがったトラックに巻き込まれたんやったよな? ただノリックも飛ばしていたから
事故の原因を作って走るやつは死ぬと肝に銘じないとな サイドステップ車線変更とフル加速Uターン野郎は避けれる気がせんなぁ なんか三ノ宮のフラワーロードでバイクとイノシシの衝突事故があったみたいだな。 よりによってバイクとか・・・
とことん付いてないな 六甲の山々を貫くトンネル内に出てこないか心配になってきた
阪神高速の湊川から白川間とかは特に曲げ曲げだからな >>794
信号待ちで後ろから追突されないように
いつでも急発進できるようにギヤを入れてクラッチレバーを握りっぱなしにしてるってやつがどこかのスレにいたな。
いや、いくらなんでも無理だろと思うんだが 信号待ちで後ろのトラックがめっちゃ詰めてきてミラー1面トラックになると緊張が走る >>800
俺もすり抜けて前に出ないときは自分の後ろに一台車が止まるまで
サイドミラー気にしながら何時でもローに入れて発進できるように身構えてるぞ
少なくとも明らかに停車する意志が感じられない奴と
停車しきれない勢いで突っ込んで来る奴は避けれると思ってるよ トラック怖いよね
制限+10で走ってても後ろにどんと構えてついてきてこわい
なかには制限速度遵守するドライバーもいるけど 田舎の軽トラックもな
いきなり曲がって入って来たと思ったらすぐに右折すると言う
ここでカチンと来て抜こうとしたら餌食になる 自分は見えているからといって相手は見えているとは限らない
これ重要 友人と走っていたら離れてしまったので普通なら抜けてしまう黄色の信号で止まったら後ろのトラックがフルブレーキしたから咄嗟にクラッチ繋いで前に出た事有るわ >>809
ルールを守る=安全 ではないのが難しいところだよね
結局のところは他車とのコミュニケーションだから臨機応変で柔軟な対応が大事なんだよなぁ 長箕線今警察ほんと多いから気をつけて。特に信号無視系、黄色でアクセルオンじゃなくてブレーキで トンネル・悪天候・薄暮時にライト付けない
ウインカー無しでの車線変更
ブレーキランプ、ウインカーランプ切れ
運転席サイドのサンバイザー、カーテン
お猿さんが運転してるのかよ 普段からまともな運転してれば取り締まりがどこであろうが全く気にならなくなる
>>814が挙げる下手くそどもをビシビシ捕まえてほしいわ ブレーキランプ切れといえばスズキやダイハツの軽四(新旧問わず)のランプ切れ率が異常に高いんだがなんでリコールもせずに済んでるのか意味わからん
球切れなのか配線が抜けてるのかは知らんけど >>814
右左折前に左右に振る、も追加でお願いします。最近本当に増えた。どんだけ速く曲がりたいんだよ? >>816
カスタムしてるカブ、モンゴリ、APE、TWはテールランプ切れてるのが多い印象だな。
多分、大陸製の安い電球が振動ですぐ切れるんだろうな。 ワゴンRのテールランプが球切れってよく見かけるんだけどって他のスレでも見たな スズキはな、ハスラーすらヘッドライトが片目なってたのは流石にワロタ ハスラーと聞くとまだ2stのトレールが頭に出来てくる >>820
アース線を電球とソケットの間に挟んでるだけ
小学生の工作より酷いからな 商標維持するためにどこも名前を使いまわししてるんだっけか >>826
ない
みんな姫路や神戸や大阪や京都に行く 俺は何故か2輪用品店の多い姫路だけど完全に2輪用にしかないもの以外はワークマンやホームセンターやオートバックスやらで買うわ
2輪用品もamazon楽天ヨドバシなどで安ければ買う 明日は、三田のコスモス畑でも行くか
小野もひまわりの後にコスモスさいてるようやし
来週は砥峰高原行きたいな 月曜日に砥峰行ったら 観光バスやら その他四輪で駐車場満車だったぞ
俺は止まらずに通り過ぎたが 今の時期の休日なら峰山から林道経由で行ったほうがスムーズかもなw
来週あたり特にカオスになりそう >>834
同じく月曜日、k39から上がって砥峰高原行きました
。トイレ代と思って駐車料金200円払いました。
ただ駐車料金払いたくないのか止める場所知らないのか分からないけど変な所で立ちゴケしてるライダーさん何台かいた 林道から行った方がオーガズムだとか、オカズになるとか
やっぱオフ乗りは頭おかしいのかって思いました
本当にごめんなさい ああ、あのへんは全部舗装林道な
太田池(太田ダム)、峰山高原、砥峰高原とワープできるから楽しいよ この時期の砥峰は駐車場空き待ちの四輪渋滞がヤバい
駐車場入り口が坂道の途中にありそこに至るまで入場待ちの車列が続く
狭くて急勾配の峠道でひたすら少し進んで止まりの繰り返し
バイクは左手の握力死ねる 砥峰高原から県道39を北上する道は
楽しめるからおススメ 篠山のイベントって明日明後日だったか
行ったことないんだけど、車やバイクだと辛いのかい? 辛くはないが、人だらけで何か食うのに並びまくりやからな、人混み大好きなら行けばいい
帰りは早く出ないと大渋滞やしな 岡山の辺鄙なところで譲ったら姫路ナンバーのセローでビックリだ税 今月の篠山はできれば平日がいい
黒枝豆だけでいいならスーパーのさとう各店で注文受け付けてた
買いに行くなら中心部避けてJA味土館辺りで済ますとか
来月辺りは丹波栗かな 後輪のチェーンが滑ってしまう。
25,000キロ走ってるけどやっぱ
交換しないといけないのか。
幾らかかるのか教えてください。 KLX250のチェーンスプロケ一式交換、すべてお店任せで
工賃込み4.3万円だった、参考になったか? XAMの前後でリアがタフスチールで江沼のスリードとかじゃね? チェーン交換やっぱり高いな
当分ツーリングは控えるか 工事現場の仮設信号は法的強制力あんの?
無視して進んだら対向車に怒鳴られたんだけど 強制力はないんじゃないか?
但し円滑な通行が目的で設置されているにも関わらず、
無視した上に対向車に迷惑かけてる時点でお前は猿以下だよね >>856
何故わざわざ信号を設置してるかよー考えなはれ 旗振りの誘導は無視してる
特に自分の店から車を出すために道路の方を止めようとするカスのは >>856
早かれ遅かれ、工事中のブラインドコーナーから現れたダンプに真正面から挑んで下敷きになるだろうなw
そんな死に方だと成仏できんぞ たまに高速道で工事関係者がはねられてるが、こんなやつが殺してるんやな 民間人が勝手に設置した信号に従う義務はない
片側通行区画は先着優先の早いもの勝ち >>858
アスペ乙
後先の問題じゃない。
免許返納してください、お願いします。 工事現場の信号守ってても10秒切ったらだいたい走りだしちゃうわ。 >>866
ナチュラルにそう思ってるなら、はよ免許返納したほうがええで
人怪我させる前に 世の中は広い
電源引っこ抜いて信号の不備だから無効、とか言わないだけマシかもしれない(経験談) その質問を彼女なり嫁にすればいいのにな
俺ならそんな質問されたら縁を切るけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています