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NSR250R ★第114回☆

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2018/08/25(土) 21:54:00.23ID:ana4kcCy
NSR250R ★第114回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16～MC28)を楽しむ人々の専用スレ。

NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。


今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、

ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。
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2018/10/10(水) 17:30:27.32ID:ba+oq7En
>>709
めんどくせえからアンタ作りなさいよ
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2018/10/10(水) 18:02:05.63ID:y/TxBoBk
>>709
作れるならとっくに作ってる人はいるでしょ
まだ一人もいないのが現状を示してるんじゃないの
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2018/10/10(水) 19:03:46.54ID:y/TxBoBk
あのチャンバー…わざわざ150サイズと記載した理由は？
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2018/10/10(水) 19:59:37.19ID:AauR4kHM
あのチャンバーって、どのチャンバー？
「アイツが走ればチャンバも走る」くらい謎だ。
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2018/10/10(水) 20:18:58.28ID:AauR4kHM
すまん、歌詞間違えた。「あいつの噂でチャンバも走る」

>>716
Ｔさんの事ですね！180用も考えてるから先走って150対応とわざわざ書いたのかな（笑）

綺麗！カッコイイ！ＴＫＦ会長には真似できないアイディア！
しかし付けるには歳をとりすぎた。。
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2018/10/10(水) 20:21:08.83ID:Ud6HLvda
>>716
寂れた地方の盛り場で一軒だけ頑張ってるラブホみたいに見える
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2018/10/10(水) 20:47:55.66ID:AauR4kHM
>>718 今年の流行語大賞は「ラブホカバー」で決まり！
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2018/10/10(水) 21:17:32.51ID:8S6ivyDX
>>716
くだらねぇ
バカスクの地面照らすのとどう違うんだ
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2018/10/10(水) 21:20:44.94ID:AauR4kHM
>>720 まぁまぁ、会長さん落ち着いて。
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2018/10/10(水) 22:08:01.64ID:e6OGE2e2
>>716
もうNSR乗りをそっとしておいてほしいわ・・・
絶滅に追い込んでいるのは確実にウジ虫みたいなショップだと思う
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2018/10/10(水) 22:10:40.52ID:HoKLnlUk
もう細々と個人で頑張ればいいバイク
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2018/10/10(水) 23:18:56.79ID:4gX0+Dow
フライホイールがピカピカ光ってるの？
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2018/10/11(木) 01:36:56.33ID:X8cG51+w
エンジンの回転数で光の色が変わったりしたら良さそう
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2018/10/11(木) 08:10:59.84ID:On4M6ixQ
表面処理をするまではキズが付かぬように丁寧に扱います。
削り痕もデザインの一部ですので、手書きでパスラインを生成しています。

↑それでアルマイト後に傷つけ、削り残しや削りすぎもデザイン(作品)としてるの？
誰も彼にはかなわないよ
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2018/10/11(木) 12:30:38.14ID:pXzqGCDE
MC21のキャブなんだけど、ニードルジェットの向きは開口してる方がエンジン側でいいんだよね？
インテーク側からみると壁面が見える形
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2018/10/11(木) 17:41:56.74ID:tAimR26/
>>729 ジェットホルダーを外した状態でスロットルバルブ側から穴を見なさいよ。
まずは構造を良く観察してそれでも解からんなら人に聞くように。
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2018/10/11(木) 17:59:15.70ID:vaDComHQ
>>729
分からないのにバラしたお前が悪い、それにニードルジェットはどっちも穴あいてるだろ？どっちか塞がってたらニードルはいらないだろｗ
○K○の会長がNSRに詳しいからキャブ持ち込んで直してもらえ
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2018/10/11(木) 18:38:57.29ID:Q9JiMNo9
>>732
ありがとう!

>>731
お前は死ね、ここには二度と来んな
シッシ!
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2018/10/11(木) 19:09:27.31ID:M+24tacq
いいってことよ。
でもマニュアルは持っておいた方がいいで
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2018/10/11(木) 19:27:51.66ID:fAbT8nHq
本当ここは突然いい人格になったり忙しいなw
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2018/10/11(木) 20:02:41.62ID:tAimR26/
>>733 キャブ側の穴を見れば同じ要にまっ平らな壁が出来てるわけよ。極端な表現で半月形状。
無理クリ逆に組んでしまうヤツもいたから、最初に気づいただけでも優秀だけど、もう一歩自分で見て観察する力を付ければどんどん整備力が向上していくと思う。

>>731　根本的に質問の意味を勘違いしてしまった穴好き男。会長の穴をかっぽじってドピュってこい。
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2018/10/11(木) 21:07:43.66ID:IJQhfmeX
>>733
勝手に人になりすますのはどうかと思いますよ

>>736
手元の英語版マニュアルが誤植で逆に記載してあったので迷ってしまいました。キャブ側の穴を見ればよかったんですね。勉強になりました。
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2018/10/11(木) 21:12:15.38ID:75j1uS1E
>>737
ここには妖怪・礼には及ばんよも出るからね
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2018/10/11(木) 21:14:00.35ID:XsYODmmp
>>733
これを機にマニュアルを買いましょう
オクで2万円くらいで買えますよ！
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2018/10/11(木) 23:04:34.07ID:fAbT8nHq
そういえば最近礼にはおよばんよオジさん出てこんな
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2018/10/11(木) 23:56:46.33ID:ROeRac3d
オイルで汚れたボロボロのマニュアルが今や1万2万だからな
昔おかんにジャンプと一緒に捨てられそうになった
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2018/10/12(金) 01:58:43.20ID:risRCqkz
以前PDF版のマニュアルを購入したけど多分アカンやつなんだろうね・・・
今はクラウドに上げてるので何処でも見れて便利ではある。
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2018/10/12(金) 02:25:16.26ID:bTIGDaEw
車屋？そもそも何屋だったの？

オモロイ回答募集中！
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2018/10/12(金) 07:15:45.92ID:nNUJbbP5
TⅡから出る右二本は間違いなく売れるな～
今までのはダサかったがこれは有り。
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2018/10/12(金) 09:02:04.46ID:bpz2YO17
>>741
勝手にあいつにするなしwww
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2018/10/12(金) 10:40:13.12ID:bTIGDaEw
>>746 ふなっしーか？
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2018/10/12(金) 14:17:23.93ID:uYrZ/XMt
それでも買う人間がいる、って事なんだろ
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2018/10/12(金) 14:42:06.55ID:6G8Y15Aq
そういうことね
買える人には相手するだけの話
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2018/10/12(金) 15:15:44.59ID:6T+T5/4h
純正至上主義がいるからニーズはあるんやろな
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2018/10/12(金) 15:27:46.60ID:RUI0qHWc
落札された訳じゃないから重要があるとは限らないと思うけど
売れたらラッキーでふっかけてると同じじゃないかな
CBX500万と変わらんわな
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2018/10/12(金) 16:19:23.80ID:KCVByo01
いちいち噛みつくなよ
お前らの大好きなNSRの価値が上がってんだ
悪いことなんて何もないだろ
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2018/10/12(金) 16:36:21.41ID:RUI0qHWc
>>754
ますます維持するのが難しくなるだけで何もいいこと無い
売っても二束三文だしな
儲かるのは業者だけ
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2018/10/12(金) 16:40:36.87ID:6G8Y15Aq
業者は飯食うためにやってるからな
ボランティアではないぞ
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2018/10/12(金) 16:42:44.75ID:RUI0qHWc
なんでNSRが好きなの
プレミアついてるから好きなのか
だとしたら人種が違う
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2018/10/12(金) 16:45:52.50ID:6G8Y15Aq
NSRが欲しいけど高いなぁ→縁がない
ほうNSRか。うん買えるな→縁がある

この違いだけ
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2018/10/12(金) 16:52:07.84ID:qkkEyEJj
>>757
マジでそれな
NSRミーティングでSPを何台持ってるとか言ってる奴と話すとなんか話が噛み合わない
俺も数台持ちだがパーツ取り車なだけでずっと乗りたい扱えるようになりたい大好きなバイクなんだってハッキリと言える。
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2018/10/12(金) 16:54:59.65ID:RUI0qHWc
それはNSRを知らない人の価値の基準だな
このスレでも昔から乗ってる連中は　
プレミアにたいしてアホくさとなるけど
知らん子は有り難く思ってるよね
ZでもCBでも同じこと
マジのZ2世代の人なんてタバコワンカートンと交換したとか
川に捨ててあったとか言って
プレミア価格にたいしては冷ややかだよ
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2018/10/12(金) 17:04:44.08ID:6G8Y15Aq
SPを何台も持っている人「部品取り車を何台も持っている？全部走れるようにしないのか。こいつ愛が無いなぁ（嘲笑）」

と思ってるかもね
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2018/10/12(金) 17:10:14.50ID:lswtkuV3
おっさんになるといちいち他人の価値観に噛み付くよなぁ
所詮バイクだぜ？気楽にのろうぜ！
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2018/10/12(金) 17:39:31.81ID:YgwhY1H6
バイクショップも複数台から部品取りして一台を仕上げてるんだから別にいいんじゃないの
純正部品が全部出るならいいけど、今はそうじゃないしな
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2018/10/12(金) 18:09:15.95ID:9J6q3xic
ヤフオク業者で超高価なのなんて買う奴がいるから
真似して高く売るゴミ業者が増えるんだよ。
そんな業者に限って修理はできないと思うし
これから買おうと思ってる奴はよく考えてほしいわ。
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2018/10/12(金) 18:32:06.79ID:jCP1LDGC
バイク何台あっても体はひとつなのがおしい
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2018/10/12(金) 18:43:26.75ID:bppQctsb
>>759
ミーティング会場に車に乗せて来る完全盆栽ライダー(ライダーと呼べるのか？)
も話が噛み合わないわ。

盆栽にするのは良いがバイクは走ってナンボやぞ。
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2018/10/12(金) 18:54:20.00ID:Wde/SOnf
>>768
プラモデル持ってきてるのと同じだな
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2018/10/12(金) 19:03:47.94ID:bppQctsb
>>769
そして他人のバイクを見て扱き下ろすのが日課。
それ楽しいのか？
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2018/10/12(金) 19:19:16.55ID:4d5uYKik
ミーティング会場に乗ってきてこそ話が出来る
エンジン始動するレベルで持って来られても動く姿を見せない事には、このバイクの本当の姿は一切分からない

ボロボロで６万ｋｍ以上走ってるのに乗り込んでくるのとか感動しかないからな
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2018/10/12(金) 19:25:30.54ID:6G8Y15Aq
バリバリの走り屋仕様で乗り込んでくるのとかいいよね
ミラー無しテールランプ無しのバイクで自走してきたのもおったよ＠大阪
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2018/10/12(金) 19:26:41.02ID:5cPI8Brh
そういう不正改造バイクはいらねえ
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2018/10/12(金) 19:37:40.49ID:hFu1QNVC
>>768
腰痛持ちのＮＳＲ乗りもいるんだぜ
１時間半が限界なんだぜ
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2018/10/12(金) 19:43:45.99ID:U4lZ4lmX
>>766 ゴミ業者のアルミウォーターポンプギアを絶賛していたゴミ業者もいるよね。
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2018/10/12(金) 22:14:30.62ID:6G8Y15Aq
深夜の南港と阪奈道路をライト無しで走ってるのとか普通だったけどな
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2018/10/12(金) 22:48:08.69ID:RPjgp0+b
ナンバー隠し、ライト無しのレーサー仕様が当たり前だよ。未だに20年前の走り屋みたいな奴らがゴロゴロいるし
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2018/10/12(金) 23:18:03.09ID:CZC+hdCK
当たり前ではない
1990年前後の走り屋全盛期でも大学生の走り屋は普通に保安部品ありで乗ってたよ
そんなことしてるのは底辺層だけ
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2018/10/12(金) 23:30:19.75ID:risRCqkz
耐久カウルなのでライトはあるでしょ
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2018/10/12(金) 23:45:27.17ID:2d4gu50P
フォグはヘッドライトとしてつかえねえよ
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2018/10/13(土) 02:28:28.62ID:3UHj1TNH
そもそもバイクの走り屋は普通は深夜に走らねえよ
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2018/10/13(土) 02:32:13.27ID:3UHj1TNH
阪奈道路はバイクが走るのは早朝だろ
夜中にライトなしで走ってる奴なんて頭のイカレタ野郎だけだ
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2018/10/13(土) 06:13:13.63ID:WLXv1E74
頭イカれた奴がごろごろいたな
0786７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 13:45:30.40ID:nDvfHBbS
「頭イカれた奴がごろごろいたな 」
から派生したのが大坂のあのショップ。
商品ラインナップ見ても解かるだろ。。
レーシングショップごっこの走り屋相手の違法改造ショップ。
0787７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 16:03:56.91ID:3UHj1TNH
大阪はちょっと特殊な地域だからな、特に南部は、あと北東部も大概酷い
昭和の遺物みたいな連中はいまだにゴロゴロいる
まだまともなのは北西部のみ
奈良もかなり酷いからな
阪奈道路は大阪南部や奈良のイカレタ野郎どもが集結するからカオスそのものだった
0788７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 16:34:12.55ID:tQgeEWxK
阪奈道路で今も伝わる伝説の1つが深夜にレーサーのTZ250で乗り込んで四輪と混走バトルしていた
全開加速でぶっちきりの首位。テールランプなぞ見えず、見えるのはチャンバーが地面に擦った火花だけ
裏阪奈はノーブレーキで降りていって民宿側からひょこっと出てきて1コーナーに向かって加速していったという
0791７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 17:38:16.04ID:R+YPkTB7
>>788
大阪在中で阪奈、いろは坂、豊能方面でよく走るが、良くここで聞くTZ250の話は聞いた事ないな（笑）

サルテ◯でシビックとバトルしたWRとかは知ってるが
0792７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 18:12:32.41ID:tQgeEWxK
AV仕様のチャンバー発売って…
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2018/10/13(土) 18:33:45.13ID:+1cb9u6t
ＭＣ１８＆２１用フロートバルブ発売って・・
ＤＭＲがＭＣ１８と２１は別物と検証して、それぞれで販売するって書いてたよな・・。
そもそも２１はストレーナー付きなのに兼用って。。
ＤＭＲは２１以前の物にもストレーナー付きにすると書いてあった。
やっぱＴ２は信用できんわ。
0794７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 18:58:54.70ID:XhAPHU9h
>>793
まずはフロートバルブシートクリーナーを使うってのがスジでしょう。いきなり交換とは素人ショップですね
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2018/10/13(土) 19:13:53.31ID:xOXiQp9l
>>794　何を仰る。「ＯＨしても漏れたので交換しました」と書いてあるよ。
因みにフロートバルブシートクリーナーは当たり前の作業であってその名の通りのただの清掃。
シートカット（研磨）ではないからね。だから磨耗や腐食の巣が出来ていればクリーナーで復元は出来ないよ。
0796７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 20:16:20.48ID:ug7l3nag
この時期みなさんは水温どんなもんですか？今日乗ったら60度を指したままほぼ動かなかったんですがサーモスタット大丈夫かなあ…
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2018/10/13(土) 20:35:33.24ID:T/ddZs4N
>>795
そんなもんかなぁ？
昨日、長距離乗ったけど高くて70℃辺りだったわ
0799７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 21:27:06.60ID:ug7l3nag
>>797
こんなもんなんですかね。乗り始めて初の秋冬なので正常な温度がよく分かりません。
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2018/10/13(土) 23:27:12.40ID:nXCr7swz
>>793 Ｔ２が信用できんってマジで言ってんの？

今頃気づいたんかwww
0801７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 23:27:52.21ID:u9rKMXIV
割れる軽量化フライホイールって、何処が売ってるやつ？
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2018/10/13(土) 23:46:57.23ID:DkRnT/Jq
>>793 ショッピング見てきた。mc21のバルブシート外してるのに、こっそりストレーナー外して写真撮ってる。ほんとズル賢いショップやわ。
本来あるべき物が付かないなら、そのように記載しろよ。
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2018/10/14(日) 00:13:31.16ID:t1T1ezKf
>>801
こいつと
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r275840506
こいつ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u223779212

軽量加工で意味あると思う人、理由をおしえて。
NSR50でも重い前期ローター（アナログ点火）を使うのが当たり前だし、HRCもトルクが有利と気づいてNSR miniの後期型からは重い前期ローターになった。miniの前期型はデジタル点火。進化した点火システムよりトルクが重要ってことでしょ？
0804７７４ＲＲ
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2018/10/14(日) 00:14:44.66ID:gjD0JzKL
軽いってだけで幸せになるひともいる
商売ってそういうこと
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2018/10/14(日) 00:43:06.63ID:/OinHLG7
軽乗用車と原付バイク接触、６０代女性死亡 大阪・茨木市



警察の調べによりますと、６日午後６時ごろ、茨木市安威の府道で、北に向けて走行していた軽乗用車が前を走っていた原付バイクに接触しました。この事故で、原付バイクに乗っていた市内に住む山本三由起さん（６１）が胸と腰の骨を折るなどし病院に搬送され
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2018/10/14(日) 02:03:46.69ID:6Q+/vJV6
>>756
高回転を多用する2stはローター軽くするだけでどんだけ吹けあがりが違うと思ってるんだよ。
それに老舗のアイファクも軽量加工やってたのを知らないのか？
耐久性は著しく下がるからつけっぱなしで大丈夫だと思ってるユーザーが頭悪いだけだぞ。
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2018/10/14(日) 08:21:07.83ID:/iovMIfs
パワーバンド中の吹け上がりの事しか考えてないおバカライダー。
軽量が有効なのは最大出力付近の僅かな幅しかない（クロスレシオで効果を発揮）。
フライホイールは燃焼時に発生する一時的な力を溜め込む物なので次の燃焼エネルギーが発生するまでのトルクを溜め込む物。
軽量にすると低回転からの吹け上がりは鈍くなり、例えパワーバンド中とも言えども高負荷時や最高速時でもトルクが低下が影響して加速が鈍る。
鈴鹿ミニモトで軽量ローターなんかつけてたらストレートとＳ字で餌食に食らうだけ。
ＧＰの進化も見れば分かるだろう。１８０度から９０度、不等間隔位相同爆へ。
理論より現実を知ろうぜ。
軽量＝全てレーシーって勘違いバカ。
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2018/10/14(日) 08:35:43.44ID:gjD0JzKL
部品よりも自分を軽くした方がよっぽど速いのにね
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2018/10/14(日) 08:37:02.60ID:/iovMIfs
アイファク？ >>801 商材として美味しいから。
ストレートでは誰もが体感できるからね。実際にサーキット行って使いこなせるのは一部の優秀なライダーだけ。
そんな事30年前のバリ伝にも書いてある事だぞ（笑）グンのマシンに俺も乗ればタイムが上がる！しかし。。。スペンサー仕様も調べてみ。
凡人には一瞬の馬力よりトルク。
凡人ショップは素人相手に馬力だけを求めたチャンバー作りでご満悦中。ＡＶ仕様で、そんなんに金かけるなら一本でも多く走行して腕をみがくこと。
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2018/10/14(日) 09:31:30.57ID:t1T1ezKf
>>810
ウンコ掲示板にまともな事書く奴が居たと思えば、晒された本人さん朝からお疲れさんです。
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