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NSR250R ★第114回☆
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2018/08/25(土) 21:54:00.23ID:ana4kcCy
NSR250R ★第114回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。

NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。


今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、

ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。
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2018/09/08(土) 14:34:42.05ID:I8hj7UuM
>>214
チューニングした車体だったり始動性悪くなってきた車体なら軽くアクセル煽らないと掛かりづらいから軽くアクセル煽ったりはする事はあるけどな。
それを真似してとりあえずガバ開けでかけようとしたりしてんのかもね
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2018/09/08(土) 15:21:19.38ID:OD7vcSX9
130万の人
どんなの買ったのかうpしてほしいなー
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2018/09/08(土) 16:20:02.58ID:DRElJPCe
俺はリッターバイクから初2ストのMC21に乗りかえたとき
ほぼアイドリング付近でクラッチ操作して発進できるリッターバイクの癖が抜けず
その乗り方で何回やってもエンジンストールで動けなくてお店の人に壊れてないか聞いた事あるわ
0218７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 17:04:08.19ID:ysEPOt1+
NSRってそんなにカブる？
かれこれ15年乗ってるけど、一度もカブらせたことないなー
0219７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 17:31:06.80ID:S9rkPHCy
NSR被った事はあるが、普通にエンジン掛かって走るけどなぁ…

VJ21とか22は良く被った
0223７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 19:53:13.21ID:ZJ6WVQql
50スポーツで経験積んでたら2stレプリカでもそれほど苦労はしないだろうが。
0224７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 20:17:23.95ID:4jkI3CHB
ピギーバックかガンタイプの事言いたいんじゃないの？
0225７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 20:48:34.87ID:Q2+6yGV3
すいません、誰か教えてください。
MC28プロアームのピポット幅（外側）っていくつでしょうか?
0226７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 21:39:07.63ID:w6wAvKWe
28ってトラブル多い印象
0227７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 21:54:23.10ID:A+k81B0Z
>>214
取説に始動しないときはスロットル全開でキックしろって書いてある
ただしスイッチはOFFで
0228７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 22:46:17.71ID:NYhfYh8w
>>225
教えてもいいけど有料だよ
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2018/09/08(土) 22:51:38.83ID:8Hc7mz2R
しょうがないなぁ…ボロン
0230sage
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2018/09/08(土) 22:55:25.53ID:yD9qG3Kk
>>228
ケチンボ!!
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2018/09/08(土) 23:14:23.62ID:aTp0pC8h
>>225
何の外側なのか知らんけど一応寸法としては145mm
あとコツとしては「勢い」でやることだね。何も考えずにパパパッとやると案外上手く行く
0232７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 23:44:10.00ID:a/ecJToy
>>227
それガスっけが無いときでしょ

キックと同時に全開するヤツのはほぼ毎回エンジンかける時にやってるよな
0233７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 00:29:49.34ID:j3QEg4O7
>>231
ありがとう、スイングアーム変えたいんだけど
VFR（NC30)のピポット外幅が214mm(買って調べた)でRVF(NC35)がもう少し狭いらしいんだけど
MC28のプロアーム高いから試しに買って調べるわけにもいかず
買ったはいいが入らなかったら泣けるので、誰か知ってたら教えて ><;
0234７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 00:51:20.73ID:Wl2ie/4s
>>233
ピポッドってあの長いシャフトが入る所か？
あそこは200mmくらいはあるぞ、145mmとか言ってる奴は
自分の勃起した息子のサイズと勘違いしてると思うよ。
0236７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 13:37:46.36ID:QR1ZMNms
フライス加工はＴＫＦがお勧めですよ
0238７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 20:25:50.29ID:aXx9pQOO
これはシャフト幅だね。勘違いしたようですいません(＞人＜;)
0239７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 11:44:21.75ID:CvcvsF4C
クランクのオーバーホールって井上一択ですかねー？
T2の方が若干安いから悩んでる。
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2018/09/10(月) 11:54:42.71ID:0pImnKqk
ラビリンスシールが正式に販売されるまで待った方が良いのでは？
現状では井上しかやっていないので
0241７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:00:27.97ID:PysTvVZG
ラビリンスいいなー
vj23にも欲しい
0242７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:16:00.93ID:BUNXxH3+
TTWOだとクランク芯だしのデータも付いてくるからオススメ！
0243７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:22:29.49ID:CvcvsF4C
ラビリンスシールなんて出るんですか。
最近ポンコツかって地道に整備中で、色々情報集めてます。
0244７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:23:18.20ID:lU8+p4u3
ラビリンスシール仕様だとやっぱ通常のセンターシールより高くなるんだろうな。
いずれにしろ発表されるのが楽しみではあるけど。
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2018/09/10(月) 12:24:21.92ID:jcIWc2sB
>>241
VJ23のセンターシールって88と同じくベアリングと一体型じゃないよね？
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2018/09/10(月) 12:27:51.54ID:0pImnKqk
vj23はユーザーが少ないから現実的に難しいだろう
NSRの倍以上の値段になっても構いません！という強い熱意が必要
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2018/09/10(月) 12:37:20.50ID:CvcvsF4C
今見てきた。
オーバーホールもう少し待ってみるかなぁ。
速く直して乗りたいという欲求に負けそうだけど。
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2018/09/10(月) 12:44:04.38ID:0pImnKqk
その間足回りや外装など他の部分を仕上げてみたら良いのでは？
オールペイントとかフォークのチタンコーティングとか色々やることがあると思うよ
0249７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:50:34.89ID:CvcvsF4C
とりあえずエンジン以外仕上げていくか。
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2018/09/10(月) 17:26:04.58ID:rtFE6cSa
別にNSRの倍の値段でもいいからラビリンスシール欲しい
0251７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 18:20:20.86ID:in+w0TEB
ラビリンス10万円位って何処かで見たような。
OHの価格かベアリングの価格かは分からん
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2018/09/10(月) 18:37:47.42ID:emMgpleh
OHプラス10万ぐらい、と書いてあったような
0253７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 19:00:02.82ID:0pImnKqk
ラビリンスシール単体で10万円は高いかもしれないが
半永久的に使えると考えたら安いでしょうね
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2018/09/10(月) 19:19:32.76ID:0rH7/iY6
正ちゃんによると
井上ボーリングはVJ23用ベアリングを
88NSRに流用できるか試してたらしいから意外と行けるのかも
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2018/09/10(月) 20:26:13.73ID:CRE0lyo8
半永久的なのはラビリンスシール機構だけで
ベアリングとサイドシールはしっかり消耗するぞ？
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2018/09/10(月) 20:41:37.32ID:CvcvsF4C
それでも寿命伸びるのはありがたいな。
あとPGMの問題が解決したら良いのになぁ。
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2018/09/11(火) 10:20:03.59ID:Y3m70nTN
新型PGM（仮）
MC21用　10万円
MC28用　25万円（純正液晶パネル対応。オプションでMOTOGP風液晶ディスプレイ付き+50万円）

フルコンよりも安い！と前向きに考えてどしどし購入を！(仮)なので出る予定はありません笑
0259７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 11:11:56.10ID:XEkSu3SJ
10万なら買います！
割とマジで•••
0260７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 11:35:45.53ID:/4jDEO7+
10万円だったら、まだ純正部品があった頃と大して変わらん
8〜9万円くらいだった
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2018/09/11(火) 12:31:42.13ID:hid5gmpB
再販されるなら20万以上だろ
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2018/09/11(火) 12:42:12.44ID:1HUWpz8Y
今なら簡単にコピー品的な物できそうなんだけど、難しいもんなんか？
コンピュータ関係無知だから疑問に思う。
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2018/09/11(火) 13:10:48.90ID:xfrWWhp6
中華コピーが出来たとしても、動作以前にコネクタの接触不良で動かないだろうな
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2018/09/11(火) 13:23:16.51ID:RQsDVbnt
>>245
ぱっと見mc18と同じ感じがする詳しくないのでなんとも
>>246
高くてもトラブル無しで長く乗れること考えたら欲しいな
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2018/09/11(火) 19:57:31.11ID:FEy2jdny
>>263
ROMの中身に対する知的財産権がネックになる。
ホンダがデータをフリー扱いにしてくれたら怪しい中華製から有名どころまで
ぼこぼこ出してくるだろう。
0267７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 20:22:02.69ID:Mqj2ZEeU
ライズオンでzeeltronicをセッティングしてもらえないの？
本体が10万しないからセッティング料入れても20万しない気がするけど
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2018/09/11(火) 20:53:49.36ID:wQB03j01
NSR250MC21に乗っているんですが、パワーアップと軽量化を考えてチャンバー交換を考えているんですがドッグファイト、ライズオン、T2.K2テックを考えています…



オススメのチャンバーがあれば教えて下さい。
0269７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 21:12:32.05ID:t6vh72/y
SDRみたいになったらいいのにね
0271７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 21:54:46.55ID:Y3m70nTN
どれ買っても無難だけどDFRは新旧モデルがあるので中古で買う時は注意することだ
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2018/09/11(火) 22:03:59.76ID:fduqhNY4
T2のフルステンレスチャンバーはうるさい部類に入りますか？
0273７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 22:11:23.88ID:InLfD4eO
DFRのフランジはよく出来ていてオイル漏れの心配がない。
中古で買ってもパーツ単体購入可能だし良いのではないかな。
左右連結のゴムパーツは新品を買いなよ。
0274７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 22:22:28.07ID:Y3m70nTN
T2のチャンバーってサイレンサー別売りだろ？
スリムサイレンサーだのショートサイレンサーじゃなければ一般的なチャンバーと変わらんと思うよ
0275７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 22:31:19.45ID:fduqhNY4
フルステンレスチャンバーを購入時に一緒についてきたサイレンサーなのですが、社外チャンバー買ったのは初めてなのでこの排気音はうるさい方なのかなあと思いまして
0276７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 22:36:43.98ID:Y3m70nTN
自分で乗っていてうるさく感じるならうるさいでしょうよ
俺は気にしたことがないから知らないし問題はないがね
0278７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 00:29:20.58ID:fb2TFa0/
ブン回さないとサイレンサー内ギトギトでうるさくもなるだろうよ
0279７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 00:50:22.25ID:YSJRGK8s
そうなの？
じゃあ街中では1速や2速でレッドまで引っ張って3速をほとんど使わない俺は正しいってことやな
0280７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 00:54:17.36ID:SN2EA4C+
二速レッドまで回したら一般道の制限速度を余裕で超えてるんですが、それは
0282７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 17:00:48.79ID:8+p7x38b
ドックファイトのフランジ凄いな、
しかもあのバカ高いガスケットが要らないのか…
0283７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 12:22:08.96ID:act7sjQ7
>>282
純正のあの金属ガスケットを毎回交換してる人なんているの？
液ガス塗って再利用で漏れたことないよ？
0284７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 21:31:02.10ID:h2822S25
ドックファイトってなると急に安っぽい感じになる。
0285７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 22:17:16.53ID:F6L574C+
転倒してもへこみにくいのはDFRだと思う。
Jhaは弱かったなー、ベコベコになる。
0286７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 23:00:41.68ID:xqp1axAO
ベコベコになったJhaを付けてる走り屋は普通にたくさんいたよね〜
爆音になっても気にせず乗ってたりした
0287７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 07:59:33.93ID:yhP+Uiyq
カッコよく弄っていてもＲショックのリザーブタンクがタイラップ止めとかだと萎えるー
0288７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 08:23:58.70ID:xWwjmcGa
ステンレスバンド使うとタンクに傷が付くからね
スマートじゃないけど気持ちはわかる
0289７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 09:14:36.16ID:kyFMA4Qw
タイラップなんて配線やホースまとめるのに当たり前に使ってるのに何言ってんだか
motoGPマシンでも普通にパーツ止めるのに使ってるがな
0290７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 09:15:23.54ID:1fOfLiq/
黒とかだったらいんじゃねーの？
0291７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 09:19:27.68ID:kyFMA4Qw
軽さにこだわるなら、それこそタイラップ固定だろ
見た目重視の盆栽カスタムならワンオフパーツで作ってもらえよ
0292７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 12:13:21.02ID:tzpTk+m5
カードキーって持ち歩くの不便だな
0293７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 14:31:27.68ID:RIiUY+CG
>>287
盆栽乙
0294７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 17:18:12.10ID:7xnHr0Hi
実際、純正SPのロスマンズなんて完全な盆栽だよな。
0295７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 17:53:37.62ID:uveuDKrU
走ってて楽しいけど部品の廃盤が多いしな
600SSには到底敵わないし自己満の盆栽バイクだわ
0296７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 19:45:55.90ID:87t2t2vf
故障したら部品なくて治せないかもしれんしな
すでにクラシックバイクの域に入ってきた
NSRの場合は、部品再販してくれるからまだマシなんだけど
0297７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 23:03:26.05ID:3XnQev/N
同い年だから愛着持って乗ってるよ
0299７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 07:11:54.52ID:OOE1QgkE
>>289
インシュロックと言わないとへんな顔される
0300７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 07:23:28.46ID:t2EMXTQi
hrcのパーツリストでもタイラップだぞ
0302７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 07:52:27.44ID:mE7Dr8Rv
日本人なら結束バンドでしょう
0303７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 10:47:18.36ID:gDDLDfaI
人質を拘束する時も結タイラップでしょう

昔からバイク屋や走り屋仲間でもタイラップって言ってるけどなぁ。
バイク界ではタイラップが多いと思う。
0304７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 11:32:24.99ID:nQfDKsOE
軽い物ならともかく、ショックのリザーブタンクくらいの物をタイラップ止めるのは違和感あるな、、盆栽故の処置ってことで桶？

ちなみにＨＲＣのパーツリストにはリザーブタンクをタイラップ止めなんてのってないよ
0305７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 12:13:45.93ID:ZPIzsU8q
軽量、安価なタイラップはレーシングパーツですらかねヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
0306sage
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2018/09/15(土) 12:14:58.53ID:FRg0uA8i
>>304
載ってるよ
0307７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 12:55:07.09ID:xkLx7HX/
当時のバリバリマシンにはタイラップと載っていた。だからそれで覚えていた

ウィリーに失敗してシートカウルが真っ二つになったのをタイラップで強引に繋いで走ってる人はいた
後ろから見るとシートカウルがばたばたと上下左右にブレていた
ナンバープレートもシートレールの奥の方でタイラップ止めで上下にバタバタと激しく数字が見えないほどだった
これが普通に思っていて今も普通に思っているよ。俺の今のマシンもナンバープレートはタイラップ止めｗ
0308７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 18:07:08.86ID:5HU7qvVA
>>307
ネジだと緩んで外れることあるんだよな
それでナンバープレートが外れて、探すのが大変だった
近場しか走ってなかったから何とか見つかったけど、あの時は焦った
0309７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 20:36:41.04ID:c4uXptpY
スプリングワッシャー入れて
しっかり絞めてたらそうそう
落ちなくね？
つか俺はナンバーのネジが外れて
落ちたことは無い。
0310７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 22:14:03.35ID:7Zk/AMEE
>>309
スプリングワッシャーに脱落防止効果はないらしいけど？
0311７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 22:33:32.44ID:t2EMXTQi
締め込むとテンションかかるから緩みにくいよ
トルク管理は出来ないからアクセサリー用なんでしょ
0312７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 22:49:05.87ID:X/cqd4zq
潰しきって使うから発生する軸力は
平ワッシャーと変わらん

あれの効果は目視で締め忘れを確認できること位だ
0313７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 00:22:48.30ID:C8EygCeI
出たな知ったか君
スプリングワッシャー規定のトルクで締めれない場所に効果を発する。脱落までに時間稼ぎができる。
テーションのかかった状態で手で緩める事は困難だろ。それが答えだ。
0314７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 00:25:41.78ID:Kg0AnaDx
そうですね
ローションかかってるとヌルヌルで締めるのも緩めるのも手では無理だわ
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