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NSR250R ★第114回☆

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2018/08/25(土) 21:54:00.23ID:ana4kcCy
NSR250R ★第114回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。

NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。


今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、

ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。
0141７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 15:24:49.59ID:Pj2K84JE
>>139
今日納車されたエンジンがなんで掛からないんだよ。売った店は何やってんの？そこまでどうやって来たの？
0142７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 15:28:05.27ID:diZJ9eFk
>>139
燃料コック
0143７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 15:29:05.12ID:GOi4H982
買った所は今日休み
陸遜で運んでもろたんや
0144７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 15:52:20.14ID:GOi4H982
>>142
真っ先にONにしました
0145７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 16:00:54.59ID:kuzf5zo8
チョーク入れたままアクセルヒネるとか2ｓｔじゃやっちゃダメ、カブる。
チョークで始動→アクセル触らない→回転数落ち着く(10秒程度→チョーク戻して
0146７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 16:03:31.89ID:GOi4H982
>>145
チョーク引いてかけてもアイドリング低いままなんですが、
エンジンが暖まるまでしばらく放置でいいのでしょうか？
0147７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 16:10:55.20ID:GOi4H982
チョーク引いてエンジンかけた状態で回転数1000から2000手前まで行ったり来たりです
0148７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 16:11:34.22ID:kuzf5zo8
>>146
気温によるけど今頃なら5秒位放置すると2500rpm程度に上がるはず、そうならないのは少し調子悪い個体だね
0149７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 16:15:12.99ID:GOi4H982
>>148
そうなんですね
明日買った店に聞いてみますが不安しかないです。
130万以上で買ってこれかと
0150７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 16:22:13.87ID:kuzf5zo8
チョークしてスロットル触らず回転数上下するのは明らかにオカシイと思うよ。
ただ本当のコールドスタート一発目挙動がさっきまで書いた挙動なので
何回もチョークで始動、かぶらせて無理やりスタート繰り返しだとどうかな?
もうチョーク無しで普通にエンジンかかると思うから少し乗って走りながら水温65程度以上を十分程度キープしてアイドルが1200rpm辺りで安定してまた一日置いてコールドスタートするかプラグ交換してみた方が良いと思うよ
0151７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 17:24:38.77ID:10I/h8Mc
まあ高いから良いってもんでもないしね。
実際めちゃくちゃ高い個体買ったら外装だけ綺麗でエンジンは死んでたみたいな話よく聞くし
0152７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 17:38:47.07ID:G8kVio7x
純正外装なら高くてもしょうがない
中華外装なら掴まされたな
エンジン死んでなければ、お金かければなんとかなる
0154７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 18:55:05.71ID:WMyX8vAj
純正外装のSPはそんな値段で出てるよなぁ。
何が怖いて買う奴やな。
0155７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 19:01:04.31ID:9KbW5l7x
130万(笑)
OHもしてないんやろなぁ
ご愁傷さまやな
0156７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 19:11:06.08ID:IgY7Fnwx
MC28が130かあ…
STDだけどMC21を10万で譲ってもらったオレは今時としちゃ運がいいんだろうな…キャブ掃除したらコールドスタートでもキック2〜3発でかかるようになったし。
0157７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 19:48:42.10ID:BxEZOnRZ
隙あらば安く買った自慢
0158７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 20:08:31.50ID:Lshd+w09
130万って、ノザワホンダがフルOHして売ってた中古車がそれくらいじゃなかった？
それとも今はもっと高騰してて、OH済みじゃなくてもそれくらいするの？

信じられない世界だ
0159７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 20:09:22.27ID:yzr+actZ
高く買った自慢より、安く買った自慢の方がカッコイイ。
ところで、どこで１３０万で買ったのだね？
0160７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 20:23:37.75ID:S+CPOe9i
>>149
どこに住んでるの?
近くなら助けに行くけど
0161７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 20:26:08.54ID:4wu0hkRc
ノザワのやつは200万越えてたはず
相場が騰がりすぎててあれでも今なら割安かもしれんね
0162７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 20:39:39.14ID:kIsC6fp+
店の対応悪ければ返品すべき事案
0163７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 20:46:55.18ID:ZE+dDO+9
運搬時にキャブがオーバーフローしたんじゃないかな？？
プラグ交換して始動しないなら返品するぐらいのトラブルを抱えてると思って良い
0164７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 20:53:49.77ID:kIsC6fp+
で、どんな店で買ったの？
別に名前は出さなくて良いけど、対応が気になるわ
0165７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 21:12:44.15ID:WMyX8vAj
10年くらい前にNS-1で200kmほどの輸送後エンジンかからなくなった事あるな。そん時はバイク屋が修理に来てくれた。
今思えば神対応だったな。
0166７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 21:19:37.29ID:/Voc2ymX
純正部品が値上がりして本格的に整備しようと思ったら部品代だけで凄いことになってんじゃないの
0167７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 21:40:30.83ID:GgllYmNo
>>166
この間、エンジンをクランクまで含めたOHしたけど12万位だった。
ミッション、クラッチ系のベアリングはモノタロウで揃うから、ある程度は費用を抑えられるよ。
高いかどうかは、よく分からない。
0168７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 21:44:53.98ID:o8DwFuV1
クランクはリビルド品？新品だとしたらクランクだけで12万するからもっとかかるはず
0169７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 21:45:46.44ID:UD2DlQ+Q
あかん
チョーク引いてエンジンはかかってもやっぱりすぐ止まるわ
0170７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 21:52:04.08ID:GgllYmNo
>>168
クランクはibでOH。あとは全部自分で作業したよ。もうちょっと掛かってた気がしてきたw
0171７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 21:58:02.95ID:UD2DlQ+Q
>>160
東京ざんす
0172７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 21:59:02.24ID:UD2DlQ+Q
車載工具に筒状のプラグレンチがないからプラグすら見る事もできん。
0174７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 22:04:10.85ID:UD2DlQ+Q
>>173
はい。片肺ではないです。
昔MC21乗ってた時はチョークなんか引いた事なかったんですがね。
0175７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 22:17:13.19ID:XrfxRhUF
プラグ見れないんじゃしゃーないね
また明るい所で落ち着いてゆっくりチェックしてみては
0176７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 22:18:16.81ID:kIsC6fp+
車載工具のプラグレンチで十分交換可能だけど
外したことない感じ？
0177７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 22:22:12.39ID:UD2DlQ+Q
>>176
会社の駐輪場に持って来て貰ったので車載工具以外は何もないのです。
カウルを外すこともできんのです。
0178７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 23:16:50.26ID:S+CPOe9i
>>177
かかったらスロットル回す余裕もない?
0179７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 23:17:27.60ID:S+CPOe9i
>>177
遠すぎて行けんわ
東京のNSR乗りはおらんかね
0180７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 23:24:03.10ID:UD2DlQ+Q
>>178
チョーク引いてエンジンかけてチョーク戻しながらアクセル開けると
回転は上がりますが、アクセル戻して再びアクセルを開けると止まりそうになったりします。
アクセル戻してアイドリング状態にするとしばらくすると止まってしまいます。
0181７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 23:26:08.91ID:S+CPOe9i
>>180
とりあえずアイドリングの回転上げられない？
0182７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 23:26:40.90ID:UD2DlQ+Q
>>179
お気持だけありがたく頂きます。
本当なら今日は納車で嬉しいはずが、届いたバイクがこんな状態とは…
しかも右ウィンカーのビスの所が割れていてポロリとなってますし最悪の気分です。
0183７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 23:28:04.41ID:S+CPOe9i
>>182
見ずに買ったんかよw
チャレンジャーやなー
0184７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 23:32:01.42ID:UD2DlQ+Q
>>181
明日、工具を持ってこないとどうにもなりませんね。
0185７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 23:33:00.93ID:S+CPOe9i
MC28って手突っ込むだけでは届かないんかね
0186７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 23:42:59.72ID:IooD4RcN
>>184
販売店の対応が悪かったら保存会で騒いじゃえばいいよ
みんな助けてくれるから！！
0187７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 23:48:05.90ID:o8DwFuV1
丸○さんが俺に任せろ！と言ってトランポに工具箱積んでやってきはるよ
0188７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 23:51:56.51ID:p2gxUEaz
>>186
Ｔ２レーシングに点検に出して、その店をしっかりディスってもらえばいい。
悪徳欠陥バイク屋は淘汰されるべし。
0189７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 23:52:02.58ID:XrfxRhUF
>>182
130万の中古車を現車確認無しで買ったの？
チャレンジャーだなあ・・
0190７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 00:04:07.77ID:w6wAvKWe
多分キャブっぽいけど、あまり触らないで店に相談だね
触った瞬間に保証されない気がするぞ
0191７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 00:35:45.12ID:aTp0pC8h
仕事さぼって電話しろ
上司に咎められたら130万のバイクがーと喚いたら良い
そして頑張るのはこの人であって私ではない。私は当事者ではないからね「やれ」「頑張れ」と言うだけ
0192７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 00:47:30.58ID:RhX0d6Pc
あれー、ダメだったんかご愁傷様。
チョーク効かせて始動出来るなら、始動後20秒位してからチョーク戻して、
徐々に軽くレーシングして(水温60度以下の上限5000rpm)水温計少し動いた位でスロットル触らずアイドリングさせて
止まりそうなら燃料コックの後ろ辺りにあるアイドルスクリュー右回転させてアイドルさせてみるしか無いねぇ。
工具無しならそれが限度だな
0193７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 01:13:57.22ID:9GHikZkH
>>188
悪徳欠陥バイク屋って、正にそこのとこやないかーいw
0194７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 05:05:51.12ID:ZJ6WVQql
いきなりエンジン不調とかどんな納整だよ。ヤフオクNCNRでおながいしますかよｗ
0195ポンコツMC28
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2018/09/08(土) 08:49:08.19ID:o7z2oGA2
>>192
仕事が昼で終わるから試してみます
0196７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 09:56:12.32ID:I8hj7UuM
まあ勝手な印象だけど理由かかずに相場より高い値段つけてるところはあんまりちゃんとしてるとこ無いような気がするな
0197７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 10:01:45.60ID:aTp0pC8h
まあ130万円は良い勉強代になれたと笑顔で前向きになりましょう
んでさらに50万円かけてフルOHしたらいいんじゃない
0198７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 10:10:12.70ID:1SHnn7BW
チョーク引いて始動を繰り返してカブらしてるだけじゃね？
発車できるなら軽く走らせば案外安定しだすよ
0199７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 11:13:13.32ID:GW51g6P5
>>198
そのパターン大いにありうるかも

ちなみに車載工具だけでカウルもプラグも外せるしプラグレンチは筒状じゃなくて薄っペたい板状だよ
プラグレンチ入ってるのに気づかなくて買い直さないよう 念のため
0200７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 11:18:53.49ID:aTp0pC8h
あの板状のプラグレンチはお勧め
タンクを外さなくてもプラグ交換できるから
0201７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 11:24:26.98ID:ofJMnh4H
腕細い人ならSP.SEのリアサスタンク外さなくても交換できるな
0202７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 11:29:27.27ID:aTp0pC8h
腕の太い者はバギータイプのリアサスに交換すればOK
0203７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 11:43:13.20ID:03SZWWsl
もうこんなバイク捨てたくなった
0204７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 12:00:02.36ID:8Hc7mz2R
130万で売れるのにもったいない
0205７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 12:52:08.00ID:Xm/h0LFQ
売れないでしょ
相当綺麗にしておかないと
0206ポンコツMC28
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2018/09/08(土) 13:24:50.48ID:apNXo7KW
カブってただけなのか始動と走行問題なくできました。
色々意見頂きありがとうございました！
0207ポンコツMC28
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2018/09/08(土) 13:26:14.82ID:apNXo7KW
>>192
暖気してアイドリング調整しました。
ありがとうございました！
0208７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 13:27:46.85ID:NYhfYh8w
なんだよただのド素人だったか…
0209７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 13:30:46.05ID:aTp0pC8h
NSR以前に2ストは初めてなのか？もしかして
0212７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 13:47:37.39ID:cALJVHOl
悪徳欠陥バイク屋呼ばわりされた店ワロス
0214７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 14:30:29.98ID:KiQuXiCT
この人がどうとかではなく
キックする瞬間にアクセルガバ開けする人多くない？
アレは何かの影響なのかな
0215７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 14:34:42.05ID:I8hj7UuM
>>214
チューニングした車体だったり始動性悪くなってきた車体なら軽くアクセル煽らないと掛かりづらいから軽くアクセル煽ったりはする事はあるけどな。
それを真似してとりあえずガバ開けでかけようとしたりしてんのかもね
0216７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 15:21:19.38ID:OD7vcSX9
130万の人
どんなの買ったのかうpしてほしいなー
0217７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 16:20:02.58ID:DRElJPCe
俺はリッターバイクから初2ストのMC21に乗りかえたとき
ほぼアイドリング付近でクラッチ操作して発進できるリッターバイクの癖が抜けず
その乗り方で何回やってもエンジンストールで動けなくてお店の人に壊れてないか聞いた事あるわ
0218７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 17:04:08.19ID:ysEPOt1+
NSRってそんなにカブる？
かれこれ15年乗ってるけど、一度もカブらせたことないなー
0219７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 17:31:06.80ID:S9rkPHCy
NSR被った事はあるが、普通にエンジン掛かって走るけどなぁ…

VJ21とか22は良く被った
0223７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 19:53:13.21ID:ZJ6WVQql
50スポーツで経験積んでたら2stレプリカでもそれほど苦労はしないだろうが。
0224７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 20:17:23.95ID:4jkI3CHB
ピギーバックかガンタイプの事言いたいんじゃないの？
0225７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 20:48:34.87ID:Q2+6yGV3
すいません、誰か教えてください。
MC28プロアームのピポット幅（外側）っていくつでしょうか?
0226７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 21:39:07.63ID:w6wAvKWe
28ってトラブル多い印象
0227７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 21:54:23.10ID:A+k81B0Z
>>214
取説に始動しないときはスロットル全開でキックしろって書いてある
ただしスイッチはOFFで
0228７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 22:46:17.71ID:NYhfYh8w
>>225
教えてもいいけど有料だよ
0229７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 22:51:38.83ID:8Hc7mz2R
しょうがないなぁ…ボロン
0230sage
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2018/09/08(土) 22:55:25.53ID:yD9qG3Kk
>>228
ケチンボ!!
0231７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 23:14:23.62ID:aTp0pC8h
>>225
何の外側なのか知らんけど一応寸法としては145mm
あとコツとしては「勢い」でやることだね。何も考えずにパパパッとやると案外上手く行く
0232７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 23:44:10.00ID:a/ecJToy
>>227
それガスっけが無いときでしょ

キックと同時に全開するヤツのはほぼ毎回エンジンかける時にやってるよな
0233７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 00:29:49.34ID:j3QEg4O7
>>231
ありがとう、スイングアーム変えたいんだけど
VFR（NC30)のピポット外幅が214mm(買って調べた)でRVF(NC35)がもう少し狭いらしいんだけど
MC28のプロアーム高いから試しに買って調べるわけにもいかず
買ったはいいが入らなかったら泣けるので、誰か知ってたら教えて ><;
0234７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 00:51:20.73ID:Wl2ie/4s
>>233
ピポッドってあの長いシャフトが入る所か？
あそこは200mmくらいはあるぞ、145mmとか言ってる奴は
自分の勃起した息子のサイズと勘違いしてると思うよ。
0236７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 13:37:46.36ID:QR1ZMNms
フライス加工はＴＫＦがお勧めですよ
0238７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 20:25:50.29ID:aXx9pQOO
これはシャフト幅だね。勘違いしたようですいません(＞人＜;)
0239７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 11:44:21.75ID:CvcvsF4C
クランクのオーバーホールって井上一択ですかねー？
T2の方が若干安いから悩んでる。
0240７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 11:54:42.71ID:0pImnKqk
ラビリンスシールが正式に販売されるまで待った方が良いのでは？
現状では井上しかやっていないので
0241７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:00:27.97ID:PysTvVZG
ラビリンスいいなー
vj23にも欲しい
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