【レース】サーキットの走り方【走行会】41周目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
＊初心者からレースやってる人まで、サーキット走行に関する話題全般のスレ。
＊初心者はある程度自分で調べる癖を、ベテランは初心者に寛容になることを。
＊マッタリといきましょう。
＊スポーツ走行と走行会ではルールや勝手が大きく違います。
＊意見の食い違いによって対立する前に、
＊スポーツ走行と走行会のどちらの話題かハッキリさせましょう。
スレ立て時には本文の文頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れて立てて下さい｡
【レース】サーキットの走り方【走行会】40周目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1526936501/
【レース】サーキットの走り方【走行会】39周目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521187214/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>918
サッカーやってて尻、太もも、ふくろはぎ太いから既製品が入らん >>918
100kgクラスをミニバイクレースに誘うことじたい間違っとるわ。 100kgだとJP250でも遊びでなければ門前払いだな
50kg台でないと表彰台は難しい
ヤマハからアプリリアに移った頃の原田哲也は52kgあったそうだけど、アプリリア
から「おまえ、バイクの車重1キロ落とすのに何億かかるか知ってるか？」と言われて
48kgまで落としたそうな。こないだ筑波で一緒に走った限りではその面影すらな
かったがｗ >>92
でも、ロッシとか250でも速かったよな？ >>926
30年以上前だがヤマハワークスにシャケさんていう人が居たんだがな。 >>927
とんでもなく遅レスだな。
…と、一応つっこんでみるw 地元のコースに70キロ代のデブが居るんだけどなんか知らんが異様に速い
もしかしたら逆輸入車のサスの設定ってこれぐらいの体重を想定しているんじゃないかと思ってしまった 70キロ台ってデブか？
いやまあ平均身長以下なら太めかもしれんが……
つーかなんで体重知ってんのよ 大排気量ならライダーの体重が60キロだろうが70キロだろうが誤差程度なんでは？ リッターなら70キロ台でもまったく問題ないでしょ
250だと勝負の権利がなくなるけどね もてぎST250のチャンピオン兼レコードホルダーは余裕で70kg超えてるけどな
時々80kg超えてるしな そもそも極限の速さ求める集まりでもないだろここは
健康を害せず大枚はたいて買ったツナギが着られなくならない程度なら気にするな 路面冷え切った90度コーナー、怖いな。
フロントがズリズリ外に逃げて危なかった。 >>941
下り坂の最期で一気にリアに荷重かかるじゃん。
ズリズリみたいな余裕ある？ ズリズリがパイズリに見えた。
溜まってんな、俺。
久々に嫁とやるか… >>942
リアに荷重ってことはフロントは抜けるってことだよな？
ズリズリ来て危なかったのはその時だと思う。 >>943
みんな何歳くらいまで嫁とやってるんだろ？ 嫁に魅力があってティンコがおっ立つうちはヤッテんじゃないの？
俺は40代のラスト付近だけど週1〜3くらい。
子供がいないからかもね。 30代後半未婚で7年付き合ってる20代彼女とも
もう1年以上レスだな 空気嫁話しぶった切ってスマンが
○冬錬して1年中走る派
●冬(12〜3月)は完全に休む派
おまえらどっちだ？俺は明日茂木走ってくるけど。 当然冬でも凍ってなければ走る
才能がない分人より走らんとタイムも出なけりゃ順位も上がらん
といいつつ、金の都合で週末の筑波スポ走をたった今キャンセルした… 最低でも最高気温が20度は上がってくれないと無理だな
それ以下でも走る場合があるが全幅の信用はしないくてどっかで抑えている >>953
ハゲどー
11月下旬気温一桁でハイサイド骨折
以降は20℃未満は絶対走らない この間走りに行ったら第一コーナーで転けたわ
ウォーマー持ってないからってこれはひでぇや
その後結局走ったけどちっとも楽しめなかった
グリップもそうだが10分も走ると手がかじかんでいかん
冬走る連中は手の冷えはどう対応しているのだろう？ >>951
●
下駄の125スクにはハンドルカバーとグリップヒーター付けてるから
冬は走れない体になってしまった 俺は気温10度以上で日差しがある午後枠しか走らんな。
すると必然、2月以降になってくる。 >>955
リアタイヤにウォーマー巻いている時にウォーマーとフェンダーの間に
グローブを差し込んで走行前に温めておくのと指先の末端にも暖かい血が
通う様に走行直前にホットコーヒーを飲む
ただし走行枠中に冷えてトイレに行きたくなる罠 素人さんにはお薦めしない つ利尿作用のないホットドリンク
ホットミルクはやめた方がいいね 利尿作用はなくても利便作用があったら(より)やばい 地味に値上がりしているスパコルから213gpに浮気しようかと思ってるんだけど、ライフってどうなんでしょう？走り方も変えないといかんのかな。
地方民なので情報が少ない 教えて下さい
これからサーキットで走りたいと思っている初心者です
装備で、ツナギが一番安全なのは分かっていますが、そこまで準備する金も心意気もない状態なので、2ピースで用意しようとしています。
また、サーキットも2ピースで問題ないところを選ぶ予定です。
その際、レザージャケットを全身レザーでなくツーリングでも使えるように混合にしようと思っていますが、周りからは痛い視線を受けるものですか？
サーキットには確認を取りますが、他の人からどんなふうに思われるかを知りたいです。
⬇こんな感じ
http://www.d-storehiroshima.com/archives/12362/ >>966
それはツナギと認められなくて走行NGとなるな。
「そこまで準備する金も心意気もない状態」ならサーキット走行自体あきらめたほうが無難。 >>966
初心者クンが走ってるなーって思うだけ。速い人で2ピースなんて、まずいないから。
サーキット走るなら、経済性利便性より安全性を最優先すべきだと思うけどね。100kmオーバーで引っ掛けられて怪我しても保険も保障もない世界なんだから。 >>966
痛い視線は受けます。
サーキットツーリング両用の装備って中途半端でどっちにも使えない。
いまの装備で走れる体験走行みたいなの探して走ってみて、
また走りたくなればツナギ買えば。 >>966
MFJ公認マークの付いた2ピースだったらあり。
例に挙げてるやつは、絶対ない。 >>966
MFJ公認のツーピースは高いよ。
安い革ツナギ買った方が幸せになれる気がする。
ツーリング用は好きなメーカーのテキスタイルで選べば良いよ。
初心者走行会とかに参加するだけならツナギ指定じゃないサーキットもあるだろうけどね。 >>966
自分の身の安全にお金をかけられない人が
車両の安全にまでお金をかけるとは思えないので
どんなサーキットにも来ないで下さいマジで。 お花畑思考は見てる分には面白いが周りは苦労しそうだ こんなんでコケてみりゃわかるんじゃねえの
願わくは誰も巻き添えにせず、走行時間にも影響させずに頼む >>966
オクで探すという手もあるけど…
自分はケチってオークションで探して2着中古で買った。
振り返ると最初から新品買うのが正解だったなと思うけど(笑 >>966
海外メーカーならfc-motoで買えばめちゃ安いよ 便乗 fc-motoで買ってもMFJ公認タグは付く？（スポーツ走行程度ならMFJ公認はいらないんですよね？） 沢山の意見ありがとう
福袋をサーキット希望で買ってみて
入っていたのが、URLのジャケットとレーシングブーツ&グローブで
店の意図もサーキットの空気も分からず、聞いていました。
デザインは気に入っていましたが、せっかくなら気持ちよく走りたいので教わったHPで買い直してツーリングとサーキットは分けるようにします ツナギはやっぱサイズがなあ
俺は胸回りが吊るしじゃキツイ 俺は自転車ダイエットで5kg落としたんだが、腰や腹回りがユルユルなのに太ももがパンパンになってしまった
今のツナギはくたびれてきてて、そろそろ買い換えの時期ではあるんだが、今の体型に合わせて新しいツナギをオーダーしていいものか思案中 >>966
悪いこといわないから2Pはやめろ
悪い者な上しぬぞ
特に国際コースでそれなしなw 初心者時代にツーピースで下だけ忘れたことある｡
よってワンピースが一番｡
以上 >>977
革製品は関税が高い。
国内正規よりは安く上がるけど、かかる時間とサイズのリスクを考えるとなあ…
>>978
つかないよ。
MFJは最後のJで分かる通り日本独自の団体だから。
まあ公式レースか一部の草レースにでもでない限り必要ないけどね。 べリックなら新品で4万位で買えるやん。最初はそんなもんでいいべ。
俺も最初の一年は安物で良いと思って買ったけど、今年でベリック三年目。 初心者ほどダメなツナギはやめといたほうがいいと思うけど…
怖いってところを超えて「俺結構イケてるやんか」って勘違いしだしたところで
一発目の転倒をやらかすのが普通なんで。握りゴケとか開け始めのハイサイドとか
寝かしすぎてのスリップダウンとか でもなぁ、2ピース否定派はみんなトランポでしょ？
ネタ元の人がトランポで持ってるかどうかで大きく変わると思うけどな
自走のワンピースはシャレにならないくらい不便だし(特にトイレ関係)
トランポの予定立ってないなら、2ピースありだと思うけどなぁ
多分ミニサとかショップの走行会メインだろうし 俺のツナギは練習用がタイチのワンピース、レース本番用がHYODのツーピース
ツーピースで筑波のスポ走中一回転んでるけど、ツーピースだからヤバいって
ところは別になかった
サーキットで使うならツーピースを選ぶ理由がないけど、ちゃんとしたツーピース
ならそれなりに使えるはずだと思うよ >>986
4万て、スプーンとかスピードオブサウンドとかの世界じゃないですかー 結局の話、自己責任で好きなもん着れって話にしかならんけどな
上手く街乗りとサーキットを両方こなせるかも知らんし
取り返しのつかん事態になるかも知らん
革の2Pならまだいいけど、ほぼ布で一部革とかはないわ
そんなんで走らせて貰えるのなんて先導付きの体験走行くらいなもんだろ
まともに走りたくなったら革ツナギ必要なんだから、最初から革買っとけと思う 1p2pの安全性の差は言われてるほどはないような。
連結部でくぱぁするって噂もあるが実際に身の回りでは見たことないし。
ビギナーが限られた予算で生存率上げるには、良いタイヤ、エアバッグ、
ワイヤリングとかの整備にこだわってほしい。 ツーピースで筑波1回、トミン1回コケてるけど、真ん中のジョイントが裂けて
どうこうの経験はない
ベリックのツナギがズタズタに裂けてるのは数回見てるので、おそらくあれより
は安全だと思ってる。というか、ちゃんとしたツーピースの真ん中が裂ける転倒
だったらワンピースでも無事じゃ済まないんじゃなかろうかと ベリック系はカンガルーじゃないければ大丈夫
カンガルー皮は下手したら転倒一発でダメになる ツーピースはチャック部分が壊れるというより、そこの部分がぴっちりして無いがためにコケたときに上手く滑らず路面に引っかかったりし易くて危ないイメージ
あくまでイメージよイメージ
個人的にはそういう心配のないワンピースがいいと思う
自走で辛いんだったらでかいバックかなんかに詰め込んで積載すりゃいいじゃん >>997
余程のビア樽奇形じゃなければウエストが地面にひっかかる心配はないよ。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 143日 16時間 11分 5秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
