昭和37生まれのライダーの愚痴9

**７７４ＲＲ** · 2018/08/21(火) 19:47:34.65

ニューヨーク・シティ・セレナーデ/クリストファー・クロス
サンパチ早生まれもよろしく

前スレ　昭和３７生まれのライダーの愚痴！8
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1473237819/

親の介護と子の結婚
自分のこと以外で何かと忙しい世代だけど今を乗り切れば楽になる
愚痴でも自慢でも自虐でもAllOk!

**７７４ＲＲ** · 2018/10/17(水) 07:20:26.52

>>286
鼓動を諦めてW800にするか、デザインを諦めて883あたりにするかだね。
レンタルで試乗してみればいいのに。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/17(水) 09:16:38.85

スポスタ系はスタイルだって悪くないじゃん、ただアレならSRでも良いかって気にさせるのが微妙だが

**７７４ＲＲ** · 2018/10/17(水) 09:21:32.51

ハーレーはイメージがね・・・
気にしないで乗ればいいと思うけど、どうしても嫌ならヤマハのBOLTとかSCR950という手もある。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/17(水) 10:51:03.65

SCRはシートは三角木馬、停まると超ガニ股姿勢を強いられる
スタイルは良しとしたいがあれは乗るのに苦痛を伴う、やっつけもここまで駄目なら買う気にもならん

**７７４ＲＲ** · 2018/10/17(水) 12:12:14.70

遠目でタガメかミズカマキリみたいな格好になってるのがな

**７７４ＲＲ** · 2018/10/17(水) 15:55:14.60

ニ気筒でも車種によってフィールが全然違うよ
ドカティの場合はドコドコじゃなくてダカダカだったし急かされるようであまり楽しいと思わなかった
その点ハーレーのビッグツインは80kmぐらいまでの鼓動が本当に心地良い
自分は見た目やブランドはどうでもいいけどこのエンジンだけでも無理して買って良かったと思ったよ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/17(水) 16:39:46.98

ドゥカは後ろから来られると煽られてる気分になるな。
あの音は「どけよコノヤロー！」とか聞こえるわ。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/17(水) 19:10:55.88

マフラー替えてるボルティーが低音で「ドルルル」言うてるよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/18(木) 00:34:32.31

爺ィのツインスレって悲しいなぁ。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/18(木) 03:22:13.62

>>294
KENZのBSAマフラー仕様のボルティに乗ったことがあるが、鼓動感があっておどろいたな。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/18(木) 09:10:46.06

鼓動感なんて振動は本来ないほうが良いもんだから技術的に打ち消せる
メーカーはそんなもんないだろ。XR650に乗ってたけど鼓動感らしき
ものを感じるのはせいぜい80km/hまで程度。だから高速でも快適だった。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/18(木) 18:31:18.30

ビッグシングルのは鼓動じゃなくて振動
不快なだけのやつ
そんな特殊なので分かったような気になっちゃイカンよ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/18(木) 19:04:05.30

>>298
それは貴方の偏見。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/18(木) 19:44:03.77

ウチの県は、
中免 Z400
プライマリーキックでなかったので、ギアが入ってエンストしたら最悪。
試験開始の発進時にエンストし、ニュートラルが出なかったので、そのまま試験中止とかもあった。
限定解除 Z750(Z2)～CB750K～セイバー～FZX750
合格したのは新車のFZXじゃなく、CBだった。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/18(木) 23:03:57.57

あ！誤爆すまん

**７７４ＲＲ** · 2018/10/19(金) 07:15:25.72

ハーレーだって回転上がれば振動消えるからな。
手が痺れるようなバイクはSR除いたら70年代までだろ。
SRはバランサー取って、わざと振動出してる訳だし。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/19(金) 08:31:10.74

SRもちょっと乗った感じだとあんまり気になる振動は記憶にないけどな～一応ラバーマウントだし
ま、遠い記憶なんでそこは曖昧。それよか2stシングルのSDRとかはピリピリする振動が多かったな
乗ってる時はあんまり気にならんのだけど1時間とか乗ってからバイク降りると手と股間がジンジンですよ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/20(土) 11:03:26.01

W800はダブワンとまではいかなくてももっとドバドバいうエンジン特性にして欲しかったな
まあこれも時代か

**７７４ＲＲ** · 2018/10/21(日) 23:45:06.38

SR400とか、性能で見るとこないけど
振動でタンデムのおねえちゃんが気持ちよくなるらしい。
500のほうは、XT500のほうがエンジンがワイルドだったらしい

2018/10/22(月) 10:23:39.71

たしかフライホイールの質量がSRとXTでは変えてたような記憶が・・・キャブは知らん

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 16:22:07.05

>>302
「わざと振動出してる」は後付けだと思う
GXもバランサー無しあの頃のヤマハの特徴？コストダウン？軽量？何だろう？

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 18:12:50.54

わざと振動なんか出すわけない。まともなメーカー、まともなエンジニア
の仕事ではない。技術的に未熟なのか、「そこまで」って何か縛りがある
のだろう。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 20:02:15.67

>>308
振動とは違うかもだけど、初期のNC700Xはわざと鼓動を
出してたよね。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/26(金) 09:12:15.83

>>309
なに言ってんの馬鹿？
初期は振動出てたけど、後期は出てないなら改良されたんだろう

**７７４ＲＲ** · 2018/10/26(金) 09:27:26.83

意図的に残してた可能性はあるね
まあ中の人じゃなければ知る由もないけど

**７７４ＲＲ** · 2018/10/26(金) 19:12:33.10

>>310

お前さんの言うのは正論なんだけれども、
56歳にもなって人さんに「なに言ってんの馬鹿？」はさすがに恥ずかしいと思うぜ？

**７７４ＲＲ** · 2018/10/26(金) 19:12:59.20

>>310
アホは氏ね

https://www.honda.co.jp/news/2012/2120217-nc700x.html
「270°位相クランクによる不等間隔爆発と1軸1次バランサーの
採用により、振動を低減させながら心地よい鼓動感を味わえる
エンジンを実現しています。」

**７７４ＲＲ** · 2018/10/26(金) 19:13:37.44

>>312
まったく正論ではない。単なるバカ。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/26(金) 20:37:18.75

>>313
結局NC７５０は振動消したんじゃないの？まだあるの？

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 08:46:39.35

>>313
コピペ乙！
振動と鼓動感は別物じゃないですか？振動を殺しきれなかったための言い訳ポイw

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 15:37:49.28

機械は振動が極力無い方が良い、だが内燃機関で振動ゼロは無理
その点、電気モータは振動が無い「乗った事が無いので推測」ので面白味に欠ける
個人的にはアイドリング時のハーレーの三拍子は振動
走り出してから鼓動に変わるみたいな？

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 17:27:18.43

長いことゲタで使ってたマジェスティのアクセルワイヤーが切れた(ﾟДﾟ)
押して帰るのは無理な程度の出先だったので、
ラジオペンチで引っ張りながらゆっくり帰ってきた。
ワイルドセブン1巻を思い出したwhttps://i.imgur.com/aUC3Q3S.jpg

**７７４ＲＲ** · 2018/10/27(土) 17:45:09.57

壊れたバイクに耕運機かなんかのタイヤを取り付けて脱出する描写は子ども心に血脇き肉踊った

**７７４ＲＲ** · 2018/10/28(日) 07:06:56.68

ワイルドセブン、確かに面白かったね。
バイク乗りになったのは、その影響もあるかも。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/28(日) 11:30:19.21

そうすね。
ザボーガーも　変形する先駆け　ザボガー仕様のカウルあったらいいね
仮面ライダ－・サイクロン号は、スズキ提供のハスラーだっけ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/28(日) 21:58:00.99

キカイダー＆ハカイダーも忘れないで・・・

ベルガルダのTDR125でサイクロン号作ろうと思ったことはある。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/29(月) 10:36:17.89

昔のカーアクション系はクラッシュシーンだけ古いのに置き換えたり
オンロードのバイクがオフ車に代わったりしてたね。子供心にも違和感
あったわ。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/29(月) 16:33:15.37

>>314
悔しいの～
悔しいの～
悔しいの～wwwwww

**７７４ＲＲ** · 2018/10/29(月) 16:44:22.68

恥ずかしくないのか？

**７７４ＲＲ** · 2018/10/29(月) 19:59:54.50

>>325
釣られて恥ずかしくないですか
定番の煽りですよ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/29(月) 21:55:23.31

お前らマジで56歳？？？

**７７４ＲＲ** · 2018/10/30(火) 08:48:49.19

俺が族やってた頃はもっとユーモアがあったなw

**７７４ＲＲ** · 2018/10/30(火) 11:48:09.21

族と言えば俺なんか底辺校＆バイク規制なしだったからバイク乗りも
種々雑多で今から思うと面白かった。ある時、みんなでツーリングに
行こう！と盛り上がって当日集合場所に行くと、特攻服着た奴、ツナギ
でキメてきた奴、いかにも正統派普段着の奴とバラバラで、とても
グループとは思えなかったわ。

アホばかりだったが陰湿なイジメもなく、楽しかった思い出。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/30(火) 19:07:00.36

族自慢の56歳・・・。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/30(火) 19:42:27.34

>>330
だからお約束のネタに釣られるなよ、それもこんなにデカイ釣り針にwww
2ch初めてか？族ネタはベーシックな釣り、肩の力を抜いて楽しめよ！

**７７４ＲＲ** · 2018/10/30(火) 23:04:30.95

俺が暴走族だった頃～

**７７４ＲＲ** · 2018/10/30(火) 23:09:08.07

俺が昔、赤トンボだった頃・・・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/10/31(水) 08:39:02.35

母親は夕焼けで父親は胸焼けだった！

**７７４ＲＲ** · 2018/10/31(水) 10:11:49.80

あぁそっちか、羽を取る方が浮かんだよ
呆けが始まったかなぁ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/31(水) 13:05:02.37

>>335
いやいやこのネタはなかなかわかんないよw
俺が昔、族やってた頃のネタだから。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/31(水) 14:52:44.74

やっとズレてんのがいなくなったかと思えば
変な方向に進んでんのな。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/31(水) 15:00:24.51

しかしこれを他人事と捉えてはならない。
これが昭和37年生まれの現実なのだから。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/31(水) 16:30:50.46

盗んだバイクで走り出す奴は、許さん。
チャリや傘をパクったことや、喧嘩して怪我させたことを、笑いながら昔話する奴も好かん。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/31(水) 16:59:55.82

>>339
キミの気持ちはわかるよ、きっと惨めな時代を送ったねw

**７７４ＲＲ** · 2018/10/31(水) 18:08:47.04

>>335
飛行兵の訓練生だった時分を思い出したであります！

**７７４ＲＲ** · 2018/11/01(木) 01:27:03.72

お前ら見てて自信を持てたよ。

俺、56歳にしては幼いのかな・・？と内心不安に思ってたんだけど、
もっと酷いのがいっぱいだものな。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/01(木) 01:43:43.69

>>331
２ちゃんだけでなくリアルでも、俺が現役のバイク乗りだと知るや、
「ワシも若い頃は暴走族に入っていてナァ～」
と語り出すクタビレオヤジって必ず居るよな。

そういうのに限って少し話しするとぜんぜん嘘なの。
ああいうのって何なんだろ？？？

このスレにもそういう奴多いのな。
昭和37年生まれが、今になってもまだバイク板に来てるって事は、たいていレーサーレプリカブームを過ごしてきて、
当時はレプリカ車かオフ車しか売ってなかったハズなんだけれども、
革ツナギ買った事なかったりとかサ。

世代的に辻褄が合っていない。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/01(木) 05:14:37.95

レプリカ持ってたとしても革ツナギを持ってるとは限らないんだが・・・
つかまた繰り返すのか？　要らんよそんな話は

**７７４ＲＲ** · 2018/11/01(木) 06:00:26.95

>>343
ハイハイおじいちゃん、お薬の時間ですよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/01(木) 08:40:40.45

>>343
自己紹介する人って本当にいるんだな

**７７４ＲＲ** · 2018/11/01(木) 08:49:44.93

どんだけ狭い世界で生きてきたんだか・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/11/01(木) 09:31:00.15

話通じない人はスルー

**７７４ＲＲ** · 2018/11/01(木) 11:51:37.63

またズレてんのが来やがったか･･･

**７７４ＲＲ** · 2018/11/01(木) 12:26:43.34

>>342
そもそも

還暦間際で
5ちゃんねるしている
バイク乗り

かなりニッチなとは思うけど

**７７４ＲＲ** · 2018/11/01(木) 13:48:03.38

バイクに乗っている以外は、皆バラバラで当然。

皆、老害と老眼が出てるだろうし。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/01(木) 15:57:33.09

くだらねぇエセ暴走族騙りのジイさんたち。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/01(木) 17:44:26.11

>>343
かまってやるよw
レーサーレプリカブームの頃はもう二十歳やぞ！
DQNの族の俺でも「二十歳になって単車はバカだぞ！」とバカにしてた
それに世間はサーファーブームでリーゼントやパンチからサーファーカット
女子大生とSEX三昧の日々にバイクってギャグかよwww

**７７４ＲＲ** · 2018/11/01(木) 17:57:58.62

レプリカブームの時はRH250とKLR600乗り継いでラフロード走り回ってたな

**７７４ＲＲ** · 2018/11/01(木) 18:18:36.26

二十歳の頃は就職して夜に高専行ってたな250ccのオフロードが足がわりで
たまに親父の７１トレノを借りてネーチャン乗せて遊園地や映画のデートに使ってたっけ
どっちかといえばバイクより四輪にエネルギー注いでたね

**７７４ＲＲ** · 2018/11/01(木) 21:41:48.62

>>343
いや、決めつけてはいけないぞ
俺は２０歳までGSX400乗ってから車に転向したが、46歳の時に一念発起して試験場で大型二輪とってからここに張り付いてる。
だからレプリカとか未経験なんだよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/01(木) 22:43:44.15

レプリカブームはもちろん知ってるがおれは興味がなかった。加曽利隆に影響されて時間さえあれば日本中バイクで旅に出てたよ。
当たり前だがバイクの楽しみ方なんて千差万別、人それぞれってことだわな。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/02(金) 07:56:43.23

>>353
確かに20歳ぐらいの頃はだいたい女性と行動してたから、車中心でバイクはあまり乗らなかったな。
結婚して子供ができてから、１人で出掛ける口実でまた乗るようになった。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/02(金) 08:47:01.71

だね、30代後半からまたバイク熱が復活
16歳でバイクに目覚め、20歳頃にバイクブーム、22歳頃にトライアル復活、30手前でエンデューロ
仕事恋愛結婚と30代前半はバイクにかける比率が薄くなるも継続して所有だけはしてて
さて落ち着いてバイクでも乗ろうかなと思ったのが今世紀に入ってからって感じ

**７７４ＲＲ** · 2018/11/02(金) 10:06:23.73

25歳の時にGSX-R750買った俺は完全に浮いてたな。
まぁ今から思えば、だがな。ちなみにGSX-R750Hは
生涯最高なバイクだったと思う。

そうそう、レプリカ乗るからってツナギなんて買ってねぇよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/02(金) 14:21:20.61

やけに革ツナギにこだわるズレ男クン

**７７４ＲＲ** · 2018/11/02(金) 14:28:09.63

皮に包まれていることが自慢なんだろ察してあげてね

**７７４ＲＲ** · 2018/11/03(土) 03:12:17.99

>>355>>356くらいが標準なんだろうなぁ。

「とことんバイク乗り！」というわけでもなく、「一時期乗っていた」とか、「リターンした」とか。
人類史上最大の高度バイクブームは経験していない。

その程度で２ちゃんのバイク板に貼り付くから、居酒屋の「オレも昔は族に入っていてなぁ・・」語りのオッサンと同義だって言ってんの。
情けねぇ。。。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/03(土) 06:22:07.11

30数年ぶりにリターンして250のバイク買った。
ライムグリーンのニンジャ
目立つ色の方が安全だと思ったからなんだが、周囲から「ええ歳して」とか「ようやるわ」とかブーイングの嵐。
世間からしたら、そんなにみっともないのかねぇ。
婆さんが女子大生風のミニスカート履いてるような、そんな感じなんだろーか。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/03(土) 06:45:25.71

>>364
気にすんな。

けどそれライムグリーン関係ないぞ。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/03(土) 06:47:42.01

>>363
だからさ、妄想を前提に決めつけてそれを否定するってのがダメだっていってんのにわからないんだねぇ、おじいちゃんって

**７７４ＲＲ** · 2018/11/03(土) 08:15:53.90

>>364
周りを気にしていたら、バイクなんて乗ってられないよ。
嫁や子供に呆れられてるが、まだ乗ってる。

って言うか、もう7年も乗ったから新車が欲しい・・・。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/03(土) 09:15:52.61

釣られて自分語りしてやんよ。
16で原チャ、17で中免。
オフ車好きのツレと一緒にミニモトから125に、草レースから地方選手権に。
暫くは街乗りにRZ350とモッサーの二刀流だったが、レース中に左足首粉砕骨折でMXは引退。
街乗りをリハビリがてらのDT125からXLR250～限定解除してアフリカツインに。
草レース用にCRM250 やKDX125を、嫁用にセローがあって、一時期は軽二輪だけで4第。
今はカワサキのガチャピンと足代わりのリトルカブだけ。
レーサーレプリカはレプリカだけど、オフ車だったな。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/03(土) 12:25:18.71

>>366
スルーしなよ

**７７４ＲＲ** · 2018/11/04(日) 04:56:42.85

レプリカしか語れない人なた来てるのか。ずいぶん世界が狭いんだなとしか思わないんだが。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/04(日) 12:26:24.70

>>368
たしかにそういう路線もあったな。
「鉄騎兵、跳ぶ！」というモトクロス映画もあった。

でも、残念ながら、オフに行った人も、あの史上最大にしてこれからも無いであろう、峠ブームは経験出来なかったわけだ。

昭和37年生まれが大学出て、就職して金を手にした時にやって来たブーム。
世間的にいえば真っ只中だった年代なんだが、ここに書いてる数人がそこから外れてるワケだ。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/04(日) 13:56:11.60

大学生の頃は3台乗り継いだ(複数所有)
社会人になって実家に帰ったときしか乗らず車だけになる
結婚して子どもができて子どもが小学生の時にちょっとだけタンデム
全員成人し手元を離れてやっとバイク三昧の今

**７７４ＲＲ** · 2018/11/04(日) 22:16:51.25

>>372

・・・で、56歳になってしまったらスピードに目が追いついていかない。
ハングオンで右から左に切り返し・・しようと思ってもスクワットが出来ない。

気付いたらバイクを楽しめる旬は終わっちゃってたんだよな。。。

だったら、ライダーは名乗れないよ。
「若い頃バイクに乗ってたことがあって、子供の手が離れてまた五十の手習いやってます・・」
って程度じゃん。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/04(日) 23:08:03.43

>>373
それで良いのだ
今もこの年齢なりの楽しみ方がある

大学出てから50才になるまで2万キロしか乗らず
今は年間7千キロ前後走ってる

音楽ライブや芝居にも行く、釣りも再開した
ジムにも通ってるし乗馬も始めた
50才前にスクーバライセンスも取った(ハワイで取ったCカードだけどね)
今度スカイダイビングにも挑戦予定

そんな趣味の中でも最も身近でいつでも新鮮な感動を味わえるのがバイクさ
3台持っているけど大型SSメインだね

**７７４ＲＲ** · 2018/11/04(日) 23:24:45.83

>>374
やってることは一部違うけど、だいたい私も同じです。
お互い、楽しみましょう。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/05(月) 01:40:10.68

>>373
視力や反射速度は個人差こそあれ衰えているだろうけど、
体力筋力はジムに通ったり食事に気をつけたりで
ある程度の維持できるだろう。
まあこれも個人差はあるが、自分がスクワットできなくなったからといって
56才全員ができないって発想はだいぶヤバいと思う。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/05(月) 05:49:41.95

若い頃と同じようにって考えたら、バイクなんて乗れないと思う。
今の自分の限界を見極めて、安全に乗ろうとするのが良いかと。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/05(月) 11:11:10.87

まあ身の程を知ることが安全には大切だわな。
50歳リターンに際して
原二 → 200cc → 400cc → 650cc と
徐々に排気量上げてきたけど、リッター行くか悩み中。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/05(月) 11:22:43.11

>>378
リッター欲しいと思うのなら決断すればいいと思う
無理なく乗れるのは多分あと15年ぐらいまで
頑張ってきた自分にご褒美あげちゃえ

**７７４ＲＲ** · 2018/11/05(月) 11:47:13.90

>>379
おいおい、70歳超えじゃんかよ。何が無理なくだよ。

それはともかく軽はずみなこと言うと「お前が言ったせいで・・・」
って夜な夜な>>378に枕元に立たれるぞ。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/05(月) 12:23:54.31

もうそろそろ下げていく時期に入ってるんだよ？いい加減自覚しなさい。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/05(月) 12:27:37.50

俺はリッター乗ってて運転は全然大丈夫なんだけど、翌日に疲れが残る・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/11/05(月) 13:14:10.05

70前後のバイク乗りなんか別に珍しくないじゃんか
平均年齢がその辺りのドカチームも見た事があるよ

**７７４ＲＲ** · 2018/11/05(月) 14:12:11.20

そういや、昨日道の駅で1人で休んでいたドカ乗りさんは恐らくは60代半ば～。
4年前に高速のパーキングで話しかけてきたハーレー爺さんは72歳で
コチラの年齢以上のキャリアを有していた。
夜な夜な枕元？息子の住宅ローンがゼロになるから本望で成仏しますよｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/11/05(月) 16:44:53.43

>>376
ところが俺は、まだ峠や幹線道路バトルやっていて、バイク屋の店長（高校時代からの兄貴分）に
「この先、乗り方を変えないと、身体がバイクについて行けない日が来るんだゾ！」と説教を1時間食らった。

ツーリングでも始めるかと、初めてＥＴＣを付けたんだが、「恥ずかしいからアンテナが見えないようにしてくれ」と注文を付けた。
バイクって戦うための兵器だと思ってるから、ＥＴＣなんてこっ恥ずかしい。

生まれ育ちが観光地なだけに、特に行きたい所も無いので、とりあえず国道で道の駅を探しては近場から、片道50キロ、70キロ、100キロと距離を伸ばしているんだが、延々とまっすぐ走って何が楽しいのかサッパリ理解できずに居る。
アクセルを固定して、ハングオンもしないんじゃ、スポーツでもないし命がけでもない。
これだったら、クルマでジャズでも聴きながらコーヒー片手にドライブする方が洒落ている。

しかしなぁ・・店長が言うのに心当たりが出てきた。
以前なら交差点に進入する時に、どこの子供が居て、その親が居て、婆さんが居て、猫が歩いていて。
路線バスの車内に次停まりますの紫のランプが点灯していて、タクシーを止めようと手を挙げるおじさんが居て、それに気付いた2台のタクシーが我れ先と端に寄って・・とすべてが一瞬にして脳に入って来ていた。
だから180キロで侵入しても、次には何が起こるか確実に読めていた。

それが最近では、一つずつ目を移さねば入って来なくなってるんだ。
死ぬか、降りるか、ツーリングを始めるか。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/05(月) 16:59:43.12

何のコピペだっけ？