ヤフオクでバイク買うのってアリ?13
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>>235
グーバイクで250ccだけどナンバー登録は自分でします、陸送も自分で手配しますって言ったらお断りされたw >>253
言うほどオバチャンかね?
美人ぽいしこの子付いて来るなら10倍払ってもいいけど https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p614289799
動画のエンジン始動部分で具合が悪いのに無理やり動かされたバイクが悲鳴を上げているように
聞こえてとても購入する気になれない。 グギャギャギャギャギャギャギャギャギャ グギャギャギャギャギャギャギャギャギャ
ひでぇな 空冷の単発だと音はこんなモンだよ。 ヒドイのはもっと凄いよ。 >>256
これセル回す合間にどこかにスプレーを吹き付けてるみたいだけど何だろう キャブクリかパツクリをエアクリの所からだと思う。 これ2ストではやらない方がいい。 4ストもエンジンオイル確認してからじゃないとまずい。 >>261
俺も気になっていた。
262の答えでどんな効果があるの? >>261
>>263
このスレ見てるのにわからんのか
パーツクリーナーをガスがわりに点火させようとしてんだよ ひでぇな せめてスーパーゾイルスプレーくらい使えよ 業者「GB400、動けよ、動かないと高く売れないんだから」
GB「・・・・・」
業者「ほらバッテリーつなげたぞ、動けよ」
GB「・・・・・」
業者「ほらスプレーもぶち込んだぞ、動けよ」
GB「ぐ、具合が悪い・・・ゴホッ、ゴホッ」
業者「これならどうだ、キックペダルで直に動かしてやる」
業者「おっ動いた!」
GB「グギャギャギャギャギャギャギャギャギャ グギャギャギャギャギャギャギャギャギャ 」 エンジンというかセルとそのギア周りな気がするんだが
>>269
GBはレアじゃないだろ GB250はレアじゃないけど400だからレアだよ
タマ数が少ない バイクじゃねえって言われるかもしれんが、昨年ヤフオクで原付を二台買いました
どちらも現車確認しなかったけど、運良く特に問題ない車輛でした
このクラスのバイクはゴミが多いなどの傾向はあるのですか? 原付2stMTと旧車は総じてゴミ。
あと250の4発は小僧がメンテを怠ったゴミが多い。
アメリカンは安っぽい改造で音だけうるさく、外装や塗装の酷いゴミが多い。 つべに上がってるオクで買った原付治す系の動画好きだわ
どんだけ整備してねーんだよって笑える 125や250を専門に10台オクで買った
珍系はキレイでも手を出さないようにしてる
250の4発は外観ボロいノーマルを落札で中身は極上でつまんねかったから
俺の暇つぶし工作で原型無いけどw 37万で落札したらしいBMW K1200Sの動画が出ているな 昔話しても仕方ないが昔のオクは総じて安かった
今はちゃんと考えて買わないと何のメリットも無い >>276
俺もそれ見てるわ
原付きスクーターの整備されなさ過ぎ感にガクブル そろそろ冬場の暇つぶし、春になったら売る用に不動車両仕入れすっかな やっぱ仕入れなら小型の2stだな。
外装酷くても売れるし直すスキルもそんな要らんし >>285
その理屈だと自転車の話題をここでしてもオッケーってことになるんだが? 6台あるうちの3台はヤフオクで買った車両だな
さすがにマルチはバラさないが
単気筒の2台はクランク割ってOHした クランク割ってOHは凄いな
原付でも俺はやらないから感心する ベアリングプーラー買いたいんだけど、
結局あんまり使わないのが目に見えているんだよな。
どうしても抜きたいのあるんだけど、叩き出しも出来ない構造だから買わない手はないんだけど。
クランク割る人間ならいいんだろうけど。 場所にもよるけどカセットガスコンロで炙って抜く手もある 塗装焼けちゃうだろうし無理だな。
持ってて損ないから買うか… H30年式 新古車 YZF-R6 R1 R6 CBR 現行
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k338123283
1000km走ってて転倒歴あるのに新古ってwww >>299
キズモノになったくらいで捨てられたカワイソウなコ… 車体じゃなく申し訳ないんだが
ここからサービスマニュアル買った人いる?
https://imgur.com/2qjh46B
支払いはクレジットですぐ済ませたのに一切連絡来ないし、メッセージ欄じゃやり取りできないから直接メール送ったら「住所、氏名、電話番号を教えてください」と返信
「ヤフオクから僕の情報は届いてますよね?」と聞いても「住所氏名電話番号を教えてもらえないと発送できません」の一点張り
なんでメールで直接聞こうとするんだこいつ >>299
高杉www
せめて30万スタート、即決で60万が相場。 今までオークションで4回車両購入したことあるけど
3台はまあ普通の中古車レベルで使えたと思うよ
最初はモバオクで125cc買った
2〜3年乗ってたら冬場に急にエンストする症状が現れて色々点検交換してたけど直らず
そうこうしてるうちに事故っておしゃかになった
2台目はヤフオクで購入
リアのブレーキがずっと引きずり気味
フロントブレーキもあんまり良い感触ではないけどほかは特に問題なく5〜6年乗ってる
3台目もヤフオクで購入
長時間乗ってるとガソリンキャップからガソリンが漏れてくる
他細々した問題はあるけど現状それほど深刻な問題もなく
1年ちょっと乗ってる
まあバイクはこんな感じで普通の中古車レベルだと思う
ちなみに全部現車確認はしてない
あと1台買ったのは自動車だったけどこれが唯一の大外れって感じだった
買ってすぐぶっ壊れた
車検の無意味さを痛感したわ >>308
車検て無意味ってか意味なくね?
まぁ、ブーツとタイヤの溝見るくらいが役に立つかな? まあ存在する一番の理由は既得権益保護のためだろうな 安部に提案しろよ
技術の進化で昔ほど壊れなくなった為、車検を4年ごと
携帯会社ばかり叩いてないでこの業界を叩けよと
排気量ごとの自動車税をやめて軽1.5マン、普通車3マンくらいで一律
これなら税収の影響も最小限
トヨタも言ってることだがメーカーも利益率いい車が売れるから大喜び
さらにこれでアメ車売れますよとトランプに恩を売れる
交渉条件としても使えるのに
数年後それでもアメ車は売れなかったってのは内緒で DQNの仕事を奪うと結局厚生施設系のインフラ(拘置所。刑務所など含む)のコストがかかるし治安も悪くなる
車検は馬鹿に仕事を与えるために必要なシステム。 なるほど
『じこしゃ』って書こうとして間違って『しんこしゃ』って書いてしまったんだな! 陸運局や検査協会にいる事務のヤツらなんて派遣で十分だろ
ナンバー渡す事務のねーちゃんとかそれを後ろで眺めてる天下り?のおっさんとか人いすぎ
こいつら良い金もらってんだろうなー代わりに事務のねーちゃん一発○らせろよと行くたび思う 車検なんて自賠責がほとんどだから別に気にならないけどな。 昼間しか乗らんのに光軸だの光量とかうぜぇわ車検は
マフラーも目を付けられるとアレだから戻しが面倒
車検制度なんかやめちまえとつくづく思う 事務のねーちゃんは忙しいから
ヒマなおっさんにヤラせてもらえ >>316
250以下の車両みてりゃ車検基準もクリア出来てなさそうなバイクだらけ。
そういう機会でもなけりゃマトモに整備せず乗りっぱなし。 >>318
昭和86年式w
西暦の間違いやろうけど 訂正されとるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
(2018年 10月 16日 19時 34分 追加)
1986年式の間違いです。
(2018年 10月 16日 19時 35分 追加)
1986年式の間違いです。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n291550929
これ動画見るとアイドリング付近のセッティングが出てないのを
アイドリング上げてごまかしてるよな
吹かした後の回転の落ちも悪いし
「吹き上がり良好、アイドリングも安定」とか言っちゃってるけど
キャブの調整もまともにできないのかね >>318
スポークの錆が気になる。
ある程度落とせればおkだけど、ゆるみがある状態で乗ると折れるよ。
1本折れると車体がブレるので、折損が連鎖的に進む。
出先で折れたら大変だぁ。
あと年式が古いのでなんかあったときの交換部品があるかどうか?だな。
電装系部品がイかれたら探すのに苦労する。
らって、直さないと走らない単なるごみになっちまうんだからぁ >>324
ホンダの旧車って乗ったことないんだけど、パーツが手に入らないってまじなの? 多分パーツ供給が悪いのはホンダが一番かもな。
以外とスズキがいいんだけど。 旧車の定義って人それぞれだから一概には言えない
俺が乗ってる98年製のCB125Tとかちょうど20年前だし立派な旧車かも
パーツの供給はまだ余裕 >>331
2003年まで生産してたなら旧車じゃないだろ
最低でも生産終わって20年 >>323
個人的にはクラッチワイヤーやらアクセルワイヤーやらの取り回しが気になる
これ族車だったんじゃないかな >>333
偏見持ち俺、カワサキの丸目ネイキッドは全部族車に見える 俺がクラブマン持ってた時もチラホラ出ませんってあったしなあ。 >>318
スポークに加えて、フォークブーツがあれだとスクラップにしか見えん。 今日はモノタロウ10%オフ
釣られて部品大量発注したぜw >>318
スポークのサビ具合とタンクのサビ具合は比例するよね。 長崎の方のグーバイクに乗ってる店から手頃なのか出てたんで、
落札して取りいったらエンジンはかからん、
かけてみたら超異音にオイル漏れ、
ABSは作動しないしホイルは曲がってるし無茶苦茶だった。 >>341
バイク屋が現状で出すなんて客から持ち込まれた(回収した)ゴミ、
もしくは自分の所で手を入れても利益にならんタマと相場が決まっておる。 このスレ的には当たりだろ
こんなクソバイク売りつけやがって(ニヤっ 1000円てキミ...ママちゃりだって3000円はするだろうに。 自分で修理するにしても電気系が苦手なんだよなあ・・・ 不動車、現状販売なら、期待通りじゃん。
実働者とか、ワンユーザー乗ってましたとか、整備済とかなら、切れていいと思うよ。 >>346
ちょっと違うな
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