ハーレーが1番凄いんですよね?4
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オートバイ乗らない人にたまに、「ハーレーって何が凄いんですか?」
〈省略〉
実際、何にも凄くないんだもんなぁ・・・
ネームバリューは確かに凄いが。
#3
http://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/bike/1533278994 俺様はみんなが
ギャルモテが好きで
最後は勝つって事を
よくわかっているのです。確信犯 >>510
ハーレーはフリーターがオークションで買うバイクだからな。 ドカもBMWも
山芋みたいな
オッサンばっかだから
もうちょっと垢抜けた方がいいね。洗練 買えないが問題じゃなくて
似合わないが問題なの
地方の国立大卒みたいな雰囲気
何とかなりませんかね?貧相眼鏡 フーリーターがヤフオクでハーレー買うやつよりはマシだろ。 マシじゃないよ
一生ギャルにモテる事なく
ダサキモのまま人生を終えるなんて
本人じゃなく産んだお母さんが可哀想過ぎて。無駄腹 >>518
そればっかやな
その辺の事情通なんやろなw >>518
それいつも気になって狙ってんのか
こう言うのでバレるよな フーリーター
って焦って書き込んでるところが
ノーターリーンの
孤独のフーリーターっぽい。友達無 ハレ乗りで金持ってる奴→土建屋、農家など。ディーラーで買った後付けパーツてんこ盛り。全体的に趣味が悪い。
ハレ乗りで金持ってない奴→フリーター、ブルーカラーなど。ホムセン箱積んでキャンプツーな感じ。全体的にバイクもカッコも小汚い。
こんな感じ?
小綺麗なのってスポスタで美容師系ぐらいか。 >>521
バイトでハーレー買えちゃうんだろ?
バイトでも買えるハーレーに乗ってるなんて。 >>523
ハーレーでも格差酷いよな。
金持ちは金かけるし、貧乏は汚い。 ハーレーは250cc作るんだろ?
明らかに売れてないじゃん。 >>525
フリーターやらバイトしてハーレーヤフオクで買いたいってバレバレやで素直に言えやw お前らフリーター、バイトに反応するんだな。
そりゃあ、フリーターでも買えるハーレーに乗ってますなんて言えないよな。 >>530
お前だけやでバイトやらフリーター連呼してんのってw そこは
みんなで
フーリーターだろ
わかってねえな。流れ マジでバイトで新聞配達でもしてんじゃねーのこいつら約三名はw フリーターがバイトしてでも欲しいのがハーレー。
フリーターがバイトしてまで欲しくないのが国産。
金持ちしか買わない、乗れないのがその他輸入車。
って感じ? フリーターでも欲しくなるのがハーレー
キモしか欲しがらないのがプラバイ
お前には残念ながらギャルがいない
それが正解なんじゃないかな。的確 いまどきハーレーなんか名前も知らないだろ
買いたくなるとかそんなレベルじゃないの
知ってるのは老人の中でも一部 でもハーレーちょっと溢れすぎちゃって有難みみたいなのは無くなっちゃったよね。またハーレーかみたいな。
ロケット3とかインディアンとかXディアベルのほうが、なんか凄いって感じがしていいな。 >>539
お前は知ってる中の一部の老人つってる訳 ハーレーよりも
プラバイよりも
彼女がいないって事
が1番ダサいかもしれません。不要棒 新聞配達で毎日バイク乗ってるのか。
早朝配ってるから朝早いんだろ?
早く寝ろよ。 新聞配達員より
なんでも知ってる
自称バイク辞典より
彼女がいないヤツが1番ダサいかもしれません。臭棒 いくら
頑張って
差別したって
ギャルにモテなきゃ1番下だよ。生物学的 >>541
一般人の認識の話だろ
そんな事も分からん馬鹿だから半ヘルかぶるんだろ 一般人の認識は750cc以上の大型バイク=クルーザータイプ=ハーレー。でも車種までは知らない。大型乗ってるって言うとまずハーレー?と聞かれる。
SS系は400ccぐらいと思われてる。排気量と値段を聞くと驚く。
ドカは聞いた事ないけど何となく高そうと思ってるみたい。BMW はえっ?バイク作ってたの?と驚く。
その他国産、外車は興味無しって感じ。 >>551
プラバイは車体も乗り手も絶望的にダサい
バイクで飯食ってるプロならいいが、ラーツーとか道の駅巡りしかしないおっさんには似合わない事この上ないw トランプに楯突けるのはハーレーだけ
国産バイクメーカーには無理
ハーレーはバイクの王者であることを証明した ハレ珍はのっぺら顔のそこらのオッさんが無理してコスプレして似合わん事この上なく激しくダッサーいw トランプに抗えなかったから、輸出分を東南アジア製にしようとしてるのに何言ってんだこいつ
あと王者ならなんで第一第二の四半期の営業利益が23%もマイナスになってんすかねぇ… >>554
一般の認識だからな。プラバイとかいうキモい人しか使ってない言葉は知らんし、単に速そうな同じ形したバイクって認識しかない。 >>554
ハレ珍の似合わないアウトローコスプレには敵わないよ。いやホントw >>555
王者が今更アジア向けに250cc作るんだ。 東南アジアは125ccが主流だから、道路事情も悪いしその位で丁度良いんじゃないか 王者なのにMTとかCBR1000Rの丸パクリ作るんだ
王者なのにGSとかアフリカツインの丸パクリ作るんだ
へ〜 小国を喜ばせる手段も心得ててさすがとしか言いようがないな スズキやホンダが下請けみたいにやってきて、王者ハーレーが走っても恥ずかしくないような道路インフラが何とか整ってきたからって事しかないだろ ハーレーの電気バイクには失望したよ
しかもアメリカンやないし
ビューエルで出すならまぁあれだけど 新しい客を掴むための物だからアメリカンにしなくて正解。 まぁたしかに750のモデルVツインのネイキッドだもんな 王者()にまで昇りつめてたのなら、なんでパクリ出すん?
まるでアメリカンじゃ勝負にならないみたいじゃん
なんで販売台数もアメリカのシェアも営業利益も下がってるん?
王者なのに人気ないんスね プッ 工場も閉鎖。
活路を求めアジアへ、250ccを作る。
ぷぷ。 だから改革すんだろ
色んな選択肢を試して
顧客のニーズを把握する
その辺は上手いよなあ。商売 redneckの王様を崇めて、アウトローコスプレで群れたがる。ハレ珍w 王者なのに対応が遅いよね。
販売台数が落ち、営業利益が下がってるのに見通しすら把握できないの?
で、出した結論がアジア向けに250を作る。
しかも、これが試しなんだ。
ぷぷ。 ちゃんとしたフットワークで先を見た経営できるんならカブに負けて潰れそうになったりしない まあ、小さい排気量は作らないこだわりがあったと思うけどね。
今更とはいえ、ハーレーが本腰入れて小排気量マーケット開拓始めたら結構いけたりしてな。
ユーザー層が変わりそうだけど。 >>583
ユーザー層は間違いなく変わりますね。
格差も間違いなく出来るでしょう。 ハーレーがあの態度で小排気量出しても
失笑モンのクソが出来上がる予感もするけどねw 経営なんてのは浮き沈みもあるし、どの企業も今は大変なんじゃないか
そうした中でもハーレーがバイクの中の王者なのは周知の通りで、乗って楽しいし、国産乗りの永遠の憧れなのも変わらないことだよな リッターハーレー乗りが、小排気量ハーレーを見下す姿が見える。 レッドネックの王様
日本でそれに憧れるのもそれなりの層w BMWは小排気量マーケット 日本では失敗してる感あるよね。本腰いれてなさそうだけどな。
とはいえ、やってみるってのは悪くは無いと思うのでちょっとだけハーレーに期待してる。 そういやビューエルはなんで無くなったんだろ。経営不振?
あれは結構好きだったから残念だったな。 >>594
いや、BMW全体のことじゃなくてさ
BMWの小排気量のことだよ。350ccくらいのが2車種なかったっけ? >>595
小排気量投入と、価格設定で高級車と言うイメージが薄れて、伸びてるって記事読んだけど。 小排気量なんて東南アジア向けだし、日本に入れるかどうか未定でしょ?
それより水冷ストファイとライブワイヤーは気になるな。 >>596
そうなの?
あれ売れてるのか。あれなら国産の250で良いやって感じちゃうけどな。あんまり見かけないから売れてないのかと思ってた >>598
と言っても投入されたばかりだしね。
見かけるほど台数は売れてない。 ジジババしか居ない
日本なんてもはや
マーケットとして
相手にされていないのです。世界認識 >>592
なんかビューエルみたいなストリートファイターってモデルがハーレーから出るよな 中国なんかもはや
電動カー電動バイクだらけなのに
何排気量がーとか今更言ってでしょうか
まさにガラパゴスバイクなのです。頓珍漢 >>601 >>603
https://i.imgur.com/BCIBbeQ.jpg
これだな。ビューエルみたいな面白さは無いかもしれないけどXRよりはマシそう。ちょっと興味はある。 >>605
今の400って何馬力ぐらい?
スポスタのロドスタで60馬力、CVOプレイアウトで70馬力、VRODで99馬力ぐらいらしいけど同じぐらい? 既存の概念でしか
物事を判断出来ないから
選択をミスるのです
新たな発想から新しい未来は始まるのです。奇想天外 redneckが憧れの便所飯は新しいこと考える脳がないだろうがw
舌噛み切って黙っとけw >>606
今のではないが最高出力を絞り出してる奴なら
250で70馬力位
速い奴は400で100馬力位出してる 夜中にハーレーが走っててうるさいからナンバー調べて通報した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています