オフロード用品総合スレ 38
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ブーツ、ヘルメット、ガード・プロテクター(ニーシンガード、エルボーガード、
ブレストガード等)、ウェア(ジャージ・パンツ・グローブ等)、ゴーグル、
バッグ、パンク修理道具、ノコギリ、鉈、草刈り鎌、ロープ・滑車、
チェーンソー、ハンディGPS、衛星携帯等々
オフロード用品全般に関するスレッドです。
・ オフロード用品の話題ならなんでもOK！
・ 既出、教えて、ドンと来い！
・ スレの流れは無視して構わん！
・ あなたのネタ振り、待ってます！
前スレ
オフロード用品総合スレ 37
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525957355/
※>>980あたりで次スレをたててください ナップス埼玉（桶川）は一応、地域最大級のオフロード売り場、みたいな謳い文句だっけか
埼玉方面行くんであれば川越にRSビートルってオフロード専門店があるから
そっちも寄って行くのをオススメする
二輪館はオフ系はあまり扱ってない
ライコ埼玉は店員がアフリカツイン買ってからオフにハマってオフロードコーナー作ったってはなしだから
品揃えは少ないけどアドベンチャー系とかなら好みが合うかも >>168-171
レス㌧です
a☆はA10はショルダーも付いているので標準装着のソフトパッドを外しても
ED-JACをワンサイズ大きなものを買わないと着られない可能性があるかと思ったので聞きました
>>167のような肩プロテクターの無いタイプの方が動きや着易さを考えると良いのでしょうか
ED-JACの下に着る胸/背中のプロテクターで定番はありますか？ >>172
171だけどトロイの5955の肩のプラスチック外側の一枚外して使ってるけどかなり目立たないよ
二の腕への飛び石もガードしてくれるしフィット感もいい
脇腹もそこそこ守ってくれる
もうボロボロだからａ10買ったけど結局トロイの使ってるw だけどちょっと重いのが難点
定番はフォックスのプロフレームだっけか?シンプルなやつじゃないかな ボディプロテクターはジャージの中に着ると吸汗インナーの汗吸って気持ち悪い
ジャージの外に着るとダサい
一体どうすれば
ノーガード戦法はなし >>177
着てる
ドライレイヤーからジャージに伝わりにくくなるから良くない
プロテクターには吸ってほしくないけどパッドが汗吸うような材質の奴ばっかりだし ミッドレイヤーもフィットさせないと効率的にドライレイヤーから移らないよ >>178
撥水性ドライレイヤー＞吸汗・速乾性ベースレイヤー＞プロテクター＞ジャージの順？
ベースレイヤーが吸った汗がプロテクターのパッドに移るのは避けられないけど直接肌に触らないようにレイヤリングすればいいでは？ 吸汗・速乾性ベースレイヤー＞撥水性ドライレイヤー＞プロテクター＞ジャージ
って順に着れば>>176の件は解決じゃね >>181
撥水性ドライレイヤーは吸汗・速乾性ベースレイヤーの下に着て、体表の汗を吸汗・速乾性ベースレイヤーに
効率よく肌から離すものなので、その順番だと撥水性ドライレイヤーの意味がなくなる
https://www.finetrack.com/products/l1-drylayer/ >>180
ドライナミック→プロテクター→ジャージ
そもそもジャージは吸汗速乾性のものだし、
重ねる枚数は出来るだけ減らしたい…
やはり見た目を我慢するしかないか >>184
ドライナミックはある意味、下着の下着なんで上に吸汗・速乾性ベースレイヤーじゃないとドライナミックの意味がない なんかお前ら大変そうだな…汗なんてかくしベタつくしそんなもんだと思って適当だわ アンダーは冬はPOLARTECのファーストレイヤー
夏場はクールマックスのコンプレッションでベチョベチョになって遊んでるし、ベチョベチョにならなくするのは無理と考えてる >>185
なるほどドライナミック→ジャージ→プロテクターにすれば
プロテクターに押されてジャージがドライナミックに接触、結果ベースレイヤー化で全て解決という訳だな！（錯乱 お前らは随分と進歩したもんだよな？
8年前ぐらいにはレイヤリングの”レ”の字も
このスレでは知らなかったのに。 アイロー のヘルメット一番安いとこってユーロネット？ >>191
日本語のやりとりで買うなら有力な選択肢かと思う >>191
自分はfc-motoで買った。現在船旅準備中。
10%割引きクーポンが適用されてなかったけどまーいーかw ツイストに欲しい柄があるんだが髪の事考えるとアビエーターの方が良いんだろうな
悩ましいわ 今年出たターミネーターのオープンビジョンモデルは頭頂部のベンチレーションも追加されてるみたい
あとアイポート広がったからゴーグルの選択肢増えてる アイローツイスト買ったけど、アライVクロス3より蒸れない気がする。 ２０１９ FLY F16ジャージパンツグローブをポチった。今までは２０１１年に買ったMSRを着てた
けど先日FLYのマーベリックブーツを買ったのでメーカーを統一した。到着が楽しみです。 私もFOXボンバーグローブ買ってみた
オレンジだから虫の卵に見えそうで不安 オフロードパンツの腰についてる薄いウレタンってどこを保護してるの？
腰骨にしては前過ぎるし。大腿骨？ >>202
パッドは骨を守るだけじゃないだろ
位置的には中臀筋と腸骨筋じゃね？ 山歩き2kmぐらいして気付いたら右のソールがなかったw
岩場歩くと痛い
ステップに立つと痛い
歩くときはブーツ駄目だクソが ミドルソールも傷んで修理代跳ね上がるパターンおめでとうございます 初めてのブーツにベリックのトライアル用はどうなんでしょうか？ トライアルやるなら良いんじゃねえの
トラるなら好きなの履け >>119
ぎゃーおっかねぇ！
予算考えて、THORのブリッツXPとLIETTAのDUAL AXIS買ってみました
上半身はヤフオクの安い着込むやつでガードしてるけど弱そうだしうーん >>211
突起物に対して点で当たるか面で当たるかだけでもかなり怪我の度合いが変わってくるから着てて正解ですよ 俺正に初心者でcomp5買った。
耐水？仕様のせいか夏場は靴下濡れる。
それ以外は満足。 自分は初ブーツにcomp5にするか、も少し上のグレードにするか悩み中
最初はcomp5がいいって記事や書き込みが多いんだよなあ >>215
（オフブーツの中では）安価なのと
実店舗での扱いが多い→試着しやすい
ってあたりがオススメなんじゃないかな
上位モデルは単に高品質っていうよりかは特化性の問題も出てくるから
用途によっては必ずしも上位モデルが良いとは限らないかと オフブーツ履いた時右足はどのようにおいてますか？
普通におくとリアブレーキ踏みっぱなしになるので、通常はつま先だけステップにおいて、ブレーキング時に位置を変更する感じでいいのかな こんな感じ
俺それもそうだけどまず外側に逃げてるわ。知らんうちに。
シートステップ間がオンより詰まってるからくるぶし苦しくなるせいなのか。 >>217
そうしてる
踏む時だけ前方にスライドして踏む >>218
オンロード並に下げたら、スタンディング時（練習中）に踏みにくくなったので、今は元に戻してます。
みなさん参考になりました。ありがとうございます。 外側に逃げるっていう意見たまに聞くけど、どうやってニーグリップしてるの？ >>223
お前の関節は直線的にしか動かないのか？ >>216
なるほど
初心者にはガチガチのブーツは危険なんて記事を見てcomp5を考えてた
単に見た目でガエルネGリアクトに触手が伸びてるんだけど柔軟性とかどうなんだろ
用途は林道までで、トランポの使用も無し >>208
初のブーツでベリックのトライアル用履いてるよ。たぶんEDブーツよりは柔らか目。ふくらはぎ細めだから2サイズくらいあげても大丈夫。
質感は安っぽい。 >>226
初心者か上級者か、っていうよりは何用途なのかだからね
モトクロスならMXブーツ、エンデューロならED、トライアルなら虎
ツーリングとかならアドベンチャーブーツ
中、上位モデルなら足首には可動機構がついてるだろうから
なまじっかな柔らかめモデルよりも動かしやすかったりなんてこともある
プロテクション重視だと重たいから疲れるよ
片足2キロ超とかだし
俺は初ブーツにコンプ5買うつもりだったけど店頭で現物みたらバックルの質感が嫌だったからやめた
現行モデルがどうかは知らん ニーグリップはしなくてもアンクルで車体制御するでしょうに
だからリアブレーキかけるときはスライドするっしょ いつでもペダルに足掛かるように乗るのはオンロード乗りだろ
飛んだり跳ねたりのオフでそんなことやってたらペダルに当たってどうなるかはすぐ解るさ >>228
コンプ5のバックルは外れやすいから君の感覚は正しい 右足だけ外側に逃がして、くるぶしで車体固定するって結構難しくね？
そりゃずっとは難しいからシーンに合わせてだと思うけどさ
なかなか上手くいかない 応用が利かなかったり臨機応変な対応が出来ない奴多いよな。 最近のオフ車(レーサー)は足の付け根でステップ踏むように設計されてるゾ ステップワークって言うくらいだからな
爪先の向きだって曲がる方向に向けたりするしな ユーロネットダイレクトから発送メール来ないんだが型落ちだから在庫無いのかしら 海外通販だろ？
日本なら1日2日のところが1週間2週間だよ
まぁ気になるなら問い合わせてみたらいい
日本語OKなとこなんだから 発送メールは送らないパターンかも。店によって違う。fcmotoは送らなかった。
注文したらアカウントの注文履歴のプロセスが進むから、自分で見に行く。
混んでる時には受付or処理中が1週間続いて、発送しトラッキング番号が出るかと。 >>245
どうだろう？登山用としてはちっと足首柔すぎない？ >>241
ゴロー ワンタッチダックベルクロとか
http://www.goro.co.jp/a-7.htm
GAERNE FUGAとか
http://www.japex.net/gaerne/fuga.html
トレッキングシューズ兼ライディングシューズってのはあるけど、オフロードブーツと兼ねるのはないのでどちらか
一方を我慢しなきゃならないんじゃない？
強いて言えば歩く事も想定しているトライアルブーツぐらいかな？ >>248
逆逆。
登山やってる知人曰く足首かったかたの方が歩きやすいそうな。
つま先のエッジで歩く方が楽との事。
そういった意味では兼用のブーツって意外と無いのでは。 >>249
ああ、重登山靴だとガチガチに固めの方が楽かもね
一時期、スキーブーツみたいなプラ製の登山靴とかもあったぐらいだし
でもそんな靴を履いて行くような山だとバイクでアプローチは荷物持てないから逆に大変だと思われる
トレッキングぐらいだと足首がある程度自由に動く方が歩きやすいよ >>242
そこ千葉の個人輸入代行してくれるショップだよね
メールで聞いてみたら良いと思うけど 30分以内ならアドベンチャー系ブーツ、それ以上でも軽登山であればトレランシューズに履き替えでも良いんじゃないの
北海道ツーリングの時はそうしてた >>251
10日間前後で発送予定って言われたわ
新車納車に間に合わないかもしれない ポチっていたFLYのF16モトクロスウェアが届いた。とりあえず部屋で試着した感想は７年前の
MSRのアクシスと同じ感じだった。どちらもモトクロスウェアとしては入門クラスなのでね。しかし
パンツに違いが有りMSRは前がバックルのみに対してFLYはベルクロのウエストアジャスターが
付いている。これが実に具合が良く７年前とはウエストサイズが変わりアジャストするとジャスト
フィットした。今度バイクに乗って着てみます。 阪神間で品揃えの良いオフロード用品店を教えて。
オープンタイプのハンドガードを探している。 >>256
ありがとう。
ただ明石、大東はちょっと遠い。家族持ちだから遠出は厳しい。
三宮から東、梅田から西、っていうのは、無いか？ 取り付けまでやってほしいんじゃないの？
オープンタイプのハンドガードくらい誰でも付けられるだろと思ったら大間違いだ >>259
オフ系用品店で取り付けやってるとこなんてあるんか その程度の遠出も厳しい人がオフ車で遊ぶ時間なんて作れるのだろうか？ オフに強いバイクショップ探して 取り付けまでしてもらった方が良さそう >>257
微妙なところだがRSビートルとかどうだ
てかオフ扱ってる所なんてそう無いぞ コメありがとう。
山野を駆け巡るようなことはしない、防風目的で付けようと思っている。
で、どうせなら、それっぽいものを、と企んでいる。なんちゃって、だよ。
通販、ごもっとも、だが、マウントステーが付けられか、ボディ等にあたらないか、等々、いろいろ自分の目で見てみたい、取り付けは店に任せるとしても。
店が無ければ諦めて別の何かを探すよ。 >>263
ありがとう。
RSビートルはどこにありますか？川越市しか引っ掛からないが オフに強いショップ行けば用品として普通に置いてあるでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
