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【Rockers】カフェレーサー 【Caferacer】 Part.3
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2018/07/27(金) 20:17:29.03ID:rxqnmo4g
ロッカーズを気取るのもよし、タンナップボーイズの如くスピードクレイジーもＯＫ！
外装だけのコスプレカフェだって全く問題なし！
旧車から現行車、国産、外車問わずカフェ・レーサーを騙ろう

前スレ
【Rockers】カフェレーサー 【Caferacer】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1499338953
【Rockers】カフェレーサー 【Caferacer】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1515912392/
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2018/11/30(金) 19:20:03.34ID:XEmJYCvp
有機的デザインならラリーシノダ
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2018/12/03(月) 12:15:56.90ID:fkC8cwn+
マンションの駐輪場でかっこ良く撮れたんで貼り逃げ
しばらくは報告するほどの進展はない見込みです

前回からの変更点は、下駄箱にあった低めのアップハンドルに変えて、中華バーエンドミラーとSR400のフェンダーに変更しただけです
やっぱり低いハンドルは首が爆発するのでアップハンでのかっこよさを追求していきたい
https://i.imgur.com/ZwudGVI.jpg
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2018/12/03(月) 12:21:18.60ID:OyBCgvRe
カフェレーサーから、チョッパーに変わってたりしてなw
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2018/12/03(月) 12:41:10.13ID:u8UQcJeB
普通下駄箱に低めのアップハンドルは無いwww
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2018/12/03(月) 12:47:53.84ID:HyDDU/JO
皆さん割とセパハン辛い人多いんやな。俺もそんなに若い訳では無いけどセパハン全然大丈夫なんだけどな。今もセパハンにしてるがもっと低くしてもええ位。
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2018/12/03(月) 13:10:18.27ID:7d0dO9Mo
伏せて走り続けてると肩と同じ高さにあるアップハンが邪魔になってくる。
だからセパハンにする必要がある。
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2018/12/03(月) 13:28:56.94ID:NAU7mwPQ
>>412
アップハンって>>338の状態に戻すって事？
あれカフェって言うよりトラッカーぽいよね
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2018/12/03(月) 13:55:01.59ID:8gcnNoCQ
イメージはR100系のカスタムで良く見るストリートトラッカー系です
(写真を貼りたかったんだけどimgurのエラーでアップできない...）
タンクより後ろはほぼ理想に近いんだけど、フロント周りがなかなかナットくいかない
間延び感というか、のっぺり感というか、よく分からないｺﾚｼﾞｬﾅｲ感


バイクのカスタムはサグラダファミリアと同じく未完の美学なんで(迷言)、あーでもないこーでもないしてる時間が一番楽しい〜
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2018/12/03(月) 13:55:38.67ID:PyB95rz/
好き勝手言うと、タンクとシートの隙間が気になってた。
ソコとニーグリで当たるところを埋める皮っぽいなにかつければ姿勢変わって楽になると思う
ハンドルはバーハンのほうが良いが、辛いならZバーっぽい曲線の少ないほうがキテると思う
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2018/12/03(月) 14:38:06.26ID:PyB95rz/
>>418
好き勝手に言うと、目線の誘導じゃない？
R100系カスタムだとブロック前タイヤ、エンジンと角タンク、ブロック後タイヤと3つの塊にマッチョ感を集中させて、それ以外に目に留まる物を排除している
前がモヤモヤしているということは、エンジンより前がなにか主張しているのでは？
前のホーンと社名を移設か取っ払うか、丸目をバーチカルライトにしてスリムにするか、ウインカーをバーエンドにするかで
軽くか細くすれば中心のエンジンに目が行くんじゃない？
後、ハンドルの曲線や長さも間延び要素のひとつなので、バーハンかセパハンにしろというのはそのため
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2018/12/03(月) 14:43:41.22ID:sL0LdHjh
人のバイクで好き勝手言うのに便乗させてもらうと後ろに映った影のシルエットがカッコいい
具体的にはタンク上部の高さとライト上部の高さがほぼ同じ感じなところ
タンクの高さを上げるのは難しいからライトの高さをもう少し低くできたらいいかもね
ただ単に俺好みなだけだが
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2018/12/03(月) 16:51:31.11ID:nkCw2oAN
ホーンとヤマハプレートは彼にとってのチャームポイントだから外せんのだろうな
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2018/12/03(月) 16:56:29.70ID:+6JF/IZn
>>420
なるほど！目立たせる部分とそれ以外を明確に分けるのがポイントか
やっぱりホーンは移設しよう
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2018/12/03(月) 17:21:58.04ID:xd0aTIY8
フロントだけ見るとプレートとホーンはなかなかいい味出てるんだけどね〜
全体のバランスは難しいね
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2018/12/03(月) 19:02:21.12ID:n/st5Ggk
好き勝手に言わせてもらうが、写真が上手いね。
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2018/12/04(火) 08:45:05.00ID:uQK0OQb6
間延び感は確かにあるけど戦前モデルのインディアンとかハーレーのフロントみたいな悪くない違和感て言うのかなぁ
あえて崩れたバランスがその他カフェと一線画してると言うかそんな感じ
狙ってこの感じは出ないと思う
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2018/12/04(火) 17:55:53.47ID:z1oBvzc2
つまりスポーツスターと似たようなバランスってことじゃね？
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2018/12/05(水) 21:16:46.43ID:/g1XpXVK
間延び崩れているって言うと、低短太バイクがエライみたいな言い方じゃないか。
70〜80年の大型バイクの様な、おおらかで伸びやかなシルエットだと思うぞ。
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2018/12/05(水) 21:20:26.89ID:548q5eZw
カフェレーサー目指してるなら方向性違ってるよね？ってことだろ
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2018/12/05(水) 22:44:23.00ID:FKMTa3si
ベースがヨーロピアーンな感じだったので、チョッパーとジャメの中間ぐらい？
そっからどう持ってくかが本人しか分からん
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2018/12/05(水) 22:48:29.15ID:548q5eZw
なんとなくカッコいいとは思う
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2018/12/06(木) 20:30:24.67ID:4Eob0HLn
>>430
方向は確かに違うんだけどカフェ好きから見ても悪くないって印象
なんなんだろね不思議な感じ
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2018/12/07(金) 20:59:34.37ID:KLoPiQi9
おいこら
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2018/12/07(金) 22:17:36.97ID:N8VTRLsG
よく解らんのだけど、方向性とかどうとかって何のバイクに対して言ってるん？
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2018/12/09(日) 11:43:52.10ID:GTEuOJ74
ビルダーのカフェは魅力半減な感じ
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2018/12/10(月) 09:14:21.05ID:vf9lW+9+
ホーンを取っ払って、ヘッドライトステーを3センチほどカットして、メーターも少し下げました
だいぶキリッとしたかな〜
https://i.imgur.com/WzyZ2zB.jpg
https://i.imgur.com/SFWKsGa.jpg
https://i.imgur.com/5bXwHQb.jpg
https://i.imgur.com/yHTFdRk.jpg
https://i.imgur.com/zfbDrRh.jpg
https://i.imgur.com/9tZTQZj.jpg

次はタンク、ホイール、フォーク、スイングアームの塗装予定
あまりでしゃばってスレを私物化しても良くないんで、塗装全部終わってから来ます
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2018/12/10(月) 11:03:26.76ID:v5EbvZjF
カフェレーサーから、ダートトラックレーサーに転向しそうな感じ。（個人的な意見です。）
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2018/12/10(月) 11:07:11.99ID:8gt6cGOx
フレーム構成がフレーマーみたいだしね
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2018/12/10(月) 11:43:42.11ID:96lkNq9b
>>441
センスあるから見ていて楽しいです
個人的にはスポークホイールならもっといいけどハードルが高いですしね
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2018/12/10(月) 17:13:20.22ID:gaArxTOQ
おい！
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2018/12/10(月) 17:57:08.14ID:p+i2Hcv8
どんどんかっこよくなってる
真正面から見えるコネクタを取っ払ったホーンで隠したらいいんでない？
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2018/12/10(月) 18:19:36.88ID:UELkrfWe
こういうの1人で全部出来るってスゲーな。スイングアームの塗装なんて全バラせにゃ無理やん。俺もそこそこカフェ仕様にしてるが塗装とか業者さん丸投げ。
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2018/12/10(月) 19:55:34.19ID:l6Nc0aJz
うーん、やっぱりセパハンにしたいところだな
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2018/12/10(月) 20:12:22.62ID:SLb75eci
カフェレーサーではない気が…
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2018/12/10(月) 20:21:49.30ID:IL3yfEXT
タンク小さくしてタイヤ大きくしてセパハンにしてライト小さくしたらいかがかしら？
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2018/12/10(月) 21:13:09.82ID:8oUOfCUZ
>>441
　　　　　γ⌒ヽ
　　　　__/　　/
　γ￣＿_） （　 Λ,,Λ
　（ 　 ＿__）　）(｀・ω・´)　 グッジョブ！！！！
　（　　＿__） ﾉﾍ　　　.. |>
　 乂＿__)_ノ　　しーＪ
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2018/12/10(月) 21:17:42.23ID:cLocIBgk
でっかいＳＲＶみたいでなんか普通だなと一瞬錯覚するけど
ノーマルの画像検索したら激変してるなｗ
誰も元がＸＶだとは思わんだろう
さらなる進化を楽しみにしてます
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2018/12/10(月) 21:36:58.96ID:y3f/YeDB
何かこうところどころサビサビだったり寂れたやつれた感が味があって素敵だわ。良いセンスしてる。俺のは派手だからこういうのええわぁ。

まぁでもカフェ仕様なのか？って言われるとって感じはある。何にしても良く出来てて雰囲気もあってカッコいいのは間違いないが。
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2018/12/10(月) 23:46:34.26ID:oWgeQcH+
彼はカフェってよりはスクランブラーよりのテイストにしたいって言ってなかったっけ？
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2018/12/12(水) 10:16:04.99ID:yJ/OwZ/R
>>441
他に現在進行形でやってる奴もおらんしカスタムが終わるまで
or他に実況する奴が現れるまで私物化しても問題ないゾ(個人的感想)
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2018/12/12(水) 13:50:31.24ID:RhqrNX5A
カフェスレって時期によって荒らくれ具合が違うな
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2018/12/12(水) 15:29:42.03ID:uXXhnggB
一時期採点するやつとかいなかったか
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2018/12/12(水) 17:27:10.26ID:00XgccSz
>>456
これ年代的に80年代後半から90年代くらいだろ
レプリカ全盛期にアメリカンをここまで仕上げるってセンスあり過ぎだ
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2018/12/12(水) 18:33:14.14ID:PG1VZSDF
>>461
当時でも今でもコレの市販車売ってたら欲しい？
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2018/12/12(水) 20:02:16.66ID:00XgccSz
>>462
さあ？生まれてないから何とも
でもこれレブルでしょ？すごくない？
今のレブルをカフェレーサーにするのが流行る20年以上は前だよ？
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2018/12/12(水) 20:41:03.70ID:VCRkrhju
XVの現役当時のツインクラスのプライベートレーサーなのでは？

カフェじゃないからダサいとかそういう品評じゃ無いな
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2018/12/12(水) 21:03:08.98ID:Vfn819Hd
>>463
BOTTかなんかの参加車じゃないかな
レギュレーションと予算の都合上XVをベースに使っただけでカッコいいバイクを作ろうとした訳じゃないと思うよ
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2018/12/12(水) 21:10:29.22ID:00XgccSz
>>465
レーサーならカッコも考えるでしょ
プロでもなきゃカッコ悪いマシンに乗る気なんて起きない
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2018/12/12(水) 21:16:51.06ID:KrzeCq8q
それよりもどの辺にセンスを感じるのかを教えてほしい
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2018/12/12(水) 21:35:51.97ID:00XgccSz
>>467
レブル見て来れば？
タンクの下のラインとシートカウルの後端下のラインが一直線
ちょっと長いけどシートカウルの長さがタイヤの後端からはみ出してない
絶対見た目も重視してると思う
これはレーサーだけど
今でもこれよりダサいカフェレーサーなんてゴマンといるよ
街乗りだからしょうがないとも思うけど

これカウル取ってタンクの上端より下のラインに丸目ライトつけて
ブレーキもっと今風の径の大きなローターとキャリパーに替えて
マフラーワンオフするだけで普通に今の基準でもかっこよくなるでしょ
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2018/12/12(水) 21:53:17.97ID:00XgccSz
レブルじゃなかったビラーゴだった
あと今ならスカスカもOKだからシート下の余計な部分は切ってタンクから一直線のライン作って
シートカウルももうちょっと短くするな
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2018/12/12(水) 21:59:06.62ID:Vfn819Hd
ま、今のままではカッコ悪いってことかなw
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2018/12/12(水) 22:07:17.33ID:AwcTDzDB
ようやくロッカーズスレらしくなってきたな
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2018/12/12(水) 22:44:04.24ID:00XgccSz
>>470
え？じゅうぶんかっこいいじゃんｗ
これの時代考えろよ
お手本楽にネットで漁れる時代じゃないぞ

>>472
ちがうの？
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2018/12/13(木) 09:45:07.28ID:Dav9Q9CR
ずっとレブル言ってるからなんのことか分からなかった
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2018/12/13(木) 12:05:23.26ID:kfjYHXnI
当時はバイクレースが流行ってたからね
レーサー風にするんなら手本もパーツも沢山あったよ
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2018/12/13(木) 13:40:10.31ID:+4Nj9Otg
せめてなんの車種か理解してから話せよ
まぁでもカッコ悪くはないんじゃない？
当時のレーサーレプリカと60年代カフェ文化を上手く融合させてると思う
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2018/12/13(木) 16:24:19.84ID:GkUJkY+I
>>456をみて思ったんですが、これはこれでありかな？
(雑コラすみません)
http://imgur.com/EDGpJoz.jpg

タンク下辺の下がり感をストロボのストライプでカバーすれば...
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2018/12/13(木) 16:25:15.66ID:DlpycRs/
あーでも何となく言いたいことは分かるわ
当時のシートカウルの長さの流行りで言ったら>>456は今風だ
あの時代ならタイヤの後端よりはみ出てる長いシートカウルが主流
それに>>456みたいなのが流行ったのはこれの30年後って考えたらまあありだろ

カフェレーサーって言ったらノートンやＢＳＡ風の奴しか思い浮かばない奴に不評なのもわかるが
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2018/12/13(木) 16:39:31.08ID:DlpycRs/
>>478
ノーマルタンクの画像と見比べて
好き勝手言わせてもらえばタンク大きくしちゃうと今度はフロントフォークの細さが目立っちゃって
倒立入れたくなっちゃいそう
そして倒立入れるならせっかくだからラジアルマウントのキャリパーと大径ローターも・・・
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2018/12/13(木) 17:05:13.30ID:GkUJkY+I
>>480
一ヶ所やるとバランスが気になって無限ループというカスタムあるあるw
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2018/12/13(木) 21:24:09.10ID:7TJKxyRi
>>481
これ
他車種流用のタンク載せ替えたばかりに無限ループに入ってしまった
もう2か月バラバラのまま
採寸して鉄板を切ったり貼ったりステーを作る日々
タンクに合わせたカウルの補修、オリジナルシートの作成、灯火類の変更、塗装等々
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2018/12/13(木) 21:49:57.41ID:7WtydwPp
>>481
カフェじゃないけどモンキーに初期型VTの一体テール付けようとしたら
買ったパーツの大半が無駄になって完成が半年遅れたw
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2018/12/15(土) 20:14:35.46ID:sK8wAPiI
>>482
ださ・・・おまえセンスねえなあ・・・
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2018/12/16(日) 05:52:36.36ID:/86pWqGB
SRのが付くなら、テキトーなアルミタンクつけとけばカフェになるじゃろ
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2018/12/16(日) 15:52:35.41ID:/86pWqGB
メインフレームに穴開ける記事は信用するなよw
あんなんミニ四駆と同じやw
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2018/12/17(月) 00:02:25.01ID:4gWmsHcX
皆んなこの寒いのに良くバイク楽しめるな〜。俺今日はお高いレバー買ってウキウキで付けてテスト走行だけで寒さでもうお腹いっぱい。
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2018/12/18(火) 00:56:23.48ID:2WHzUL8w
>>494
冷え切った状態からでもキック一発始動や
とか言ってみたい
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2018/12/18(火) 07:32:14.98ID:3RHbLqmB
これに金を出す奴がいたらダイバクショウ
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2018/12/18(火) 07:39:33.67ID:r+22rKwH
サスがストロークした瞬間にリアフェンダーが吹っ飛んでしまいそうだな
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2018/12/18(火) 15:04:41.54ID:RK3wfvDW
>>501

> これに金を出す奴がいたらダイバクショウ

金出して弄ってるんだから笑ってないでどうやったらいいか教えてやれよ
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2018/12/18(火) 16:38:13.59ID:3FEzJwl4
なんだろ？フェンダーレスのバイクって浮き輪みたいなタイヤ履かせたがるの多いよな。
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