【蝦夷透百合】北海道ツーリング総合スレ18-10
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【蝦夷萱草】北海道ツーリング総合スレ18-9
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▼特定の車種叩きは禁止です
▼風俗関係の話は他のスレでお願いします
◆フェリー
フェリー定期船航路 http://www.fune.co.jp/J-index/Z-teiki/Z-teiki.htm
津軽海峡フェリー(青森〜函館・大間〜函館)http://www.tsugarukaikyo.com/
商船三井フェリー(大洗〜苫小牧)http://www.sunflower.co.jp/
太平洋フェリー(名古屋〜苫小牧・仙台〜苫小牧)http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/
新日本海フェリー(新潟〜小樽・舞鶴〜小樽・敦賀〜小樽・秋田〜小樽・舞鶴〜苫小牧東港)http://www.snf.jp/
青函フェリー(青森〜函館)http://www.seikan-ferry.co.jp/
シルバーフェリー(八戸〜苫小牧・宮古〜室蘭)http://www.silverferry.jp/
羽幌沿海フェリー(羽幌〜焼尻・羽幌〜天売)http://www.haboro-enkai.com/
ハートランドフェリー(江差.せたな〜奥尻・稚内〜利尻・稚内〜礼文)http://www.heartlandferry.jp/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 来週行く予定だけど天気が悪いなぁ…。
今ならギリギリキャンセルできるからやめて天気の良い四国、中国地方にして少しでも被災地に金を落としてくるかな…。 俺は仮に雨がチラホラしてても北海道がイイ。
年に一回の北海道ツーリングのチャンスを他場所に切り替えるなんて、とても考えられんわ。 まあ最初から天気悪い前提なら精神的にはマシかな
とちうから崩れるとテンション↷ >>46
ここが北海道でイベントしてたとかじゃなければ関係無いだろうな。 >>52
新日本海だったらチャレンジャーだから、イチかバチか出向するよ。 >>52
新日本海だったらチャレンジャーだから、イチかバチか出向するよ。 >>52
新日本海だったらチャレンジャーだから、イチかバチか出向するよ。 >>39
すまんめちゃ欲しい
23時きっかりに頼む 天気が悪かったら温泉巡りに変えるわ。
油風呂とかモール温泉とか珍しい温泉あるし。 今まであんま気にもしてなかったが、フェリーってカセットボンベ持って乗るのだめなんだな。
http://www.snf.jp/news/detail/1139#Main
これちゃんと守ってる奴っているんだろうか。
道の駅のテントはだめだろ、ばかか!とか
キャンプ場に遅くに来て設営なんて常識ないにもほどがあるって言ってるモラ坊も
フェリーへのガスボンベ持込禁止は守ってる奴、少ないんだろな。 よく調べたら木曜日だけ降られるっぽいけど、その日は早めに札幌に行く予定だから大丈夫かな〜。
それ以外はくもりみたいだしやっぱり行く事にするわ。
これは台風の影響だろうからもしかしたら良くなる可能性もあるんだよな。
まぁ、予報通りなら帰りの東北道は雨に降られそうだけどね。 >>59
了解!
23:00ジャストでリリースします。
因みに、苫小牧23:59ー八戸7:30です。 8月頭から渡道するんだが、来週って天気悪いの?
台風は過ぎた後だと思うから、天気回復するんだと思ってましたわ。 >>62
それ以前に法定速度を守っていないというw
ヘルメットがどうとか手袋がどうとか、どうでもいい他人の装備には万が一をタテにネチネチやる癖に
自分が速度超過をする事による万が一他人様の命を奪う可能性は見て見ぬ振りよw 経験的に天気予報も台風進路もあまりあてにならない (´・д・`) >>64
いやーありがとう
23時前後から確認してみるけど
ここみてる人も争奪戦になるだろうねー
取れればラッキーだけど
取れたら報告するよ 天気予報って地域区分割と大雑把だしねえ
旭川雨って予報でも富良野から士別くらいまで全部晴れてて名寄だけ雨とかもあるし
夏は特にそうだから雨予報でも諦めないで走ってみよう キャンセルボタンを押してすぐに空きが復活するもんなの?システム的に。 >>62
危険物船舶運送及び貯蔵規制で検索したらリチウム電池もアウトとか出てきたぞ 7/28〜8/3に道北〜道央辺りを走る予定だけど、天気微妙だな >>62
キャンピングカーなんてだいたい8キロのプロパン積んでるし
下手すると航行中もプロパンで冷蔵庫動かしてる >>68
健闘を祈ります!
>>70
どうなんでしょうね?
リリースは初めてなので、自分も気になります。 >>70
ピーク時じゃないけど、いちおう予約取って支払いを遅らせる為に
予約重複取り直し(ダブルブッキング)、キャンセルってするけど
結構すぐに反映されるみたい 客室持ち込み禁止ならわかるけどな
夏休みはだいたいガスボンベ持ってるやろ
どうすべ 道民だけど、今年の北海道は本当に天気が悪い
4回宿取って、全部雨でキャンセルした 俺はボンベとか現地調達してるけど
みんなは現地調達しないの? >>78
去年のお盆に行ったけど天気悪かったなー
曇り、雨ばっかりだった
晴れたときは感動だったけどね 去年の7月第一週
ICUでいけなかったから
今年は9月第一週のフェリーとった!
さんご草観たい >>86
去年の顛末は見てた。今年は体調万全?
さんご草は9月初旬は色づきはじめだけど、初旬なら祭りもあって楽しいよ。 ↑は能取湖のことね。
あと能取湖は、大潮の満潮時期はさんご草も結構隠れちゃうから、潮見表も確認してから行った方がいいかもね。 22日に来たけど、今年はライダーやたら少ない気がする >>24
お前なんか何の役にも立たないのに生きててなんになんの? >>84
CB缶なら何処でも売ってるし100金で買えばいいどうせ数十円しか変わらないよ
そんでOD缶ならアダプター持ってってCB缶から詰め替えればいいさ ツーリングスレ2個あるんだけど
あっちじゃないのか?
こっちでいいの? >>84
安いところは知らんけどCB缶はセイコマで一本単位で売ってるよ。
>>95
あんなの持っていくなら素直にOD缶買うわ。
あれ冷凍庫無いとちゃんと移らないし。 >>95
詰替アダプターは温度差を作らないと上手くいかないから、持っていってもあんまり意味ないかもよ。 >>87
>>90
>>91
ありがとうございます
卯原内、計呂地交通公園を予定しています。
旧国鉄跡を巡るのが好きなので、
道東、道北予定の10日間
知人の交通公園管理の方に、所有の鉄道資料コピーを贈呈してきます。
あの辺り、さんご草シーズンにSLを走らせてくれないかな >>77
10本も20本も大量に持ち込むなってことだろ?
CB缶1本じゃ、満タンでも直径1mの火球作ることしかできん
とは言え、ガソリンは少量でも結構ヤバいけどな
あと、全然関係ない話だが飛行機の場合は圧力の問題で厳密にダメだからな >>64
サイトで待ち構えてます
リリース後すぐ反映されるのかな? >>103
そうだよねー
八戸便も当然キャセル待ちがあるよね
よく調べてないけど
ありがとう
もう寝るわ 苫小牧ー八戸リリースの者ですが、申し訳ありません。
電車が遅れてまだ家に着いていません。
パスワードが家に帰らないとわからないので…
23:30には必ずリリースします。 オロロンラインで稚内向かう途中でうに丼食べたいんだけど、酢飯のうに丼出してるとこ知りませんか?
雑誌見てもウニにしかフォーカスしてなくて、酢飯か普通のご飯かの情報がないんですよね
結構重要なポイントだと思うんです 苫小牧ー八戸 リリースしました。
サイトに反映されていますね。 >>107
北のにしん屋さんが酢飯にしてもらえるし寿司屋なら酢飯で出してくれるよ。
寿司屋って高いというイメージがあるせいかみんなあまりうに丼食わないみたいだけど意外と安いよ。
観光地のうに丼なんかより安かったりする。
もちろん美味い。 初めてライハに泊まったけど他のライダーやチャリダーとの交流楽しすぎワロタ
こりゃ沈む輩が出るのも納得だわ ライハは当たり外れが大きいからいい人たちに当たって良かったね 蜂とかの沈没系ライハはいわゆるハズレな人が来にくい感じはする。
俺ももうちょっと若ければ、沈没したかったなと思いながら、通過。 同世代がいるとライは面白いね
今週土曜昼の新潟発、新日本海仮予約とれたぜー
台風それてくんねーかなあ >>100
個人的には、キムアネップ岬のサンゴ草群生地が一番見事だったな。
いつ頃から紅くなるかわからんが、行ったのは9月20日頃だった。 大手のビジホなのにフロントあたりでバイク乗りのおじさんと意気投合し
部屋に呼んでくれて一緒に飲んで来た
超良い人だったし、こういう出会いもあるんだなぁ >>92
少ないね
舞鶴小樽も8月8日から1週間以外ガラガラやもん いよいよ来週、アドレスv125gで渡道する
ベテランのお前ら、何かアドバイスよろしく ベテランじゃないけどグローブは3シーズン用でいいと感じる
メッシュだと冷えすぎてグリップヒーター併用してるわ レイングローブ代わりにウインターグローブを持って来たけど
寒すぎるから雨じゃなくてもウインターグローブ使ってる
メッシュなんて論外 >>109
ありがとう。寿司屋はうに丼あるのかわからず対象外にしてた。寿司屋も含めて探してみるよ 今週土曜日新潟発、台風で運行キャンセル、なんてことはないかな。。。 >>123
そしたら青森まで走ればいいさ
北海道に入る前からツーリングできてより楽しめるべ >>67
エリアが広いから穴だらけだけど最近わりと当たるようになってきてると思う。 >>118
層雲峡辺りは100km以上ガススタ無い所あるから気を付けて >>126
125なら500cc位の携行缶でも十分に役に立たつな。 三国峠周辺は携帯もダメだから、携行缶あった方がいいね。 >>126
上士幌から三国峠を超えて上川までガススタ無し ガス欠したわ 距離にもよるだろうけど、ガソリンスタンドからガソリンをデリバリーするとどれくらいとられる? 昔は層雲峡と糠平にガソリンスタンドがあったからガソリンタンクが3リッターの原付きでも何とか越えられた。
今はガソリンスタンドの空白域が結構増えたと思う。
俺もアドレスV125は持っているけどガソリンが6リッターしか入らないので、余程の事がない限りこれで北海道へ行く事はないだろう。 125スクーターで北海道まわったときには、幸いににして準備してた携行缶を使う事態にはならなかったけど
やっぱり、給油を意識しながら走らなければならんのは、ちょっとストレスだった。やっぱ、大型がいいや、と一度で懲りた。
あと、北海道で125は大荷物の負荷とアクセル開度が高くて、思ったより燃費伸びない印象。
最近のアドレスはシート上げないと給油できないような気がするんだけど、そうすると、
シートに積んでるであろう大きな荷物をその度に降ろさないといかんのはちょっと面倒かもしれん。 自分カブで周った時は峠こえる前にアプリでガソリンスタンド検索して超えられるか判断してたわ
面倒だけど小排気量で周る面白さがあるから安易に大型に逃げるのはもったいないよ
わしはまたカブでいくで! 燃料は3リットルの携行缶を持って行く予定
一番の心配はリヤキャリアの積載重量かな
注意書きに5キロまでって書いてあるけど、20キロくらいの荷物を載せる予定
前カゴも1.5キロまでってあるけど5キロ以上載せる予定
死んだら骨は拾って下さい >>135
前カゴ五キロだとハンドリングに影響するだろ >>135
前カゴは5キロでも多分大丈夫だと思うけど、スクーターのリアキャリアに20キロは危険な気がするな。路面悪いとへにょっといく。
パニアバッグみたいなものはどんなスクーターにも付けられるから、できればそっちに分散させたい。 昔だったら携行缶はもしもを考えて必須に近いけど、今だと結局荷物にしかならないからオススメできない
と、個人的に思ってる
今はスマホでガソリンスタンドは簡単に調べられるし
余裕を持って給油すればガス欠はまず起きないし
早朝走るなら前日に給油済ませるとかするだろうし カブでも航続距離200キロ以上は走るんでしょ?
ならこまめに給油すれば携行缶は必要ないんじゃないかなあ。
最悪、JAF呼べばいいし、万が一携帯が圏外でも少し歩けば入るだろうし、
国道ならそのうつだれかが通りかかるでしょ。 むかし乗ってた旧型のvmaxでも航続150キロくらいしか走れんけど
キャンプツーでガソリン携行缶なんて持ったことないからな。
カブなら楽勝じゃないかな。 スマホで調べて見つけたガソスタが閉業してた事があるから、携行缶は持つことにしてる。
積載が大きいバイクだけどね。 太平洋側は欠航かぁ。
土曜日に新潟発なんだが。
頼むよ新日本海。。 セロー250 後継機の詳細でた。
結局、空冷のまま排ガス基準クリア、
従来モデル比
3kg増、133kg
最高出力 2ps増20ps
最大トルク 1Nm増20Nm
価格56万4840円。従来より5万7240円アップ。
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7610/id=76267/?lid=k_prdnews ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています