ホンダ スーパーカブ50 - Part180
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
息子までカブを手に入れたもんで
嫁さんに言われた
カブみたいなバイクのどこがいいの?
あなたの年令ならまだわかるけど
若い息子がわざわざ乗るのは理解できない
と…
確かに自分が若いときは、カブなんて論外だったもんなあ
カブって、一体何がきっかけで若者まで好んで乗るようになったんだ? ホンダが純正でカブラパーツ出した頃からかな、若い衆が乗り始めたのは。俺も
若い衆だった頃で、乗ってた。職場のパイセンたけじゃなく同僚にも○○のバイクって、
銀行員の乗ってるアレだよね(pgr)ってしばらく言われてたな 80年代初頭の原付含むバイクブーム真っ只中に乗り始めたオッサンだけど、
当時は50でもCB、RD等の本格的なハンドクラッチのスポーツバイク志向と
タクト、パッソル等のアクセル捻るだけのスクーター志向に分かれてたね。
特に自分の周囲では、4ストは加速が悪いからとあまり人気がなかった上に
カブは配達や出前用の実用車として若い連中の選択肢には含まれず、
自分用のが買えないから家にあったのを仕方なく乗ってる…というのが多かった。
まぁ「カッコ悪い」「一緒に走りたくない」という意見があったのは確か。
ただ、自分はホンダ好きで中古のXE50-U(CB系5速)に乗ってたのと
最初に乗ったのが親類のシャリィ(カブ系3速)だった事もあり、
友人の(その父親の)カブを借りたりしてて、悪い印象は全く持ってなかったな。
加速は悪くてもガッチリしてて安定感があって、流石ホンダのカブだと思ったよ。
クラッチなしでシフトできるってのも楽チンで便利だなぁと感じたし。
後に姉が買ったタクトで2ストスクーターの走りの良さと簡単操作を知って
自分もDJ☆1やDIOを買って乗ってたけど、小径タイヤで安定が悪いのと
寿命が短いのに懲りて、リトルカブ(4速セル付き)に買い換えた。
チラ裏勘弁。 自分の時はチャンプやjog・ハイRとか7.2PSのスクーターが流行りだった。MBXとRZ・Γなど50ccの癖に100kmオーバー当たり前だった。当時はカブはノロいダサいでモンキーゴリラの方が人気だったね、Takigawaボアアップ&5速で120km目指すのが普通で、カブはいなかったなぁ。
中免取ったらそういうバイクは興味無くなって、TZRやNSRなど新型のバイクの話にみんな花を咲かせていたね。
400勢と2スト250に別れて峠でバトルしてた。バリバリマシンとかに投稿したりして馬鹿だったなぁって思う。 俺もカブやCDを買う選択はなかったな。ジャズが出た辺りでちょっと興味はあったけど、中古の50ガンマを買った。 ハンターカブとかモペットとか流行ってたなあ
もうちょっとライトな人はベスパだった
モンキー・ゴリラは野暮ったい人が多かった
そう考えるとカブくらいしか選択肢がない今の時代はほんとつまらんね PEUGEOT VOGUEはアクセル全開でペダル漕ぎながらスタートしたな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 53日 17時間 39分 24秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。