うちさぁ、バイクあんだけど…買ってかない？405
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ﾜｯﾁｮｲは本文一行目に
｢!extend:checked:vvvvv:1000:512｣
vは5つなんだよね、それ一番言われてるから
テンプレ http://info.2ch.net/?curid=2753
※前スレ
うちさぁ、バイクあんだけど…買ってかない？404
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1531221489/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 松なんとが量産型F800だかR3だかでｼｺなんとか゜ｯ インドの親がお茶を淹れたら電波がｼｺﾋﾟｯ
山内徹にメールが届く♪（新スレお約束代筆） 同じ画像を何度も貼るのはYMUC兄貴の特権
素で忘れている可能性もパチンコ玉レベルで存在する‥？ すいませへぇ〜ん、ふーたはんの下ですけどぉ…FI車にハイオク挿入♂たらなんだかトルクがお太くなって加速もﾄﾞﾋﾞｭｯﾄﾞﾋﾞｭｯと気持ちよくなったんですけどォ〜
これがプラシーボって奴なんですかねぇ〜？ガソリンだけでこんなに気持ちよくなっちゃうんじゃ、SEVとかにホイホイついていっちゃうノンケの気持ちも解らないでもなくなっちゃうﾔﾊﾞｲﾔﾊﾞｲ… プラシーボかどうかは分かりませんが、ハイオクにしたら(子宮を)ノッキングはしなくなったと思いますめぇ いい感じのステッカー手に入れたらバイク関係ない所のでもバイクやメットに貼っちゃう…貼っちゃわない？
https://i.imgur.com/RskSEcW.jpg オクタン価違うだけじゃなくていろいろ入ってるし実際燃費が良くなることもあるみたいだからねしょうがないね
ハイオク入れて全く意味がないって意見のほうがんまぁそう…よくわかんなかったです 圧縮比低いエンジンにハイオク入れてもんまそう・・・よくわかんなかったです
圧縮比高いエンジンがノッキングしないようにする燃料だから当たり前だよなあ？ レギュラーにデポジット剤入れて燃えにくくしたらハイオクになるってほんとぉ？ 糞田舎だとレギュラーですら￥150越えててハイオクとか未知の燃料ゾ
はーほんまつっかえ... バイクの給油なんて月にいいとこ二回、満タンいれても100円程度の差でここまでﾝｷﾞﾓｯﾁﾞｨｲ!できるならハイオクで良いかな…って思ってるゾ あっそうだ(唐突)
z7使ってるホモがいたらご教授願いたいんですけど
後ろのベンチレーションのスライドのスイッチが右と中の2段しかいかないんですけど全閉か全開のみって認識でいいんすかねコレ? 今度初めてバイクを買う学生（24）なんだけどツーリングと足としての役割こなせるオススメのバイクある？
気持ちとしてはツーリング:足＝7:3くらいの感じでｵﾅｼｬｽ！ わしのﾊﾞｲｸﾞｯ!はレギュラーとハイオクまじぇsしたら加速がビンビンになってます！オス！ >>32
見た目でまず選んでからここのホモたちに聞いてみるといいゾ
あと排気量とかの設定もある程度情報ないとこれもう分かんねぇな。
無難にホーネットとかでいいんじゃない？（適当） >>25
圧縮比高くはないけど(低いとは言ってない)輪姦すから… ま、多少はね？ >>32
学生さんなら250クラスの気に入った奴でいいんじゃない？
維持費安いし、ロンツーも若いから体力でカバーできると思うぞ 航続距離70km、毎日給油のイチ！なんですがそれは…
>>32
無難にr25とかの現行ｵﾆｰﾊﾝかcb400sbあたりがいいですねぇ！
V4はいいゾ（イチレス矛盾） 明日は休みなんで一泊二日でYMGTツーリング行く予定で宿も予約してるけど、前スレの熱中症兄貴のレス読んでブルッちゃうよ・・・ >>32
ｼﾝｼｬｱ…はないけどVTR250を推しますねぇ！ >>32
中古ならGSR250ｼﾘｰｽﾞｩ…新車ならGSX250Rｩ… >>32
具体的車種上げろって言われたら>>41兄貴と一緒でVTRをオススメしますねぇ
取り回し楽、バイク便兄貴達の過酷な調教に耐える丈夫さ、フラットトルクで乗りやすい、最高速度もそれなりと250クラスでは最も万能感ありますあります >>32
普自二なら400ccクラス買っておけばパワーも燃費も間違いないゾ
ｵﾆｰﾊﾝはコストパフォーマンス重視ですかめぇ >>32
ワシも足つきの確認すらしないで250ラリー買ったんだからさ >>40
無理せずｸﾙﾙｧでのドライブに切り替えるんだよ、90度 はぇ〜みんなすっごい親切、、、ｱﾘｶﾞﾄﾅｽ！
250だとレブルとVTRが自分の好みですねぇ！
ちょっと400も調べたんだけどDS400って街乗りキツいですかね？ GTさん250R「あ、おい、待て이(ソウルっ子)」 去年までは裸（ネイキッド）で走ってたら耐えられたの下ですけど〜
今年からアドベンチャーにしたら風が当たらなくて暑くてアカンこれじゃ死ぬｩ！
ついでに重いしｱﾂｩｲ！しあほくさ
CG125かGN125買って風に当たりながら気軽に流すかな〜俺もな〜
125なら大したプロテクションも必要なさそうだしウマそうやなホンマ >>48
ドラッグスターくんはでかくて重いから都市部だと取り回しがね、あとツーリングを高速主体で山道あんま走らないならいいかもしれない 400ccでもユーザー車検通せる根気あるならオニーハンとそこまで維持費変わらないんだよなぁ...。排気量でかいから部品も大きいから耐久性もいいゾ〜
まあ排気量関係なく自分が好きだと思ったバイクが一番いいですよねとりあえず。 >>40
YMGTは黄色信号で超スピード！？加速する池沼多いからイライラしないようにしようね！
ラーメンでも蕎麦でも食えホイ！ 今日は今朝からツーリング中だけど気温と空冷エンジン特有のクソ暑排気で暑すぎるッピ！俺もうね(鍾乳洞に)逃げる 山形なのか山口なのかどっちだよ
山形に真夏に行った時は熱風でほぼイキかけました(ITR) >>31
ありがと🍆!
取説の図が半開あるような書き方で混乱したゾ 山形ァ！に行くゾ
クルルァだとつまらなそう(ヘンケン艦長)
男は度胸なんだって試してみるさ！ マジで今年は人が死ぬ暑さなんで出かけるホモは気を付けてくれよなぁ〜
オレも一昨日にこまめに水分とってても手足痺れてイキかけたんだからさ... こんな糞暑い時にバイクなんか乗ったら死ぬ。必ず死ぬ。(死の宣告おじさん) こんな炎天下の中バイクいじりしてたら頭おかしなるで
カウル交換業者に丸投げするかなぁ〜俺もな〜
マ"ッ!(持ち込み工費14万3000円) >>32
ホラホラホラ！(RC390)
中古で探すとホーネットとかバリオスとか選択肢に上がるけど、オススメは中古でニンジャ250だゾ。
十分以上に速いしABSもついてて古いバイクより安全。バイク買うお金+遊びに行ったり貯金したり少し余裕を持って買わないと就活とその後の新社会人になって苦労するボ あんまり暑いとバイクくんもやはりヤバい
ヘタッたままのバッテリーで走行するとレギュレータくんがﾊﾞｧﾝ！するゾ(経験済) 淫者SL君いいぞ〜SPADA君と最後まで悩みましたねぇ
VTR250のスペシャルエディションも...うまそうやな! 木漏れ日の下でクールダウンするために愛車ァと休憩するとなんか青春的 うわぁこれはKNTですね、間違いない
か゛わ゛い゛い゛な゛ぁ゛ くっそ暑い中爽やかな笑顔でタンデムするノンケカップルいいゾ〜これ
なんて微笑ましく見守ってたけどよく見たら400なのに軽二輪ナンバーじゃないかたまげたなぁ…
ノンケは犯罪者だってはっきりわかんだね 片肺死んでれば200ccなんだ（トレーラーのリフトアクスル理論） お前税金の払い足りねえんだよ
くるるぁの3ナンバープレートを貼り付けていくくらいでIKEA！
年間11万円も自動車税を取られるｸﾙﾙｧとか持ってるだけでお財布こわれちゃ〜う
大型といいつつ軽自動車君と変わらない維持費のバイク君を･･･最高やな！ 250のVTRにCB400SBのカウルを付けたホモがいたように軽二輪に400の外装を移植したのかもしれない 750に400の外装つけてる可能性もありますあります 元の車種が分からないほどカスタム(激寒)されてたけど
エンジンがワシ(53)が若い頃乗ってたGB400のエンジンだったからはっきり分かったんだね 何故か250登録の怪しげなSR君のフレームは見たことありますねぇ！
車検代すらケチるなら乗ってる場合じゃないと思った(KONAMI) バイク 熱中症で検索すると怖い体験談だらけで草枯れる
無理無理無理乗れない！ツーリングはキャンセルしてシャッシン撮影メインに切り替えていきますよーいくいく
YMGTで良い撮影ポイントあったら教えてくれよなー頼むよー Vストローム250ってどうなのかゾ？
積載量もあるし走りやすそうな見た目してるし
で希望に合いそうな感じがする（初心者並みの感想） >>78
睡眠と食事、水分補給を怠らなければそうそう熱中症とか起こさないから大丈夫だって安心しろよ 初バイクにはぴったりだしレイザーラモンじゃないかなって思いますよ GSR250の進化系と考えるとめっちゃ乗りやすいだろうし積載もオプションでパニアあるし風防もついてるし見た目が気に入ったらならええぞ！ええぞ！ Vスカトロームは650とかは良さげですけど
250は高速巡航はそこまで重視されてるわけでもないし
重量とかの扱いやすさを考えればオフ車とかでもいいんじゃないですかね
バイク初心者でタチごけしてもオフ車なら傷が付いても勲章だから安心！ 今週ライダーハウスに初めて泊まるんですけど、どんな人間が泊まってるんですかね... オフ車は巡航距離と快適性と積載性からツーリングするなら微妙…微妙じゃない？
オフ走らないわざわざ選ぶ必要もないとおもった オフ車をトライクにしてしまえば荷物もたくさん積めるだよ、えーっ！？ ちょっと待って、オレンジ推奨OJSNが入ってないやん！
オレンジ推奨OJSNが見たかったからこのスレ開いたの！ >>88
お前がオレンジ推奨OJSNになるんだよ！ ホモの兄ちゃんタチに質問なんだけど今日帰りにTW200で結構激しくコケたんだけど走っているとバイクが前あたりからフォォンフォォンって鳴くんだけどどういう箇所がどういう異常か考えられるかわかる兄貴いたら教えてくださいｵﾅｼｬｽ！なんでもしますから！ オレンジは田舎にディーラーが無いからキャンセルだ(クソ田舎並感)
やっぱこくさん！ >>94
インナーチューブ曲がり、フォークねじれ、ブレーキヒットしたならブレーキひきずりこのあたりじゃない？（適当） 一度歪んだバイクはもう2度と元のパフォーマンスを発揮することはないんだ
だから君もバイクを買い替える時が来たんだ�� ホモのにいちゃん達色々ありがとナス！
過去三回事故った父と相談して、近くのバイク屋にあったYB-1でバイクというものに慣れてからVストロームを金貯めて買うことになりました >>94
ブレーキディスクが歪みあるな♂になってると思うゾ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
