バイク用インカム＆レーダー＆ナビ Part39
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>>496
出来ないって聞いてたけど出来るのね〜
サンキュ！ たしかに普通なレスだけど、>>498は別に他機種を咎めては無いからなぁ >>501
>>487と>>498同じやつやろ
前作って言ってるの1人だけやし
他機種貶めてる 6X使ってみたんだけどさ
20Sに慣れちゃうとFMラジオ無いのと常時電源取れないのか気になるな >>505
radikoでいいじゃん。なんでわざわざ？ ジェットヘルからフルフェイスにヘルメットを換えてb-com4xのブームマイクからワイヤーマイクに変更しようと商品を注文したら納期未定とか言われたよ。
現状販売している商品のリペアパーツもないとかもうb-com は使わないわ。 >>508
どこ住なんだ？
関西だけど店舗には置いてあるところあったよ >>505
むしろなんで20S使い続けなかったの？ 無くてもいいけど、無いとなんだか気になるってのは分かる気がするけどね。そのうち気にならなくなるやつ(笑) 常時給電大事だろ
インカム繋ぎたかったけどチームメンバーが充電忘れてて空だったわ！今日は繋げれらんわゴメン。
なんて事例は多々あるぞ >>516
いやそれはそのメンバーがトンチキなだけだろ… >>517
そうか？みんなバッテリー持つとたかくくって充電しない奴多いで？
1人2人ならまだしも5人6人おるからな。 >>518
そりゃメンバーみんなが迂闊すぎるだけだろw
ツーリングで出発！で
「あ、ガソリン入れるの忘れてた〜」でスタンド寄って、
しばらく走ったら
「ガソリンもつと思ってたけどガス欠〜」
でしょっちゅうスタンド寄るようなツーリングと一緒だぞ
最低限のマナーだろ、集合前にガソリン満タンは
朝満充電しててもバッテリーもたない、ってのならともかく >>520
言っちゃなんだが、
インカムがあるからいつでも連絡が取れるから、
って事で仲間内がゆるみ切ってるなw
いっそ1回インカムなしでツーリングして、
無かった頃の原点に立ち返って、
不便さを思い出したらみんなシャンとするんじゃない？ まあ、そいつにとっては常時充電が大事なことは分かった(笑) 15時間さんに続き、常時給電さんが誕生したのか
急スレでインカム使うことが何度かあったけど、充電が〜っていう人はいなかったな
そんなこというメンバーがいるのは、完全身内で緩んでるだけじゃないの ズボラだから5xで朝の4時から夜22時まで携帯と繋げっぱなしでも大丈夫な上に、充電しないまま後日2〜3時間乗ったりとかしてもまだ電池切れないけど、不満がある人はどれだけたまにの充電をしたくないんだろ？
おっさんと若者の狭間の年齢だけど、微妙なリターンライダーとか若い子らのツーリング混ぜて貰うとガソリン入れてこないしインカムの充電もしてこない人が多くて驚いたな。
ラジオは使いたいと思った事がなくてよく分からない…。 使い方は人それぞれだし欲しい機能だって人それぞれなんだから必死になって否定しなくても良くね？ >>524
身内で緩んでるというよりは、そもそもインカムなんて知らん人なんかと繋ぎたくないし、メット何個も持ってて普段インカムを使わない奴がチームメンバーに多いからだな。 >>527
ほんとその通り。
人それぞれなのに必死に否定してくる奴らは何に取り憑かれてるんだろうか？ 行き当たりバッタリの少数ツーリングなんだから
それぞれ好き勝手にデタラメでいいと思う
俺はそんなヤツには違うマトモな集まりのツーリングってがある事を伝える。 >>528
チームメンバーなのに、知らん人とインカム繋ぎたくないって、どういう話なんだい？
いや別に難癖つけたいわけじゃないけど、意味がわからなくなったｗ 本質じゃないところの挙足取りしなくて良くね？
それで給電方法が改善するわけでなし 鍵掛けたの確認したのに不安になる民なのでながら充電はあったら便利だと思ってる >>531
バイクの乗り方だって人それぞれだろ？
つまりそうゆう事や >>534
なるほど、よく分からんが理屈だけは分かった、ありがとう とは言いつつもその「人それぞれ小集団」の中でも先導やまとめ役は居るわけでさぁ
その人の負担は多少なり分かってあげないとね
バスツアーじゃないんだからw 先導しない奴にかぎってインカムなんて繋がなくてイイとか
インカムなんていらないとか
ふざけたこと言い出す奴多いんだよなー 今まで何十人とインカム使ってるヤツ見てきたが、給電しながら使ってるヤツは見たこと無いなw
ユニバーサル接続の必要性は毎回のように有るし、違うメーカー2台と繋ぎだいこともしょっちゅうなので、6xが良いわw そんなにころころとっかえひっかえいろんなメーカーと繋ぐっていうのは
オーナーズクラブとかショップのマスツーとかそんな感じなんだろうか？
なんにせよどの機種が癖あるとかすげえノウハウもってそう >>509
こちらは神奈川県です。関西にはあったんですか。差し支えなければ店舗名を教えていただけませんか？ 多くて四、五人程度のツー先導するけどペアリングしたこと無いぜw
面倒くさいし結局メーカー揃ってなくて出発前にウダウダつながんねー、とかしたくないし。
もっとすっとペアリング出来りゃ良いのにな。 携帯のLINEとかの遅延がなくなれば携帯で繋げればいいんだけどね >>531
一緒にマスツー参加した彼女や奥さんとの会話は
他の参加者に聞かれたくない
>>531も>>541のアマ無線なら簡単に解決 アマ無線は免許取るのが億劫、とか、
費用がかかるってのなら無線機がちょっと高いけど、
デジタル簡易無線という手もあるしね
免許不要で年間電波使用料500円とかだったっけ
まあ、インカムと無線機をコードレスで使う方法がまだ難しいってのがあるか？ 案内とか一斉連絡用にアマ無線いいけど
インカム揃えちゃうとSR10やBMD買うほどでも無いんだよなあ >>547
今からみんなでそろえる→デジ簡
なんとなくそろってる→BTインカム
って感じだろうなあ まあ、山間部で切れやすいのは確かだけど、
ツーリングの時だけ用のグルチャ作って
そこで会話するのが、BT範囲外にばらけても
後ろにそれほど気を使わずに合流出来るというメリットは大きいね。
ただ、音楽聴きながら話せなくなるのが個人的には残念だけど。 >>546
青歯インカム対応の無線機をヤエスがいくつか出してるので
それも簡単 アマは昔使っていたが、グループ以外でも聞く事が出来るのと、周波数を“借りてる”感が強いから好きじゃないな。 >>548
個人的には逆かな〜
正直こんだけ安価に使えるインカムが多数あるとなると、わざわざインカム以外を揃える人たちは余程の物好きな気がする。 >>550
ハンディ機は製造終了で、現行はモービル機1機種だけだったと思う Bluetoothユニットが差し込めればいいんだよね？ 30台位で行く大所帯のツーリングでもBT機数台で充分だからなぁ
大体1km位は届いてくれるし。
30Kがもう少し普及してくれれば30人の大所帯だろうが全員とシームレスに接続出来るんだろうけど現実的ではないわな 大人数のときこそBTTalkみたいなのが生きるのかもしれないが
そんな人数経験したことないのでわからん。 >>554
VX-8とFTM-10
>>555
そう、BU-1かBU-2対応機種なら大丈夫 >>554
C4FM対応のデジ/アナ機が現行で売ってるよ
BT対応しないけど
>>559
VX-8Dは昨年10月に部品調達が難しくなったので在庫をもって販売終了と案内が出てる
他にKENWOODからTH-D74ってBT内蔵ハンディが出てるね BU-2は少しはお行儀良くなったの？
1の時には他の事考えないHSP握りっぱなしのワガママっ子だったけど >>558
BTTalkはRideconnectとかLINEグル通やpopcornみたいなもんだから微妙じゃね？ >>560
vx8買っとこうかな？
ftm-10s とvx3使ってるけど
BU2は二枚持ってるけど今はフロントパネルにしか入れてない。
本体にユニット入れるとなんないいことある？
タンデムくらいかしら？
知ってたら教えて下さいませ オービス警報使ってるんだけど、全然更新しないし、交通違反撲滅委員会の有料版に乗り換えようかなと考えててますが、乗り換えた人居ます？ オービスはあと数年で消えるよ
もう治せないし制度も悪いからどんどん回収してるんだってさ
そもそもオービスなんて必ずその前に看板で警告あるだろ
そんな危機回避もできないやつがバイクでスピード出すなや オービスじゃねーよ。
馬鹿か。
ネズミ捕りのポイントだよ。
お前は自分の町から出た事ないんだろ？
それか制限速度キッカリ走ってるの？
市によって1kmオーバーでも捕まえる地域があるんだよ。
少しは表にでろ。 車検で認められてるスピードメーターの誤差って結構な幅があるんだよね オービスと言っといてオービスじゃねーとは記憶喪失症ですの？ >>563
買っておいたほうがいいと思う。
https://i.imgur.com/OwbUfxs.jpg
うちはなんとなく出るたびに揃えてる。
VX-9とかFTM-20Sがそろそろ出て欲しい。
BU2枚はタンデムくらいですね。
うちはフロント有線でリアがBU。
リアまでヘッドセットの配線しなくて済むのがいい。 >>569
低い方は幅が広いね
40km/h表示時に実車速30.9km/h〜42.6km/h
メーカーもだいたい1割ぐらい実車速が遅くなるぐらいに調整して出荷してる 車もバイクもメーターの9割が実スピード。
100km/hオートクルーズでも1時間後には90kmしか進んでない。
計測するGPSレーダーの速度表示のほうが正確。 標準タイヤでだと
メーターと、GPSとの誤差は5％位だよな >>571
レスありがとうございます
自分はフロントに入れてBT（他社）インカム使ってる
vx8買っとこw >>572
最近は実車速が速くなる方は認められなくなったけどね >>570
たぶん、“オービス警報”という名前のアプリのことだと思われ オービス警報、昔見たときは500円だったのに、
さっき見て見たら120円になっちゃってるな。
役に立たないってことなんだろうな。 >>581
注意されても動かなければ公務執行妨害だろうな >>582
公務執行妨害ってのは公務員に対する暴行や恐喝のことだぞ >>583
体に触れたとかを暴行されたとするのは警察がよくやる手じゃん >>583
公務員が公務に当たっている時の暴行や妨害、恐喝、だぞぃ。
移動式オービスは、警官がわざわざ持ってきて設置して速度計測してるんだから、
その前に突っ立ってたら立派に公務を妨害してる事になるだろぅ。 そんなオービスばっか引っ張るから煽り耐性のない夏休み中の>564くんが来ちゃったじゃないか sena20Sホント雨に弱い。
高速走行中に10分程度雨に出合ったらスピーカー聞こえなくなった。
乾いたら治りはしたけど不便で仕方ない。 >>587
10分は流石にハズレ個体だろ
大雨でも2時間は大丈夫だぞ。もちろんその後調子悪くなるが 雨滴感知インカムだよ？
水ショートで800℃の燃焼喰らうよりいいでしょ？ >>587
あれに防水機能はねぇっての
雨天で使ったのが悪い >>587
この間の台風の中、東京から河口湖まで数時間高速で行って大丈夫だった
横を通るトラックのはねた水を頭からかぶったりもしたが
その後も異常なし
たまたまいい個体にあたったのだろうか
接合部のスポンジがヘタってるのでは？ 雨の中わざわざ走らないといえばその通りだけど、この時期みたいな急な雨だと困るからね
俺も20s使ってるけど、ペアの片割れが雨で調子悪くなって修理送りになってから外すようにした
同じ条件で使ってた俺の方は何ともなかったが、実際壊れたのを見るとさすがに無理 俺の20Sは今のところ雨でも不具合出たことないが、この話題が出るたびに不安になるw
次は10Sにしようと思ってる >>597
雨で不具合ってのが20Sばかり話題になるから10Sはマシなんじゃないかなって思ってるだけだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
