バイク用インカム＆レーダー＆ナビ Part39
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３MのVHBだったわｗ
でもリンク先は合ってるから SENAのSMH10Rに後継モデルの10Rってやつが日本以外では売られてるけど、これって音声日本語にすること出来るのかな？
てか何で日本だけ売られてないんだ？
こいつらと、もうすぐ出るSF4とかいうやつとでどっち買うか迷ってるんだ。
こっちはいつ発売でいくらぐらいするんだろ？ >>119
既存モデルの在庫が結構あるのかもねそれ捌かないと新型扱えないんじゃないかな日本の代理店そんなに大きくないしね >>120
でも、その既存モデルは既に日本で正規販売されてないよ
むしろアメリカでは既存も新型も両方売られてるっていうw >>121
現在扱ってる物って意味で言ってるんで、前モデルも同じ事で他モデル扱う余裕無かったんだろうね この手のインカムってどれも同時会話は2人までしか無理？ >>123
各社ミドルクラス買えば大体4人いけるよ >>123
最近の機種は同じ機種なら多人数もできる ありがとうございます
4人同時会話可能なモデルでオススメのありますか？ >>126
全員機種を揃えられるなら、だいたいどれでも可
そうでないなら、SB6X
機種混在環境で一番使いやすい 司「さ、それでは今日もツーリング行ってみたいと思います。今日のゲストはこの3人！」 moto gps radar ってネズミ取りポイントの登録多いのかな？
今はオービス警報のアプリ使ってるけど、オービスは通知させないで、ネズミポイントだけ通知させてる。 >>134
ネズミポイントって結構変わるから登録数より更新頻度で考えた方が良く内科医？ >>127
ありがとうございます
購入を遣唐使たいと思います 中古でSENA10S買ったわ
中のパッキンが死んでないが心配だけど格安で手に入ったからいいわ パッキンよりバッテリーのがへたって内科医？10sはバッテリー簡単に交換できるんだっけか？ あーバッテリーか考えてなかった
SMH10のバッテリーは転がってるけど10Sのは探しても無いみたいだな
まぁ中開いて規格品探してみるか開けるかどうかすら知らんけど BTX1PROの「〜モード」って案内音声が小さすぎて聴こえ辛い
BTX1FMの頃は普通の音量だったんだけど cardo freecom4買ったんだが、
起動時に
はろー ふりーこむ よん
って言うのな、ふぉー で良いだろw >>144
バイオスの設定か何かで日本語にしてるとそんな感じやな。電源切る時も英語設定だとグッバアイで日本語グッドバイや 30Kがアップデートされたら誰かがここで教えてくれると信じて
買ってから一度もアプデしてない。 ユピのバイクナビの旧タイプがマップアプデ切られた件、多分抗議が殺到したんだろうね〜
旧タイプユーザ(MCN43-45-46)に下取りでBNV-2新品提供ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
そしてその価格は￥37800也､､､今俺も発注完了したとこだわ 下取りで送り返すのは本体のみでクレードル以下はそのまんまでOK
文字通り載せ替えポンになるね。
だから一万円相当の新品クレードル＆配線が余る､､､と言う事は､､､ デイトナは早くイージートーク3のクリップ型のオプション出してくれ、、ここ見てるか知らないけど。
シール式じゃ人に貸せないし、作るのも簡単だろ？？頼むよー >>147
メールきてましたね
ついでにホームページみてみたけどセール中で
BNV-1よりBNV-2のほうが安くなってますね
ity会員向けだと52920円になってました
相変わらずミュージックプレイヤーはランダム再生できないみたいなので今回は見送りかなー MCN46siには世話になったけど、
今更ユピテルに戻る気もしないなぁ
いつまでCE6と化石みたいなアナログ接続ぽいBluetooth実装するんだよ、アレは… SB6XのVer2.0一つ挙動がおかしい所あるな。デバイス1にIpod、デバイス2に
IPhone繋いでる状態。デバイス共に問題無くリンクするんだけど、デバイス1で
音楽流してる途中でスリープ状態のデバイス2をONの状態にすると、無音状態の
デバイス2が主導の接続になって音楽が止まる。
デバイス2をスリープ状態にするとデバイス1が主導の接続になる。
新しく追加されたA2DPのコンフィグも両方試したけど症状は改善されない。
Bluetoothの制御面で考慮不足の所があるとしか思えん わりと有りそうな組み合わせだから対応早そうだけどなメーカーに連絡した方が良いね >>154
デバイス2が優先割込だからその挙動でいいんじゃね？ >>151
某インカムブログさんの方に投稿したけど
「COOLROBO-GT 補修用 ヘルメット取り付けベース90706」
のクリップ部品（針金）がイージートーク3のベースにも取り付けできるよ
（使用クリップ部品 赤丸部品）https://i.imgur.com/RfhtzbZ.jpg
（装着画像）https://i.imgur.com/nlBD4t9.jpg >>156
A2DPが優先になるの音声が入る時なんだよ
デバイス2はマナーにしててスリープ復帰が完全に無音状態だから変だなと思って
v1.1の時はデバイス2操作しても音楽流れてたんだよな >>147
>>152
え？
その案内メールとページって
ity会員限定ですか？ >>159
そうだね、マイユピテルのアカウントページに機種登録してると来るんじゃない？
購入条件はマイユピテル垢と下取り機種を持ってることだね。
俺の知り合いはその情報ですぐの最安の入会をして垢取得して、古いMCN43を
下取りとして発注したそう、 >>160
>>161
ありがとうございます。
ity会員になるのが
必須なわけですね！ そもそもBNV-2売り出し時に特別価格税込48,000円で出たけどな､､､
で一瞬グラっとしたけどマップデータが当然出ると期待してスルー。
その後マップ更新はBNV-1のみと判明、再び奈落に。
で今回のMCN組救済となったわけで、これ誰かが予想してたな確か。 >>157
あなたが神か！！
サイコーです、ありがとう。 >>164
予想できなかったよorz
先月ナップスで買っちまった 下取りキャンペーン復活してるけど微妙に値段上げてるし､､､イミフｗｗｗ ミッドランドのNEXTPROバージョンアップでPC繋いでもドライバー認識しねーよ
メーカーの説明書にも対応書いてないし、Q&A見たら他のパソコン使えとか書いてるしバカにしてんのか BNV-2って使い勝手どうなの？
CBR250RRに付けようか悩んでるんだが >>171
> ミッドランドのNEXTPROバージョンアップでPC繋いでもドライバー認識しねーよ
> メーカーの説明書にも対応書いてないし、Q&A見たら他のパソコン使えとか書いてるしバカにしてんのか
xpとかじゃなければ普通に認識するぞ。
もしくはUSBのケーブルがデータケーブルじゃなくて充電専用ケーブル使ってるとかいうオチな気がする。 今日、SENA SRLとiPhoneで音楽を聴きながら、
06:00頃から15:00頃まで走ってきました。
休憩は合計1.5時間位です。
帰宅後に電源ONすると赤LED4回点滅で、
マニュアルではバッテリー残量高70%〜100%との事。
製品仕様の通話時間10時間ってインターコム使用時なのかな？ ケーブルは他のデバイスだと認識するから問題ないはずなんだがなあ
osもwin10だし
ドライバとか公開してくれればいいのに
バージョンアップ出来ないとスマホで設定も出来ないし、面倒くせー カルド 欲しいけどどこもパックトックボールド売り切れてんね
フリーコム4なら売ってるけど1万足せばパックトックボールド買えるならパックトックボールドにするよなぁ あまりレビューないカルドだけど
ぼっちライダーなんで音楽とラジオ目的にFREECOM2注文したよ
楽しみ >>171
俺も何回やり直しても
PC変えても認識しない。
早く対策してほしい！ >>176
> ケーブルは他のデバイスだと認識するから問題ないはずなんだがなあ
> osもwin10だし
> ドライバとか公開してくれればいいのに
> バージョンアップ出来ないとスマホで設定も出来ないし、面倒くせー
pc用のセットアップアプリからアップデートファイル読み込んでからじゃないとアップデートできないのは知ってるの？ bnv-2を快適に使うように金額計算してみたが恐ろしいな。
十万いくわ。
暫くは聴くブル2とカーナビタイム、オービス警報、グーグルプレイでいいや。
金に余裕が出来てから構築しよう。 カルド って発売されてもう少しで一ヶ月経つのにレビューとか皆無だな。
買った報告はあるけど使用レビューがない。 >>181
それらアプリを使うよりBNV-2の方が良いところって、どんなとこ？
サッと見たところ、経由地も5箇所しか使えないし、ウリにしてる機能はほぼそれらアプリに入ってるし、画面も今時のスマホより小さいし スマホと違って暑い夏のツーリングでも安定して稼働することかな 常設機か、一々付け外しする手間は惜しまないかの差かね。
気候耐久性はスマホと比べるべくもないけど、盗難を心配したらやっぱり取り外すと言う矛盾も。
まぁ初期モデルからクレードルが一緒で今回の下取りキャンペンのようにヘッドユニット交換で
簡単更新なんて従来ユーザーには有難い面も。
廉価な類似品も並んで売ってるからBNV高い!!って感じれば他選択かスマホ活用がいいね。
俺は自分の実際のツーリングでの使い勝手でナビ＋BGM＋レー探のこの機種がいいわ。 XperiaZ5もXZ2も、真夏でも熱で落ちたことない
どうせ外すなら持ち運びやすいスマホの方がラク
自動更新なんて、スマホナビじゃ当たり前
専用機のメリットがわからない
しかも高い >>176
senaで同じことがあったんだけどね、試しにケーブル変えてみたらちゃんとアプデできたよ。
コネクタ周りが少し太いケーブルで、充電はできるんだけど差し込みの深さが足りてなくて認識しなかった。 バッテリー別にできるし
1つの機能に特化してるから信頼性は比べるべくも無い >>183
ぱっと思いつくのは、
手元のスイッチがオプションで使えること。
雨でも使えること。
万が一壊れても、スマホ失うのに比べて致命傷にならないこと。
夏とか熱暴走しないこととかかな。 あとはグローブで操作するように感圧式だしメニューボタンとか大きくできてるのは便利だよね
画面も太陽の下でも見やすいし
文句がないわけじゃないけど最新地図が使えるしバイク用ナビとしてはBNVかなぁ >>180
まずそのセットアップアプリがインカム認識してくれないと起動出来ない >>188
色々ケーブル変えて試してるんだけどダメだ
根本的にPCとの相性なのかも
現状ケーブル変える以外手段がない >>193
> >>188
> 色々ケーブル変えて試してるんだけどダメだ
> 根本的にPCとの相性なのかも
> 現状ケーブル変える以外手段がない
btxnextpro付属のケーブル使ってもダメなの？
ケーブルの先が厚いと干渉しやすいから持ち手が薄いケーブルじゃ無いとしっかり入らないよ。 WIN10のアプデをサボってたPCでアップデーター起動したらBTNEXTPRO認識せずってことがあった
その後WIN10更新してアップデーターをもいっかい入れなおしてやっと本機認識 下取りのBNV-2が届いた。
本体のみじゃなくてクレードル付きじゃん。
ユピテル太っ腹だな。 >>183
あんまりメリットが見出せない。
moto gps radar買おうか迷ってて、ペアリングを2台やるより１台の方が楽だなと。 どこから本体のみって思ってたの？
最初っから“製品パッケージ”を特別優待価格で売るって言うんだからね
バイク複数ある人はクレードル＋配線丸ごと組めるね!! SB6Xのアップデートしたひとで
デイトナのレーダー3.0使ってる人いない？
レーダーが警告すると6xの電源が切れるんだけど
おま環？ ユピってナビエンジンってお馬鹿なの？
車につけてる純正のパナナビは馬鹿過ぎる。
カーナビタイムのエンジンが秀逸過ぎる。
特に到着予定時刻は誤差が少ない。 ゴリラにBTトランスミッターで運用してたけど
radiko とAmazon musicに引っ張られてスマホナビ
（ツーリングナビゲーター）使い始めたら、
ゴリラの出番少なくなったな。一応サブで積んでるけど。 みんな普段からヘルメットにインカムつけっぱなしなんか？
インカム外したとき配線どうしてる？ 乗るときは着けっぱなし
駐車中も長時間でなければ着けっぱなし >>200
到着予定時刻はパナのでも走行中に修正されるから。 そりゃ修正されるわ。
俺が言ってるのはルート検索の時の到着予定時刻は当てにならないって話。 >>203
見た目は悪いけど
ヘルメットに マジックテープの
柔らかい方を貼っておいて
電線を マジックテープの硬い方とか、
市販のパッチ（ワッペン）で
押さえてます。
販売されてるパッチの裏は
大体 マジックテープの硬い方が
貼られてますので…。 カルドのパックトークボールド買ったけど音声コマンドが全然認識しない。
こんなもんなのかな？問い合わせてみようか迷い中 おれのも認識あんまりだな
なんか調子いい時と悪い時があるからその内アップデートで治りそうな気がしてるけど …カルドの報告に違和感しかねぇ
本当に買ってるのか？ >>211
本当に買ってるよ
いろいろ設定見直してるけどおかしそうなところないんだよね
買った店に持ってってみようかな >>211
どっちの意味？
ネガキャンくさいってことなのかステマ臭いって意味か 気付いたら部屋でヘイッッッ！！カルドッッ！！って連呼しててふと我に返って自分何してんだろってなったわ カルド通信機能が安定してないから落ち着くまで塩漬けだな。
操作性難あるけどやり方覚えちまえばbtxnextpro の方が優秀。
メッシュ機能はないけど。 せっかくスマホのアプリで設定できるインカムが多いのだから、ボイスコマンドを自分の声で登録できれば良いのにな。
「KITT!ターボブーストだ！」
「レイ！VMAX発動！」
「アル！ラムダ・ドライバを！」
年齢がばれると思うんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
