【1ｸﾘで】 ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 57ｸﾘ目 【救えるﾁｬｰﾝ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ここはオイル（液状油脂類）でチェーンメンテという非常に限定的なスレです
チェーン総合スレ、チェーンメンテナンス総合スレ、チェーンルブ（ペースト状油脂類）スレ、というわけではないのでご注意を
オイルメンテの闇は深い
■常時給油派
┣本家スコット派
┃┣スコット純正オイル派
┃┗自前ブレンドオイル派
┗自作スコット派
┣重力派
┣負圧派
┗ハケ給油派
■チェンクリ派
┣STPブレンド派
┃┣新品エンジンオイル派
┃┣廃油で十分派
┃┗チェンソーオイル派
┣CPO派
┗AZ派
┣ハンマーオイル派
┣チェンソーオイル派
┣ロングライフ派
┃┗チェーンルブブレンド派
┗極圧スプレー派
※前スレ
【1ｸﾘで】 ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 56ｸﾘ目 【救えるﾁｬｰﾝ】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1524830406/ こいよオラ!!オラ!!
／ﾆＹﾆ＼
｜(ﾟ)(ﾟ)｜
／ ⌒¨⌒ ＼
｜ )＿＿＿( ｜
｜｜ |т| ｜｜
＼ ヽノ ／
/⌒ ＼
∩ / ﾉ｜
⊂ﾆ Ｙ ｢｢｢|⊃
／ヽ三) _ノ ヽ_ノ
/ ｜
｜ ＿＿_ /＼
Ｖ ヽ ／ ヽ
＼ |＜ |
/ ノ ￣/ ノ
｜ / / ／
｜ / (_二)
( ｜
＼_) こいよオラ!!オラ!!
／ﾆＹﾆ＼
｜ (ﾟ)(ﾟ)｜
／ ⌒¨⌒ ＼
｜ )＿＿＿( ｜
｜｜ |т| ｜｜
＼ ヽノ ／
/⌒ ＼
∩ / ﾉ｜
⊂ﾆ Ｙ ｢｢｢|⊃
／ヽ三) _ノ ヽ_ノ
/ ｜
｜ ＿＿_ /＼
Ｖ ヽ ／ ヽ
＼ |＜ |
/ ノ ￣/ ノ
｜ / / ／
｜ / (_二)
( ｜
＼_) 107
↑
こいつ、たまたまIDが俺と一緒になった俺の追っかけさんw 自分のメンテ方法が正しいと思っているなら自分の愛車に精一杯それをやればいいだけなのに
「貴方の幸せを祈らせてください」とか言って近づいてくる新興宗教みたいだ
そもそも、ここはチェーンメンテスレじゃなくオイルでチェーンメンテスレ >>110
早く同じIDで出て来てみろよ、糞ニートw >>36
それって『ドライブチェーンオイル』と謳ったオイルは使うなってことだよね
産業用チェーンのオイルを意味してると思うんだけど >>116
そう読んでもOKだよ、
肝はオイルの微小な添加物がOリングの寿命縮めることがあることもあるってだけ。
カブとか、そもそも潤滑してもしなくてもなにも替わらない実用車のチェーンなんて何もしなくても余裕で10万キロ持つからね。 スコットにチェーンソーオイル使って7万キロ、引きしろはまだ余裕あったしOリングも健康そうに見えた。
リアのスプロケはまだまだ使えそうだったがフロントスプロケは手裏剣みたいになってた。
スリードのシルバーに変えた。
燻し銀のような輝きがツウ好みだと思っている オイルでチェーンメンテスレと聞いて、よほどのマニエストロがいるかと覗いてみたら、サイドプレートだけ磨いて喜んでる馬鹿しかいなかった
黙っていられない〜僕はぁ〜♪
弱虫だったんだよねぇ〜♪ チェーンが伸びないと、スプロケが尖るよ、個人的経験上。 確かに気になることではある
旧車に全合成入れたらガスケットから漏れることがあるらしいからoリングにも浸透するんじゃねえの？と
だからチェーンにあげるのはもちろんチェーンソーオイル
なぜなら彼もまた特別な存在だからです なんだかんだでAZのロングライフ
夏場はそのまま、涼しい気候の時は100均のミシン油で適宜減粘 「メーカースタッフによる詳しい話が聞けるチャンス！何でもお聞きください！」
この営業マンすげえな。俺には無理だ。精神やられそう・・・ >>125
ベタベタして拭き取り辛い 拭かなきゃ拭かないでゴミホコリつくし 300kmも走りゃカサカサだよ メーカーのメンテ動画見るとクリーナーもルブも凄く贅沢に使ってるんだよな >>128
そりゃドバドバ使ってもらったほうが消耗品は売れるからな
我々はメーカーからしたら想定外の異端なのかもしれん 歯磨き粉のCMもニュルリンと大量に付けてるけど真似すると
ああ、付け過ぎだわってわかる量だもんな
沢山使って沢山買ってほしいんだよ シールチェーン対応のパーツクリーナーと中身は同じなのに、バカみたいに高いチェーンクリーナーをドバドバ使えって言われてもねぇ…
あの落ちにくいホワイトルブも、チェーンクリーナーを買わせたいがための戦略に思える
だから「専用のルブを使用しないとOリングガー」なんて言うんでしょ >>119
五万キロ目前なんだけど、スコットとか使ってもフロントはやっぱり同じなんだね。
次回タイヤ交換の時に合わせてフロントだけ変えようかな。 >>133
前は後ろの3倍くらい回るから
仕方ないかもな。 チェーンとスプロケ
弱い方が先にへたるのなら
ベストバランス的な組み合わせも存在するのだろうな 2stレプでオイルメンテ歴3年
こないだチャーン変える時に、思い切ってノンシールに！
パークリジャブジャブ！これで勝つる！！！
って思ったけどヒヨって結局グレード低い普通のシールチャーんにした
少なくともまた3年はグリス密封生活… 今時パーツクリーナーで溶けるようなOリングなんざメーカーは使ってないだろ 逆にOリング溶かすようなパーツクリーナーもそうそうないだろ
溶かすようなものはもはやパーツクリーナーじゃなくガチの溶剤 Oリングを溶かす溶かさないの問題じゃなくて、封入されてるグリスを溶かす溶かさないの問題の方が大事なんだがな
>>144の言う通り、Oリングが溶けたり膨潤したりカサカサになってひび割れたりなんて、ガソリンでもぶっかけないと起こらない >>145
そんなこと言ったらオイルでチェーンメンテなんて、オイルがグリス流しちゃうだろ >>145
Oリング溶かしたらグリスが漏れてくるんだけど…
頭悪いの？ >>145
ガソリンかけなくても劣化で千切れたりするけど なんか最近やたらと人に噛み付くやつが湧くのは何なんだ
ちょっと前まではヌルテカのﾁｪｰﾝをペロペロする変態紳士の集いだったのに スコットオイラー装着
補充用マジックインキはチェーンソーオイルに混ざらないってブログがあるけど普通に染まった
気温が関係しているのかもしれない >>146
Oリングがあるから流れ出さないだろ？
でもｸﾘｸﾘしすぎると､中のグリスかオイルに置き換わったりしてな
ｸﾘｸﾘｸﾘｸﾘｸﾘｸﾘｸﾘｸﾘｸﾘﾘｸﾘｸﾘｸﾘｸﾘｸﾘｸﾘｸﾘｸﾘｸﾘｸﾘｸﾘｸﾘ Oリングが切れて無くなったらガタが大きくなって
ローラーが左右にズレまくりそうだな >>150
変態紳士が不都合な真実を語るからさ
そう、アイツらにとってのね。 何回オイルメンテしても黒い汁が出てくるんだが、どうやったら画像アップしてる人みたいに綺麗になるんだ？ オイルメンテはイルミナティにとって都合が悪いからな
俺達は狙われてるんだ >>145
封入されているグリスが流出するのはOリングが破損するからでしょ？
どうやったらOリングが無傷でグリスが流出するか教えて欲しいわ >>146
オイルメンテ云々より、使用によりチェーンが熱くなるとグリスが溶けてシールが合っても遠心力で流れて出てくる。
シールは流れ出しにくくしてるだけで、流れない訳ではないからね。 >>162
出たーーーーーwww
「遠心力」www
高速走れねーwww >>162
仙台から大阪まで高速使って走ったけど
熱と遠心力でグリスが流出してしまったら即クレーム入れたわ >>162
もう一度シールチェーンの仕組みをおさらいしてみては？
仮に貴方の言う通りだとしたらそれは不良品だからね やっばいねー！ビンビンきてるねー！
新たなる時代へ向けてしっかりと準備をしておけっていう警告なんだよねー！
信じるか信じないかは貴方次第！ >>157
スプロケが汚くないか？
チェーンスライダーはチャンクリ中汚れたオイルが溜まるから注意な
チェーンはオイル垂らすか吹いて馴染ませてから油っ気がなくなるくらいまでフキフキを三回くらい繰り返すと黒いのはだいぶ薄くなるぞ
最後に細ウエスを全部に通して完成 >>168
お座敷クリラーは黙ってな！
黒い汁はオイルが仕事した証拠なんだよ！ 遂にカワサキの自動給油システムが作動してしまった
部品来るまで暫く乗れない せっかくクリって完璧に仕上げたチャーンが汚れるなんて嫌じゃないですか 初期のカブはブローバイガスがチェーンの横から出ててオイル供給する仕組みやったんやで
カワサキも雨どいみたいのでちょっと工夫すればいけるはず ジュラコンのブロックにフライスでサクッと溝掘って穴開けるだけなんだけど
会社のフライスつかったら怒られるかな >>177
そういう遊びが仕事に役立つこともある
という言い訳で大丈夫 マニシングセンターのオペレーターやってる人に半端な素材で自分の欲しい奴ちょこっと加工できたりするんでしょ？って聞いたら、
私用で使うことは不可能だって言ってた。フライス盤は内緒でちょこっと使えるの？ そりゃ会社の運用規定によるでしょ
怪我とか残業とか厳しくなったからダメなとこ多いんじゃない？ 俺は溶接の練習しまーす
って言ってメンテスタンドっぽい何かを自分で作ったよ
廃材利用で溶棒は拝借したけど 会社のガスでチャンバー焼いてやったぜ
上長にマジギレされたけど調子よくなったぜ 旋盤位なら作業出来てもセンタとかはまず無理じゃない？
工場の規模にもよるが…。
後は上司次第だろうな。
遊ばせて勉強させる工場長もいればガッチガチの工場長もいるだろうし。 はあぁ〜 きょ〜もチャンクリしちゃった
明日も朝一からチャンクリしたいから早く明日にならないかな〜 昔勤めてた工場はアルマイト外注に出すんだけど車、バイク趣味の人は自分の部品一緒に出してた
シルバーのみだったけど >>186
明日を待つ必要がどこにある
朝までクリ続けろ 曜日毎にチャンクリするオイルをかえてポクにゃんみたいな人おりゅ？ SA/PAの駐輪場にオイル染みがたくさんあったんだけどお前らの仕業？ バイスとターレットが余っててマザートロールなら仕事してるフリして出来るんじゃないか？ 汎用機はともかくMCはプログラム組むとこからだから無理なんじゃ オフ車乗るようになってから、メンテ回数増えた。悪くない。 マシニングセンタは時間がコストの殆どだから私用で使われたらたまらんわな
使えば使う殆ど価値は落ちて売り払う時も価値落ちる、フルタイムで動かしてなんぼの機械だから遊びで使わせるわけにはいかないわな しばらく雨だから錆び防止にルブでベッチョベチョにしてきた >>198
マンションの屋根無し駐輪場
バイクカバーは掛けてるけど湿気は避けられないしね ガレージ付きアパートに引っ越した俺にスキはなかった
風呂上がりに全裸でクリクリするのは何とも言えないぜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
