【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ.5

**７７４ＲＲ** · 2018/06/07(木) 22:06:21.12

Z2とかマッハとか4フォアとかもうお腹いっぱい
他にもたくさんあった昭和の粋なバイクを語れ
昭和バイクの現役ユーザーも歓迎お　＼(^o^)／

前スレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1522061527/

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 00:43:30.22

>>1乙！

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 09:07:58.49

バイクは外見年相応ボロで中身が上等
これが真の昔のバイクの姿
外見レストあエンジン出鱈目オーバーホールバイクなんぞ糞以下
一円の価値もない
そんな糞バイクは挟んで捨ててしまえ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 09:09:27.11

バイクのエンジンちゃんとオーバーホールできるやつなんて日本にはいない

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 12:16:58.41

>>3
日本語で書いてくれないか？

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 12:49:37.03

いや、書かなくていい

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 17:18:42.96

それもそうだな。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 18:36:48.74

書かなくていいって言われたって書けるもんw

**７７４ＲＲ** · 2018/06/09(土) 19:41:20.67

しょせん旧車なんか某全国チェーンのバイク販売会社が古くて売れない在庫を全国規模で値段を吊り上げて最近人気がでてきたから高いのよ！と詐欺販売したのが最初
糞性能の旧車にバカ高い値段で買うアホがいるから面白いよな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 08:25:18.60

いやいや、赤男爵が犯人じゃないよ
バイク雑誌のカラー広告に高値の旧車を載せてた業者
当時、乗れなかったやつが「敗者復活」したくてオッサンになってから高い金を払って買い出した
赤男爵にはよく行くけど「あの頃の」バイクはあんまり置いてないよ
まぁ、カワサキは強気の値段がついてるけど、他でもそうだし

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 08:45:17.64

>>10
あの広告の値段に触発されて素人がオクで強気の値段付けてるのも高騰の一助かと

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 09:42:44.51

当時、乗ってたやつほどあの値段を見て「はぁ？アホかよw」って呆れて笑う
よっぽどの思い入れがない限り、同じのを高額購入しないだろ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 11:57:44.37

だよな　いくらなんでも出鱈目下手くそオーバーホールの癖にあり得ん価格
出鱈目レストあなんかせんでいいてこと

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 12:08:01.87

ああいうのを買うのは、昔欲しかったけど手が出ずに指を咥えて見てた人達だよ
当時Z2に乗っていた俺は、今Z2を見ても懐かしいとは思うが、欲しいとは思わないけど
当時手が出なかったZ1Rは、ちょっと欲しいなと思ってしまう
もし金持ちだったら買っていたかも

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 12:13:37.77

まあそんなもんだ
幻想を抱いているだけ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 12:17:21.58

日本での人気が海外まで流れてるみたい
海外のバイヤーが改造してるZとかを仕入れて流してとか…
ま、そのなかには盗んでバラして海外へ流してる連中も…
結局、海外からベースを仕入れてレストアやカスタムしたバイクがまた海を渡って行ってるって事だな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 12:21:47.35

エンジンオーバーホールの現場が見てみたいわ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 12:23:04.39

まあ、本人が満足してるのならそれでいい
他人様の銭の使い方にあれこれ口出しする方がアホだわ
俺だってバイクに関してはそういう買い物はしていないが、若い頃に手がでなかったスエーデン製のプロ用カメラを買ったりしているからな
もちろん俺の撮るような写真では、そんなものは必要ではなく、ただの自己満足のための無駄遣い
しかし、誰からも文句を言われる筋合いは無い

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 12:32:25.63

カメラに大して興味無い人なら、若い頃の憧れていたカメラを買ったという話を聞いても
そりゃいい買い物しましたねって感じだろうが
おそらくカメラ板あたりで同じ話をすると、高いだけで性能の低い昔のカメラなんて買うのはバカだとかなんだか叩かれまくるのでは？
バイクも同じで、40年前のバイクが新車より高いと聞い怒り狂うのはバイクオタだけ
普通の人は、へーそうなんだ、骨董価値があるんだね、ぐらいにしか思わない

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 12:38:43.51

>>18
そのスエーデン製のカメラって当時の値段はいかほどだったの？今の値段は？

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 12:42:45.78

>>18
XPan？
120/220は未だフィルム選べるのか…
135はどんどん消えてく

現行バイクの外装を変えて70～80年代のバイクに似せるカスタマイズもあるぐらいだから、本物は価格が高騰
したままなんだろうね
ドレミのCB1100R外装、塗装済みコンプリートで100万超えるのに売り出すのは売れると考えてるからだろうし

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 13:12:10.04

>>20
お前はマネーの話しかしないんだな
バイクであれカメラであれ、生活必需品でもなければ高いと思うなら買わなきゃいいだけ
こんなの高いよと文句を言うのは、その値段を出せないただの負け惜しみ
お前が高いと思っている値段を出して買うユーザが居るから、その価格が成立しているだけ
高い値段を付けて売る奴は悪党、高い値段出す客はバカ、俺の出せる金額こそが適正なのだ、
なんて頑張ったところで、経済は全く変わらないぞ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 13:15:33.27

出鱈目オーバーホールの癖にw

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 13:19:14.47

今日も大漁だな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 13:36:19.27

>>22
バイクと同じような比率で値段が上がってるのか知りたがったんだけどな
何をイラついてるやらw
負け惜しみも何も、値段に呆れてるだけで買う気はないし
つか、キミはカメラ板で既にアホ扱いされてしまってたの？

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 14:01:00.82

それを世間では負け犬の遠吠えと伝ふ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 14:13:00.59

貴重なバイクを出鱈目オーバーホールすんなやな
糞ショップ
かまうな　現状のままで売れ　出鱈目オーバーホール

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 14:13:34.52

触るないじるな出鱈目ショップ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 15:52:21.20

カメラはシランが、輸入時計は高くなったねえ。
昔の感覚からだと倍くらいになってるっぽい。
ロレックスなんて最安のなら20万もしなかったのに倍くらいだものな。
まあ極端な円高より今の方がマシなんだろうけどね。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 16:24:35.73

まぁバイクに限らずハコスカやケンメリ、ジャパン、510ブル、はたまた71マークⅡまでクソ業者による吊り上げ効果でボッタクリ価格は否定出来ないな。

やれ「伝説」だの、やれ「本物の」だの煽る煽るｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 16:34:18.31

>>26
キミってひょっとして、カメラだけでなく
「あの頃の」旧車を高値を出して買ったんじゃないのか？
旧車を買えないじゃなく、買わないの
高いよって怒ってるんじゃなく、呆れて笑ってるの
「負け犬の遠吠え」って表現でわかってしまうよ
カメラ板でも「オマエらはスエーデン製のカメラを買えない負け犬」ってやってんの？

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 16:39:04.34

以前に「400Four」スレで「当時も乗ってた方いますか？」って質問したらまったくいなかったな
何か知らないが鬱陶しがられたよw

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 17:36:44.48

弱い犬ほどよく吠える

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 17:50:37.14

「買えないんじゃなくて買わないんだ」
買えない奴の常套句だな
本当に買う気の無い品物なら、タダでもいらないし、100億円の値がついていても別に構やしない
それにいくらの値段がついていても普通は全く気にならないもんだよ
高いだのなんだの言ってる時点で買えない奴の負け惜しみ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 18:40:12.08

どうしてもそう決めつけたいだな
キミ、カメラ板でもそう書き込んでたの？

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 18:53:53.44

まぁ、若い頃に指くわえて眺めてたスエーデン製カメラ
を今になって手に入れたキミ
若い頃に指くわえて眺めてたFXやCBXを今になって手に入れて旧珍オッサン
彼らの気持ちがわかるのはキミのようなのなんだろうね
指くわえることなく、当時にそれらに「乗ってた」私にはわからない感覚ですね

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 19:10:29.81

そんでお前らはいま何乗ってるの？

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 19:27:38.84

調子に乗ってるかな?

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 19:44:22.81

　　　みじめ…
　　　　みじめ…

　　　／￣￣`彡　≡
　＿＿/ ／⌒＼＼　 ≡
∠＿_｜(￣▼￣) ｜ _
　／｜￣￣Ｕ　/／))
　￣￣＼＿　　／ ))
　　　　 |＼　　 ))￣)
　　　　ヽヽ　　　)
　　　　　＼|＿＿／
　　　　≡　　ヽﾐヽﾐ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 20:10:52.21

>>36
>当時にそれらに「乗ってた」私にはわからない感覚ですね
結局>>14と同じ事を言ってるわけだが
お前の駄目なところは、自分には理解できてあないくせに
俺は当時を知っているのだ、なんて実にどうでも良いスノビズムに酔っているところ
歳だけ一人前の箸にも棒にもかからない役立たず
CBX400Fがかつてスクラップになっていた事など、ドヤ顔でウンチク垂れるほどの話題じゃない
いまどきのバイク乗りの平均年齢から考えりゃ、そんなの誰でも知っているのだから

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 21:53:45.75

貧乏人のニワカは当時物の人間が一番嫌い
ウンチクたれても「お前、生まれてないだろ」と一蹴されるからwww

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 22:11:00.20

あー！もう目糞と鼻糞のケンカがうぜー！

買わないだろーが買えないだろーがどーでも良いんだよカス
やるなら他でやれボケ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 22:47:03.82

全然面白くない話題だな

旧車なんて思い入れとこだわりが全てだからな
ある奴はなけなしの財産をはたいて購入する
ある奴は有り余る財力を武器に購入する
ある奴は安いベース車手に入れて自分でレストア
ある奴はコネとか情報を駆使して格安で手に入れる

どれにするかはもちろん自分次第　好きな道を選べ！

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 22:52:34.19

それでは私は、今まで以上に財力を武器にこれからも楽しく遊びますwww

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 22:58:40.60

金持ちはいいなあ。。。　╰( ´△｀)╯

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 23:08:33.32

で、お前ら結局今はなにに乗ってんのさ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 23:18:14.16

500ガンマ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 23:22:12.95

RD250最終型　╰( ´△｀)╯

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 23:55:27.45

5ガンなー、NS400R乗ってるときにうらやまだったわ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/11(月) 01:11:38.06

NV2000もあるけど普段の足に使ってる71年式カワサキKM90
2スト　ロータリーバルブで今でもエンジンにパンチがあって走りは抜群。
緑のタンクがメイン。赤いタンクは部品取りに使おうと思ってるけどいまだに走りがいいので
解体するのもかわいそうで、ナンバー執って乗ってます。レストアして好きな人に譲ってもいいかな。
https://imgur.com/RlyzkyU
https://imgur.com/yF4VCoY

**７７４ＲＲ** · 2018/06/11(月) 07:05:13.86

>>50
大切に乗ってるのが伝わりますなぁ
解体はやめて！！

**７７４ＲＲ** · 2018/06/11(月) 09:24:59.92

>>50
原2は維持費が安いから残して～！
とはいえ、税金がいつの間にか2400円ぐらいになっててビックリした

**７７４ＲＲ** · 2018/06/11(月) 09:25:49.48

VN2000一台でKM90が22台ぶんの排気量だなあ

みつを

**７７４ＲＲ** · 2018/06/11(月) 11:03:14.02

>>46
GT250B

**７７４ＲＲ** · 2018/06/11(月) 11:51:35.90

>>46
AX-1

**７７４ＲＲ** · 2018/06/11(月) 23:56:43.45

Z200で、ドコドコ走る　╰( ´△｀)╯

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 01:06:01.31

ＣＢＲ750　90馬力出てたヤツ（今は多分出ない

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 01:33:04.86

>>57
幻のCBR750RR？

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 02:26:12.50

普通のＣＢＲだよ　それの初期型ね。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 02:41:55.38

所詮IDだけです････
盗難怖くてとても乗れません･･･

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 02:44:16.31

あれ？前、偶然ID、CBXになったのに･･ orz

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 06:21:36.06

リッター6気筒から2st原付に格下げか

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 08:34:24.77

MB・DR・DT
悪くないじゃん

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 11:41:51.30

平成元年前後の頃乗っていたスズキGT185はなかなか良かった。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 20:54:05.41

ここでもアメリカンのモデルはほとんど話題にならないね　╰( ´△｀)╯

ヤマハのXS750SPはよかった・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 02:35:52.37

むかーしオンボロのCB135とCB175に乗っていたことあったんだけど、
また買いたいと思ってもぜんぜん出物がないな。
CL175とSL175なら見つかるんだけど。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 02:51:51.59

xs250spならあるぜ。
昭和の不人気で当時のダサいレア車が好きなので。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 04:21:58.79

Z250LTDはZ250FTの陰に隠れて安かったので買ったわ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 09:23:48.11

Z25OFTは雑誌では持ち上げられていたが実際に乗ったら120キロしか出なくて期待外れだった

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 12:41:42.05

120もでりゃ充分だろ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 13:37:03.34

むしろ当時乗っててどうしてもあの乗り味じゃなきゃ嫌だっていう人以外は現行車に同額かけてカスタムすれば一部の車種除いて見た目はオールド走りは現代、のバイク乗れると思う

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 18:16:03.50

現行型ぶんまるまる余計に金かかってるんですがそれは

**７７４ＲＲ** · 2018/06/14(木) 09:04:35.26

まあ外観ケンメリ中身はR32ってのが出来るのと同じだな
タンマリ時間と金かければ出来ない事はない

**７７４ＲＲ** · 2018/06/14(木) 12:19:29.35

どこかの業者がハコスカのガワにR32のエンジンとかアクアベースのトヨタ2000GTレプリカ(外装レプリカ)作ってるのがいるね。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/14(木) 14:16:46.18

ハコスカや30ZにRBエンジンスワップは超簡単
30Zはマウント類もあるからほぼボルトオンだ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/14(木) 19:07:44.31

>>67
それよりレアなCM250Tに乗ってた

**７７４ＲＲ** · 2018/06/14(木) 19:48:36.24

CM250Tは前輪だけ欲しかった

**７７４ＲＲ** · 2018/06/14(木) 20:56:36.31

CM125Tとぼるてぃ～はどっちもブサイクだけど
なぜか憎めないバイクｗ　╰( ´△｀)╯

**７７４ＲＲ** · 2018/06/15(金) 06:35:44.21

>>77
ドラムブレーキな
あれを生かしてヴィンテージ風に改造した

**７７４ＲＲ** · 2018/06/15(金) 07:39:18.62

>>78
ボルティーって昔たくさん見たのに今めちゃ少ないよな。
ダサくて安くて燃費も良くて維持費の安い盗まれない良いバイクなんだけどな。
キャストモデルなんかもあったな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/15(金) 11:05:24.71

CM250Tを真横から見るとシートの厚みが今どきのデザインとは真逆だな
こんだけ分厚いシートだと尻痛もあんまりないんだろうな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/15(金) 13:07:28.04

ホンダは尻がとにかく痛くなる　ヤマハが痛くならない
まあ信じなくてもいいがw

**７７４ＲＲ** · 2018/06/15(金) 14:09:56.25

>>74
ロッキーオート

**７７４ＲＲ** · 2018/06/15(金) 18:50:10.23

>>81
プルアップハンドルでの殿様乗りで体重がケツだけにかかるから痛くなるよ
コンチハンに交換したら解消された
つか、当時のバイクのシートってそうそうケツが痛くなることなかったよ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/15(金) 19:37:55.10

TLR200のシート尻が痛くなるんだけど

**７７４ＲＲ** · 2018/06/15(金) 20:35:14.93

尻を鍛えろ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/15(金) 22:54:21.82

見かけ分厚く見えるシートもあんこ自体は大して入ってないのもあるやね╰( ´△｀)╯

**７７４ＲＲ** · 2018/06/15(金) 23:40:40.12

>>82
ヤマハは知らないが
カスタムシート屋さんが言うにはホンダはシートの形状自体に問題があるとのこと

**７７４ＲＲ** · 2018/06/16(土) 01:22:18.43

>>85
座る所では無いから。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/16(土) 04:09:53.59

エアホーク2とかワイルドアスとか高っけえ～よ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/16(土) 08:05:37.22

>>90
こんなんもあるよ
http://posidrive.jp/

**７７４ＲＲ** · 2018/06/17(日) 03:01:02.99

>>67
XSと兄弟のGX250は最初の中型で乗った
高校生で金なかったから何でもいいと思って中古で買ったけど
当時は不人気車でおっさん臭いイメージだったから1年で乗り換えた
その後、金出来てDOHCマルチとかいったけど、またあの空冷OHC2気筒の乗り味を味わいたくてBOLT乗ってる
大型だから走りは当然違うけど乗り味は似てるw

**７７４ＲＲ** · 2018/06/17(日) 04:13:35.79

>>91
色々あるんだな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/17(日) 09:49:36.83

>>92
XS現行の頃に免許とったけどそんなに不人気だったのか
年齢の割には「渋め」な趣味なやつが周りにいてツインの音やら振動云々語ってたからなぁ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/17(日) 21:33:00.89

GX250とか400のお下がり的な250は不人気になりつつある時期だったな
その一方で400と同じフレームという理由で支持される面もあった

**７７４ＲＲ** · 2018/06/18(月) 11:06:53.64

そこでZ250FTですよぉ～ん

**７７４ＲＲ** · 2018/06/18(月) 19:01:23.26

でも当時はあの専用車体が小柄に見えて物足りなかったのよな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/18(月) 19:27:43.30

だが、シルバーを買ってオプションのミニカウルを付けたら、真横からの眺めはZ1Rそっくりでカッコよかった

**７７４ＲＲ** · 2018/06/18(月) 23:07:27.05

RG250EとかZ250FTとか、あの時代の２５０専用設計は
じわじわ人気出てる？　╰( ´△｀)╯だめ？ｗｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/18(月) 23:19:48.81

あの頃の時代のバイクなら片っ端から高値がついてるね
当時、不人気、人気車にかかわらず

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 00:08:01.59

xs250乗ってるが重いし遅いし
現代の250に比べると一回り大きくて共通車体は良いわと思う
下道ツーリング用に活躍してる

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 00:40:46.53

SECA?　ヽ(´ω｀)ノSX250

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 00:40:59.34

XSだ。　ヽ(´ω｀)ノ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 01:13:33.09

>>103
SXは200と125だな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 07:05:00.02

GX XS XZ 　　ヤマハの黒歴史

**ID:Hn6UTpMY** · 2018/06/19(火) 17:34:08.39

>>105
XS-1は名車だな。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 19:01:57.90

>>105
XSかGXの最終型がモノサスのへんてこりんなシロモノじゃなかったか？

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 19:17:03.23

XSの最終がDOHCのモノサスだね。
アメリカンとして変なスタイリングだった。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 19:20:35.32

それでも今のバイクより魅力的ちゅう　どんだけ今のバイクダメやね
んw

**ID:Hn6UTpMY** · 2018/06/19(火) 19:45:59.97

>>109
ヤマハのこれらは他メーカに対抗して独自技術で挑んだ意欲作だったんだろな。GXの3気筒はXJの成功につなかったし。XZは駄目だったけどね。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 19:50:07.43

XZ550とか今でも欲しいけどタマがない

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 19:52:09.11

>>110
それでも昔のが好きなんだよw

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 20:12:47.94

>>4
自己紹介乙。

XZシリーズ、オレは結構好きだがなぁ。
乗った事は無いが、あの先鋭的なデザインが良いんだよな。
ヤマハでなければ決して出来なかったフォルム。
流れを汲むXS250(チョッパーでは無い方)も、個人的に大好きだな。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 20:29:17.36

XZ400は、カッコいいよねｗｗｗ

ニットーのプラモだけ、持ってる。作ってないけど。(￣Д￣)ﾉむしろ作らない

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 20:33:44.88

作らないまま一緒に火葬場行きかw

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 21:15:32.93

個人的な好みの問題だけどXSもGXもXZも未だに受け入れられんなー。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 22:39:29.07

>>107
へんてこりんなシロモノ最高
https://i.imgur.com/xa38Xv5.jpg

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 22:43:21.33

ムダにきれいなXS250

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 23:07:15.98

中途半端なアメリカンがここまで変わるのかw
よく見ると色んな車種の部品が組まれてるような
こんな仕上がりでヤマハが出してたら当時売れてたかも

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 06:50:42.73

相変わらずダセエな
良くこんなの乗ってるわ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 07:32:43.99

あのウンコみたいなXSが別モノ・・・
ここまでくるとベース何でもいいじゃん？

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 07:46:09.17

この頃はバイクに乗ってたけど
最終型は一度も目撃したことない
ヤマハは時たまデザインやらコンセプトが突っ走ってしまうことあるからなぁ
V魔みたいに成功することもあれは、セカみたいにコケることもある

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 07:53:02.36

あの頃はいいバイクだらけだったから仕方ない
今当時のセカが出てきたら爆売れ間違いないw

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 07:56:07.47

不人気旧車って今見ると味があるなって思うことが多いけど
あの最終型は今見ても味も何もウンコにしか見えねぇ
相場が物語っているわな
SOHCは良い雰囲気だけどねぇ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 07:56:17.53

>>117
カッコいい

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 09:02:07.36

初めて買ったバイクがXZ400Dだった
カウルのとこにHOT 、COOLと書かれた吹き出し口があった

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 09:20:11.04

友人もXZガンメタ　カウルなし新車で買ってた
後で純正フルカウル仕様にしてた
XZはあれはあれで良い
今なら間違いなく売れる　

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 11:54:02.43

おれも結構好きだったから何年か前にまた欲しくなって探した事あるわ
結局その時は程度や値段の納得できるものが無くて買わなかったけど

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 12:12:21.45

そう考えるとSR ってスゲーと思うわ
俺がバイクに興味もってから30年以上基本デザインは変わらず
117はSR の雰囲気を取り入れてるせいか違和感ない
15年ほど前まで生産してたCD125も60年代風のデザインそのままで消えたし

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 12:35:48.06

>>129
CDはファンからは邪道！と言われるんだが、
レッグガードとキャリア外すだけで随分といい雰囲気になるんだよな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 15:11:55.60

それで人気あるのか中古相場高いよね
似てるYD125は安いけど

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 18:57:03.54

受ける受けないは別として、ヤマハはある意味時代の先端を行っていると思う。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 19:13:00.70

とにかく安いやつが神w
いやマジでw

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 19:15:59.98

>>132
それに比べて我がホンダは
CB1300SFとCB750Fを並べると基本的なデザインは変わってないのよな
不老不死のチーフデザイナーがいるのかも

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 19:56:56.54

>>134
それに比べて我が川重は
Z900RSだとさ…

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 20:04:09.81

草

**７７４ＲＲ** · 2018/06/20(水) 22:41:49.34

>>135
いや、カワサキはうまく進化させてると思うよ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 09:04:34.61

>>137
同意
でもネーミングが駄目！
Z900RSじゃなくゼファーで出せばここまで叩かれない。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 09:27:37.19

昆虫に火の玉タンク風のを付けてもねぇ？

CB1100と比べたらなんとも哀れなり

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 09:37:21.11

まあ何をどんな形でどんな名前付けても、
旧車が好きな人間からすればどれもパチモンって言われるんだろうよ
ゼファーはFXのパチモン、ZRXはローレプのパチモン、
あんなのは本物じゃないって叩かれるんだろう

けどそういったバイクにも当然ファンがいるし、
ユーザーも沢山いて正直「本物」よりも乗りやすくて速くて壊れなくて安い

…ゼファーも既にアホみたいな値段が付き始めているけどなw

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 12:26:37.08

>ゼファーはFXのパチモン
ちなうとおもいます

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 12:32:34.62

そうじゃないんだよな　ゼファ　単にカッコ悪w
FXのカッコ良さに比べたらまだまだ
CB1300　ヘドが出るほどカッコ悪w
顔洗って出直して来い　　
って感じ
まあ俺は昔人間だからそうおもうんだろな
未だバチもんの域にも届いてない感じw
だからもっとカッコいいの作ればいいだけよ
昔人間でも惚れるような
ZZR1100とか大好きだよ　カッコいいもん
昔人間でも

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 12:43:21.73

ハヤブサも好きだ　カッコいい　
だけどZZR1200、1400あれは好きになれない
てかこれもヘドが出るほどカッコ悪w
デザインて難しいようで簡単なようで　
ワケわからんけどとにかく心は正直w

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 15:03:45.80

人によって好き嫌いあるだろw
ハヤブサのケツなんてダサすぎて乗る気にもならない
みんなよくあんなの買うなぁって俺は思う
万人ウケするのなんてないよ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 15:14:32.56

最近の昆虫みたいなバイク嫌いな人はほぼおっさん
俺もおっさんだけど
若い子にはアレがカッコ良く見えてるんだろうし
パクリだろうがなんだろうが好きなの乗ればいいよ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 15:26:40.99

>>143
俺も同じくだわ
あの手の車種に興味はないがスズキではハヤブサとサベージはかっこいいと思う

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 17:12:09.32

バッタみたいなバイクでも若い人ならサマになるけどオッサンが乗ると変だよな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 19:16:14.50

>>142
CB1300は「ホンダだから」買われてるんだろう
安定志向でトヨタを選ぶようなもん
かつてのような信頼性とかはどうかなと思うが

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 19:20:14.33

>>146
SW1はモーターショーの写真を見て市販化されたら購入すると決めてたし現実に買った
東京タワーインパルスも当時は選択肢にあったし、ジェンマは今でも中古価格をマメに見てる
人それぞれだなw

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 20:20:51.47

>>147
それ大きいよな
自分が乗ってるとこ想像したら
あーこりゃダメだってなるw

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 21:42:02.20

>>142　　典型的なカワサキ脳　アタマが硬直してる　KCBMに行くとこんな奴が多くて草

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 21:45:34.35

間延びして見えるZ1よりZ900がカッコイイ
異論は認める
54歳の小僧の意見でございますｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 21:49:56.04

Z900よく見かけるから売れてるんだろね

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 21:58:37.92

Z系の話はスレチｗｗｗｗ　╰( ´△｀)╯

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 22:01:05.75

VZ750はセーフだよな？

**７７４ＲＲ** · 2018/06/21(木) 22:14:11.94

VN15が最近とても格好良く見える
VZ750を探してたはずなんたけど

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 04:35:11.26

VF750セイバー　VT500FT　の鼻の下が伸びているデザインが今となっては逆にかっこよく見えてくる

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 05:14:25.48

最近の車種のリアタイヤ上のスキマが大きすぎてダサい
かぶせてスキマが少ない方が見栄えいいと思うが
時代の流れにはついていけないわ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 07:05:50.16

最近の「ハリセン」みたいなマフラーと昆虫ライト、ペラッペラなテールが気持ち悪ぃ。

あんなのしか乗るバイクが無くなったらバイク自体に乗らなくなるなー。金出してまで乗りたくない。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 09:19:19.72

今のバイクはどれもこれもカッコ悪くて、買う気はもちろん乗る気も起きない
もうバイクを降りるしかないのか

…というのは、80年代終盤頃に感じたわ
CB750FはマンボウみたいなCBR750になるし、XJ750Eは何とも言えないFZ750になるし
GSX750Eはカタナの出来損ないのE4になるし、GPZ750は板を張り合わせたGPXになるし
どれもこれも当時の俺にとってはブサイクの極み、とてもじゃないが乗る気が出ない
しょうがないから外車を買ったよ。景気も良かったからね

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 09:32:09.18

外車ってGN125かw　あれ当時のまんまで19万円だっけ
いいよなあれ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 09:57:58.71

1980年代のGN125は外車ではない件

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 10:00:09.62

>>161
嫁さんの友人の旦那が乗ってるんだが、いいよな
80年代のバイクがそのまんまタイムスリップしてきているというか

デカくて四角いテールランプのデザインがなんともいえないテイストがある

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 10:10:11.61

現行車の昆虫買ってフレーム切断、溶接で80年代の外装移植したバイクを作れ
80年代車に現行エンジン載せ替えよりは楽だと思うし信頼性も高いだろう

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 10:12:55.03

>>164
フレーム切断溶接で信頼性なんて0だと思うがw

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 10:14:22.58

>>158
なんであんなにスカスカにするか不思議だよな
モノサスでもありゃ無いわ
ローダウンしても埋めきれないくらい

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 10:17:43.34

GNは250Eと80Eもステキ
中華でどちらか作ってくれないかあ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 10:17:51.87

>>163
そうそう　あのテールランプがやけに目にやきついたw

加速も意外と良さげw
http://www.youtube.com/watch?v=3frQr398TQk

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 10:19:16.88

>>165
80年代車に現行エンジンより信頼性高いと書いてあるだろ
ゼロなんてどこに書いてあんだよ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 10:40:59.34

この話の合わなさ加減は、実際にフレームを切った貼ったしてバイクを作った人と、
想像で語っているだけの人の差から来ているのかな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 11:11:36.34

強度考えて普通は切るからな
切っても影響無い部分とヤバイ部分はわかるだろw
どうしてもヤバいとこに手を入れる時はどう補強入れるかを考えてから切る

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 11:56:14.70

普通はね。。。。
世の中にはとりあえず邪魔？な部分をぶった切てから考える人種もいるよ。サンダー借りに来て・・・

　＿＿＿ ♪　∧__,∧.∩
/　||￣￣||　ｒ（＾ω＾）ﾉ　　どうしてこうなった！
|.....||＿＿|| └‐、　　　ﾚ´｀ヽ　　　どうしてこうなった！
|￣￣＼三　 /￣￣￣/ノ´｀　♪
|　　　　|　( ./　　　　 /

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 12:40:32.36

そもそも昆虫外装に合わせて作った曲線フレームが80年代車の外装に物理的に合うと思うか？
素人考えにしてもガキが言うようなレベル

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 13:40:17.57

GSX1400のZ2仕様とか道の駅で見かけたがな
賛否両論あるけどバランスとりながらキレイに仕上がってたわ
瓜二つとはいかんけど
上に貼られてたxsみたいな外装で別物になるし曲線だから無理とか素人じゃん

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 14:21:03.03

>>174
玄人みたいだから、
自分で加工して作ったバイク見せてよ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 14:24:56.25

なんか　日本語の読解力のないようなのが沸いてるな＾＾；

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 14:59:08.07

>>176
俺の事かい？

実際に色々作業したらさ、
例えばハンドル1本交換するだけで、
ケーブルの取り回しが変わって重くなったりとか、
スロットルが戻らなくなるなんて事ザラじゃないか

>>174が道の駅だかで見かけたバイクがキレイに仕上がってたかどうか知らないが、
フレーム切った貼ったで外装変える、ってのがどんだけ大変か判ってないんじゃないかなあと思って

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 15:04:39.08

>>175
おういつでも見にこいよ
待ってるぜ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 15:20:02.06

>>177
169読めよ
外装載せ変えのほうが楽
FRPで成形してもいいし
ある車種はタンクカバーも市販されてるしベースにして何とでもなる

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 15:22:23.27

>>173
リジッドフレームチョッパー所有してたことある俺に言わせりゃ、フレーム作れば解決

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 15:23:22.48

>>177
まぁハンドル一本交換の腕レベルじゃ何言っても理解出来ないだろうけど

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 15:57:50.42

SR買って２気筒にしたい

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 16:01:21.53

ID:pf+f4jEYの脳内っぷり半端ないって！
http://livedoor.blogimg.jp/ninji/imgs/d/8/d8f7fe47-s.png

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 16:12:11.15

現行エンジン載せ替えするとしたらハーネスやら補機類、チェーンラインやらマウントも作って試走してフレーム負けてたら補強その他工数ハンパないって
素人に毛が生えたレベルの俺には無理
外装レベルなら数ヶ月かければ何とか形にはできる

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 17:01:14.82

>>182
それこそxsベースだろ
大八ホイール流用は定番だし
外装移植は共通部品あるし難易度低い

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 17:12:12.48

GX250とかベースにしたへんちくりりんなチョッパー？改造多いよね
あんなん誰に需要があるのか？ヽ(=_ω_)ﾉ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 18:53:17.70

>>182
GXを買え

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 19:24:29.67

>>182
XVを買え

**７７４ＲＲ** · 2018/06/22(金) 20:04:59.97

GXブルースって漫画を思い出した

**７７４ＲＲ** · 2018/06/23(土) 00:04:24.63

ヨーロピアンスタイルのGX250SPがまじっこ欲しい・・・

あれ、地味に渋くてかっこいい・・・╰( ´△｀)╯

**７７４ＲＲ** · 2018/06/23(土) 01:02:09.40

昔もらって乗ってたけど、そんないい門徒は思わんなぁ
とはいえ、人それぞれ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/23(土) 01:08:27.42

>>191
和尚さん乙

**７７４ＲＲ** · 2018/06/23(土) 02:17:03.78

くそ
夜中にわらかすな＾＾；

**７７４ＲＲ** · 2018/06/23(土) 02:27:43.14

>>190
これか
http://livedoor.blogimg.jp/ryo0125jp/imgs/c/0/c0e338a3.jpg
渋い感じ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/23(土) 04:44:09.41

>>185
2気筒のSR作りたいなら

SRをXSにする
XSをSRにする

後者の方が手っ取り早いわなｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/23(土) 06:10:17.99

XSもGXも新車売ってないじゃんかさ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/23(土) 06:18:00.38

XSって今で言うジャメだぜ
GXだろ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/23(土) 07:45:59.75

80年代のXSはGXの後継車　XS250は1982.5発売　プレスバックボーンにDOHCツイン
んでジャメリカンはXS250スペシャル　ヤマハのアメリカンはスペシャルの名称が付いている

**７７４ＲＲ** · 2018/06/23(土) 08:17:16.08

SOHCのヤツな
DOHCは最終型のウンコみたいなヤツ
これは別物

**７７４ＲＲ** · 2018/06/23(土) 08:31:38.78

確かSOHCの頃はGXとXS両方あってハンドルとかちょこっと仕様を変えただけ
の違い
DOHCになるとXSのみ、後継車というより新設計の別物ウンコ