バイク海苔が必死にバイク以外の雑談をするスレ54
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バイク乗りが必死にバイクに関係ない話をしる!ヾ(`Д´)ノ しるーっ
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バイク海苔が必死にバイク以外の雑談をするスレ53
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1524907900/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:----: EXT was configured >>628
掲示板読んで気分を害したり憤慨するなら読むのをやめるか774RRをNGせっていして
友達だけでやんなさいよ、皆は気持ちよくスルーすっから。
バカは生き抜くのが大変だから工夫が重要だよ。 >>618
あなたもアンカーをつけてないようですw 周りに不満があるなら自分を変えるしかないのにね
特段荒らしてる訳でもないし、そんな見るのが嫌ならNGでいいじゃん 出されたものは文句を言わずに黙ってたべなさい。(。-`ω´-) 千個とか千子とか1000個とか変化して書かないで正式名称で書いて欲しいとわ思う。
他のコテも全部な。 今日、買ってきた、お買い得割れせんべい・・・・
味が薄くて、あんまし美味しくないぞ ( - “”-) まあくうけど! 東京の人だよ。╰( ´△`)╯ 薄味慣れてきたのさ。
しかし、うどんは、黒い汁でないと許せない。www 1000子の滝!・・・もとい、千古の滝
https://i.imgur.com/EcjVD14.jpg
?・・・1000古でも間違ってない、か・・・? >>599
竹はちょうど地下茎が伸びる深さに鉄板とかを差し込んでおくと
無限増殖を避けられる模様。
ミョウガは伸びすぎてきたら適度に盛ってる地下茎
(ちょうど地上部の丈が伸びてる部分と、地下部分に栄養分を蓄える球形の部分がセットになってる辺り)を
ごっそり切って他の良さそうなところに移し替えると新天地でまた生息を始めるので非常に捗る。
実はあの伸びてきた地上部の若芽も「ミョウガタケ」つって味噌とか付けて食えるし。
そこらじゅうボーボーにしておくと食糧難でもしばらく困らない。
>>617
アルファロメオ・アルファスッドのフロントガラスが外れるのは
東欧から粗悪な鉄鋼を輸入したことが原因といわれます…がまあ人が死なないなら良いかw
>>645
窓を「すかす」のは移民系だ!(アメリカ南部的排外的発想)
|▼▼)電動ガラスサンルーフなので下の引き戸を仕舞っておけば常に透けてる BOSCO-motoから発売されたラリービデオのスバル・インプレッサ555のBGMに使われてる曲名を知りたい
1曲目と2曲目 あまりテレビ見ないからダースベイダー役の俳優が死んだのかと ボンネットがあかーん❕😫
ワイヤーに注油してもあかーーーーん❕😭 すごい古いワーゲン乗ってる人
あれウインカーついてないから手信号なのなw
よほど好きなんだろう 同じアパートの人がシボレーのピックアップ買ってた
あんな古いのよく買えるなーって思いました👏😍 え?ヤナセが正規輸入1号車(所謂スプリットリアウィンドウ・三角窓無しのアレ)
を保存してるはずだけど、あれ腕木式のが付いてなかったかな。
日本での装着義務化より前の年式の車両を並行輸入した場合なら
その当時の法規を満たしていれば認められるルールとの関係で、
ヤナセが正規で入れるより前の車両を向こうから引っ張ってきたってやつかな。
そういうわけでT型フォードはフロントブレーキが無いが、当時の本物であれば
問題無くナンバー取って公道走れるし、
「トラバントは日本のナンバー取れない」と言われたものだが
日本で排ガス規制とか衝突安全基準とか導入されるより前の年式のを輸入すれば別にダメではない。
ヽ(=_ω_)ノ窓ガラスが安全ガラスでなくてはならないルールが導入される前の車なら普通のガラスでも良い(危 >>662
総じて欧米車は社外品・代替品等を含めれば補修部品の入手が容易なので
下手に日本車の旧車買うより維持は楽よ。
初代フォード・トーラスのフロントフェンダーの社外互換品とかいう
日本の感覚ではちょっとびっくらこくようなものまで出回ってるw
初代マスタングとかT型フォードとかに至ってはその手の社外部品で1台組めちゃうレベルだというし。 カマロとトランザムも工場が同じだからってフロント以外のパーツ全部同じなんだよな >>663
スプリットのはセマフォーやな
方向指示器としてピョコっと出る
アメでスプリットの真ん中ぶった切ってオーバル気取りカスタムが流行ったせいでスプリットはただでさえ少ないんだよなぁ
イベントなんかでちょこちょこ見るが、一度名古屋で野生のスプリット見た時は4度見ぐらいしたわ ウインカーを「出す」という表現はいわゆるアポロの時代の名残なのか しばらく使っていなかった家庭用、血圧計。
ひさしぶるに使ってみようと思ったらば、電池がもう放電していて、
電源が入らなかった・・・( - “”-)
長く使わない時は、電池を抜いておかないとねー そういやフィアットの126も古いイタリア産を輸入すると普通車だけど、新しいポーランド産だと軽自動車になるのなw ダイソーとかの百均の単三電池は多くに液漏れが発生するから
多少高くてもメーカー品の国産電池を買うのだ。 ヽ(´ω`)ノ >>667
そうかと思うとオーバルウィンドウをスプリットウィンドウ風に改造する
FRP製のキットも出回ってるというのが不思議の国アメリカw
日本の場合だとアレですな、ハコスカとかケンメリを見るとやたらとGT-Rルックに
改造したがる奴らのせいで元々のサーフィンライン通りのリアフェンダーの車両が
ただでさえ腐って朽ちる(及び主に4ドア系において西部警察で大量消費されたw)以上に
加速度的に消費された的な。
R30を見るとやたらと鉄仮面化したがる奴らが5ドアとかバンまで改造しちゃったのはマジで許さないw
いや、エンジンだけならバンにFJ20とかL20ETとかいうのは実用面込みで面白そうだけど
(ジャパンまでと違ってノーズの長さが一緒なので多分マウント交換するだけで載るはず)。 >>675
それよかアレ規格上の誤差の範囲だと思うけど
一般的な日本とかアメリカ(主にEnergizer)の電池より少しデカくないですか?
例のヘルメットにつける冷却ファンの電池ケース第1号に某百均電池を入れたら
デカ過ぎてショートしてファンが回らないどころかケースが溶けるという大惨事にw
耐火グローブをしていて良かったと思ったのはあれが初めてだった(真顔)。 ウインカー「みっ見てぇっ!! でるよおおッッ!(で)ちゃいますうっ!! きもぢい゙ーっ!!」
電池「ああ゛っでるっ…!!液がでるっ!! でっでるうっ電池のこくまろアルカリ液ぃ!!」 大排気量V8でデロデロ流したいなと思いつつ、V10高回転のF1サウンドも好き 何故V8にしたッ!
孤高のV12であって欲しかったんだけどなあ
夜眠れない時の妄想で、
腐るほど金があったらV12センチュリー4ターボで800馬力、
とかってのを作ったら面白いだろうな、なんて厨房みたいな妄想したりする やっぱりV8のデロデロ音は魂に響くなにかがある
欲しいけど高いよなー(維持費) しかし20年前にプリウスが出た時はまだレギュラー90円とかいう時代だったし
ハイブリッドなんてキワモノ扱いでだーれも評価してなかった覚えがあるが
その後いろいろあってついにセンチュリーにまでたどり着く事になるとは
まさに継続は力というかなんというか ロールスロイスやベントレーやマイバッハ程ではないけど
何て云うか、こっちの方が好きだ。 センチュリーはこのクラスの超高級車には珍しくレザーとファブリックの両方のシート表皮が選べる
日本は革製品より織物製品の方が歴史が長いし織物の伝統工芸も多数あるから
ファブリックよりレザーの方が上位というわけではない筈ってことで
最高級のファブリックシートが用意されてるとか
日本メーカーとしてこういう精神でモノづくりをしてるというのは感心する 1999年前後にリッター90円時代があったのか。
バイクも車も乗ってた筈なんだが全く記憶に無い。 1980年前後は無鉛ハイオク170円くらいしたからね。
レギュラーで150-160円で物価と燃費から考えると戦後最悪の時期だと思うわ。
無鉛改造のハイオクで給油先は確保できたが価格で致命傷だったわ、バイクも2st垂れ流しだったしな。 雨降りで気温自体は低いんだけど、むっちゃ湿度が高いので
少し動くだけで、じわりと汗をかく・・・( - “”-)不快 レクサスはまああんな感じでアクの強いデザインでもいいけど、クラウンなんかはセンチュリーみたいな重厚なデザインであって欲しいなあ 分かる
クラウンはいつの時代もチャラくない高級感を維持してほしい まあセドリックとかはそういうのを抱えたまま溺死したわけよ 現行クラウンのグリルは酷い
さすがに見慣れたけどデザイン的に破綻してるだろ
新型を認めないと感性が古いと言われそうだが、現行プリウスなんてカッコ悪すぎて売れてないし だがプリウスに関してはPHVの方は別物のようにカッコいいと思う
ボディパネルはだいたい同じなのに
ヘッドライトがPHVは専用の4連プロジェクターだけどノーマルはおそらく他のトヨタ車と共用の
ハイ/ロー一灯切り替え式のプロジェクターで
たぶんPHVの方がが本来のデザインでノーマルはそこにコストダウンのために無理やり
一灯にしたからあの瞼ひん剥いてセロテープで留めたみたいな顔になっちゃったんじゃないかと思う プリウスは今年のモデルチェンジでPHV顔になるらしいよね
トヨタ社長がカッコ悪いって言っちゃったからなぁ
使い勝手の良かったプリウスαが打ち切りの噂が悲しい 乗り心地が良くて安い車が欲しい。維持費も安いのがいい。 現行のプリウスはデザインがなぁ…
宇宙にでも飛び立つか、変形ロボにでもなるならアリなんだが あんなかっこ悪いクルマはじめて見たわ
むかしのプリウスの方がずっといい プリウスはPHVも大概なカタチだと思うけどな
現行アルファードの下品極まりない顔よかマシなぐらいか みんな買ってるから言えなかったけど、思ってる人居たんやな。価値観は人それぞれではあるが、何であのデザインになったのか理解できん。PHVはアリだと思う。 プリウスのあれは造形の挑戦をしたようなもんだろ
ただそれをプリウスと言う明らかな売れ筋車でやる理解はできんけど 自宅で使ってるタブレットは、AmazonのFireタブ7なのだけど、
これはバッテリの持ちがあまり良くない。(。-`ω´-)
殆ど使わなくても、3〜4日でしらんまに、バッテリー残量が10%くらいに減ってオル。
こんなもんか? >>707
うちのkindlefFreHD(第2世代)はそんなこと無いな
一週間ほっといてもほとんどバテリー減ってないし、5時間位は動画つけっぱに出来てる >>708
え〜っ、ほんと〜ん? (。-`ω´-) やっぱバッテリの減りが早いよね?
まあ、使えないわけではないけど、プレミアムセールで3480円で買ったやつだけど。
最新型のハズなんだけどなー。 その格安で売ってたやつってKindleFire7だろ
HDとは中身の格がだいぶ違うはず
俺も格安で7を買ったクチだが同様に何も使わなくても3〜4日放置しただけで
自動OFFになる
買ったばかりの頃はそんな事なかったからバッテリーが少ないというより低品質で劣化しやすいんだろう
7は性能よりも儲け極小、あるいは原価割れしたとしても端末をバラ撒いてシェアを取るのが
目的だろうからバッテリーの品質も推して知るべしだろう >>710
>その格安で売ってたやつってKindleFire7だろ
そうそう。(。-`ω´-)所詮、安物かあ・・・ >>687
レザーが高級ってのは、日本企業が勝手に勘違いしてたアホなネタだろ?
>>694
もう新型出るのに、5年?も前に出た車について未だにグダグダ言ってるとか
流石に擁護できんわ ワールドカップのせいで終末の睡眠時間がメチャクチャだわ なにしろボンゴバンは今の奴が最新型なんだぜ?
ファミリアバンはようやく新型になった(というか提携関係の変更でサクシードになった)けど
日産はあのADバンのよくわからない形をあれで良いと思っているのかは突っ込みたくなる。
まあ、ファミリアバン買うんだったら自社製最終型(BF系)を血眼で日本中探したくなるがw
今売ってるライトバンよりアレのがよっぽど緻密に見える。
>>712
そうとも言えないけど例えば天皇陛下の御車の内装は前のプリンスロイヤルの時から西陣だしねぇ。
上質な布が革と同等に珍重されるというのは事実。
あと国産量産車の革シートってのはメンテナンスフリーとか品質の安定化を優先して
表面がビニールコートされちゃってて、「本来の革じゃないようなもの」といわれるのも有名な話。
コノリーだスケドーニだとかいう欧州の超高級車の純正採用品はおろか
それ以外の標準的な輸入車の本革シートと比べてすら革としての質感は劣る。
まあ、少し湿った程度で色移りしないとかそういうメリットはあるのかもしれないけど、
例えばsparcoやOMPの4輪用グローブでちょっと雨に降られた程度で革の色が手に移ったとかは無いしなぁ。
結構使い倒したはずのやつを中古パーツ屋に持ち込んでも普通に値段がついて驚き。
国産品をあのくらい使ったら掌が破れてるよ。
シンプソンは別のベクトルで頑丈で、寿命としては永久にもつんじゃないかと思うくらいだけど
掌に戻ってくるフィーリングの繊細さという面ではちょっと欠ける。
やっぱNASCARのあのタクシー漫才に使えそうな指定品のハンドルと相性が良いのかと思うくらいで、
MOMOの革巻きとの相性だとキシキシ鳴る音ばっかり気になる(そもそもスウェードじゃなくて普通の革)。 Kindleはさっさと次の買うに限る
安いから修理とかしないし余ったら動画見る固定機にする キシキシ鳴るのがハンドル
ギシギシするのがカップル サッカー関連の報道であきらかにワールドカップ限定の層が「半端ね〜」連呼しての見るとイラッとする サッカー、日本の2戦目は今夜の深夜? ヽ(´ω`)ノ サカ豚とやきゅ豚が争ってるの羨ましいわ。
バスケ日本代表なんてフィリピンにも台湾にも勝てん
人気スポーツなんだけどなぁバスケ
競技人口はサッカーより多いのになぁ
くそ弱いし結果も出ねーし もうじき8耐、ピークを知ってるとスレチの盛り下がり半端ね〜 「大迫半端ないって」って商標登録されてたんだな(しかも4年前)
「楽天優勝」も楽天優勝前に商標登録されてたとは.. もしかしたら「またあのペンギンがやらかしたか」もヤクルト球団が商標登録してたりして。 今夜のHグループでは1勝同士・1敗同士の対戦だから今夜でカタが付くチームがあるとしたら
1勝同士の試合を90分で勝ち、かつ1敗同士の試合が引き分けというケース?
そうなれば2勝のチームが進出決定か? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています