【kawasaki】新型Ninja400【2018年】part5
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http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400/
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【kawasaki】新型Ninja400【2018年】part4
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525827126/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured すぐエアプとか言い出す奴って同じ奴か？
そんなにこのバイクのオーナーが他に存在するのが信じられないのかw >>722
初心者だからしゃーない
>>7-8参照
やっぱ個体差なんかね
治ると良いね >>720
クラッチ滑りの頻度だけど、毎回滑ってました？
俺はたまにしかならないし、一般道で試せる速度域じゃないんだよね… 最初にいきなり回転が上がるって言い出した者だけど俺は全然滑り現象出なくなったな
2000km毎にオイル交換して2回に1回エレメント交換して今走行距離8000kmぐらい >>721
トップブリッジにスマホマウント付けて動画撮ってバイク屋にデータ送って
バイク屋が川崎にそれを見せて滑ってるのを確認してクラッチ周りの完全交換を指示されたと連絡きた
シャシダイでは再現できなかったから証拠出すのが大変だった
>>724
普通に短距離走ってるだけでは気付かないよ
負荷かけて走ってると
最初は1万でシフトアップから滑り始めて滑り始めると短時間で悪化していった
エンジン冷めると元に戻る
悪化している時は高回転でスパンとクラッチミートさせてもウィーリーせずにウォーン↓と回転がゆっくり下がりながら加速していく 外れ掴んだ残念な人か自分で壊してゴリ押しして無償修理させたかどっちかだろうな。 >>727
クラッチ壊すって逆にどうすんだよ
6速縛りでも1000kmチョイでクラッチ死なせるのは難しいだろ
常識的なレスで頼むよ馬鹿馬鹿しいから >>725
エンジンオイルはます400kmで一回 エレメントも
二回目は1000km時でエレメントも
違和感は感じてたけど慣らし終わった段階で確信した >>730
そういう非常識なレスするから、どのスレでも嗤われるんだよw 初心者のすることは想像の範囲を超えてるからな。もっと突拍子もないことをやってる可能性もある。 あとカワサキのオイルは良くないな
走った後、点検口から見たら気泡が凄いな
気泡が出るオイルは良く無いらしいわ このバイク高回転で発進するとウィリー(パワーリフト)するか？
俺のはしないんだがクラッチ滑ってるのかな 半クラ多用のオフロードみたいな乗り方したとか？
クラッチ周り交換してもまた出そうだし、そのうちにノークラシフトでミッション傷んでギア抜けしまくる未来とか？ オイルは純正をつかってたら、まずオイルが原因で保障外になる不具合は無い。
何故ならエンジンベンチや走行テストなどは純正オイルで行うから。
オイルの製造不具合が原因の不具合は無くもないが、
そんなの発生するならもっと大規模なリコールになる。 クラッチの滑りはよく聞くなあ
650はどうなんだろう やっと俺好みのバックステップが出たわ
ハイポジションじゃなくて、ちょっとだけ上がって後ろに下がる程度のやつが
ストライカーから2018年モデルのニンジャ250&400用スペシャルステップキットが登場
掲載日： 2018年06月28日（木） 更新日： 2018年06月28日（木）
http://news.bikebros.co.jp/parts/news20180628-08/ >>720
パーツ変わるんじゃないなら状況がそんなに変わる気がしないんだが、そのへんの感想頼む。
>>730
何万キロも走ってるならまだしも、期間的にそれはないだろう。そんなんでだめになるようじゃ、設計の問題だよ。
>>742
650はスリッパないんじゃなかったかな。そういう意味で枯れた設計のはずだから、トラブルはないと思う。 >>734
パワーリフトは体重移動
前傾のままでフロント浮かすなんてハイグリップ履いたリッターオーバーじゃないと無理
つか、当たり前のポジションで乗ってたらうちのメガスポさんでサーキット走ってもフロントは浮かない
>>735
半クラで壊せるもんなら壊してみw >>745
あるのか。すまん。
250と共用設計だから、250ならトラブルにならない（400のパワーが仇になる）パターンなのかな？ >>747
250との共用設計は車体だけでエンジンは両方新規。
でもまあ、クラッチは250となら共用部品多そうだけど。
滑るってのは総合的な症状であって、まだ
設計ミスなのか、部品の不具合なのか、組付け不良なのか、
傍目では分からないかな 650でも滑るで検索すると出てくるね
中古でこのバイク買うのを検討してる人は少し様子見た方がいいね
俺は明日以降にshopに話聞いてくるかな コイツ、タイバイクなんだろ？
初物でタイ産なら不具合出るの当たり前だよな >>746
初心者が知った口を叩くな
クラッチスパンと繋げば50ccでもウィーリーするわ >>734
一速で9000を維持する感じで半クラにして発進すれば盛大に浮くよ
二速でも高回転でスパット繋げば異常が無ければリフトする 昔のJOGなんて発進でアクセルガバ開けするだけでバク転する勢いで浮いたな 5ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう >>744
クラッチは走行距離じゃないよ。どれだけ滑らせたかですよ。 四ヶ月普段使いの週5で乗り続けてきたけど、流石に興奮が冷めたというか、スポーツバイク自体に飽きてきた。
日々の足なら125で充分だし、このままだと車検前に降りちゃうかも。テンション高く語り続けてるヤツが羨ましい。
サーキット、峠、遠出とかって社会人ならせいぜい月一だけど、それの為だけに普段はガレージ置きっぱなしとか趣味としてのコスパ悪いような。 また乗っても無いくせに
R25のスレで質問してただろ >>756
お前は週末ごとに山に登るのか？釣りに行くのか？海外旅行すんのか？
趣味なんてハレとケのメリハリなんだし、コスパとか言うなら生活板行ってろ つか人の乗り方まで文句言うやつに草
ほんの少しでもネガティブ発言する許されないとかw いやさ、何か、乗らなきゃもったいない気がして、毎週末山を登ったりしてたんだけどさ。
読書や、映画や他のスポーツが全く出来なくなって、バランス悪いなと。週休1日の社畜だしな。
でも、スポーツバイクなんて、道楽趣味の典型なんだからコスパ考えだしたら確かにだめだな。 ◆ピヨピヨミニバイク君に関する注意事項◆
JP 0H**-****
ﾗｸｯﾍﾟ MM**-****
ﾜｯﾁｮｲ **67-****
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM**-****
上記はミニバイク君のﾜｯﾁｮｲとして認知されていますが
他にもVPNを通す等、ﾜｯﾁｮｲを量産し
自作自演の擁護や反論、時には自身に対し煽りや侮辱を付け
自分中心にスレが流れているよう演出する癖があります。
調子が良いと30レス以上自演が続くことも。
また24時間通して出没しますが、朝5時から8時にかけ高頻度で現れるようです。
時折、より自演のしやすいﾜｯﾁｮｲ無しの隔離スレへ誘導もしてきます。
以上を踏まえ彼に絡むかどうかは各自ご判断を 一時間弱で周遊行けるから行って走ってコーヒー飲んで10時に帰ってシャワー浴びて昼から女と映画も可能な俺は恵まれていると言うことか >>746
半クラで焼いてしまうと簡単に滑り易くなる事も知らないんだな
君が初心者なのはわかったよー >>761
またくすぶってんのか？
くやしいのうwwww 意味不明さすがキチガイ
俺はこのコピペ貼ったの初めてなんだけどな >>7-8
指摘した後は放置よろ
相手してもらって嬉ションするんで おまえら、明日は土曜且つ梅雨明け宣言で晴天予報だ。
さっさと寝て明日に備えろ。 >>756
多分あなたはぶっ飛ばすタイプじゃないからバイクとの相性が悪いんだよ
この400を買うやつは、100キロが流し走行ってタイプの人じゃないとスペック持て余すと思う 飛ばす気なくても普通に三桁台に突入しちゃうよな
大型SSには到底かなわないけどショボい大型バイクなら余裕でついていける >>287
かなり前の写真だけどな
フロントフォークのまがり角度からして、はらんでから溝がら視点をはずせずに突っ込んだんだろうね >>773
メインはCB1000Rに乗っているけどNinja400も軽快で楽しいよ
やはり250の車体に400積んで乾燥重量167kg
Ninja400の最大の魅力はここだと思う
エンジンの性格は良くも悪くも全域フラットトルクだけど扱いやすい
チョイと弄ってショートサーキットで楽しめるスペックだと思う 中高生から絶大な支持を集める新型Ninja400ｗｗｗ 新型Ninja250のスレもこんな感じなのか？
250にちょっと大きいエンジン載せただけなのに変に拘る人多いな 知らんけど250ccは低速もたつくけどエンジンの伸びやか感は
回して楽しい250に軍配上がるだろうな。
立ち上がりの差で絶対的な速さは400に劣るだろうが
低中速寄りの400とはまた違う味わいがありそう。 >>780
乗ってから書き込まないと…
すごく恥ずかしい内容になってるよ(笑) 乗ってない奴がコレだけ大勢このスレに張り付いてるだけあって本当に良いバイクだよ
0-100も4秒台で結構速いくて扱いやすいし >>783
てか知らなかったの？
CB400SFよりも圧倒的に速いのよ？ 今走っても風がぬるくて気持ちよくねーな
暑いけど山のトンネルは気持ちよかった >>788
140キロくらい巡航なら暑さとか関係無しで楽しいぞー >>719
43mm だった
ttps://i.imgur.com/NmsUfBr.jpg >>791
具体的に測る場所を言わなかった俺が悪かった
そしてわざわざ測ってくれてありがとう
51mmらしい
良いマフラー買ったな おめ！ >>766
オレが好きなバイクのほうが速い！ってかｗ
自分で出せもしない他人が出した結果を自慢するのって格好いいの？ どうでもいいけど、このバイク乗って無いなら、ここに来るなよ池沼
何が誤爆すまんだアホ 乗ってない人が来てもいいんじゃないの
なんでそんなに余裕ないのかｗ >>794
知らなかったなら素直に「ごめんなさい」しておけば良いのに 所有者でもなく、コレから買う予定でもないのに何でここに来るんだよ
荒らしたいだけだろ 買っちゃおうかなーどうしよーかなー程度
今乗ってるの手放す気がなくて、それだとヨメの理解と置き場所がヤバい 新型400が速いと大声で主張する奴は・・・
免許取立ての初心者or無免の中高生 原付とか小型バイクからステップアップには良いが
大型バイクからなら物足りなさあるかもね。
同クラスでは速いといっても所詮45馬力程で非力だしな
でもまぁヒラヒラ感は楽しめると思う 相手にして欲しくて仕方ないのか？
遊んでくれる友達がいないのかね？ >>785
いかにハッピーメーターかよくわかる動画だな。85キロくらいだろ またオートポリスで新型Ninja400だけのエキシビジョンレースあるみたいだね。 スマホのGPS速度測定アプリで少し試してみた感じだとそんな大幅なハッピーメーターってことはなかったよ
まぁ5%上乗せくらいかな >>806
知ったかぶりすんなよ知恵遅れ
自分が何乗ってるか言ってみろよ
どうせしょうもない中古のバイク乗ってんだろな
もし自慢出来る様なバイク乗ってるならID付きで写真うｐしてもいいぞ >>806
うかに乗ったことがないかよく解るレスだな(笑) 知恵遅れだの乗ってねえとか免許ないとか
一々罵り合いしないと会話できないの？ くせー乞食だな
どうせ中古で出回るまで買えもしないのに何しにこのスレに来てんだよ >>806
大体こんなもんじゃない？ 昔雑誌で見たCB400SFのタイムが3.77だったし。素人の数％ハッピーメーターのタイムなら。 >>813
毎日わずかなアフィ金欲しさにあちこちのスレで荒らし書き込み…
彼を観てると自転車に空き缶いっぱい乗せて徘徊してる乞食そのものに見えてくるよね >>813
おまw
かなりリーズナブルな部類のバイクでよくそこまでドヤれるなw >>815
友達も居ないんだろな
遊んで欲しくてここにきてんだろな
>>816
買ってから偉そうに言えよゴミ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
