女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その192
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ヤングチャンピオン烈にて連載中。毎月第3火曜日発売。(電子版の配信日は烈本誌発売2週間後)
単行本第1〜11巻発売中
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>>950 過ぎからは次スレが建つまで徐行すべし。
■関連スレ
〜ばくおん!! オフ〜4台目 ☆オフの話はここ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/offreg/1442947133/
【おりもとみまな】ばくおん!! その12 ☆漫画板
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/comic/1521947332/
☆他のスレはこちらにどうぞ
http://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93+OR+%E3%81%8A%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%A8%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%AA
■前スレ
女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その190
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1521550339/
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★ネタバレ解禁は烈発売日午前0時からです。しかし早売り情報を書く早漏くんがいるのでネタバレ見たくない人は気をつけてください。VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1524566951/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured メグロはSGなりZ7なり走ってるの見たことあるが、ライラックはミュージアム展示車しか見たことないな >>809
WLなら身内が乗ってるからたまに借りるけど、陸王やJDは眠ってるのしか見たことない >>809
北名古屋市の昭和日常博物館に行けば陸王、ラビット、初代スーパーカブや四輪の旧いやつも全部タダで見ることができる 陸王は千葉の木更津に動体が居る
以前、沼津の食堂で刺し身と焼き魚食っている時にツーリング中なヒトに合った 陸王は材質悪いからWLに比べ遥かに可動保存難しいんだよな
また、陸王モドキなWL掴まされた人やそれを陸王と信じて乗ってる人もいたりする妙な世界 >>816
ブローシューペリアのSS1000だっけ？
湯布院の例のあそこで睡眠中のなら見た、女神漫画では走ってたね
俺は一度でいいからヘスケス見てみたいな そろそろヤムダ隼でも出して凜マジキレするとか描いてほしい
ヤムダならR1も954も何でもあるんだぜ？ >>819
どっちかというと現行GSX風なK2、、、相変わらずリヤはツインショックだけどな。
色違いもこれだけメーカーバラバラだと、レッドバロンのチラシみたいだ。
http://www.motojic.com/shop/item.php?it_id=1445910227
キャメルやマルボロは訴えられそうな気がするけどな（ウォルターウルフはないのかよ） 全部載せって意味じゃこっち（カタログ）の方が壮観だわ。
http://www.motojic.com/jic_catalog.pdf
なんかコーリン最盛期のバイク街みたいな雰囲気 1980年頃なら
ライディングブーツの左右にシフトカバーが付いてたな
（レース用のとかは別にして） >>821
意味不明なケツカチ上げ仕様のカタログとかあったらもっと楽しかったのにな >>835
ディスカバリーchannelでアメリカの一流のバイクビルダーがコレを作るところを見た
タイヤはリムも変えてガチガチのオフロードタイヤで結局、エンジンとフレーム以外オリジナルな部分は無い
しかし、カッコいい >>839
まぁでも仕事が落ちていたようで
泊まりで福島ツーリングへ行けるくらいだから
しばらくは休載も無いでしょう。 バイクは大丈夫だったがまだ大多数のエレベーターが止まってる あれフェイルセーフで最寄階に停まるのが標準じゃなかったか。
男たくさん女1人で1日中缶詰とかいったら大阪では恐ろしいことが起きそうだと思ったら
女性に目もくれず別の方向で地獄絵図が始まってしまう展開などry 地震がある度にバイクはオフロードの方が良いのかなって思ってしまう >>847
スポークホイールでもチューブレスタイヤを履いてると釘踏んでも多少長く走れる
というかペッタンコになってもギリギリ走れるｗ
なおチューブは買い替えになる模様 セローならリヤタイヤがチューブレスだから少しは安心だな 災害時にガレガレの所で一般車使うのは非常識だから、大人しく徒歩で非難しよう。一般車が通行できる所は普通の車でも支障ない所だから好きなの乗りなさい でもビグスクやアメリカンだとちょっとした砂利道で死にかけそうなイメージなんだよなー
下手すりゃSSも BMW見たいな前後共スポークホイールのチューブレスってないねぇ
大阪人しかわからないだろうけど、その昔
新御堂筋の南森町入口の坂を上がったところでパンク
引き返すことも出来ず、歩き半クラも使いつつ新淀川大橋も渡り東淀川駅付近まで帰ったことある
あれでスポークホイール車には懲りたな >>852
別にタイヤの寿命がきたときに次のタイヤをチューブレスを選んで買ってハメるってだけやで
律儀にOEMタイヤを履き続けるという主義なら何も言わんが…
ちなみにチューブレスをチューブレスとして使えるワイヤースポークホイールの特許はBMWが持ってるらしい 走破性だけの話だったら一般的な10インチスクーターに
IRCのGP110の3.00-10（Dioバハ用の純正装着品だったやつ）履かせるのが早いな。
メトリック換算だと80/90-10相当になるけどブロックパターンなために若干太くてデカいようで
90/90-10の若干細い種類のやつと比べても大差は無いので
結局のところ許容リム幅に収まるチューブレス車なら基本的には履ける
（旧式のチューブタイヤスクーターでもチューブ入れれば多分問題無い）。
重心とか積載性ゆえの便利さとか、「50ccなら原付か普通免許持ってる人、
2種原付でもペーパー二輪免許や年配の人（オマケレベルで二輪免許持ってる率が高い）とかが
大抵は乗れるってことで、状況が落ち着くまで近所の人と共有とか
避難所や仮設に行くとなっても、そこで共有の乗り物として使う手もあるでしょ。
任意保険がペーパードライバー保険で家族しか使えないとかいう場合でも
最近はコンビニ端末で短期間の単位で買えるやつもあるし。 >>851
ビクスクでも腰あて着いてるやつは意外に踏ん張れる。 チューブ仕様のホイールにチューブレスタイヤって、リム形状が違うから
自己責任でやってるのを生暖かい目で見られるレベルの無茶だと。 >>854
確かに原付スクーターとかあの軽さや頑丈さは凄いもんな
ちょっとやそっと雑に使っても大丈夫
あとはスーパーカブとかかな
>>855
へぇ！マジか！
案外バカに出来ないもんだな >>856
オンの旧車では普通
リムからタイヤがすっぽ抜けるとかリアルでｊは全然聞かねーけどなｗ >>841
おりもと先生は大阪に行ってるのか！
すごいタイミングだな… >>846
瓦礫が散乱とかでオンで走れなくなった道となると、
オフロードバイクでも相当の技量を要求されそうだが 某総選挙やらの話題もすっかり吹っ飛んじゃうようなこんな時に
まだどうでもいい本の宣伝してるほど暇なやつが居るのか。
尼で今売れてんのは非常食とかだそうだよ。 自転車だと、中に樹脂を詰めてガラス踏もうが、
釘踏もうがパンクしなくなるって奴があるが、
ｱﾚ、バイクにもつめられないかね。
パンク補修材みたいな奴じゃなくて、専用の設備で
きっちり詰める奴があるんよね。
>>846
俺もだ。そしてなぜかやったこと無いのに、
ﾄﾘｯｷｰな走りがいきなり出来るって妄想するまでセット。 >>862
ある程度の長距離も走る事を考えるから125〜250くらいの排気量が欲しくなる
セローとかシルクロードあたりの軽量で両足ペタペタ着くヤツ
長距離を捨てて走破性特化なら確かに原付一択だ 平常時の不整地と災害時の悪路は別物
パンクする前提で走るからチューブレスはほんの数百メートルでお荷物になる
もし選択できる状況ならオフ車とカブは避けて原付スクーターで迂回移動をすること >>867
分かるけど
スクーターは絶対買わないｗ 家に帰ってきたら、本棚が倒れてCDが散乱、初めて買ったFateのバイクフィギュア（モーターなんちゃら）が棚から落ちてて全損ですわ・・・・
本棚どけたら隙間でニャンコが寝てたわ 「鈴乃木凜＆GSX400Sカタナ」フィギュアを買わなかったバツね 大阪国民は少ないのかな？ここには？ (。-`ω´-) >>865
そして何故かそこでピンチになっている可愛い子を救い出してなんやかんやでゴールインまでがテンプレ そういえば昨日、半ヘルを首の後ろに付けた原付スクーターに乗った高校生っぽい2人組みが居て
'80年代末にタイムスリップした気分になったｗ >>871
いるよ
アンヌ隊員のアクションフィギュアに傷が‥
もうね‥ >>873
大洗に行ったら東京での２０年分ぐらいﾔﾝｷｰを見た。
居るところには居るんだろう。
バイクがチャンプロードを表紙を飾れるレベル。
数が減った分、濃密になってイキのいいのしか残らなかったんだろうなぁ・・。
三段シートのロケットカウルなんて見たの何年？振りだろうな。。 >>875
うはは。
それは災難。╰( ´△｀)╯ またマニアックな品を >>872
まぁ、かわいい子とは限らんが、誰かのピンチに駆けつける妄想まではあるな。 イバラギの峠って今だにレーレプ＆ツナギ＆猫耳ヘルメットのローリング族がいて驚く とはいえお台場にもエバグリ追出されて若洲も追い出されるアホがおるしなぁ。
亜駄知区民が葛西から逃げて屯ってたかもしれんが。 ウチの地方では半ヘルといえばCB750Kの珍走ごっこやってるオッサンばかりで
ちょっと若くても大学生くらいが中古400コロがしてるくらい
原付コゾーとか絶滅危惧種だったｗ >>879
イバラギは東京に近い南のほうでも、屋根切りからの竹槍デッパセダンや街道レーサー、
三段シート六連ホーンに特攻服という清く正しい珍走団が生涯現役しているのを知っていれば
その驚きも少しは薄れただろうか あの手の珍走オープントップが構造的に崩壊しないのを見ると
彼らの工作能力は思いのほか高いのではないかと思う。
一般的なモノコックボディは考えも無しに屋根だけ切ると歪むと言われてるから
初日の出を見に行ったあと復路の途中まで持つだけでも相当な技術が必要なのである。
>>865
パリダカとか4輪のグラベルラリーイベントとかで使われる、ムースとかフォームとか呼ばれる
特殊なインサート（タイヤチューブ状の形をした発泡素材）があるにはあるんだけど、
製造日起算での使用期限が厳格に規定されてたり、車重が重い上に高速走行も少なくない
4輪ラリーだと、どうしても空気より重いので速度制限を守らないと遠心力でタイヤごと
構造的に壊れちゃったりもする。
自転車用では実用化されてるというのを考えると、もしかしたら
60km/h制限前提（もちろんメーカー的にマージンは確保する方向で）でいえば
「50cc以下の原付においてのみ使用可能」という形でなら使えるかも。 誰にも相手にされてないのによくダラダラと長文書けるなぁ… チャンプロード休刊して、かれらは何をバイブルにしてるんだろうか… >>885
売れそうにない本のセールスマンほどじゃないから心配いらない。 >>885
俺は読んでるけどな
自分が知らん事を読むのは面白い >>865
そういう状況でスピードを求めているわけではないから
パンクしたらトライアル車両だと思って走ればいいね！ >>870
凜GSXフィギュアが倒れ傷ついたと泣いている人がツイートしていたよ(泣) 870
オレはセールで２９８０円の時に二個買ったから大丈夫。 >>889
俺も読んだよ
キミはその「頭のいい」役に立つ名文を書いてくれたまえよ 凛スピンオフ、ちょっとでしゃばり過ぎだろう。
話はまあ面白いが、これでは本編で凛が出る必然性がなくなる。
過去編ってことにして誤魔化すか？ 楕円ピストン饅頭は食いたいなw
まぁていぼう日誌とか他の連載も少し面白くなって来たからいいｹﾄﾞ･･･
まだお伊勢参り編は続くのかな？ 8耐観戦から伊勢参りいってそのまま熊野三山から紀伊半島、高野山回って帰ったのが去年だったなぁ
雨振らなければ四国でうどん食ってた もじゃスピンオフの人はTwitterなどでの宣伝が露骨というか自虐的だったり
自慢気だったりで好きじゃないのだけど、今回は最後のところで感涙してしまった… モジャがセローじゃなくてTDRに乗ってたり
オリジナルペイントのオフヘル被ってたりオフブーツ履いてるのが違和感 >>903
カストロールのR30は中国製の偽物が存在するとか レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
