【2018】スーパーバイク世界選手権 32【SBK】
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【SBK】FIM World Superbike Championship 2018 その1
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【2017】スーパーバイク世界選手権 31【SBK】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1505511721/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured PTR Honda でライダーの出入りがあるみたい
BSBでシェーン・バーンが負傷欠場してて代役でAndrew Irwin走るみたいなので
代わりにPeterSebestyenってライダー乗せるらしい
http://www.corsedimoto.com/in-pista/mondiale-sbk/supersport-ptr-honda-ingaggia-peter-sebestyen/ >>183
ペトルッチとかいうわけわかめな出世街道 今年の8耐は結構なライダーが来るね！
来月楽しみだわ〜 今年はSBKからも参戦多いね
ホンダ、鈴鹿8耐参戦体制発表。Team HRCはレッドブルをパートナーに中上起用
https://jp.motorsport.com/mefim/news/Suzuka8h-team-hrc-redbull/3130590/
Team HRC：高橋巧、中上貴晶、レオン・キャミア
MuSASHi RT HARC-PRO. Honda：水野涼、ドミニク・エガーター、パトリック・ジェイコブセン
だって >>190
ホンダ微妙だな…カワサキのほうが断然強そう
ヤマハ、スズキは誰が来るんだろ >>186
セベスティアンって一昨年くらいまでSBKも走ってたぞ。下位だけど。 ヤマハは去年と同じくロウズ＆VDマーク
スズキはギュントーリ＆ブラッドリー・レイ 6月末時点の各社
メンバー発表しただけのホンダ
初乗りしたばかりのスズキ
一応セッティング出しまできているカワサキ
すでに微調整レベルのヤマハ >>195
結局のところ カワサキかヤマハだろうなぁ バルベラならモライスのままでいいだろ
おっさんからおっさんにしてどうする モライスってヤマハじゃ速かったよね？
大久保よか結果を期待できんじゃないの？
厳しいねぇ ヤマハの二人は8耐でR1での勝利体験をする事が今期の好調につながってるんだろうな サイクスがヤマハへ、という話はどうやらGRTヤマハがSBKへステップアップする、というところから来てるみたい
Tom Sykes, Where Will You Be Racing Next Year?
https://www.asphaltandrubber.com/wsbk/tom-sykes-silly-season-worldsbk/ 大久保くんは何年契約なんだろか？
今年の成績ではなぁ、、、 SSPクラス用のファクトリーチームなんだろ
そのチームがなんでSBKクラスに上がるんだ >>206
もともとチェコのマーキュリーBMWのレギュラーで、貸し出されたけど鎖骨やっちゃったのでお終い
って所では
グーグルに引っかかった別ソースだと、鈴鹿で復帰したいそうだ
マーキュリーのエントリーリストは今のところハニカだけ埋まってる しつこくまた９０箇所位改修して後期盤とか言って出したりして ホンダの現行CBRが通用してないのはわかるけど、V4はつまらんなあ
MotoGPでV4が結果出してるとはいえSBKでな直4のCBRにこだわって欲しい >>216
そこで直4に拘る方がわからない
motoGPをトップにしてV4に1本化した方が自然 どーせ辞めるにしても一回はチャンピオンとってくれ
って話じゃないの >>217
ホントその通りだね。
謳い文句だけかも知れんが、
ヤマハはクロスプレーン
スズキはVVT
をmotoGPで培ったと言って
市販SSにも繋げてるけど、
ホンダはそれができないもんな。 >>220
RC211Vと同じサス使ってるのを売りにしてたぞ 直4からの撤退はホンダのプライドが許さないんじゃない？ SBK 2018 第9戦 ミサノ タイムスケジュール
時差は7時間。（）内は日本時間
7月6日 (金）
STK-FP1 09:00-09:30 (16:00)-(16:30)
SBK-FP1 09:45-10:25 (16:45)-(17:25)
SSP-FP1 10:40-11:30 (17:40)-(18:30)
SS3-FP1 11:45-12:15 (18:45)-(19:15)
SBK-FP2 12:30-13:10 (19:30)-(20:10)
STK-FP2 14:15-14:45 (21:15)-(21:45)
SSP-FP2 15:00-15:50 (22:00)-(22:50)
SBK-FP2 16:05-16:45 (23:05)-(23:45)
SS3-FP2 17:00-17:30 (00:00)-(00:30)
7月7日 (土)
SBK-FP4 08:45-09:05 (15:45)-(16:05)
SSP-FP3 09:15-09:35 (16:15)-(16:35)
STK-FP3 09:45-10:05 (16:45)-(17:05)
SBK-SP 10:30-11:10 (17:30)-(18:10)
SS3-SP 11:30-12:10 (18:30)-(19:10)
SBK-RC1 13:00-13:00 (20:00)-
SSP-SP 14:00-14:40 (21:00)-(21:40)
STK-QP 15:00-15:30 (22:00)-(22:30)
7月8日 (日)
SS3-WUP 08:50-09:00 (15:50)-(16:00)
SSP-WUP 09:10-09:25 (16:10)-(16:25)
SBK-WUP 09:35-09:50 (16:35)-(16:50)
STK-WUP 10:00-10:15 (17:00)-(17:15)
SSP-Race 11:30- (18:30)-
SBK-RC2 13:00- (20:00)-
SS3-Race 14:20- (21:20)-
STK-Race 15:15- (22:15)- >>222
もともとは公道楽しく走ろうよってコンセプトがCBRだからそういうこだわりはないかも スズキもGSV-R辞めてGSXで１本化したしな〜
金ないからSBKには本格参戦はしてないけど 金も人員も足りんだろうね
プライベータにマシン供給で細々やるならまだしも
ワークス体制で勝ちに行くなら冠スポンサーの金じゃ補いきれんし RC213V-Sの制作発表会でHRCの社長が言ってたのは
俺たちの時代のRC30を造りたい
どうせやるならSBKじゃなくmotoGPマシンにしたい
高級バージョンと廉価版の２本立てを考えてるような事も言ってた
廉価版はSBKにも出場できるはずだと
それを信じたレイとハスラムはテンケイトに残留した
しかし完成したのは当初の予想を大幅に上回る
２０００万オーバーのバブルマシンのみ
ホンダはCBRのブランドイメージ戦略にやっきなって
CBR250RRのネーミングまで解禁
いまさらV4マシンを開発して
CBRに植え付けたレースイメージを覆していいものか？
いまここ 某所であったホンダの発表試乗会においてこのCBR250RRは
「アールアールであってダブルアールではない」
という発表がされたそうです。
↑をもっと周知させていって欲しい 10年後くらいに
「これって18000rpm回るやつですか?」
とヤフオクなんかで質問されまくる予感 今度四気筒のでたらRRRRとかWRRとかになるんか 今の人達は250ccの4気筒に特別な拘りや思いは無い。2気筒でRRを名乗ってもそれはそれで良いだろう。気筒を亀頭だの言って喜んでいるじじい共には解らないと思う。 ジジイというよりそれがオタクとしての正しい反応だよ
メーカーにこそ自社の製品に拘りと誇りをもって欲しい
売れるのが正義は面白くない キャミアがFP2っで六位だったけど新型フェアリング使ってるみたいね 4発のcbr250も2サイクル全盛時代には女の子でも乗れるバイクみたいな言われ方。
本当に足つきよくして女性でも乗れるようにしてたらしい。それが時代を経ると希少種になった。四気筒にカムギアトレイン ,.-'"￣￣￣￣::Y｀ヽ､
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○ ト ￣ / ﾙ'
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／ よ ん だ け 〜 ! ! ＼ RC213V-Sってすごいわ、すごいんだけど
”すごいの半分”は値段と希少性だけでRC30みたく
世界的にレースで愛用活躍するもんでもないし
ふーんて感じでNRみたいな感じだよな ライブじゃないけど月曜日の深夜Ｊスポ1でやってるよ 1. サバドーリ
2. ラバティ
3. レイ
4. バズ
5. ロウズ
6. キャミア
7. メランドリ
8. フォレス
9. デイヴィス
10. サイクス
11. リナルディ
12. VDマーク
13. トーレス
14. メルカド
15. カネパ
16. ヘルナンデス
17. ラモス
18. ラズガトリオグル
19. アンドレオッツィ
20. ジェイコブセン
21. ガニエ
FP3は雨。それを見越してFP2終盤にSP2進出のためタイムアタックを行ったライダーがいたため上位勢はいつもとは異なる顔ぶれに。
ガンダリーニはハニカに代えてアンドレオッツィ、EWCのGMT94からカネパがワイルドカード参戦。 >>242
乙です
カネパは耐久最終戦控えてスポット参戦か、怪我しないでほしいね SBK 2018 第9戦 ミサノ 予選総合結果
1. サイクス
2. レイ
3. ラバティ
4. フォレス
5. サバドーリ
6. バズ
7. デイヴィス
8. メランドリ
9. トーレス
10. キャミア
11. VDマーク
12. ロウズ
13. メルカド
14. ラズガトリオグル
15. ヘルナンデス
16. カネパ
17. ジェイコブセン
18. ラモス
19. ガニエ
20. リナルディ
21. アンドレオッツィ
サイクス自身46回目のPP
SP1を通過したのはVDマークとトーレス。
SP2前半、レースタイヤでのタイムはレイが相変わらず頭一つ抜けていたが、予選タイヤでのアタックはわずかにサイクスが上回った。
サイクスはこれで自身通算46回目のPP、ミサノでは2011年以来、ミサノ未開催の2013年を除き連続7PP。
好調ラバティがフロントローを確保。ドカティ勢はファクトリーの二人が奮わず揃って3列目。
ヤマハに至っては揃って4列目からのスタートとなる。 >>245
乙です
サイクスは本戦どうなるんかなぁ
ヤマハ二人が揃って落ちてるとか 去年のレース1はサイクスがポールトゥウィン、
レース2はメランドリが復帰後初優勝、と 予選スペシャルじゃなくレイみたいに本戦を見据えたセッティングにしないのかね SBK 2018 第9戦 ミサノ レース1結果
1. レイ
2. デイヴィス
3. ラバティ
4. VDマーク
5. サイクス
6. フォレス
7. メランドリ
8. サバドーリ
9. キャミア
10. メルカド
11. ラズガトリオグル
12. カネパ
13. ラモス
14. ガニエ
15. アンドレオッツィ
16. ジェイコブセン
17. リナルディ
18. トーレス
リタイヤ：ロウズ、ヘルナンデス、バズ
レイ、独走でレース1を制覇
PPのサイクスを交わしレイがホールショットを奪い、サイクスとラバティ、好スタートを切ったデイヴィスがこれを追う。
サイクスは序盤2位をキープすかに見えたが次第にペースを維持できなくなり徐々に後退、ラバティが2位に浮上。サイクスはデイヴィスにもパスされ早くも表彰台圏外へ。
ラバティは自らのミスからデイヴィスにパスされたものの、3位をキープして前戦に続き表彰台。
2位に浮上したデイヴィスだが、レイとの差はいかんともしがたく、レイは独走のままチェッカーを受けた。
レイはこれで今季9勝目。前戦ラグナセカ以来の3連勝。 文字起こし乙です、サイクスは5位だけどなまじレイが結果出してるから物足りなさがね… >>250
おつです
>>251
レイもたまに勝つとかならまあ、だけどこう強いとねー レイは、タイヤ温存がうまいよね
サイクスは序盤速いけど後半持たない感じが多い
サイクスが鈴鹿８耐に呼ばれない理由もそこにあるかも？ 呼ばれないも何も要請されても断ってるとは考えないのか
耐久なんかに興味はねーよというライダーが居ても当然だろ
8耐を特別視しすぎなんじゃねーの WUPはレイ、サイクス、デイヴィスの順。
相変わらずレイが頭一つ抜けた印象。
サイクスがレース1で失速したのはブリーラムと同じブレーキトラブルらしい。
対策できていれば表彰台に返り咲けるかも。 BS12はなんでSSPの生中継の真裏に8耐特番をぶつけるかなあ・・・ 8耐特番なんてあったのか気付かなかった
つーか来週も再来週も再放送あって良かった SBK 2018 第9戦 ミサノ レース2結果
1. レイ
2. VDマーク
3. メランドリ
4. デイヴィス
5. サイクス
6. ロウズ
7. サバドーリ
8. ラバティ
9. バズ
10. キャミア
11. リナルディ
12. ラズガトリオグル
13. カネパ
14. ガニエ
15. ラモス
16. ヘルナンデス
17. メルカド
18. ジェイコブセン
19. アンドレオッツィ
20. フォレス
21. トーレス
レイ、VDマークとの一騎打ちを制して今季10勝目
3番グリッドスタートのフォレスが絶妙なスタートからホールショットを奪う。それをVDマーク、サイクスが追う。
フォレスは3周目にトラブルでリタイヤ、後続が1つずつ繰り上がるがサイクスは5周目にメランドリ、7周目にレイに交わされまたしても表彰台圏内から脱落。
サイクスを交わしたレイはメランドリを9周目にパス。2位に浮上、先頭を行くVDマークを猛追する。
レイはメランドリに蓋をされていた間にVDマークに1.5秒以上の差を付けられていたが、13周目にはすぐ後ろに迫る。
しばらく付かず離れずのまま周回を重ねるが、19周目、レイは満を持してVDマークをパス。
そのまま逆転を許すこと無くチェッカーを受けレース1に続くダブルウィン。ラグナセカ以来の4連勝で今季10勝目。 乙です
レイは強い、以外に言葉見つからんｗ
回転数制限ってプライベーターも適用された？適用されてトプラックこの位置は頑張ってるね 2019年からホンダはテンケイト切るみたいなこと書いてあるね それとジェイク・ガニエもいっしょに切られそうだ
Superbike Misano: Leon Camier e Honda, un altro week end da dimenticare
http://www.corsedimoto.com/in-pista/mondiale-sbk/superbike-misano-leon-camier-e-honda-un-altro-week-end-da-dimenticare/ ラバティ ラグナセカから好調だなぁ
しかしあのヒゲ 下田さんが言ってたが 何度観ても
スーパーマリオだわ >>262
テンケイトを切るのはいいけどどの道自前でチームは持たずに
どっかのチームに運営させるんなら今と変わんねーじゃないかと
そもそもBMWと一緒で本気でタイトル取る気ないんだろ ニッコロ・カネパ、ＶＤマーク、ロウズが揃って日本入りした模様。ジェイコブセンも既に鈴鹿入りしたみたい キャミアの代わりか…
ニッコロ・カネパだといいなw >>279
この話には前段があって、ラバティのkawasaki入りをレイが拒否してハスラムにしたと
レイはどうやらチームメイト決定是非への拒否権をもってるらしい >>283
ドカはまだライダー全然決めてなくて、決めるまではパニＶ4のテストをしないとかなんとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
