懐かしの限定解除

**７７４ＲＲ** · 2018/05/22(火) 23:48:04.90

限定解除の時はでかいバイクの試乗は待つ必要なく400が混みまくってたな。
NR750も乗った。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/13(木) 21:40:21.79

ジジイの自主隔離スレに常駐して延々と妄言ばらまき続けるって相当病んでるな

**７７４ＲＲ** · 2018/09/13(木) 21:42:19.92

こういうのは一生治らないよ
こうはなりたくないもんだ

**979** · 2018/09/13(木) 21:56:25.50

なんだかんだ言って、初心者を小馬鹿にする限定解除が実際に走ってる姿は一度も見れてない
また逃げられた

自分の技術に自信がないものは自分より未熟な初心者を見つけていたぶりたがる

この構図が変わらないか

**７７４ＲＲ** · 2018/09/13(木) 21:59:48.04

>>853
×構図が変わらないか
○構図は変わらないか

もうおこんなよ(笑)

**７７４ＲＲ** · 2018/09/13(木) 22:01:37.10

> 本当にHMS赤経験者なら知ってんだろ、青前半以上はほとんどのメンツが顔見知りだって
> こんなくだらん争いで身バレしたくはないんでね

たった二行が読めないのかね、最近のオオガタさんは

つーか単発多いねえ、主張するなら多数派工作なんてしなくていいから
ここは爺の自主隔離スレ、それぐらい空気読めよ新参オオガタさん

重ねて言うがこんなくだらん言い争いに参加してて身バレは勘弁
レインボー埼玉の自由練習が復活したらいくらでも俺の動画うｐしてやるから、
受付のねーちゃんばーちゃんにアピールしといてくれ

まあ白バイぶっちぎるHMSのイントラはマジすごい、諭吉さん出して行くだけの価値はあるぞ
https://www.youtube.com/watch?v=u74brAGwSg4

**979** · 2018/09/13(木) 22:19:00.25

では隣の桶スポでいいですか？
上級クラス走れるタイム持ってますか？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/13(木) 23:26:23.11

身バレ？テクバレ？の間違いだろ？
誰もお前の素性なんて興味ないよ？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/13(木) 23:30:30.62

リアルの人付き合いがないねらーには分からんと思うわ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/13(木) 23:46:40.73

茶飲み話で昔を懐かしむスレなのに
買い免って、ほんと迷惑だわ
元中免コゾウが頑張って世界レベルで上手くなろうが、スッ転んで不具者になろうが
そんな事は関係ないの
買い免ごときが限定解除の思い出話に首を突っ込むのは御門違い

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 01:31:54.63

懐かしむ事と現実から目を背ける事は違うだろ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 06:22:09.26

>>860
全くその通り
買い免はクソ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 08:35:45.89

現実から目を背けるからマンションには
来ないしHMS料金をたかり
そして今桶スポから逃げようとしていますw

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 10:21:44.66

よくある言い訳
そんな危ない事はしない
※条件が少しでも悪化したら走ることが出来ない

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 11:13:06.47

客観的数字と公式な分析結果を元に限定解除の事実誤認を指摘すると誹謗中傷で返して来るのが限定解除

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 11:16:46.84

買い免って、とにもかくにも限定解除の話は何も聞きたくないし、目にしたくもないってわけか
ならこんなスレに来なきゃいいのにねえ
自分の知らないところで限定解除の話をされることすら嫌なのか
なんか、そこまで卑屈にならんでもいいのに

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 11:18:33.94

俺は中型二輪も限定解除も一発で試験受かったぜ
身バレするから証拠は出せないけどな

っていう男を信用できる？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 11:20:25.14

>>865
あんたらが教習所バカにしなきゃ誰も来ないと思うぞw

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 11:32:31.35

みんな下手くそだけど自信満々な限定解除ライダーを実際に見た経験あるから、純粋に疑問を感じてるんじゃ無いか？

実は俺もその手の経験は何回もある

普通に考えて、試験官の主観で多く合格させようが少なくさせようが、一本橋たったの10秒にスラロームたったの4本は変わらない

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 11:47:16.83

誤解しないで欲しいんだけど、限定解除がみんな下手クソだと言ってるわけではなくて、
中には下手な限定解除もいるってこと
(ネット番長が大抵そうかも)
下手なのに自信満々にさせるのがこの制度最大の汚点

教習所卒で下手な人は当然謙虚
だから事故につながりにくい

本当に少数しか合格できない上級者向け試験やるなら、一本橋40秒とか、スラローム4秒とか、ブロックスネークに坂道レムニーなど課題自体を難化させないと意味がない

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 12:17:57.31

無知ってほんと罪だな

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 12:32:58.74

事故率のデータは、官僚が自分達に都合の良い数値を並べた恣意的な数値。
全データを正確に反映させて初めて客観的数字と言う。

電子化が十分進んでなかった当時、全国の全てのデータを正確に反映させることは不可能。
紙照会すればできるけど、こんな事のために官僚が多額の予算を組んだりしない。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 12:44:17.34

昭和58年限定解除だけど、みんな一本橋は最低12秒以上で渡ってた。そうしないと試験官の心証が悪いから。
今のバイクしら知らないやつには分からないだろうけど、乗りにくい上にそれぞれのクセのある当時の750に毎回車両を変えて乗るんだぞ。

ここで威張ってる買免がろくに整備されてない CB750four(初代)に初めて乗って試験受けたらたら、一本橋10秒無理だと思う。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 13:48:09.24

自分は昭和60年だったが当時の限定解除は緊張感が半端じゃなかった
コースの外側にギャラリーがいっぱいいる
中型は教習所で取得したが、超簡単で卒検でも全然緊張しなかった
今は知らないが当時の試験官は白バイ上がりの威圧感があって怖い人達
限定解除した人にも上手い下手はあるだろうが、>>675みたいな走りでは
たとえ100回受けても受からないよ
少し走ったところで「はい、出発点に戻って！」で終わり

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 15:38:03.13

合格したときは嬉しかったな
これでナナハンに乗れるぞ～！

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 15:56:35.01

>>873
自分も教習所だけどここまでひどくないにしてもなかなかレベル上がらない人、女性とかおじさんは通してくれるね
この動画で急制動速度いってないけど指摘されながら通しちゃってるねw
むかしは通すのか仕事じゃなく落とすのが仕事だからね
いまでも一発組は安定してるよ、年一回のセンターでの受験者向け走行会が合格者の8割だからね、6時間じっさいコース走りっぱなしで模範走行も見せてくれて参考になるらしい
この動画みたら教習所はこんなものかと言われても仕方ないね
この人たぶん普通も持ってないよね
まずむかしは普通とって1年じゃ暗黙に合格ラインから外れてたからね
この人免許とっても急制動みたいに出だしローでガツンと当てれないんじゃもたついて公道で3ヶ月は苦労するな、解除組は数年乗り込んできてるからバイクが少し変わるだけで公道ではふつうに行けるからな
教習所は乗ったことないやつが大型取れちゃうのが問題だね

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 16:45:29.93

むかしの解除はある意味パワハラだったな
見込みないやつは試験中止で試験官とこ行っても無視か、教習所で中免とって解除行ったやつが君は無理だ諦めたらどうだとアドバイス受けてショックで挑戦するのやめたやついた
常連で見込みのあるやつは試験官が連呼の前に親しく今日はこの前のところ注意して頑張れよ、とかまで言われるのに

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 16:52:44.35

>>675みたいな子全然頑張れって思うよう。これからもっと上手くなればいいんだよ。ただ大きなバイクは牙を剥いてくるだろうからそれこそライスクは定期だろね。
それより自分より年上でこんな奴いた。これは派閥無し。個人の話だから
勘違いなしね。
そいつはバブル世代にあたり教習所卒。そんで限定解除した年下の俺をどうにか見下そうとしてくる訳。
聞いてもないのに論争を始める。
･仕事が忙しい人間は教習所しか無理
･私は会社で必要とされている人間だ。
こちらが問う
｢大学生の時は挑戦しなかったんですか？｣
･自分にふさわしい大型が無かった
･300km出るバイクでないと自分にはふさわしくない。
･限定解除なんて暇な人間がやることだ
自分･･･｢そうっすねー(笑)｣

やべーっすよね(笑)
それで最近人格障害の本を読んだらドンピシャで症状出てるわけ。
その彼はツイッターで一所懸命に所有物の自慢してんです。
中には外車試乗して自分に
ふさわしいとか相応しくないとか。
それで突然、｢心がざわざわする。会社辞めろって言ってる｣とか言い出して転職しまくり。
自己愛性人格障害という判別だそうで。
同じバブル世代の方でも似たような
嫌な思いしてる人いると思う。
多かれ少なかれ世代に関係なくあるんだよね。つまらないストレスが･･･
もう20年だよ。制度変わって。
平成も終わるんだよね。
だから限定解除の青春の酸味が分かる人の思い出話は許してあげようよ。
追伸
ただ愚痴りたかっただけです。
すいません。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 18:09:09.14

結局また逃走したのか限定解除w
実際に走るところ見せられないなら腕前なんかアピールしなきゃ良いのにw

代わりに俺が限定解除の腕前見せてやってもいいぜ

って本当の上級者はいないの？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 18:44:25.61

ここの連中はただ教習所に嫉妬してるだけに見えるぞ

かたや、人生棒にふるレベルで通い詰める&安全運転を履き違えてると評価される
かたや、仕事の合間にサクッと取れる&事故少ないと分析される

まぁ心が乱れるのは分からないでもないが

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 19:18:08.47

整備ガー車種ガー

限定解除ってなんでも乗りこなさなきゃ
まずいだろ。そんな甘いことよく言えるなw

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 19:24:58.90

海綿大型免は本物の場外ホームランバカだな

免許取得時のスキル
限定解除＞＞＞＞＞大型一発＞＞＞海綿

今現在のスキル
HMSなり事務練なりサーキットなりに100回通った奴＞＞＞＞＞漫然と時間を過ごした奴

なんでこんなスッパリきっぱり別次元の話をごっちゃにしてしまうんだ？
これが障害ってやつなのか？だったら同情するわ、日常生活差し支えありまくりだろうな

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 19:39:48.76

なんの根拠もなしに断定することが許されるなら
100歩譲っても

技術力
免許取得時
限定解除5
教習所2

所得後
底辺ライダー10
一般ライダー20
競技ライダー100

こんな感じか

問題が君らが20年経っても技術力5の事を美化してる点じゃ無いか？
まだ技術力5のままですか？
違うなら、実際に走りを見せ合えば良いんじゃないか？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 19:52:23.99

技術力
免許取得時
限定解除5
教習所0

所得後
底辺ライダー0
一般ライダー2
競技ライダー100

ぐらいでしよ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 19:53:54.39

>>882
もっと言うと
20年経っても技術5を美化し、技術力2に興味津々ななところ

技術力20の一般ライダーにとっては5も2も大差無く見えないかね
ましてや技術力100の競技ライダーからみたらほとんど同じにしか見えない、というか、技術力20程度には簡単になれるから意味ない比較としか思えない

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 19:55:56.55

>>883
教習所卒のプロレーサーとかいるの知らない？
最近の白バイはみんな教習所卒だよ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 20:10:40.26

試験場では一本橋6.1秒で合格できるらしい

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/yuuki-dio/entry-10867232208.html%3Fusqp%3Dmq331AQICAEoATgAWAE%253D
試験官「７秒行ってれば全然いいよ～！君のは６，１秒ｗｗ」
僕「汗」
試験官「まぁ他がよくできてたから合格見込みね！」
僕「ありがとうございますー(^^)/」
よっしゃ大型自動二輪ゲットー！

教習所ではみきわめの時点で通らないだろね卒検以前の話
試験場の採点なんてそんなもんだよ？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 20:46:37.84

今はね

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 21:29:04.80

所得？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 21:33:08.13

今の白バイ隊員は自腹で教習所通いさせられる。試験場取得は認められない。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 21:49:00.00

警察官は試験場での受験を禁止されたり、公安委による合格判定を無効にされたりするのかね？
頭悪い奴って、よくもまあ次から次へとアホな事を考えつくもんだ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 21:54:47.46

中型限定解除と大型一発（笑）を混同すんなよ
大型一発（笑）は買い免と同格だよ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 22:07:41.85

今の一発試験を美化してる人なんかいくらでもいるけどね
美化してる人は6.1秒で合格出来るなんて知らないと思うぞ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 22:27:24.65

>>890
禁止されてんじゃね？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 22:56:31.54

まあここにリアルの解除世代はいないと思うけど、教習所の教官やライスクの古株教官は解除世代なんだよね。
昔話聞いてあげたら？
みんな上手い人ばっかりじゃん。
たしかもてぎの教官も結構歳行ってるよね。
まあ教習所は人格形成はやってくれないけどさ。
その世代に教わっていたのに何が不満なんだろう？ちゃんと指導してくれたはず。
ちなみに全国の教習所で安定して取得できるようになってきたの平成8年より何年も後だよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 23:04:34.43

>>894
続き。
だからこのスレでやり合ってる連中は
そもそもバイクに乗ってないか
親に問題があった環境か、と個人的には判断することにする。
だって解除世代なら後進に来る者の上達を願うし
教習所卒なら解除世代の良い指導者の事は生涯忘れず感謝するだろう。

板でやり合って上手くなるならいくらでもやるし、やればいいさ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 23:06:21.49

>>894
そう言うホンモノの上級ライダーは教習生のヨロヨロ走行見たってウダウダ言わないよ？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 23:10:48.07

そもそもが

ヒヨッコ教習生のヨロヨロ走行をやたら叩く限定解除
↓
事故起こしにくいならそれでいいんじゃね？との教習所(イタルダの統計付き)
↓
教習所卒へ罵詈雑言

こう言う流れ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 23:44:30.24

いや、もういいや。
お互いスレチを繰り返してんだから。
誰かを叩いてる奴はバイク乗ってない。そう判断させて。

周囲にぶつけるな。
愛してくれなかった親を憎め。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/14(金) 23:57:02.46

結局何したかったんだ彼は？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 00:08:22.03

仲裁しようと見せて実はマウント取りたかっただけとかw

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 05:49:25.26

何故買い免がこの板にいるんだ？
東大の同窓会に中卒が潜入して
マウント取られた許さない！って
わめいてるようなもんだろ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 07:23:10.80

実は東大卒なんかじゃなく中卒未満だったんだぞって内容で懐かしんでんじゃないか？

あ、俺ギリギリ限定解除な
身バレが怖いんで証拠は出せないけどw

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 07:46:15.72

それに東大って教育機関だから例えとしては不適切だろね
なんか教える制度じゃないだろ限定解除は

例えるなら
勉強しないで英検4級に合格→限定解除
英語習って英検4級に合格→教習所

だろね

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 08:09:33.74

まともな人間なら安全なコースで一時間走ればほぼ普通に扱えるようになるのに10時間から乗ってモタモタヨロヨロしてる奴は無能以外に呼び名はないだろ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 09:20:18.85

みんな個人の技量の話に持って行くけど、そうじゃなくて制度の話をする場所じゃないの、ここは

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 10:39:29.58

下手な奴が増えるとさ、上手い奴の希少価値はもっと上がっていいんじゃね

直線じゃ区別つけられないけどな

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 12:45:05.10

苦節限定解除12回で合格です。長いけど、よた話です。
高校のとき、ボロボロのCB750を乗って以来、凄い、いつかは乗りたいと
18歳になり東京の大学へ、これで試験場に行けると、挑戦開始。
練習用にz650を購入。最初、府中に、2回で断念、広くてコースがわからない。
試験車は、後期Z2、GT750だった。事前審査が、CB750、初期Z2、
CB750のセンスタが非常上げづらい。後に女子が受かったとは信じられないと思った。
そして、この時代は、受験者が多く大体予約制で、2ヵ月に1回しか受けられい。
そのため、田舎なら毎日行けるだろうと夏休みに実家の福島に住所を移し受験。
ただし、実家からおよそ100km、約バイクで片道2時間で通う。
やっと、5回目にして完走、呼ばれて合格と思ったら、試験官、曰く
「上手いなあ。どこで練習した。え、一応教習所で(独学）。でも腕が開くね
〇走(暴走族)でもやってたんじゃないかあ。」くっむかつく、我慢・・・・・
次に受験票を見て(5枚で1枚の記録用紙になっている）「1枚だね、もっと来れば
合格するかも」・・・だめだ、ここは合格は無理と悟り、再度東京へ。
また、東京に住所を移し、今度は、コースを見渡せ、全受験者の状況が見れる鮫洲へ。
そして、やっと、5回目で合格、足掛け半年以上はかかっている。
　

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 12:45:52.72

↑つづき
後に、20歳のとき、先ほどの実家福島で車の学科試験のため受験時、
免許は、更新された後で、中型に限るが消去さた免許であった。そのためか、
特別な３階事務室に呼ばれ、偽造の嫌疑が、
たまたま東京ではパンチした旧免許証をくれるので、それを見せて借用し、
日付で鮫洲に問い合わせて、無罪放免となりました。ひどいね。

この時代、限定解除とは、まず落とす試験であった。
鮫洲で合格したときは、250人中2人でした。さらに。まず10代で無理と言わてた。
中・大型のバイクに乗りは、全て暴走族かあと、言われた時代でなあ。
それに、田舎より東京の方が合格率が高いと言われたなあ。

今は、教習所で取れるようになったのでいい時代になったよ。
当時の400cc以上のバイクは、中古が二束三文だったし。
また、750cc以上の逆車は、刀1100で150万、CB1100Ｒが250万だった。
当時の750ccで50万円台だし。高いし憧れだったね。
今は、軽量な1000cc2台と、車検切れの4発ガンマ、いつかはガンマを復活したい。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 12:55:19.26

懐かしい
府中の試験車両は自分の受けた数年前かな
次は確かZが引退してGSX750Eが入って来た記憶がある
苦労話を聞くと本当に共感できるわ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 14:23:53.18

条件違反の2点覚悟でふだんから大型乗ってるやつも少なくなかったな

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 14:41:26.75

ド田舎には居たらしい

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 17:22:04.01

>>908
偽造の嫌疑での事情聴取はひどいね
もし嫌疑が晴れなかったら、その場で公文書偽造での誤認逮捕になってたんだろうか
まあ、若者で限定解除合格した人はそのくらい珍しい存在だったよね
福島の試験場の担当者がありえないと思った気持ちもわからないでもない
自分は府中で受けたけど、鮫洲とどっちで受験するかは迷った
結局、練習に通った鬼のナカガワに近い府中にしたけど
合格した時は天にも昇るような気持ちだった
実際に表情に出てたらしく、まわりの人達から何かいいことあったの？
と何度か聞かれた

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 18:10:38.23

そんな大層なものか？俺も門真で8回目に合格したが、別にそこまでの感情はなかったな。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 18:11:45.47

入社試験合格した時の方が余程うれしかったわ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 18:58:12.17

どっかの雑誌の読者コーナーで、免許の更新したら中型に限るが書いてなくて、渡された直後に指摘したら間違いは無いって突っ返されて限定が無くなったて投稿読んだことあるなぁ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 19:50:16.02

だってさあ。この当時中型が出来てから３～5年くらい。
それに、まだ東京では暴走族が徒党を組み走って居たね。
限定解除の合格者は、大型が必要な白バイ等しかくれない聞いたよな。

免許証は、裏に免停と同じく、確か限定解除、日付、鮫洲の印鑑しか
なかった記憶がある。表面が変わらいし、更新したら「自動二輪は中型に限る」が
消えるだけだだしね。
↑確かに、更新時に手違いで、消えたって言う人も居たなあ。ラッキーと。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 20:40:16.10

>>915
自分の先輩は、昭和60年頃に免許更新した時に「自動二輪は中型に限る」が消えてた。
しばらくは呼び出しがあるだろうと思ってたけど、放置。
半年後位に750買った。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 20:51:27.06

限定解除の最大のメリットは750が安く買えたこと。750免許持ってる人が少なくて乗る人がいないから、型遅れは安かった。
自分は綺麗なZ2を16万で買った。CBのFは高かったけど、fourなんて一桁。
数年後はCB750のFZ、FAでさえ、車検無しは一桁で売ってた。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 20:56:22.01

↑そうなんです。
最もひどいのは、500とか650だね。
そう言えば、初期CB400Forが408ccで、ひと悶着になったな。
車検上は、0.40Lだから乗れるだろってね。後に398ccが出たな。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 21:04:13.45

>>919
Z650持ってます(昔友達にもらった)。Z2も。
ノンレスで綺麗に維持してます。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 21:31:46.04

z650、z2も持ってるのか、大事にしてんだね。いいなあ。
Z650ってそのあと750ＦⅡになり最後にゼファーまで引っ張るとはなあ。
知り合いのを乗ったけど、1100より取り回しが良くていいバイクだよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/15(土) 22:55:34.95

自分は昭和60年の春に府中で限定解除したっけ
GSX750EとかCB750KとかFとかFⅡとかあったな
中型はGSX400Eで小型はCD125だったっけ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/16(日) 00:00:23.50

自分は、限定解除して、当時最速と言われた
GSX750Eを新車で買いました。そしたらあの刀が出た。
当然、750刀を乗り換え、後に捕まるので1100刀の中古に。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/16(日) 00:16:23.44

黒ベコとか赤ベコとか言われてたのに最速だったのかw
門真の車両がコレとホライゾンだったな。
ホライゾンのほうが小柄で乗りやすかったけどギクシャクしやすかったな。
シャフトドライブだっけ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/16(日) 00:44:06.58

府中の試験場の近くにあった杉本の練習場で何度か走ったなー（遠い目

**７７４ＲＲ** · 2018/09/16(日) 09:13:38.37

杉本さんは試験当日の午前に７５０に慣れるために通った
合格したら連絡するみたいだったけどしなかったｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/16(日) 11:05:54.84

刀に乗りたかったから限定解除をしたが
かなり探してもらったが新車が見つからず
パKATANAをかった思い出

**７７４ＲＲ** · 2018/09/17(月) 11:18:33.50

>>927
俺の友達があなたと同じパターンでパカタナ買ったよ
そして結構な金をかけて新車をいきなりシルバーに全塗装していたんだけと
翌年か翌々年ぐらいに純正カラーでシルバーが出たので泣いていた

**７７４ＲＲ** · 2018/09/17(月) 12:40:41.68

>>928
あー、後からシルバー追加されたっけねー
あまり人気はなかったけどいいバイクだったよ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/17(月) 22:45:08.64

リトラタクブルヘッドライト刀だよね？
シルバーなんてあったんだ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/17(月) 22:55:38.53

後で出た
初期型のアイボリー塗装の部分がシルバーで、フレームやスイングアーム、ロッカーカバーやポイント・ジェネレータカバーなどのゴールドがシルバーになっている

**７７４ＲＲ** · 2018/09/18(火) 12:07:55.71

ＦＣが長く、後しばらくしてホライゾンのあとにＦＺＸも導入されたな＠府中

**７７４ＲＲ** · 2018/09/18(火) 12:25:03.80

自分の頃はFCやGSXだったが、小柄で軽いFZXならかなり難易度が下がったはず
平成初期に府中付近を通りがかった際に見に行ったらVFR750Kだった気がしたが
FZXはその前なのかな

**７７４ＲＲ** · 2018/09/18(火) 20:13:53.47

自分の頃は赤べことか古いのは黄色のCB750FⅡがあったな

**７７４ＲＲ** · 2018/09/18(火) 22:38:31.70

黄色タンクはCBfourだろう
あとGT750もあった

**７７４ＲＲ** · 2018/09/18(火) 23:53:42.27

おいらが取った平成2年の二俣川は、メインはホライズンで、VFR750Kが少しって感じだったな

**７７４ＲＲ** · 2018/09/18(火) 23:57:50.97

>>935
F2だよ
GT750は引き起こし用になってた

**７７４ＲＲ** · 2018/09/19(水) 02:20:33.55

CB750初代は、国産初の750で日本の大型バイク史上偉大な存在だけど、試験車両となると話は別。
エンジンの吹けとブレーキの効きが悪いし、動きがもっさりしてる。これで当時求められるメリハリある走りをするのは大変だった。
新車のCB750Fbにたまに当たった時は乗りやすくて感動した。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/19(水) 02:35:41.48

昭和50年代に試験車両がZ750FXの2型か3型だったら、最高に乗りやすかったと思う。
ジムカーナに人気があったから、軽くてキビキビ良く走る(カワサキの歴史上で最も人気が無かった750だけど)。
教習所が使ってたゼファー750、CB750(RC42)はもっと乗りやすい。今のNC750はCB400SFと対して変わらないと息子が言ってた。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/19(水) 02:54:56.90

1960生まれで負のジャックポット引いた
最難関と称された埼玉で10回受けて一度も内周まで走らせてもらえず、あきらめた
教習所の中免はあんなに簡単で、指導員からも「完璧な走りだった」って褒められたのに・・・
後に免許買ってHMSに3桁万円突っ込んだ、当時にタイムスリップして限定解除再チャレンジしてみたい

合格率3%って聞いてたけど、1%ってまじかｗ　まあ合格者0の週も珍しくなかったから得心するけどさ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E8%87%AA%E5%8B%95%E4%BA%8C%E8%BC%AA%E8%BB%8A

**７７４ＲＲ** · 2018/09/19(水) 11:01:01.05

たぶん下手だったんだろうね

**７７４ＲＲ** · 2018/09/19(水) 11:27:29.48

一発試験は、現役白バイ並みの技量が求めらるのに、受かるはずがない。
上手い下手のレベルではない。基本動作は当然とし、確認動作、めりはりの効いた運転が
合格ライン：この場合検査官のレベルに達しないのは不合格だよ。
よって、後に、あまりの合格の低さと需要から、教習所でも練習できるようになった。
それにもまして、大体、事前審査で、　センタースタンド上げられず受験者の半分は落ちた。
ちなみ今のバイクのように簡単ではない。白バイに使われたあの初めてのナナハン
CB750Fore、古い白バイのバンパー付き、当時持つとこがなくＲバンパーを持って上げた。
大の大人がやっと持ち上げられるレベルだ。
時代と共に、バイクも乗りやすくなったから、一発試験も合格率が上がってきたけどね。、

**７７４ＲＲ** · 2018/09/19(水) 11:32:22.30

そうだ、思い出した。
白バイのCB750Foreには、小さいBoxが付いてて、異常に重い。
このBoxとタンクには、砂が入っていんじゃねえと、受験者と噂してました。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/19(水) 15:35:26.41

GT750も異常に重くて、タンクに砂が詰められてると噂されていた
８の字押し歩きも重くてブレーキを引きずってる感じだった
バイクを押すと、少しブレーキをかけてるみたいな
キーッという音と感覚が伝わってきた

**７７４ＲＲ** · 2018/09/19(水) 16:12:44.58

>>942
当時の限定解除は、少なくとも東京に限っては白バイ候補者より一般人の方が
厳しく採点されていたらしい
府中試験場はギャラリーも多いので、なぜ白バイの人達は下手くそでも
合格するのかと警視庁にたくさんのクレームが来たそうだ

警視庁白バイ訓練のおはなし
https://s.webry.info/sp/cbx1000z.at.webry.info/201309/article_1.html

**７７４ＲＲ** · 2018/09/19(水) 16:35:29.17

そいつは今流行りの忖度ってやつだよな
そりゃ試験官も、暴走族かも知れないどこのどいつかわからん受験者と違い
都民の安全を守る任務でバイクに乗る公僕を採点する時は甘くもなる
当時の限定解除審査の採点がバリバリ恣意的であったという事がよくわかる話だね

**７７４ＲＲ** · 2018/09/19(水) 17:24:41.01

初期の限定解除組は、
　[神]　と崇められた。
それを下手だから合格率が
低かっただと。無知とは恐れ多い。
今でも上手いよ👌。競うかあ。

まあ、そのあとは、多少なりとも取りやすくなったけどね。
少なくとも根性は、教習所組とは違う。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/19(水) 17:47:48.23

追記
苦労して取った人程ね。
絶対取るという強い意志が
なければ取れない。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/19(水) 17:54:49.74

>>947
良いですよ競いましょう
どこにします？

ちなみに公道はただの違反になるのでNGです

**７７４ＲＲ** · 2018/09/19(水) 18:58:08.43

はっきり言うけど、当時（昭和末期）の府中は近隣県に比べれば超ぬるい、言われてて
限定解除のために都内に住民票移す奴まで居たよ。

でもハタから見てて思ったけど試験が厳しいんじゃなくて
受けに来るヤツが本当にヘタクソだった。
箱庭を出るまでに誰もが結果の当落をおおよそ判断できるそんなレベル。
外周出て致命的なミスをやらかしてああもったいないなあなんて言うほうが極少なめ。
あいつへタクソのわりに坂道発進までいかせてもらってるけどずるくね？みたいな
そんな感じ。
受かるべき人はちゃんと受かってた。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/19(水) 18:59:21.80

>947と>949が自分のZ2(整備は万全)にいきなり乗って、試験場のコースを走り、当時の限定解除の基準で採点すると>947氏の方が上手いと思う。