【正丸・定峰】秩父スレッド【大滝・中津川】121
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>>970を踏んだ人は次スレをたててください。
交通マナーと自然、
そしてスレ住人に対するリスペクトを忘れず、
安全で楽しい秩父でのツーリングライフを送りましょう。
※前スレ
【正丸・定峰】秩父スレッド【大滝・中津川】119 (実質120)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1520934448/ 一年で一番秩父に行く回数が多いのが五月だけど、今年は一度も行ってない >>299
武甲山を御神体とするハゲの聖地、道の駅芦ヶ久保
駐車場にはハゲ優先スペース有り
これで町起こししよう 三峰ロープウェイ、ガキの頃にオヤジに連れて行ってもらった記憶が
何であんな遠い三峰神社に電車で行ったんだろ
墓の中なんで聞きようがないや >>317
子供をロープウェイに乗せてやろうと思ったんだろ。 >>316
武甲山は額が広いだけだと何度言ったら・・・ そいや、うちのばあちゃんが癌と分かった時に三峯のロープウェイまで家族で行った >>317
白久のスケートセンター行ったついでとか 宝登山のロープウェイは低空で慣れてたけど
三峰のロープウェイは高所で怖かったな 西武が乗り出して来たらサクッと回転式のゴンドラだろうな。
コクドでそこらじゅうの冬山でゴンドラ掛けまくって来た実績もあるし。
旧設備は活用できるレベルでないし、いまさら釣瓶方式の往復タイプは
ゴンドラが重すぎて支柱やら銭が掛かりすぎる。 >>327
> 回転式のゴンドラ
世界一の観覧車が秩父三峯に…!
という絵面が思い浮かんだ。 ゴンドラリフトとでもいっときゃよかったか?
>>328
神社に行くのは自家用車ばかりでバスに乗ってまで神社に向かう需要って
ショボ〜ンな感じだよ。余裕とかあるわけない。
現状で一日6便しか需要のない路線で輸送実績からしたら
不採算路線に決まってんじゃん >>330
白気護とりあえず止めたから、更にショボ〜ンだな。
転売で稼いでた馬鹿共もショボ〜ンかなw 三峰は毎月1日だけマイカー規制すればいいと思う。もちろん当日は神社がバス20台をチャーターして秩父駅から金取って往復させる。これで神社はさらにウハウハ。 乗合バスが一日6便しか走らない区間にロープウェイ新設するバカが
どこにいる。 以上な煽り隙間すり抜け信号無視
こういう輩がバイク乗りのイメージを悪くする
https://i.imgur.com/rfdLRbA.jpg >>336
便はそうなんだけど、同じ時間に三台同時に出発とかしてるぞ >>338
それは脈動需要に対応する苦肉の策なんだってば。
コンスタントに三台分の需要があるなら便数を増やしてる。
だが旅客運輸事業は許認可事業。
あらかじめ提出した便を勝手に減便とか出来ない。
たとえ空気輸送となろうとも走らせねばならぬ。
少ない便数にしとけば客が見込めない期日にはそのまま
あふれかえりそうなときは台数運行させればいいだけ。そういう弾力性が
バスにはあるってこと。
っていうかそれをもってしても閑散期の運行は手に負えないってことだあね。 ロープウェイがあった時代は今よりも混んでたの?
麓まで電車も通ってたんだっけ? いまの大月からの富士急行線ほどじゃないけれど
JR(当時は国鉄)線熊谷駅からの国鉄直通列車は結構乗込んできてた。
上野駅発三峰口駅行き 急行みつみね とか。
おもしろいのは、くもとり号いうて土曜日の夕方上野を出て
21時過ぎに三峰口駅着 そこから夜山を登って雲取山頂からのご来光を拝むなんていう
需要の為の半分夜行列車みたいなスジもあった。
ただこの列車の需要に対応して夜中の21時過ぎに神社に向かうロープウェイを
運行させてたのかどうかはちょっと確認できてない。
おそらくこのころの興雲閣は尾根筋の山小屋としても機能してたのではないかと思う。
しかもこの列車の上りは日曜の朝7時に三峰口を出て上野駅に10時ころに着いてしまう。
この上りくもとりは本殿脇の興雲閣に泊まって境内の遥拝殿からご来光を拝してのち
帰途に就く需要を満たしてたのかもしれない。 そんな時代を終わらせたんだ やっぱり車って害悪でしかないな クルマがまだ高嶺の花で
今で言う珍走がカミナリ族と呼ばれていた時代に
異様な登山ブームがあって
山へむかう汽車がラッシュアワーのように激混みだった
今、そいつらが老いて無謀な老害登山で社会に迷惑をかけている 芦ヶ久保のトンネル曲がった道で岩が落ちてたぞ。数十センチとはいえ、走行中に落ちてきたら死んでたかもしれん。 死神「ハゲか・・・すでに疫病神が取り憑いておるな、スルー」 今となっては遺構を覗きに行くような感じになってしまうが
大曲の登竜橋は一度くらい渡って当時の繁栄を偲んできても
面白いと思う。
国道沿い駐車場から橋のたもとまでわずかな距離だけど参道沿いの
土産物店やら茶屋の建物は趣きあるし橋渡った先の参道には当時、表参道として
各地の三峰講参拝記念碑が林立しててメインルートとして賑わってたんだろうなあ
って感じ。
その表参道の先にあったロープウェイの山麓駅はもう取り壊されてなにもないけれど。
それでも真っ赤に塗られて烏帽子まで施された登龍橋は雰囲気あるし
そのはるか下を流れる荒川は清らかなまま滔々と流れてる渓谷は素晴らしい。
もみじの頃には赤い橋がライトアップされるよ。 >>345
数十なら「かも」ではなく間違いなく死ぬ
カーリングの石でも20kgある 秩父で岩が落ちてるなんてのはデフォだしな。
落ち葉や枝並みに珍しくない。 >>345
こんな便所の落書きで言ってないで、サッサと道路管理者に通報しとけよ。 今帰ってきたがループ橋まで行った
日中でも道中車両少ないのに夜中は車両全く通らずついでに月も山の上に明るく光っててめっちゃ怖かったわ
帰りにがてら芦ヶ久保寄ったら真夜中なのに結構バイクいるのな 雨の深夜こそ孤独になれるw
佐久から小鹿野まで対向車はクルマが数台、バイク0台だったわ 深夜の山は色々藪から飛び出してくるから怖くて走れないわ… 真っ暗闇の道でエンジンを切ると静寂と暗黒
藪の闇から何かが出て来る気配を感じながら佇む
それこそ299号線の醍醐味だと思う 以前は平気だったが、
梅雨明けくらいに夜中の山の中走っていて目の前が蛾やら何やら虫だらけ
もう虫の中に飛び込んでいく感じという場面に遭遇して以来、恐ろしくて夜中の山の中走るとか無理。 山の中でも虫がにぎわってるならいいよ。
夜中って本当に虫すらいないし鳴いてすらいない時間ない?
あの時が一番怖い。 よくない!
ヘッドライトの明りの届く限り、進路の先の先まで蛾とかでいっぱいで
こっち目掛けてパタパタ来る中を走ってるときの絶望感!!
地獄だった。。 暗闇が怖いんじゃないよ。
自分自身の心の中に闇に対する得体の知れないモノを感じてしまうから、怖いんだよ。
オレは夜の山奥で一時立ち往生した時も、別に恐怖感は無かったな。
ただ、当時乗ってたオフ車が純正でバッテリーレス仕様だったから、
明かりが点かないのが不便と感じた程度かなぁ。
と、マヂレスしてみる。 >>371
違うよ蛾が一匹だけ飛んでたりするのが怖いんだよ
なんでこんな暗闇の中ヒラヒラ飛んでんだよぉぉ
って 日中、蚊柱に突撃するのもけっこうSan値削られるしなぁ
蛾柱とか考えたくもねえわ >>379
この季節、早くちゃんとしないとすぐに腐乱するぞ。 なんかスレを2つ立てる話はどうなったの?
ワありの120は論外として >>382
スレ2つを主張したやつはワ有立てて自爆した模様 ワッチョイ自治厨の
工作もここ最近は散発的となりがちで手詰まり感がある
ワッチョイ付きスレがまったく埋まらない現実のまえに
流石の自治厨も万策尽きて
攻め倦ねているいる状態なのだろう
果たして自治厨の再起はあるのだろうか
今後も生暖かく見守っていきたい >>386
煽り厨のお前自身が自治厨を追い込んどいといて何寝言こいてるのよ?
意地悪爺さんの癖に( ゚,_ゝ゚) 向うにも書いたが、
秩父スレは「ワ有が必要な状態」では全くない。
神経過敏な人が先走り過ぎた。
奥多摩スレぐらい荒れてんなら兎も角、な。 >>389
どっちの奥多摩スレを見てる?
連番のついた本スレ(とは呼びたくないが)は壊滅状態だろ。 >>390
バイク板はそういう人が多いんだろうな。
俺は機種スレや他板でIPまで晒してるからどうでもいい。 >>387
いやむしろ
追い込んで問題あるの?w
秩父スレは平穏無事で恙なく流れて
ただワッチョイスレが過疎ってるだけだ
自治厨の君以外にとって何の問題もない >>393
折れは自治厨じゃねよw
スレ建てもしなきゃワ付も踏まない。ワ付なんかどうでもいいのよ。
何パラノイヤこいてるのよ( ゚,_ゝ゚) カボチャはハゲるんやな
苦みのあるカボチャなどのウリ科植物は強い毒性を持っていることがあり、脱毛症の原因にもなり得るとする論文が
米国医師会(AMA)の雑誌「JAMA皮膚科学(JAMA Dermatology)」の2018年5月号に掲載された。
AFP
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180526-00000019-jij_afp-int 基地外の陰湿な糞ガキがいなくなればどっちでもいいのよ >>400
2.30代では1日12,3回が平均値らしいけど、たまにはいいやな。 今日正丸トンネルと道の駅あしがくぼの間で
カモシカとぶつかりそうになった。 >>404
俺は山伏で見た。
毛色が濃くて体が大きめのカモシカに薄暗い所で遭うと一瞬熊に見えて驚く。 >>407
あまり知られていないが
カモでもない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています