【2018】MotoGP総合434周目【フランス】
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0001774RR
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2018/05/08(火) 11:53:18.02ID:pdCzxzdf
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関連スレ
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前スレ
【2018】MotoGP総合 432周目【スペイン】
https://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/bike/1525388345
0513774RR
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2018/05/10(木) 20:15:59.27ID:0yDISEv4
してねえよ
例えばロッシがヘリ、ロレは電車で移動だとしてもロッシのそれはスポンサーのオプションor自費だろ
0514774RR
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2018/05/10(木) 20:22:28.64ID:ok1a8FXt
>>417
辞書に拒否反応おこすおめーがあスペだろアホ、辞書もよめねー外人か、日本語勉強してから出直せやアホ
0515774RR
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2018/05/10(木) 20:43:48.55ID:HXNVgJcz
>>500
その通りだね。レーシングインシデントに「原因」なるものは、無い。
レーサーが一つでも上の順位を目指すのがそもそもの原因だし、
サーキットレイアウトも原因だし。それ言い出すとモータースポーツにならないからな。

それから世間一般に「事故やアクシデントの原因を作った者」とは、
「非難される対象である」とみなされる。
今回のこのクラッシュに非難すべきライダーは存在していない。
0516774RR
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2018/05/10(木) 20:51:28.24ID:HXNVgJcz
>>514
残念、アスペのバイブルは辞書なんだよw

アスペはよく勘違いしているが、辞書が生まれてから人々が言葉を交わすようになったのではない。
辞書は「意味の統計」である。辞書は何千年もその言葉が流通したあとに、
分かりやすくまとめるために生まれた。

辞書とは、現時点の多数派を知らしめるもの。数学辞典とは違う。お分かり?
0517774RR
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2018/05/10(木) 20:52:29.86ID:TmiP3pZ1
急激なライン変更するのに確認をしなかったロレンソは非難なれても仕方ない
0518774RR
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2018/05/10(木) 20:54:28.29ID:Z3D+Q/Y8
>>500
原因ではないよな
ただ要因の1つではあると思う
ドビのブレーキングミス、ロレンソの後方確認、ペドロサのターンインのタイミング
どれか一つでも無かったら起こらなかった
誰の責任でもないし不幸なレーシングインシデント
0519774RR
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2018/05/10(木) 20:56:08.37ID:DBvug63O
>>516
「何千年」はあまりにオーバー。
ひょっとしてアスペ?
0520774RR
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2018/05/10(木) 20:58:54.84ID:TmiP3pZ1
ペドロサは普通のライン通ってるしターンインのタイミングも普通
ちゃんとインをキープし続けてるんで速度オーバーでも無い

それにペドロサが「後方」から当たったのでは無い
ロレンソがアウト側からペドロサの横に当たりに行っている

ロレンソが悪い以外の答えはない
0521774RR
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2018/05/10(木) 20:59:54.78ID:B7unWDOf
おまえらのやりとりはスネークマンショーの「良いものもある悪いものもある」のコントみたいだな
あれこれ書いて結局結論はレーシングインシデント
0522774RR
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2018/05/10(木) 21:01:45.06ID:Xj8HIykD
>>217動画を1分見てたら分かったでごわす
0523774RR
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2018/05/10(木) 21:12:57.54ID:LTHhG/nf
ロレンソのラインが異常すぎだな
0524774RR
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2018/05/10(木) 21:13:47.09ID:zd21Ek/1
イアンノーネに突っ込まれた時も似たようなラインだったね
0525774RR
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2018/05/10(木) 21:17:00.75ID:HXNVgJcz
>>519
チョンさん、日本の歴史・文化は数千年以上を誇るんだよ
覚えておきなさい
0526774RR
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2018/05/10(木) 21:21:49.56ID:ZvQCOlWZ
>>422
ア◯ルファッ◯
0527774RR
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2018/05/10(木) 21:22:37.12ID:OlsQSdjm
>>465
それはねーわw
中上なんか本来ならMotoGPクラス乗る器じゃねーのすら理解出来ないなら病院行った方がいいよ?w
そもそもその9Pってのも直近ならヘレスで上位三台と入れていいかは微妙だがwクラッチさんとリンスがやらかさなきゃ取れてない棚ぼた込みだしな。
0529774RR
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2018/05/10(木) 21:25:42.45ID:GmvEbae2
スネークマンショー!
夏樫
0530774RR
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2018/05/10(木) 21:52:20.80ID:QPihMgLx
まあボクなんか普段から革ツナギを着て生活しているわけですよ
靴だってレーシングブーツですし、ほら
0531774RR
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2018/05/10(木) 21:53:49.14ID:Rf1QkMgp
僕も毎日皮被ってますよ
0532774RR
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2018/05/10(木) 22:00:43.69ID:pyMJtTFt
ねえねえ
予想で開幕戦の表彰台三連単的中
スペインは上位四人のうち三人的中
予想ダニ、マルケス、イアンノーネ、ザルコ
結果マルケス、ザルコ、イアンノーネ
競馬は全くかすりもしないがGPはそこそこいける
0534774RR
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2018/05/10(木) 22:13:36.77ID:r2suVGL8
>>527
速さという器は持ってないけど金とコネという器は持ってる
モータースポーツには大事な器の一つだよ
0535774RR
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2018/05/10(木) 22:18:37.91ID:DPcvvU/7
日本人ってだけで中上に厳しい人多いなぁ。アブラハムみたいに空気になっているよりはマシなのかな。
0536774RR
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2018/05/10(木) 22:37:43.23ID:li/kogdk
ホンダのサテライトってエンジンも2017年型なのかね
0537774RR
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2018/05/10(木) 23:05:20.48ID:zi7y+erA
>>512
ヤマハ本社の津○なんかはロッシの信者。VR46の便宜を図ることに狂奔して雇い主と雇われの主従関係が崩壊している。ヤマハはレース活動続ける為にも他のメーカー良く見て!ワシはホンダファン
0538774RR
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2018/05/10(木) 23:05:23.70ID:cAs+bKKV
>>536
開幕前の日テレの番組で中上のマシンは基本2017年にマルケスやペドロサが使っていたものと同じで
ECUだけ改良してるってホンダの人が言ってたはず
0539774RR
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2018/05/10(木) 23:17:11.54ID:ok1a8FXt
>>516
> 残念、アスペのバイブルは辞書なんだよw

いつそんなことになったんだ?アスペちゃんwwwwwwwwwwwwwwww
辞書いわれて困るのはてめーぐらいだよチョンコ
0540774RR
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2018/05/10(木) 23:20:23.03ID:CjJx1Olp
>>494
記憶違いかと思って確認したけどやっぱりドビは125でチャンプになってる、250入れるなら125もいれてやれよ

>>511
ビニャーレスはレプソルに入りたかったけどお声がかからなかったんだよ
ミラーとの対談でもマルケスにライディングスタイルが似てるとか言ってたし、ヤマハ移籍前にマルケスにアプローチしてたけど相手にされなかった
レプソル出禁が噂されてたからもとから可能性は低かった
0541774RR
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2018/05/10(木) 23:24:54.71ID:CjJx1Olp
>>535
昔は限られた人しか行けなかったからオールドファンは厳しいと思う、日本人はペイドライバー嫌いだし
伊藤真一で抜擢と言われたくらい、これと言う実績のない清成や高橋が予想通りに成績が悪かったからね
0542774RR
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2018/05/10(木) 23:25:09.54ID:7DjgWbAk
>>540
ビニャーレスのレプソル出禁について教えて下さい
0543774RR
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2018/05/10(木) 23:36:09.97ID:E5KW9pT4
>>497
よっぽど原因と言われるのが嫌なんだね
じゃあ、あのアクシデントに至る流れの起点は、ドビの突っ込み&オーバーランが起点だったって言い方なら満足?
均衡状態を破ったのは間違いなくあれなんだから。

ただね、なんども言うけれどそのドビの行為が間違いだったとは全く思ってないから。
0544774RR
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2018/05/10(木) 23:37:18.59ID:CjJx1Olp
>>542
所属してたレプソルのバイクを蹴ったんだよビアッジ見たいにね
0545774RR
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2018/05/10(木) 23:59:05.46ID:CjJx1Olp
>>542
http://f1express.cnc.ne.jp/wgp/index.php?cat_id=27&;teiko_id=252148&top_flg=0&fr=rss
寝る前にもう少し詳しく話せば、ビアッジのようにレプソルのロゴの入ったバイクを蹴り、ロッシのように他メーカーと極秘に契約を済ませ、フェナティのようにレースをキャンセルした
moto3とは言えこれは出禁が噂されるでしょ
0546774RR
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2018/05/11(金) 00:43:35.55ID:Ar9V7f+6
>>545
詳しくありがとう
いろいろあるんですね
0548774RR
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2018/05/11(金) 00:50:58.96ID:zHghFBWV
レプソルとビニャーレスに確執があったのは知らなかった
単にレプソルが欲しいのはエースじゃなく開発でき、マルケスとの関係を悪くしないライダーってことで開発できなくマルケスとの関係もあまり良くないビニャーレスは候補に挙がらないのかと思ってた
0549774RR
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2018/05/11(金) 01:15:52.92ID:lqmuHHkN
なんで(当時)下位クラスのライダーが大メーカー様に喧嘩売ったんだ…?
0550774RR
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2018/05/11(金) 01:26:44.39ID:DdrbzuVp
ヴィニャ、ピンクライン入りカウルの3人チーム、パリス・ヒルトン
0551774RR
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2018/05/11(金) 01:34:09.13ID:OeSBwwxF
>>549
ニコニコ大百科のビニャーレスの記事の戦績→2012がわかりやすいと思う
ニコニコ関連はngワードでurl貼れないから短縮url
https://goo.gl/o2rfZi
0552774RR
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2018/05/11(金) 02:42:21.32ID:lqmuHHkN
>>551
分かりやすかった、ありがとう
ホンダもレプソルも一度コケにされたら絶対許さないイメージある
0553774RR
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2018/05/11(金) 03:31:16.16ID:TcE5pom2
>>543
原因とか起点とか一つの事に決めようとするから嫌われるんだよ
ヤマハが遅い原因はロッシ、ヤマハ衰退の起点はロッシ、みたいなw
原因の一つとか要因とか言っておくべき
0554774RR
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2018/05/11(金) 03:32:17.68ID:7YSoZPVK
ヤマハが遅いのはアンダーだからだよ
リアステアは古い
直4だからリアステア
0555774RR
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2018/05/11(金) 03:40:04.18ID:I0cnFqsx
昭和の栄太郎ヘルメットはマルケスのお陰でレースイメージ確率出来てるけど、マルケスと契約できていなかったらブランドイメージで苦戦してただろうな
0556774RR
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2018/05/11(金) 06:05:30.90ID:9KcmQ8q0
ねえねえシュワンツって人は今の選手で言うとどれくらい凄かったの?
教えておじいちゃん達。
0558774RR
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2018/05/11(金) 06:42:59.21ID:fUGQBm6V
>>557
いやいや、堀内並みだろ
0559774RR
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2018/05/11(金) 06:53:59.08ID:9KcmQ8q0
野球みたいな遊びはわらないからガンダムで例えて。
0561774RR
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2018/05/11(金) 07:56:20.37ID:KTu5EvPW
>>551

マーヴェリックの由来は知らなかったw
0563774RR
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2018/05/11(金) 08:35:54.92ID:R3zJPh2g
>>527
おっと、アブラハム坊ちゃまの悪口はそこまでにしてもらおうか
0564774RR
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2018/05/11(金) 08:40:19.68ID:R3zJPh2g
>>545
これは知らんかった
なんかビニャーレスは最高峰チャンプの器ではない気がしてきた
マルケスに唯一対抗できる若手?は最近ではザルコのみ
ヤマハは大きな獲物を逃してしまった
0565774RR
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2018/05/11(金) 08:42:42.14ID:AaPn+OvT
>>564
歴代チャンピオンの過去も似たようもんだけど…
0567774RR
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2018/05/11(金) 08:45:54.04ID:zHghFBWV
ニコニコ大百科のmotogpに関する記事以外と充実してるね知らなかったことが結構ある
他にもここのサイトは読んどけみたいなのってある?
0568774RR
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2018/05/11(金) 08:51:14.80ID:bOk3hd/h
マルはヤマハに喧嘩売ってるの?
0569774RR
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2018/05/11(金) 08:52:18.24ID:R3zJPh2g
ロッシだってマルケスを蹴りこそすれ、職場放棄はしないでしょ
ロッシ的に回して世界中からバッシング受けようと、マルケスやロレンソは職場放棄しない
ビニャーレスは気に入らないことで職場放棄して帰った
精神力に大きな差を感じる
0570774RR
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2018/05/11(金) 09:07:43.28ID:alzhj4l2
ニコニコ大百科って編集粘着もないし、適度にくだけてて裏話とかも書いてあって案外使える
トップガンのバックグラウンドまで知るとは思わんかった
0573774RR
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2018/05/11(金) 09:37:08.11ID:pctz6TSU
>>564
解釈が少し違うのかも。

ビニャーレス一家にとっては、チャンピオンを獲る為なら手段を選ば無いくらい非情になれる。って意味での行動だと思う。
我々日本人にはメンタル的に理解出来辛い事だけど、二重契約で訴訟を起こされても構わない位の気概でレースに挑む姿は凄い。
ただ、先を見据えたらレプソルとホンダサイドに喧嘩を売るのは得策では無いとは思うけどw
0574774RR
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2018/05/11(金) 09:41:28.50ID:qGDswjvK
>8: Aprilia RSV Mille SP
>9: GSX-R750RR
>10: Kawasaki ZXR750RR
スズキ党とカワサキ党は暴動起こしていいと思う
特にカワサキはラッセルがチャンプだったのに
0575774RR
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2018/05/11(金) 09:42:52.15ID:alzhj4l2
>>572
それより999Rなんて入れるんなら851〜888コルサを入れるべき
0576774RR
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2018/05/11(金) 09:47:29.83ID:tq57ro7o
ホモスレと聞いてやってきました
0578774RR
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2018/05/11(金) 09:53:55.10ID:bOk3hd/h
ザルコがモンスターの個人サポート受けながらレッドブルKTMに乗るみたいな事だな
0579774RR
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2018/05/11(金) 10:02:56.40ID:L5fnyCLn
V4のドカのECUがS4のヤマハと相性が悪いってことはない?
0580774RR
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2018/05/11(金) 10:16:51.90ID:i1lUFbVD
>>568
ヤマハっていうか、猿を挑発&ビニャーレスおちょくってんだろうな
心理戦でしょ
0582774RR
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2018/05/11(金) 10:31:41.58ID:uXWzaYuh
>>579
ハードとプログラム自体はエンジン形式が違ってもやってることは同じで入力された数値が閾値越えたら燃料カットしてパワー落とすだけだからなぁ
ベースとなるデータマップがV4と直4じゃさすがに違うけどそれ言ったら同じ形式でも違ってくるからね
単純にヤマハが使いこなしてないだけかと
0583774RR
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2018/05/11(金) 10:34:33.40ID:32DzjKpC
>>561 ちなみに米国でmaverickっつーのは

変り者
除け者
友達が居ない奴
爪弾き者

と悪い意味で使われるのが通例。

だからTopgunでバーで女教官を口説くシーンで

トムクルーズ「I'm Maverick.」
女教官「Did your mother not like you?」

という会話になっている。
訳が必要無い位に簡単な英語だから。

ビニャ父さん学がなさすぎて息子可哀想。
0584774RR
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2018/05/11(金) 10:52:58.24ID:2p8MBqGa
>>579
ヤマハの位相クランクはV4の点火タイミングに近いから直列勢の中では相性良いはずなんだけどね
0585774RR
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2018/05/11(金) 10:57:12.25ID:bOk3hd/h
>>581
ムジェロテストでマルと兄パロがトップタイムみたい
0586774RR
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2018/05/11(金) 11:07:34.09ID:yjQ8ktc0
アプのRSVって2気筒だったよね
motoGPではV4
KTMもRC8は2気筒だったけど
motoGPではV4
ドカもSBKで2気筒だったけど
motoGPではV4
スズキも挫折したけどV4だった
ヤマハもV4に近いクロスプレーン
ホンダもV4

み〜んなV4やんけ
0587774RR
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2018/05/11(金) 11:10:07.50ID:v0MWHVn9
直列はクランク軸が長くなる
高回転に向いているのはV型
0589774RR
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2018/05/11(金) 11:16:37.14ID:q6sLSxRP
>>586
>ヤマハもV4に近いクロスプレーン
爆発間隔がV4に近いだけで直4なんだが・・・

爆発間隔だけで言うならV4をあえてスクリーマーにしてた頃のV4勢なんて
み〜んな直4やんけってなるんだが?

V4と直4のマシン特性の違いは爆発間隔ではないからな
0590774RR
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2018/05/11(金) 11:24:38.70ID:yjQ8ktc0
>>587
音はともかくV4が正解だったと言う事か
一般的じゃないのにね
ホンダですら市販車はV4に力入れてへんのに

>>588
>>571

>>589
ヤマハはプライドと意地でV4にしたくないだけで
使えるもんなら使いたくて仕方ないように見える
ヤマハってLFAでもそうだけど音にまで拘ってきたメーカーだよな
初めて8耐でR1のレーシングサウンド聞いた時
魂売ったなって思ったわ
0591774RR
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2018/05/11(金) 11:31:16.33ID:bOk3hd/h
>>590
今までまぐれで勝って来たかのような
0592774RR
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2018/05/11(金) 11:34:07.13ID:q6sLSxRP
まぁとりあえず>>590がニワカワカメだって事はわかった
0593774RR
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2018/05/11(金) 11:40:53.14ID:yjQ8ktc0
>>591
>>592
都合が悪くなるとニワカなのな
現在のmotoGPでV4が席巻してるは紛れもない事実だわな
プライドがあるのはカワサキくらい 技術が無いだけかもしれんが
0594774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 11:56:54.26ID:h670ub4F
>>590
ヤマハがV4を検討したことはある。
リーマンショックの影響で予算が足りず検討だけで終わった。
0596774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:07:04.95ID:yjQ8ktc0
>>594
レーサーズを創刊号から愛読してるから知ってるよ
YZFがプロアーム採用していた時期があったのも知ってる
8耐の特別展示でも実車見たけど
YH戦争は未だに引きずってるし8耐でHRC復帰もホンダの意地だし
8耐でヤマハがワークス参戦続けてるのも意地
ホンダは宗一郎の時代から同じことが嫌い
ヤマハは常にヤマハらしさを大事にしてきたメーカー
それがジェネシス思想が終わって勝てないとクロスプレーンになって
苦し紛れにV4に寄せてきた
そんな感じ
0598774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:12:54.56ID:aPDPnBab
V型は前後長の関係でフロントに寄せ切れないのでモトGPでは最適解とは言えない所もある
0599774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:20:14.91ID:vYW8Y9O1
>>596
今年もヤマハが勝つと思うけどね、中洲賀やっぱり速いし
0600774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:34:37.38ID:PvzuJriq
>>587
漁師アベサン


V4はポンピングロスがあるから基本的に高回転域で不利だよ
0601774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:35:57.36ID:9rXQF6he
直4はリアステア
アンダー出ない
窪田さんも力説していた
0602774RR
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2018/05/11(金) 12:46:01.86ID:0In9XhJd
>>583
30年以上前の映画だからビニャ父は若い頃トップガンを観て
トムクルーズかっけーで付けたんだと思うよ
0603774RR
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2018/05/11(金) 13:08:16.31ID:bOk3hd/h
>>601
ロングスイングアームも低重心も関係なしに直4だとリヤステアになるの?
0604774RR
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2018/05/11(金) 13:27:23.93ID:32DzjKpC
>>602 映画みて

トムクルーズカッケー→息子の名前をTom→わかる
トップガンカッケー→息子の名前をmaverickにする→無知の賜

ぶっちゃけ自分の娘の名前を湯女にする位の馬鹿。
欧米のきらきらネーム。

ちなみに映画の中でのmaverickはコールサインであって役の名前じゃない。
トム・クルーズの役の名前はピート・ミッチェル。

マジでビニャ父ちゃん教養が無い馬鹿で息子可哀想。
0605774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 13:37:44.37ID:bOk3hd/h
オタクはこれだからウザい
0606774RR
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2018/05/11(金) 13:46:04.41ID:v0MWHVn9
野生の勘を頼りにした無鉄砲で型破りな操縦を行う一匹狼のパイロット
天才的な直観力と技量を持つ

別にいいんじゃないの?
0607774RR
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2018/05/11(金) 14:11:51.04ID:32DzjKpC
>>606
>>583 よんでな。
0608774RR
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2018/05/11(金) 14:14:42.70ID:v0MWHVn9
>>607
だから、無鉄砲で型破りで一匹狼なんだろ?

別にいいじゃん
0609774RR
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2018/05/11(金) 14:26:52.62ID:0In9XhJd
全く話がかみ合わなくてワロタ
0610774RR
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2018/05/11(金) 14:40:30.23ID:YcabpEFa
ワンピースファンの外人がナミって名付けずに
泥棒猫って名付けるようなもんか
0611774RR
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2018/05/11(金) 15:30:39.29ID:lFVphKsR
>>590
>一般的じゃないのにね
>ホンダですら市販車はV4に力入れてへ>んのに


えええぇぇえええ!?!?
0612774RR
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2018/05/11(金) 15:50:37.99ID:i1lUFbVD
>>585
マヂか⁉︎

芳賀と江戸コンビのRS3は音は最高だったな
燃えてたりしたけどね
0613774RR
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2018/05/11(金) 15:58:28.44ID:3IE6IUoO
>>611
昔からレースはV4、市販車はインライン4が主力じゃん
そりゃ例外あるけど
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