バイクで船旅・フェリー 6隻目
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>>144
この時間だとオレンジ?
俺は何故かいつも上段だわ
腰が痛いのに
ベッドタイプの船はもう乗りたくねぇぜ >>145
オレンジって船のことかな?
それだったら八戸→苫小牧シルバークイーンっす 相部屋にはならなかったけど道中俺に喧嘩吹っ掛けてきたバイクを車両甲板で見たわ
さてどいつかなぁ〜 ?別に見つけてどうこうするわけじゃないけども >>146
愛媛と九州、愛媛と大阪神戸を結ぶフェリー会社の総称
今から北海道かい
芝桜が見ごろらしいって大昔に聞いた
犯人を見つけてネットでさらし者よろしく >>148
>芝桜が身頃
そーなのか。 ちなみに自分はネットで知り合った友達に会いに行く+幼小期10年間住んでた町を15年ぶりに訪ねる目的です。
犯人はナンバー控えてっけど今のところ言うつもりはないよ。もし向こうでまた一緒になったときに同じことされたらさすがにさらすけど
もしかしたらここみてるかな?
夕方岩手久慈方面から八戸に向かって2台でつるんで走ってた人
仲間と離れたからってあんな割り込みしちゃダメだよ。合図出せばなにしてもいいって訳じゃない。あとイエローで追い越ししてんじゃねぇよ 駿河湾フェリーが撤退へ 清水−土肥間を16年間結ぶ
清水と土肥を結ぶ駿河湾フェリーが2019年の3月末に撤退することが分かりました。
エスパルスドリームフェリーは清水と伊豆の土肥を結ぶ駿河湾フェリーの事業から2019年3月末をもって撤退すると、5月25日発表しました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180525-00010000-sbsv-l22 >>148
オレンジフェリーの新造船はいつになるのやら。
今夏オレンジセブンの禿頭A一人部屋に乗船予定。 シルバーティアラの廊下の臭いなんなのアレ
エントランスと部屋は無臭なのに廊下だけ酔うぐらい異臭がしてたわ 20 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/05/27(日) 15:10:07.55
フェリースレで客船を持ち出す糞味噌
21 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/05/27(日) 15:43:29.19
客船を所有する新日本海フェリー
22 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/05/27(日) 16:12:18.43
寿司もテラスも客船もない名鉄船舶部
23 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/05/27(日) 16:14:23.02
フェリー会社が客船を所有していると思っている糞味噌
24 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/05/27(日) 16:22:11.62
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/日本クルーズ客船より
クルーズ客船「ぱしふぃっくびいなす」を運航する。新日本海フェリーの子会社であり、船舶自体は新日本海フェリーが日本クルーズ客船用に建造した船舶を用船する形となっている。
『ぱしふぃっくびいなす』は新日本海フェリーの持ち物でした。ありがとうございました。 俺は雑魚寝好きだけどなあ
旅って感じがして。周りの人を見てどんな人か想像するのが好きだったけど東九は全廃しちゃって残念。
みんなが言ってる盗難や身の危険は理解できるけどね。 >>155
見た見た。さんふらわあ良いけど、東九の方の新造船乗ったらショボ過ぎてクレーム来そうと思ったw 盗難や身の危険もそうだがなによりプライバシー皆無だからな
このご時世それはない オロロロ船になったらと考えると恐ろしい。個室なら部屋に逃げればオロロロを見なくて済む 雑魚寝好きな俺はやはり少数派なんだな
まあ俺がガチムチで身の危険とかプライバシー何それな感覚持ってるからか
ゲロは確かに嫌すぎるw 〜4時間までの航路なら雑魚寝でもいいが
まぁ実際大の字で寝ているが(空いていたらね)
長距離航路は明日に備えてが大事だからな 新しいさんふらわあには雑魚寝でもカーテンで仕切られてるね あれは小5の修学旅行
好きなアノ子がゲロ吐いた
いい所見せようと近づいて
そしたらおいらももらいゲロー!! >>161
雑魚寝まったく気にならないけどな。ただ、自分のイビキが凄いから周りに申し訳ないが 7月26日舞鶴ー小樽予約したよ。今のバイクで初帰省だから楽しみ。 同じ日にオレンジフェリーで東予行き予約した
しまなみ海道ととびしま海道走るでー >>166
リンゴ酸のサプリはすごく効く
無呼吸になってたけどいまは熟睡 二等寝台より雑魚寝のほうがマシだな。二等寝台は閉塞感があるし暑いことも多い。商船三井フェリーの新船の雑魚寝の閉塞感はハンパじゃないけど。 夏に東九(東京発)で九州か四国に行ってみようと思うがオマイラ的にはどちらがオススメ?
どちらも初めて行くから悩み中
因みにバイクは250cc単気筒(オン車)でござる >>168
こっち来るんかーい。多島美を楽しんでください。 埼玉在住ですが6月3日に関越道、新潟-小樽ルートで北海道へ行きます。
東北道、青森‐函館ルートも考えましたがコストに大差が無く
楽な新潟ルートに決定。小樽に翌朝4:00に到着と云うのも魅力的。 >>173
初めてなら四国へ渡って439とか四国カルストとか足摺岬とかを堪能した方が良いと思う。
九州は船内二泊三日になるから初心者にはお勧めしない。 GWにさんふらわあの雑魚寝に乗ったが、背中と腰が痛くなって熟睡できなかった。
他人の話し声やイビキは耳栓してたから気にならんかったけど。
キャンプ用のマットとかあったらまだ楽だったのかな。 >>174
>>177
ありがとう
今回はオススメされた四国にしてみます
初の新天地今からワクワクがとまりませぬ
九州は来年に挑戦してみたい >>173
谷間を快走する川沿いの道、永遠に続くと感じる蜘蛛の巣のように張り巡る道がが好きなら四国
橋やフェリーで島へ渡ったり、大地の息吹や恩恵を感じたいなら九州 >>169
他人の迷惑より値段のほうが優先するんだろ >>174
結局東京から九州へ向かうなら大体同じぐらいの日程になるかと
250単気筒であくまでも無理せずの工程
金の夜乗船→土曜の昼過ぎに徳島→日曜の朝一に新門司
土曜朝出発→土曜日夕方に大阪で乗船→日曜日に新門司or大分or宮崎or志布志
土曜朝出発→適当な場所で土曜日に一泊→日曜日中に九州IN
>>176
青森まで走れても函館に渡ってからまた長いからねぇ
函館に用事があるなら別だが 10月に四国走ったら虫がバチバチヘルメットに当たってきて気持ち悪かったな >>180
松山→小倉、宿毛→佐伯、三崎→佐賀関もあるな。
全部乗ったことあるけど松山・小倉フェリーは夜行だけあって船内はカオスだった。
宿毛フェリーは一度船の故障での欠航を食らってリカバリーのため
別府まで必死に走った思い出。 松山観光港から呉に渡って、徳山から国東半島へ渡れば良かったのに コード・ブルーの劇場版の予告を見たけど、東京湾フェリーの船がアクアラインに衝突していたな。 日本カーフェリーならまだしも東京湾フェリーは距離的に無理があるだろw 東九フェリー新門司発
風呂のお湯が垢と髪の毛だらけだった。
有明に戻るまで清掃しないのかなアレ。 一度もそんな目に遭ったことはないけど。
案内所にいる中の人にクレーム入れたら? 爆臭物体が雑魚寝部屋に出没して騒ぎになってるのは目撃した事がある
そういうのが入った後なんじゃね? そういう人はかけ湯をしたり、体を洗ってから湯船にという
当然のマナーが欠落してるからね。 >>188
俺の嫁が出てるんだよなー
ガッキーっていうんだ (´・ω・`) 夜中出歩きたくなるのは凄くわかるがドア閉めるときは静かにやってほしいね。
重い鉄扉だからガンガンバンバンカナリ響くよアレ
フェリー側も何か音なりにくい工夫するべきだとは思うが。 >>196
雑魚寝や寝台ベッドのある部屋はいくつかの小部屋で区切っている
その扉の開け閉めの音
予約時に指定できるなら要注意ポイントになる
ただ端っこのベッドは向かいが壁ならプチ個室になる場合もある 現在札幌在住で、お盆初日に埼玉の実家にバイクで帰ろうと思ってるんだけど、南航路もやっぱり取り合いなのかな? 関西から九州(阿蘇)で、ソロ大型バイクならどこのフェリーがいい?
2等より上で、できれば飯が美味い方がいい。 >>200阪九、名門、さんふらわー、飯は何処も不味い >>203
なるほど、乗船時間と近い乗り場で決めたらいいんだね。
そんなにフェリー飯が不味いなら、持ち込みと下船後でいいかな。 >>204
黙って、コンビニで買い込んだ方がいいね。
弁当屋があるなら、そこで買うけどね >>204
新門司〜阿蘇ってかなり有るで?
しかも走っても楽しくないし。
選択肢無し さんふらわあ、神戸ー大分間はまだ交互運行かも
GWに別府からやまなみハイウェイの北から阿蘇に入ったけど、ちょうどいいアプローチだったよ >>208
さんくす。
為念で津軽海峡予約しといた。(とれたらキャンセルする)
取れなくても高速上りは大してこまなそうだからなんとか頑張るよ。 >>209
欠航の場合のリカバリも考えておけば万全だ。
去年はお盆時期に台風で欠航してるし。 Q1 個室にテラスはありますか?
A1 ありません。新日本海フェリーのデラックスA・ジュニアスイート・スイートをご利用ください。
Q2 レストランよりワンランク上の施設はありますか?
A2 ありません。新日本海フェリーのグリルをご利用ください。
Q3 特等室は広いですか?
A3 それほど広くはありません。新日本海フェリーのデラックスAをご利用ください。
Q4 露天風呂はありますか?
A4 ありません。新日本海フェリーの露天風呂をご利用ください。
Q5 ドッグランはありますか?
A5 ありません。新日本海フェリーのドッグランフィールドをご利用ください。
Q6 レストランの食器は係員が片付けてくれるんですか?
A6 食器はセルフ返却式となっております。嫌なら新日本海フェリーをご利用ください!!
Q7 客室は等級別のフロアですか??
A7 いいえ。特等のお向かいさんは一等です。等級別フロアご希望でしたら新日本海フェリーをご利用ください。
Q8 ジムなどのスポーツコーナーはありますか?
A8 ありません。新日本海フェリーのスポーツルームをご利用ください。
Q9 下船する時に運転者の運転するくるまで一緒にそのまま下船したいのですが?
A9 お帰りの下船も同乗者でも徒歩下船となります。新日本海フェリーをご利用ください
Q10 朝食をスイートルームまでルームサービスしてもらえますか?
A10 ルームサービスは行っておりません。新日本海フェリーのスイートをご利用ください。 SNFのグリルは、窓から眺める景色で落ち着ける。
昼なら安いから、おすすめだ。
クチャラーがいない、平和な世界。 クチャラーがいたら朝鮮人と決めつけて
近づかないようにしてる。
あいつら女でもクチャクチャするから。 クチャラーでグチャラーだな
何でも切り刻んでごちゃ混ぜにする
ソースは昨日の孤独のグルメw 明日は忘れずにお盆休みの予約する
仕事定時ダッシュして夜便乗るんだ 岩手県には本州で、バイク乗りに大人気のスーパー林道があるよ
川井住田大規模林道と八戸川内大規模林道です 宮古→室蘭だっけ。凄く使いにくいダイヤだった気が。 まあトラックの運ちゃん用の働く時間に合わせての航路だからな 大洗便もさあ、苫小牧に早朝着いてくれるとイイんだけどなー >>221
早朝に着こうとすると出港が昼になるからね
物流で1日ロスが出るから百害あって一利なし それは正直おかしいだろ、物流は24時間
新潟〜小樽便はどうなるよ? 宮古⇔室蘭 間のフェリー就航に伴う、
アクセスバスの運行予定について(H30.6.22〜)、
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/14995/
◆宮古駅前 ⇒ 宮古港フェリーターミナル
宮古駅前発時刻 655→
宮古港 フェリーターミナル 着時刻 →705
※途中各停留所からもご乗車いただけます。
◆宮古港フェリーターミナル ⇒ 宮古駅前 ⇒ 盛岡駅前
宮古港 フェリーターミナル 発時刻 640→
宮古駅前 着時刻 →650
盛岡駅前 着時刻 →920
※宮古港フェリーターミナル〜宮古駅前間は途中無停車です。
〈区間運賃〉
◆宮古港フェリーターミナル〜宮古駅前
大人:160円/こども:80円
◆宮古港フェリーターミナル〜盛岡駅前
大人:2,100円/こども:1,050円 是非、バイク枠も増やしてくれ〜
長距離フェリーに追い風=「陸運」の働き方改革受け
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018061600394&g=soc
苦境にあえいできた長距離フェリーが復調している。トラック運転手らの「働き方改革」を追い風に、
収益の柱である貨物需要が増加。訪日外国人旅行者(インバウンド)ら個人客にも「船旅」として
新たな魅力が広まりつつある。フェリー各社は商機を逃すまいと、船の大型化やイベントの充実に取り組んでいる。 宮古→室蘭のシルバーフェリーは原付二種と軽二輪を分けているので良し。
原付二種を軽二輪に含めている商船三井フェリーは糞。 一緒でも別でもいいけど、ああいう分類って統一してくれんもんか 750ccで区切りがあると、ざまぁと思う650cc乗り 750cc未満と750cc以上で分けられてる場合はナナハンは「未満」の方で良しってのは知って得するマメ知識。
理由は
「ナナハンていっても正確には748ccだったりするから。」
だってさ。 750以上の人は正直に排気量申告してるのかな?
航路によっては車検証見ないとこあるよね 原付のハーレー見たことあるでw。
ハレ珍って糞だなと思った。 ホンダのNCや同じエンジン積んでるやつは全部750でしょ >>232
かつてCB400Fってのがあってな。
408ccなんで大型免許が要ったりする >>233
車体に1200とか描いてあっても中型で申し込む。
万が一バレても予約操作間違いに。
北海道過去スレにあった。 >>241
そういやBMWのF650/700GS(Twin)は車体に650/700と描いてあるが
排気量は798ccだったなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています