HONDA PCX150 Part60
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.htm
【３代目】2018年4月20日発売
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part59
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1523893079/ >>165
車体がちょっと傾いたときは軽く感じる
両足ツンツンなんで
バックはしにくいね
えらい緊張する
ちゃんとした取っ手がないからかな
右手側 >>164
はあ？これで重いって？？？
「私、箸より重い物を持たないんです」みたいなもんを信条にしてる人とか？ >>168
女性なんじゃなかろうか？体重50kgだそうだし。
普通の男なら座ったまんま、ｾﾝｽﾀ掛けられる。 こういう人って原Ⅰのスクーターと比較してるんではなかろうか
普通2輪（中免）以上持ってる奴でこれ言ってたら引っ叩きたくなるｗ >>169
重量50kgの物体を女と言って良いのだろうか・・・ >>148
東名110km/h出せるやん
それにメーター読みで切符切られると思ってんの？ >>171
ロリコンか童貞か？
50kgというと20ｰ24歳日本人女性の平均体重をわずか下回る
平均身長の158とするとBMI20じゃん
BMI22だとちょいぽちゃと思う人も少なくないかもしれんが お前らどんだけデブなんだよ
両足ツンツンってあるから168cm位で50kgなら標準だぞ >>176
お前童貞だろ
168cmで50kgのガリが標準なわけねーだろw
引きこもってて学校いってないのかな >>176
168cmで50kgだとBMIは17.72（標準22）
骨皮さんと言われてもいいかもしれない値だが >>175
それは男から見た基準
女は50kg超えると女と思われないと思って申告しない
50は大台なんだよ >>173
思っているんだろ
だっていかにも頭悪そうだし >>179
たしか武豊がそんな感じと思ってググったら171cmで51kgってあった
でも鍛えて体幹できてるから問題ないんだろうな 強風で40キロ制限のアクア通ってきたけど、怖さなんて全然無いな。むしろ千葉の田園地帯の方が風がヤバかった。
リアにホムセン箱積んだセローは20キロくらいで路側帯走ってたけど、あれ完全に違反だよなあ >>180
彼女と一緒に体重を計ったことないんだな
168cmで50kg以下の女なんてほとんどいねえよ
そもそも日本人で168がそんなにいないけど
あと芸能人のスリーサイズとか虚偽表示がデフォだぞ？
ウエスト60ったって平均からしたら細いから。マジで。
縁がないなら風俗嬢に頭下げて測らせてもらって現実を知れ >>184
てかどっから168cmって値が出てきたんだ？
ID:dboyz0D/は「体重50kgの自分には重すぎ」って言ってるだけだろ
しかも女かどうかすらも分かってないのに >>173
東名ではないが知り合いが高速でメーター読み速度超過の＋10kmで
切符切られた事あるな
まあ捕まった直接的な理由は追い越し車線それなりの距離
走り続けたからだと遠回しに言われたようだが >>185
175で171にアンカーだしてる
じゃあ男だとして、168cmで50kgは日本に住んでる人間のなかでは標準じゃねえけど >>186
100km/hの道路をメーター読み100km/hで走ってたら10km/hオーバーで切符きられたで合ってる？
なら整備不良（2点）じゃねえか。
馬鹿じゃねえの？ >>187
その>>175にしたて「平均身長の158とすると」って書いてあるだけのようだが・・・？
てか話の流れ追えてないのに何妄想入ってんだかｗｗ >>188
はあ・・・？メーター読み110kmね
切られたのは速度超過
ちなみに整備不良でもなんでもない車体 >>190
>>171にしたって身長に関しては全く言及してないのに一体何が言いたいのかもう皆目分からんわｗｗ >>191
うるせえ知恵遅れ
俺がいつID:dboyz0D/にレス付けたんだ？
お前の頭が理解力の低さを俺に押し付けんな
クソが >>194
もういいｗｗｗ
スレの流れも見えてないのに理解力もクソもないっつーのｗｗｗ >>193
お前頭悪いんだから黙れ
女性で体重50kg以上が日本に何人いるか考えられるか
フェルミ推定だとか聞いたこともない底辺がイキってるんじゃねえ
日本に何千万といる50kg以上の女性を物体と呼んだことについて言及してるのが
なんでわからねえんだ
知恵遅れだからしょうがねえか >>196
ﾌﾟﾌﾟ、高卒が粋がっちゃってカワイイねぇｗｗ >>196
お前の最大の欠点は注意力が散漫なところ
誰が何を言ったか分かってもいないのに掻い摘んでわかった気でいて大暴れ
スレのログ良く見てみろっての もしかして ID:6Mbl3SSCってまた例の底辺バス運転手だったり？ >>192
じゃあスピード違反は事実だし仕方ないじゃん
PCXはメーター読みより実測のほうが10%近く低い車両が多いけど、
警察の取り締まりは実測でやってる
不満なら不服の申し立てもできる
メーター読みのほうが実測より低い車両が多いけど
「ああそうなんだ」
って考えなしに検証せずに速度違反するアホのことなど知らんがな かもしんないね
馬鹿なくせに変なプライドだけは強くて相手を見下そうとする感じがソックリ
そのくせマーチ程度の大卒には頭が上がらないとかここのスレの住人バカにしすぎだわね
ねぇ、>>201はなんでID変えたの？ ID:6Mbl3SSCの人だよね？ なんか釣り師の遊び場状態ですね。>>186は東名じゃないって書いてあるので、第三京浜じゃないですか？
それならメーター読み1１0キロ出すと95キロくらいの実測で、彼処は法定速度80キロなんで15キロオーバーに
なる計算ですかね。 あと>>164のスカブ400との比較コメが胡散臭さ満載なのを誰も突っ込まないのが不思議です。
164さんの乗ったpcxはクラッチが焼き付いてるのか、リアシューがロックしたままなのでしょうかね。 >>177
168cm 50kg BMI21で標準だぞw
ちなみに俺は176cm 57ｋｇ BMI18.5で標準だぞ
一般的にガリってのは、アンガールズ田中だよ 188cm 58kg BMI16 ちょっと質問なんだけど
シガーソケットにUSB充電器差しっぱなしでも大丈夫だよね？
エンジン止めて駐輪した状態 >>206
エンジン止めてたらと言うかキーオフなら大丈夫 >>208
BMI115.7
アンガールズよりヤバいw アドレス １００ｋｇ
PCX １３０ｋｇ
バグマン １６０ｋｇ >>211
八王子の資産家の話から、何でも取り扱っているスレです。 >>204
制限速度100kmの場所ね
まあ普通は20kmまでの超過で捕まるって事はまず無いんだけど
追い越し車線長時間って事で捕まったそうだ 10ｲﾝﾁタイヤの小型スクーターで絶望的な気分にさせられたガレガレの酷い砂利道
と同じような道路にPCXツーリングで遭遇した…が、
意外なことにそれほど苦労せずに通過できた。
いや～１４インチの走破性がここまでとは、完全に侮っていたわｗｗ PCX150の場合、カッコいい、燃費いい、ツーリングに最適、高速乗れる、多少重いけどまあいっか→購入
PCX125購入層は何がよくて買ってんだろ？
街乗り専用ならでかくて糞重いPCX選ばないよね >>215
逆に返すがツーリングや高速目的で
PCX150なんて選ばないw
何が楽しいんだよPCXでツーリングなんてw
150買ったけど通勤以外で乗りたくないな
だって楽しくないもん乗ってて 遠出に使わないならPCX150を選ぶ必要性は低いな
125で充分だ >>216
他に大型持ってるんだろうが
通勤目的で125じゃなくて150選んだ理由は何んだ？
楽しくないんだろ？ >>176 >>205
独自の計算式使ってんのか？ 頭おかしいのか？
168cmで50kgのガリが標準なわけねーだろ >>220
お前、任意保険はいってるか？
そんな理由で150かよ
金持ちなんだな >>221
どっかの阿呆が「デスクブレーキのがナウい」って言ってたのと大差ないやんけww >>221
金持ちではないよ普通～
>>215にバイクは人それぞれを伝えるつもりが
ツーリング楽しんでる方に不愉快な思いさせたのは謝ります。ごめーん(๑´ڡ`๑) >>221
ご当地ナンバープレートが欲しくて、でも原付は不便なんで、二輪免許とってシグナス買った。事情あってすぐPCXにしたんだけど、
ピンクナンバーがどうもカッコ悪く思えてきたんで、PCX150にした。
金はないが、そんな理由で150なヤツもいるってことだ。
ま、R26バイパスも京奈和道も名阪国道も乗れるってメリットもあるが。 リッターバイクあるのにロング(連泊)ツーリングしてる俺らも、バイク乗りから見てもかなり異端なわけで 他人は責任とってくれるわけじゃないから各々好きにやればいいのよ http://imgur.com/YjFn9NQ.jpg
こんどこそ北九州めざすど！
すでに会社に間に合わなそうだがきにしなーい！ 誰かそろそろ言ってやれよ
旧型の写真なんかいらねえってよw 新型と旧型の見分け方は何？
メータ見れば即判だが、パッとみじゃわかんね 顔も違うしテールランプも違うし
ひと目で分かると思うぞ >>228
あっそ
という訳で
http://imgur.com/dWy6NDF.jpg
あそにきますた
これか言いたいだけに寄り道w >>229
テール見りゃ一発で分かる
前からでもライトが釣り上がってるからそれでも分かる
タイヤもサイズアップしてるから全体的にボリュウム感増してて格好いいのが現行機だよ >>233
そういうのは自分のブログでやんなよ
確かに旧型なんてもうどうでもいい >>225
そうでもないだろ
大型持ってるのかなり多いだろ
数キロの速度稼ぐために必死こいてパーツ組み込んでる様な輩は違うかも知らんがw ここ新型以外の話題はダメなの？
それならスレ立てるけど？ >>237
んじゃなくて、延々と個人ブログノリのまま紀行報告やるなって言われてるだけだろ
（しかも今どき真新しい事もない旧型で） 好きなこと書きゃ良いんだよ、仕切ろうとしてるバカこそ消えろや 心の余裕が無いやついるな
新型買ったけどインプレやめてブログに書きます…… ブライトブロンズメタリックもいい色です
写真で見るよりもずっとキレイ
https://i.imgur.com/f4oupZZ.jpg >>246
当たり前。ブログ代わりにすんなよ
>>250
飲めば？ 新型のカタログってまだ手に入らない？
バイク屋行ったらカタログだけ遅れてるって言われた。展示車はあるのにw >>255
見た目に反してコンパクトなので扱いやすいですよ
直2気筒250と走り出し遜色ないです
よく走りますし燃費はものすごくいいので不満ないですね >>248
このカラー凄くいい
おじいちゃんカラーと思われるけど >>239
>>254の言うとおりだろ
日記は自分のブログでやってくれ >>258
でも爺ほど原色使いたがるんだよ
自分が枯れてきてるから無意識なのか知らんが派手な色にしたがる 新型PCX150を買った方、乗り出し価格はいくらでしたか？ >>248
足つき悪っwwwwwwwwww wwwwwwwwww >>248
この角度、サイバーチックというか未来感があって好き
うちの子ももう少し大きくなったらこんな感じで遊び始めるんだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
