バイク海苔が必死にバイク以外の雑談をするスレ53
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日大出身者は肩身が狭いだろうね (。-`ω´-)マンモス大学だしたくさんいるだろう。 今年どれだけ志願者が減るか楽しみだな
冷やかしで受けるやつは増えるかも知れんが、入学するかと言われたら躊躇する人多そう 今年って・・・
来年だろ
こんなもんあと1ヵ月で誰も覚えてねーよw ここで日大工学部卒のワイ、颯爽と登場
在学中に震災あって速攻で長岡の実家に逃げた思い出 とりあえず日大の危機管理学部は潰そう(怪我をさせろとは言っていない Mac Proにパンツがかぶせてあった
おしっこまみれだったっぽいやつが
親戚の子がきているんだが漏らしたのを乾かそうとしたらしい
というか乾いてた 日大監督・コーチ・広報がだんだん花の応援団のバカ幹部に見えてきたチョンワチョンワ。 来年には新元号がくるけど、どうなるんだろうなあ
平成になった頃には
「激動の昭和、ってのはサマになるけど激動の平成ってのはサマになんねーな」
みたいな話をしてたけど、平成もホント激動だよなあ… 重要なのは新元号があたらしくなり世代交代する「予定がある」ということで
近日中にそれが前倒しされて発動される可能性も常識的な尺度からすると大きいと言うこと。
なんか事前に準備できないとやってられへんみたいな要望や意見が飛び交って今回の制度が練り込まれたが
明日いったら慣例通り淡淡と急展開で事が進むんだけどね、何十年に1回の国家行事だから急だって不意打ちだって
受け入れるチカラも国民に求められてるハズなんだが。 免許証も西暦表記にしてほしいなぁ
その方が計算しやすい。 今発表されても来年のカレンダーには間に合わないな
2019年カレンダーに間に合わせるには去年の夏の終わりくらいじゃないとダメなんだと >>681
象徴とはいえ一応は王国なんで王制の絶対的権威は元号にあって自由な社会の中で、誰が使うの?
っていうと行政しかないわけだよね。
だって国家の大臣や組織として王に承認されて運営してるんだからさ、せめてそこが元号使わないとまずい。
そこに賛否や意味を問うのは別のはなしとしてだがね。
俺自身もそういう国家の根幹や実務から完全に切り離した象徴でいいとは思うけどね。 >>683
皇紀使えばええやん。8000年先までいけるで >>684
そう、そういう手法を使う工夫が必要だったんだよね。
しかし天皇制を重んじなかった明治以前というか天皇制として元号に影響はあったけど
「時代を変えたい」とか「この時代」という権威で元号を利用してきたから「区切り」としての
改元はひつようだったわけで、それを前提に絶対権力の象徴として天皇と紐付けますって制度を
明治以降に押し通してる流れだからね。
慶応の前は天皇に関連しながらも絶対的に紐ついていたわけじゃないから。 上野の西郷像には全体が完成しているのに顔がノッペラボーだった時があったらしい。
今西郷隆盛だとされるものは肖像画であって写真は一枚もなく、
あれが本当の容姿なのかは議論されているとか。
像が作られたのは西郷の没20年後だが、その時点で既に容姿があやふやだったと推測される。 >>682
ハッピーマンデー導入の際には潰れたカレンダー屋も有ったという話だね >>687
そもそも今残ってる肖像画からして弟さん(その後も政府に残って要職を務めた西郷従道)
をベースに起こしたと言われている訳で。 なんの番組だったか忘れたがTVで弟と親戚のミックスだとか言ってたぞ
生前の顔を知る人からは全然似てないとか言われたらしいけど 西郷さんの遺髪とか残ってないのかな?
そしたら近未来にクローン再生して、ほんとのご尊顔を拝めるぞ。www ╰( ´△`)╯ 西郷さんって奄美大島に島流しにされてたときに寄生虫か何かにやられた後遺症で
玉袋が子供の頭くらいに肥大してたんだってね
それで馬に乗れなかったし自決したときの首がなかった遺体もそれで判別できたとか
で、毛皮か何かで作った「玉袋ホルダー」を首からかけて支えてらしい
見た目はあきらかに変態仮面なんだがまさかそんなところで鈴木亮平繋がりという因果 沖田総司、近藤勇、永倉新八、土方歳三ってみんな写真が残ってるんだよな? >>690
板垣退助が似てねーって言って別の肖像画を作って関係先に配布した説。
まー従道さんが両親とも同じ兄弟だったら全く別人の顔ってことはないにしても
双子(といってもあの感じだと多分二卵性?)の宗兄弟だってあれくらい違うからな。 >>591
顔はその人の生きざまに影響されてかたち作られるからクローンでは同じ顔にはならない 実際の沖田は女でBカップだった
ソースは昔観た映画 オレの知ってるヤツはフェラーリディノに乗っていた。 >>696
懐かしいなぁ
坂本龍馬役が渡辺謙だったよね、けど今の渡辺謙だとこんなバカ映画なんてやらないんだろうな 沖田って美少年として描かれる事多いけど、別にイケメンじゃなかった説あるよな >693
沖田は無い
ヒラメみたいな顔って言われてた
原田左之助と土方が美形と評判だった
土方は写真が残ってて現代から見ても美形だから信憑性が高い その手の「現代から見て美形」とかいうと某アメフト部の某コーチみたいなやつか。 >>704
はえー、ドカチンがもてる記録あるんやなーとミスリード 女から届いたラブレターをわざわざ近藤たちに送ったそうな ・コンドームを製造販売する相模ゴム工業が男女1万4千人を対象にアンケート調査を実施。
その結果、「20代男性のうち4割が童貞」であることがわかった
・日本のコンドームメーカーの年間出荷量は減少を続け、2012年に3,000万個未満に。
ピルユーザーが劇的に増加しているニュースがないことから、日本で行われる性交の数が
減っていると考えられる
・また、20代未婚男性の6割にパートナーがいない。性交のみならず恋愛もしていない
・リクルートブライダル総研の調査によると、20代は男女ともに他世代より
「会社・サークル・仲良しグループなどの中での恋愛は何となく気がひける」と
答える比率が高かった
・専門学校へ通う20代男性は「いまの女の子って、LINEのやりとりを全部スクショするんですよ。
それで女子同士で回すんですよね。それで俺が何を話したかとか全部クラスで漏れてるし。
いきなり『あの子についてどう思ってるの?まだ付き合わないの?』って全然関係ない
グループの女から言われて最悪でした」と語る
・SNSでLINEのやり取りを晒されるケースも存在し、メッセージはSNSに公開される
前提で送らなくてはいけないという
・不用意な発言をすればSNSですぐに拡散されうる状況では、消極的になるのも当たり前だろう
・内閣府の国際比較によれば、日本は「恋愛で気になる相手からアプローチがあったら考える」
受け身な比率が最も高い。男性のみならず女性も圧倒的に受け身のため、恋愛が成り立たない
・新卒となる学生はこの問題について「解決しようとしないでほしい」と語る。
「未婚が当たり前なのだから、その前提で会社でも指導していただきたいです」 一度もセックスしたことないがそのまま女性ホルモン治療したので童貞のまま死ぬだろう 様々な意味でもう日本はだめかもわからんな・・・(。-`ω´-) セックスはしたいんだが、俺のちんぽさんが許さないらしい 既婚男性も相手が居なくて苦しんでる。
要するに女性が自分で食って行ける
社会作ったからセクロスを代償に食い物
得なくても良くなっただけ
それは、独身既婚関係なく全世代に影響してる。 久しぶりに SEX MACHINEGUNS を聞きたくなったじゃないか じゃあ俺はロックンロールスウィンドルのOSTを聴こう ヒラメな顔っていったらねえ•••バイクだったらねえ LINEのやり取りをSNSに晒して笑い者にする って行為は愚かだと思うんだがな
もしそれで自分が特定されてしまったら逆に「私はそういうことをする人間です」ってことを自ら晒してることになる
それを知ってる人間は誰もそいつと関係を持とうとはしなくなるわけで >>721
そういうやつ同士固まってコミュニティができるから問題ない おかしいな例の書籍セールスマンの奴がセンコねーさんには売りに来ない。
っつか別にねーさんだってドコのタネだって良い訳じゃねーだろう?
なお僕は色々問題あるので子孫は残さないことに決めている。←誘っているわけではない。決して。
まー日照りだったら中さんの同僚とかを紹介してもらった方が良いな。←べらぼうなセクハラ行為
ヌッ( 拳)( ムエ)( 衛)( 爺)(タトゥ)( 監)( 管)( JR)
※(;中)←療養中(予後不良?) LINEって6割以上の人間がやってるわけだが
なぜ日本だけこれほど朝鮮製アプリがシェアを取れたのか 俺スマホだけどLINE入れてないわ
二台持ちとかもいるだろうしもっと多いんかもな >>724
社会人は連絡にメールじゃなくてライン使い始めた馬鹿に嫌々付き合ってインスコしてる奴が多いんじゃね メールに既読機能つければいいんじゃね?それが嫌でラインやめた人も多いが >>730
インスコした経緯はそんな感じだな
何でお前LINE使わないの?お前にだけメールで連絡するの面倒だから入れてよって言われて仕方なく入れた LINEも廃れ始めてると聞くがな
気軽にやり取りできすぎてあまりにも多く通知が来るからウザいとかで 最近はHDDレコーダーのリモコンにNETFLIXのハードボタンがあるけど、
サービスをやめてしまったり名称が変わった時のことを考えているのかな >>739
メーカー視点としては壊れてなくても買い換える動機になるから良いんじゃねーの
そういう複合機の需要もテレビデオやテレビファミコンの頃から一定数は有るし そもそもHDDレコーダーってもの自体がNETFLIXみたいなものが普及すればするほど
いらなくなる機械なわけで
NETFLIXがなくなるよりHDDレコーダーを使わなくなる方が早い気がする 昔VTRの時代にCMをスキップする機能を前面に打ち出した機種があったが、
スポンサーから叩かれたのかそれを推しにすることはなかったな。
今は本編とCMの間にチャプターを打ってくれていれば
手動スキップしたらやっていることは同じなんだけど。 最近のBDレコダとか、普通にCMとか飛ばせるのは放送の方にそのコードが乗ってるから?
ヽ(´ω`)ノ詳しくないけど。 昔必死にCMを切って録画しようとしてたがめんどくなって辞めた
が、今になったら番組よりCMの方が価値がある不思議 >>743
本編がステレオ、CMがモノラルなのを検知してオートカットするんだったかな?
CMがステレオになってしまえば打つ手無しだがね
>>745
昔は印象に残るCMや後のヒットに繋がるCMソングも有ったが今は無いなあ
個人的にはカメリアダイヤモンドのCMには良い曲が多かった いま、めっちゃ、鬱陶しいCMといえば、トリバゴで決まりだなさ ╰( ´△`)╯ 武富士ダンサーズはよーく見るとフィニッシュの時に息が上がってる人がいた。 https://i.imgur.com/zwRIkVj.jpg
どこに貼ろうか迷ったんでとりあえずココに貼ろうw
ジャンル違いとは言え競技用エンジンの爆音はナマで聴くとシビれますなぁ
筑波タイムトンネルで聴いた5気筒スレチマシン並みの風情がある >>739
ウチのTVのリモコンにはアナログってボタンがありますよ? >>751
なんかこういう展示ブースに置いてあるやつを見ると半ば条件反射的に
実はコレは中身入ってないハリボテなんじゃねーかと思う悪い癖が…。
(地上のモータースポーツだとよくありがち。後ろとかサイドインテーク覗くと中身がカラとか) 武富士のCMが流行ってた頃
勝ち組 武富士
負け組 「ぴあのうってちょーだい」
って言われてたけど、結果的には逆だった
まあ、ただのサラ金で暴力団つながりの金貸しだったからしかたないが
というか今のサラ金もたいがいバックは 子供が出来たのでミニバン買ったのだが、今のは良く出来てるのな
近付いたら車内灯がつくとか知らなかったよ
子育てには便利だが、乗ってて楽しくないので、趣味車欲しくなったわ
今の経済力じゃ無理だけど… オレ四駆好きなのでジムニー買おうかな
JA11辺りなら買える!かな? >>759
スレチの乗り物は小さくなったけどまた乗ってるからマシかな… 前の会社の元ヤン先輩が子供いるのに3ドアのスカイラインGTS買って心配した思い出 >>759
イオンで買い物してたら十字路の左から主婦が歩いてきたから俺は止まって先を譲った
そしたら主婦はツーンとした顔で牛歩で俺の前を通り過ぎて行く
それ見て俺がなんだこのババアうぜえなって顔に出ちゃってたのかね
そいつの数歩後ろから来た旦那と思しき者が幼児抱っこしながら俺に申し訳なさそうな顔でペコペコしてきたが、この漫画みたいな感じかと思うとあの旦那さんに同情するわw 以前住んでた所の近く、2Kくらいのアパートに
身分不相応と思われる高そうな車が停まってて
3ヶ月から半年ごとに車種が変わるのを見た
家の周りは車種の異なるタイヤがいくつも積まれていた
借金まみれの生活してるのが容易に想像ついたんだが
車がジェットスキーに置き換わってから2年くらいになる
こないだ近くを通ったらまだそれがあった
売れなくて次が買えないんだろうな 収入はどっさりあって、単に住む所だけ安く上げたいだけかもしれんしな
うち1Rだけどコロコロ乗り換えてるっぽい人いるよ 昔、浅ヤンに出てた金萬福も
今は宇都宮東武ホテルグランデ「竹園」総料理長やってるのに、つい最近まで風呂無し8畳のアパートに住んでたと言う
理由は「家は寝るだけの場所だから」とか。 >>759>>765
まーそれじゃどうせギャグ漫画だから仕方ないんだが
現実的なところいえば例えばアコードワゴンSiRとかレガシィ・インプワゴンとか、
そこまでいかないとしてプレマシー(ラフェスタハイウェイスターでも中身は一緒)とか、
「走りも楽しめる多目的車」ってやつで手が打てないから結局は使えない男なんだな。
嫁さんからすれば「乗れねー車買うな」ってなるの当たり前だし。
嫁さんもそういう趣味があったりする場合でも子供の送迎とか考えると、
1台持って精一杯の都市部の環境だと前述のスポーツワゴン辺りで、
「嫁さんの方もホントはもっと尖ったのが欲しいけど妥協」ってなる場合もあろうし。
なにしろ後ろ開かないとモノ積めないし、普通のスポーツハッチだと積み足りない荷物も出る。
別のベクトルに振れるとオフロード系SUV買って丸大ハムごっこということも起こり得るが。 子供生まれたけど普通にコペン買った俺
「送迎?買い物?レンタカーでいいじゃん」
「毎日?車以外の手段考えよーぜw」
いまじゃ嫁のほうがコペンにはまってしまって >>771
なにその意味不明すぎる煽り
一体どんだけ悔しいの? >>776
車内灯自動でびっくりとかただの雑談に取説とか言い出す辺りが妬みにしか見えないw >>766
いやそれジェットスキーにハマっただけやんw YouTubeでハイロウズの日曜日よりの使者をお腹の子に聞かせたら、ビンビン蹴ってきたぞ
お父さん何か涙が出てきたぞ 近所にフェアレディZ運転してる老婦人見かけた時は畏敬の念を抱いた
うちのばーちゃんもMTのインプ転がしてたからかな… カレーを食ってるときに、ウンチの話をしるなー ヾ(`Д´)ノ 高速道路でスピンやアクアプレーンで制御不能になった大型キャンピングカーが
トイレの部分から高速バスのトイレの部分を直撃する惨事か。
(;アナ)こちら上空のヘリコプターです。現在救助作業が行われていますが
関係者から入った情報によりますと、両車とも衝突した瞬間にトイレを使用中だった模様で
閉じ込められた人が居るとのことです。 >>759
この状態だから、お前が車買って来いよ
どうせ選ぶのも決めるのもお前じゃん
って言ったら無茶苦茶怒ってたなー
何で怒ってたかは不明 >>788
女は『会話』と『同意』が欲しいらしいぞ。
こっちの意見はどうでもいいらしい。 「実用だけを考えたら生まれた瞬間に死ぬべきだよ」ってのが俺んちの家風なので
物を選ぶ基準は楽しいかどうか
「面白い方に3000点」は哲学だと思う たしかに「実用性がない」って否定はキレそうになる
手前の勝手な好みやライフスタイルをいかにも普遍性があるように主張できる便利でクソな言葉だよ
ていうか実用性なら軽トラかハイエースが最強じゃないんか 軽トラというか軽バンやな
軽トラは雨養生やら荷物固定するのがめんどくせえ 競技水泳の自由形以外の型ってやっぱルールブックに厳密に定義されてたりすんの?
例えばバタフライでキックじゃなくてバタ足は許されるのか、みたいな >>793
そりゃあ アルだろ
何年か前に平泳ぎで厳格にルール変更したってニュースになったし >>790
それ誰かエロい人が言ったセリフとかじゃないのか? >>793
めっちゃ厳しく定義されてる
競技中も審判が1レーンに一人ついて監視してる
バタフライは手足を左右対称に動かさなきゃいけないとかそれくらいだけど
平泳ぎなんか肘を膝をこれくらい開けとかすんごい細かいうえにしょっちゅう規定が
変わったりするから大変
そのへんの面倒くささ?も平泳ぎは日本人が強い理由かも 雑誌小学○年生でゴリポン君がプールでケツから噴射して失格するベタなネタを思い出した >>791,792
軽バンなら仕事で使うから、という免罪符で好きなようにイジれるだろうしね😊🤚
基本自分しか乗らないだろうし
外装ノーマルのまんまならバレへんバレへんw そんで家に居場所がなくて、基本車で過ごすまでがワンセットね😫🤚 米朝会談はすでに決定済み
あとはそこに向かってマウンティングというかカードの斬り合いをしているのがげんじょうなわけで
階段中止のアメリカを支持する発言するのは外交センスがなさすぎる
しかもあとで言い訳しちゃったらダメだよな 西城秀樹の葬儀?お別れ会すごいな
おっさんが普通に号泣しながらヤングマン歌ってた
みんなのアイドルやったんやなあ 西城秀樹といえば、寺内貫太郎で小林亜星にどつかれて
思いっきり吹っ飛んだシーンがあった。
あれ怪我しなかったのかなー? ;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン >>789
タイプRが良いぞって会話は出来るが
ミニバンに同意出来ないだろ、マジで ちびまる子ちゃんの、走れ正直者もあるぞう。(。-`ω´-) >>803
寺内貫太郎 西城秀樹でググろうとしたら「骨折」とサジェスチョンされた
ということは・・・ ヒデキの告別式かなりのババアがスマホばっか見てんじゃねーか
ただの実況じゃねーか! 氷室京介始めて聞いた時
西城秀樹だと
勘違いする程似てた記憶がある
案外後生に与えた影響は大きい気がする。社会現象 キムタクの娘、びっくりするほどそっくり
予備知識なしに見てもキムタクの娘じゃね?と思えるレベル 今日友達と昔遊んだゲームの話してたんだけど、
ドラクエシリーズは結構細かくストーリーとかエピソードをオボテるけど
ファイファンは全然覚えてないことに気が付いたわ
ダンジョンとかそれぞれ目的があって潜るけど、それが思い出せない
何を手に入れに行ったとかどうやって戻ったとかすら・・・
べつにFFシリーズがストーリーが薄いとは思わないが
ドラクエとの作りこみの方向性の違いにいまさらながら驚く
キャラクターなんかも印象が薄いんだよなあ・・・
たぶん俺がドラクエ派だからかもしれん
FF派の人は覚えてる? 顔といえば、俺は十代の頃、四十過ぎに間違えられた。年相応に見られる事は皆無。
そして月日は流れ、気づいたんだが、今の顔と十代の頃の写真みくらべても、変わんない。
周り見ても、ジャニーズ系の顔立ちの人は結構顔変わるけど、老け顔はあまり変わらんから不思議だ。 人の顔ってある年齢でピタっとおさまるっていう説があるよ >>811,812
全盛期の西城秀樹に「お前、音域狭いな」と放った野口五郎も凄い >>803>>809
あれは樹木希林さんによればヒデキは腕折っちゃって、
突き飛ばされた次のシーンからギプス付けて「コノヤロー!」つって出てるという
凄いシュールな絵柄になってるとのことw
多分医者行って引っ張ってもらってギプス付けて、一晩休んだかそのまんま戻ってきたかはともかく
続けて撮り直したってレベルだろ。
「それだけ忙しかったのよー」っていうけどコメディドラマとはいえ凄い時代だ。
西部警察の有名な銀色S30Zの品川の運河飛び越えシーン
(PART1 104話「栄光への爆走」)も、今の若い人が見ると「アレ人乗ってたのか」
ってなる時代だからのー。
いや、リアルタイムで見てた世代でも「アレは別に乗ってなくても出来たんじゃね?」
っては突っ込みたくもなるんだが。 >>818
スフィアのダンチーさんか…。彼女は50代くらいまであのままいく気がする。
>>807
「あっちのワゴン(アコードワゴンのSiR)にしねーか」とか
ホンダのディーラーに行ったんなら何か折り合いの付けようはあると思うんだけどな。
何としてもステップワゴンに行かないで、最悪でも背の低い系統の
山坂道でそこそこ楽しめる系統のミニバン辺りで妥協点を探る道はあるので…と思ったら、
要はこの漫画で一番コケにされてんのはこの安易なうえに使い物にならない男の方なんだな。 自分自身になんのストーリーももたないからだめなんだ
ブッサイクだけど、この嫁さんをときめかせられる魅力を持たないやつはクズだぜ 死んだら異世界に転生してウハウハするんだ・・・(。-`ω´-)金的に キンテキは別にときめくもんじゃないので生まれ変わっても多分女の子の方が良いと思いますよ
センコねーさんは。
( ̄Д ̄)ノ問おう!貴方は私のマスターか!
|▼▼)あ、ちがいます。 マスター?
フィーンフィーン
シュンシュンシュンシュン
ブォンブォンブォンブォン
ピピピピピピ 1巻でK.O.G.をどうやって地中に隠したのかずっと疑問 あそこまで飛んできたはいいけど落ちちゃったってポセイダルさんもゆってたし
ちゃんと考えてる、突入角度とか。 >>821
西部警察のは飛び越えは成功したけど着地にしくじったのがOPで流れてたな。
要は事故なんだけど、あれを冷徹に撮影していたスタッフも恐ろしい。
着地がダメでも編集すれば問題ないけどね。
510ブルーバードがキャリアカーの荷台を使ってジャンプするシーンでは
着地の衝撃でタイヤはバースト、ミラーは脱落、フェンダーは変形していたが
直後のシーンで何ともない様子で走ってた。 ええい、街の遊撃手こといすゞジェミニのCMクルーはまだか! 日本でもトップギアとかグランドツアーぐらいはっちゃけた車番組作れないのかね
そこまではっちゃけなくてもロードキルとかダートエブリデイみたいなポンコツ買ってきてカスタムする番組とかさ >>833
日本のテレビのセンスでやっても寒いだけで、見てるこっちが恥ずかしくなるがよろしいか? レストアというか、クラシックカーを維持して乗るっていう文化がないからね
カスタムに関してもヤンキーカスタムか純正カスタムだけでしょ
車をおもちゃにするっていう感覚がないんだと思うよ
バイクに関してもわりとそう 最新型の新車を車検ごとに下取りに出して次々と乗り換えて行くほうが賢いとされるまったく逆の文化だな
まあそれも悪くはないが 日本最強の車道楽者と言えばスモーキー永田と言う事ですか? 欧米、とくにイギリスなんかでは5-60年前の車が普通に維持されて走ってるしね
維持するのは普通ではないけど
アメリカもそうなんだけど、まず古い車のパーツがちゃんと流通してる
30年前のドイツのあるくるまのある消耗パーツ、とかでもその車種取扱店に行けばちゃんと売ってる
というか車種専門店も多い
欠品パーツはレプリカパーツ作って販売してたりする
他車種流用の情報が共有化されてる
汎用パーツが豊富
車好きの声がでかいってのもあるね >>838
所ジョージじゃないの?
ガレージとかすごい綺麗だからカスタム方針決めるだけで加工は行きつけのショップ任せ感有るけど でもそういう客がカスタムショップや文化を育てるんだよな
そのうえで自力であやしいへっぽこDIYカスタムする人が出現するようになるw そういや昔世田谷ベース前でバイク停めて道調べてたら所ジョージ出てきて話しかけられたわ
そこが世田谷ベースだって知らなくてビビった
ところで今週のアメトークはバイク芸人4ですよ! 正直言ってスレチ芸人のスレチは俺のスレチ趣味と合わないせいかまったくもって楽しめない
俺はおれのスレチが好きなだけなのかもしれない
オフロード系統の話絶対出ないもんな
たいがいクラシックスレチとかカスタム系
そのなかでSS大好きふくだくんは異端だろ スレチ芸人にヒロシは出ないのか?
確かXR250乗りだった記憶があるけど チャリが横断歩道を渡ろうと待ってたけど、チャリは歩行者じゃなく軽車両だから止まってやる必要は無いと思って無視したら会社にクレームが入った
ドラレコで言われた場所の映像見たら案の定チャリ乗った老害しか待ってない
これ俺まったく悪くないよね? >>844
最近彼はジムニー芸人だからスレチは乗ってないっぽいね🤔 >>845
チャリと言っても横断歩道じゃ足付いてるでしょ?
だから俺は歩行者だと思ってる
たまーに足つかないでピタッと止まってる香具師いるけど、ああいうのは無視していいと思うw 自転車も譲ってるわ
車両ったってあんなん歩行の代替手段やw
スレチ様とは違うね 90歳の交通事故
事故の事はともかくとして久々にプリメーラを見たわ
今の奇妙に大口開けたデザインよりカッコ良かったなぁ たぶんあのプリメーラ買った頃と同じ年齢の感覚だったんだろうな本人は 今乗ってるクルマ買った頃と同じ感覚で高速走ると
目がついて来なくなってさすがに年を感じるね。マジで。
>>831
あれは2回とも、ジャンプしてるシーンだけ車が違うw。
銀色Zの方はレーサー崩れの運転手+強盗2人で逃げてんのに川飛び越える時は2シーター、
黒510はジャンプする前と後はアルミとかフォグランプとか付いてんのに
ジャンプしてるやつだけドノーマルっていう。
いずれにせよ検問してる大通りの真ん中にゲート降ろしたキャリアカーが停まってるという
出来過ぎた状況があることに突っ込むのは負けだ。 >いずれにせよ検問してる大通りの真ん中にゲート降ろしたキャリアカーが停まってるという
それなw
大都会3でも犯人の車を左右から挟んで道路の真ん中に止まっているダンプのケツに突っ込ませたのがあった。
でもあのキャリアカーの荷台にそれなりのスピードで飛び込むのって怖いな。
今じゃあの手のカースタントを公道でやるのは無理だろうな。
劇場版のあぶない刑事ではタカとユージが乗った車が裏返しになって滑っていきながら
二人が会話するというシーンがあるんだけど、実際に二人の乗った車を裏返しにして、
トラックで引っ張りながら撮影していた。 >>842
しょーじき興味ない
だってアメリカンと古いネイキッドだけだろ
まあSSやオフでは話が盛り上がらんのだろうけどさ ツーリングの話とかもないしな
カソリンとネモケンとマピトとライテクのなんとかって人とトライアルのなんとか直樹って人が集まって
酔っ払って持論展開でわぁわぁうるせートーク番組なら絶対見る 100円ショップで、カチカチとカウントできる、にぎりカウンターを
買ってきたよ。 ヽ(´ω`)ノ4桁なので、9999までカウントできる。
が、しかし、何に使うというわけではない!www ぼっちはかせとろぼっとしょうじょのユートピア?って漫画を買って読んでみたよ
よかったよ
人類滅亡ものは結構好きだけどトップに躍り出たよこれ
人類滅亡が楽しみになってきた! >>859
うちの爺ちゃんは暇な時カウンター使って家の前の道路の車数えてたな >>863
それなら交通量調査のバイトをしたらば一挙両得なのにねw ╰( ´△`)╯ 拘束時間が鬼なので暇と体力のある学生じゃないと厳しい 俺はいつもアシリパさんと姐さんの事を考えながらウンコしてるよ 双眼鏡マニアいる?
俺25万の双眼鏡使ってるが世間では異端なんだろうな
逆に考えればたかだか20万ちょっとで世界最高峰を味わえるのは安いと思うのだが
ちなみに下衆な覗きはしませんよ >>870
おるで
アキバのナントカ言う中古屋で500円のジャンク双眼鏡買って来て直して使うの
大体光軸がずれてて照明で言うグレアが出てたり
真ん中の関節みたいなのがガタってたりしてるからバラして丁寧に組むと直る(ような気がする)
専門家から見たら素人の遊びレベルなんだろうけど機械もん直すのが趣味だからこれでいいのだ >>870
高性能の双眼鏡って
細胞の核とかゴルジ体とか見えるん? >>874
それは見えないけどいつも君をみてるよフヒヒ >>874
そんな石ころのようなエネルギー弾がこのゴルバに通用すると思っているのか? (。-`ω´-) >>847
え?
じゃあオートバイも足ついてりゃ歩行者扱いか?
なわけないでしょ 今普通に買えるカメラで連写の最高速は高橋名人よりも速い?
iPhoneのバーストモードで毎秒10枚。
研究では毎秒4兆枚なんてワケ分からんのがあるらしい。 >>877
そこで親父さん(保線工)の許可は事後承諾ということにして
月詠小萌先生的な魔法婦長さん率いる医療関係一族をまとめて派遣するのである!
ヽ(ll_ω_)ノ←一撃目の麻酔弾で撃沈 digitalシャッターは早いがメカニカルはそれほどでもない >>872
沈下橋って四国のイメージだったけど、意外に近くにもあるのな
先週茨城をスレチで走ってたら見つけた
沈下橋走るのはwkwk感があって楽しい >>870
マニアではないけど、双眼鏡はニコンのいいやつを使ってる
4万くらいの、8×20の小さいやつ
ニコンのショールームでWXを覗いたことがあるけど、うっとりするほど綺麗だった >>884
沈下橋 教習でググってみ?
ヒャッハーなページがヒットするから >>870
海上保安庁に勤めていた人から父が譲ってもらったちょっとヨサゲなやつ
あんまり興味は無かったんだが、
こないだコンサートに行った時3階席だったから何となく持って行ったら、
ヴォーカルの汗からギターの人のピックガードのネジまで見えるぐらい、
大きく見えたから感動したな >>870
日本は光学技術が昔から発展してるよね
もう枯れた技術で市場も狭いと
新興国や中国、韓国も顧みないから
いつまでも日本の独壇場
でもその高性能な望遠鏡で何を観るのだろうか 漫画なんかに出てくる双眼鏡の視野の描写がウソだったことに気づいた時はショックだった 高性能な双眼鏡で
LED目つぶし喰らったらどーなるん?
ミュータントになれる? ヤフオク戦闘中だったけど、明らかにショップの釣り上げ垢が入ってきて興ざめ。
(。-`ω´-)さくっと、手を引く。 >>889
日本製がいいってのは過去の話
今や日本のメーカーだって製造は中国だし
大半が中国製のOEMよ >>895
そういう分野もあるが
まだまだの分野もある
少なくとも光学系に関してはまだまだだよ >>896
双眼鏡の話してるのに他の分野はまだまだなんて言い出すのズルい >>895>>897
光学技術に関して言えば
たとえ日本メーカーが中国で生産でしてても
また中国などが類似品を作れたしても
圧倒的な市場シェアが現状をよく表している
>>889はそういう意味のレス
逆に言えばそれだけ中国や韓国を本気にさせるほどうまみがない ヤフオクのそういう所にみんな嫌気が差してたところにメルカリの商機があったんだろうなって気がする メルカリは偽物横行のイメージだったが、ヤフオクも尼も最近は変わらなくなってきた。 尼の中華品のほうが
いくらか正直に思えるこの頃
レーザー素子10個80円とか 大型トラックなんかを見てると、
バカでかい燃料タンクが付いてるんだけど、
2つ付いてる車種もあって両方ともにキャップが付いてるんだけど、
アレはやはり給油ノズル2本ぶっ刺して時短とかするのだろうか?
それとも単に同じタンクを2つ繋げてるからキャップが付いてるだけ? >>904
最初は、一個しか付いてないけど
後から純正タンクを利用して、2つとか4つにする訳よ。
キャップの鍵は、元々無いから社外品を使うのもあまり知られていない。
くくく >>905
あとなんでそんなナゾの後付けするのかな、と思ったんだけど、
昔トラックの整備工場にいた人に聞いたんだけど、
登録の時はとにかく外せるものは外して車重を軽くして積載量を増やす、
ってな事言ってたから、
タンク後付けして航続距離を伸ばしつつ積載量を増やすってカラクリなのかな? バイクも簡単に増槽出来たら良いのにな!
1literの携行缶持ってるけどいつも使わずにいる。 燃料タンク増設すると構造変更の手続きするから結局積載量減らされるよ
まあ新車の時は最大積載量が一番多い状態で売るからその整備士の言ってる事は正しいと思う
トラックの買い手が運行に必要な装備を取り付けていって構造変更手続きをし、増えた分の重量が新車状態の最大積載量から減らされるって感じ 満タン給油禁止!!!!!!!!
(※大型トラック鉄の掟) >>907
それをやった架装メーカーが摘発されて、
それ以降は大型貨物では車検証に燃料タンクの容量と数が
記載されるようになった。
だから登録後にいじると不正改造になる。 産廃業のトラックがアルミ燃料タンクを装備してた。
アルミ特有の溶接跡が綺麗だった。 >>908
スレチの郵便局御用達で山陰をロングツーリングした時は、
ハンタースレチのオプションタンク?とか、
タイなんかに行くと股のところに増槽があったりしてアレ欲しかったな
>>909,912
なるほど、役所もそういう抜け道はカッチリ塞ぐんだな、当たり前だけど >>904
近所のキタセキってGSだと、軽油専用給油機1つに2つのガンがついてて
両方同時に使っての給油ができるようになっとる
100Lタンク2つぶんとか別々にやってらんないもんな 虎寺で働いてた時に中型車で作業指示書の内容は燃料タンク交換だったが作業内容は燃料タンク増設が当たり前だったな(10年以上前)
本当に燃料タンク交換だけの時に増設して怒られた後輩がいた 元スタンドマンだけど、大型トラックは深夜の遅い時間にきて二本のガンで給油してたな
交通量の多い市街地スタンドだったから、昼間はとても大型トラックなんぞ入れないから夜に来るそうな
そのトラックはタンクキャップに鍵ついてたな
やっぱり盗難されるとのこと
もう20年前か >>910
・軽油は揮発が遅いんで溢れさせると給油口付近が滲んで汚くなる
・過積載してる時に取締りに遭っても軽タンだと(車両重量・総重量は満タン前提なので)
ギリギリ免れたり傷が浅くて済む可能性が高い
…とかそういう理由かな。
軽トラの過積載取り締まりなんて多分やらねーと思うし、20kg程度の超過で
捕まるものかも疑わしいが、その程度なら燃料軽くしてればギリギリ逃げ切れそう。
農家の1t積み軽トラとかになると知らない。 >>919
だから給油口に軍手つけてるんだ。手が汚れるもんね アレは単純に滲み止めであって給油する時に使う軍手は
別に持ってるんじゃないのかなぁ。
で、多分道に落ちてる軍手はあのタンクキャップに付いてるやつだw
マスターシリンダーに付けるみたいな専用品を作ったところで
多分コスパが悪いので誰も使わないと思う。
近未来→( - “”-)そして不景気になった今、軍手すら勿体無いと破れた靴下で代用されるようになった。 >>917 ガソスタがセルフになる前に働いていた人達って今なにやってんだろ?
当時は結構な人数いたよね。
今は疎遠だが、知り合いや先輩で、ガソスタ社員何人かいたから、気になる。
スレチな用品店や服屋や飲食店とかも、四十位までの人しかいないが、その後は何してるんだろうか?
俺もそういう系の仕事してるんだが、気づいたらいい歳になってしまったw >>922
深いな
40代はいるが50代は見かけない
見た目が若い50代なのか、それともマネージャーなど出世して店頭に立たなくなったのか? 同一労働同一賃金って馬鹿馬鹿しいと思うんだがどうよ つまり非正規労働者とかいうゴミクズは一生底辺を這いつくばってるのがお似合いだって事? 正社員と同じ仕事ができてると思ってるのは非正規側の勝手な思い込みだと思ってる
仕事ができる非正規なんてのは矛盾してるからあり得ない
クソみたいな正社員がいるのは同意だが、それはまた別の話 良く良く考えたら
今のスバルって自社生産の乗用車が全て3ナンバーなんだね(軽・商用車・OEMは除く)
グローバル化かな? ホンダと同じくらい国内なんかどうでもいいから問題ない >>906
いいって訳よ
俺、ウーロンな!
オマエもコレでなんか買って来い!
くくく >>927
仕事が出来る非正規社員は普通にいるけど、正社員と同一労働っていう前提条件が成立しないと思う
非正規社員は基本的に有期契約雇用だから責任ある立場には付けない
逆に正社員は幹部育成の観点から積極的に管理責任負う立場に付けさせる
非正規社員と同じような労働で許されるのはせいぜい入社して数年間だな キヤノンがフィルム一眼レフの販売を終了したけど、
ボディのみで20万円越えるモデルなのな。
そりゃ売れないだろうと思ってたけど
生産は2010年に終わっていて在庫のみで8年も売っていたという不良在庫っぷり。
想像以上に売れていなかった。 そりゃ最早証拠写真みたいな特殊用途かフィルムに拘るマニアのためのものになってるし、ボディなんぞ消耗するわけでもないし >>938
まあ「写真が趣味」ってのがちょっとアレな趣味な上に、
銀塩で拘りの…とかって言ってもなあ
上級機種で600万画素、とかって時代だと、
銀塩の解像度には及ばない!とかって話だったらしいけど
なんといってもフィルム交換の手間がいらない、
邪魔にならないコストがかからない劣化しないだもんな
プロカメラマンの撮影とかってモータードライブ使って36枚撮りを100本、
とかって使うレベルらしいから、
それを持って行って交換して現像して保存して…
プロこそデジカメにさっさと移行するわなw 昔、内装工事業者が工事完了の写真をデジタルカメラで撮ってたけど、
記憶媒体があっと驚くフロッピーディスク。
1枚撮る毎にガコガコ音がするのは味わいがあったw >>941
ああ、大昔にあったなw
30万画素とかのデジカメの時代だよなあ
その後にCFとかソニーのスマートメモリだったっけ?
色々あったけど結局ほぼSDになったな
プロ用の上級機種はアクセススピードの関係で、
CFがまだまだ現役らしいけど 新技術が出るたびに規格の押さえあいで毎度ぐにゃぐにゃするの、どうにかならんかね >>938
EOS-1vはいいボディで、今のハイエンドデジタル一眼レフよりも機械としての完成度は高い最高のカメラなんだよ
売れないのは職業カメラマンがデジタルに移行したからってだけで今でも20万円の価値はあると言える
フイルムもフジのアクロスが生産終了したしなぁ…アレも欠点は現像がめんどくさいってだけで安くて綺麗に写るすごくいいフイルムだったんだけどね
>>941
デジタルマビカかな?あれもいいものだった
当時はFDDしかドライブがないPCもあったし法人機ならなおさらだったからね
今じゃSDカードが安く手に入るけどあの頃はなかった マッコイ「フィルムバッグ炎天下放置作戦が使えねぇじゃねぇか(怒)」 >>945
エンジンテスト中のF5の後ろに置いておけ >>929
だって結局OEMになる前のジャスティが日本では凄惨なまでの失敗だったうえに
(海外では4駆の設定とかECVT車の燃費の良さから、デザイン二の次の実用志向の地域では
そこそこ売れた模様)、
レオーネもやらなくて良いようなグレード整理してわざわざ潰しちゃったようなもんだし。
「レガシィがあるからレオーネの高性能・スポーツグレードとかワゴンとかごっそり要らない」
ってそういう問題じゃねーだろと思うところ、
スバルのコンパクトクラス軽視はこの頃から既に始まってたと言える。
実の所初代ジャスティって途中で1回はフルモデルチェンジしてなきゃおかしいんだけど
今見ると何かポーランドかどっか「少しは西側と付き合いのあった東欧」の車と似てる。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/20/1986_Subaru_Justy_%2812965577973%29.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/25/Zastava_Yugo_311_01.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/43/Skoda_Favorit_135_L.JPG
さあ、エンブレム隠して西側の車当てをやってみよう! >>942
ソニー製品がメモリスティックをやめてSDになったときは考えるものがあったなあ マビカは昔、確かもう投げ売りになった頃に買って使ってて
まー記録メディアの入手やコスパの面では便利ではあったんだけど
なにしろデカいのと、画質がそれほどよろしくなかったんで
それほど長く手元には置いてなかったな…。
メガピクセル級で光学ズームの掛かるようなコンデジ(この頃はまだスマートメディア)が
あっという間に普及してきて、型落ちなら破格で手に入るようになってきたせいもある。
それらは乾電池運用が出来るんで、消耗はするものの電池の補充がしやすいメリットがあった。
マビカの方もバッテリーは同社製ビデオカメラかなんかと共用だったというので
それらを所有してる人にとってはもちろん便利だったはずだが。 >>943
人間という生き物は欲望の塊だからな。
先端に立てれば、利権が得られる。
真っ先に特許を取得しとけば、他業者が簡単に介入出来ない。
そう考える阿呆が多過ぎなんだよな。
アイツらなりに必死なんだろうが、
我々一般人には迷惑窮まりない。 また当時のメモリースティックのクソ高いことときたら
そらソニーも保険屋になるわけだ 初めて買ったデジカメはオリンパスの
xDピクチャーカードだった・・・ 通勤路が撮り鉄のベストポジションなのかしらんがたまに路側帯に三脚置いてやがる。それを避けようとする原付が道路に大きくはみ出て車減速→渋滞
せめて朝のラッシュ時とか避けろやくそがあぁぁぁ!! >>953
人の畑に入ったり木を切り倒したりする連中だぞ
通勤ラッシュとか気にも留めてないと思う 撮り鉄って鉄道マニア会での珍走団みたいなもんなんだろうな
よく知らんけど >>952
XDはmicroSDのアダプターがあるからまだ使えるんだぜ >>947
ジャスティとフィアット127かなにか? USBメモリーの昔買った容量が少ないやつの使い勝手を考えたい
256MBとかの。╰( ´△`)╯ ターンエーターンが収録されたCDを調べてみたがどれも入手困難だなあ >>955
スレチの乗り物に乗ってる人と同じだよ。
多くの人がマナーやルールを守っていても、一部の馬鹿による迷惑な行動によって全体が悪く見られる。 >>947
三枚目はライセンス無視したロータリーエンジンモデルもある車だっけな >>959
しばらく前まではターンエーターンの8cm盤すら尼で(まーマケプレだったと思うが)
買えた記憶があるけど、まー追悼需要とかあって買われちゃったんだろう。
>>957
イタリアは主に80年代頃まで割と旧東側と付き合いがあったようで、
比較的民主化とか西側との交流とかを進めていたところを中心に
東欧圏でフィアットの旧型車をライセンス生産してる例は多いのですよ。
逆に当のイタリアの方が東側製の鋼材とかを自国の製品に使ったりしたんで
70〜80年代のイタ車において所謂「芯から腐る」という日本の某N車のごとき現象は非常に多く、
それゆえランチアベータモンテカルロやフィアットX1/9(ベルトーネブランドになった以降はまだマシ)の
状態の良い現存車が異常に少ないとか、アルファスッドが「窓枠から腐ってフロントガラスが落ちる」
とかいう
イタリアンジョブを通り越した理解不能なトラブルが発生した原因の一端はここにもあるw >>958
パナソニックのデジタルカメラに付属のSDカードで8MBってのを見たことがある
それが今では、規格は違うものの物理サイズが同じで2TBだもんなあ >>960
ヘイデンのダースベイダーは認めない
なーんか細いんだよな
やっぱりおっさん臭いガッチリ体型じゃないと SDカードの容量が少ない頃にカードを8枚挿せるカーステ使ってたなぁ
https://i.imgur.com/Pr7VEfw.jpg >>958
容量小さくても動かせるLINUXなんかを入れて、
ブートテストして遊ぶ
>>966
これに今時の128GBとかの8枚刺して1TB運用…胸熱
と思ったが100%規格に対応してねーだろうな 純正でCDが6枚入るオーディオ付いてたけどオプションのiPod連動機能が速攻で陳腐化したのにはワロタ >>969
iPodに連動しなくなったって事?
iPod自体がほぼオワコンって事?
ケータイはAndroidでカーコンポはSDとUSBメモリで運用してるから判らん… >>970
接続端子がLightningに変わった時点でまず使えない
充電しながら使う都合上接続できる旧機種はバッテリーが死んであっと合う間に使えない子だよ
更にオーディオはBOSEたけどスピーカーまで専用品だからCD使ってるほうがまだマシという有様
CD-RのMP3に対応してるし6枚はいるからまだ良い方だけどね >>973
なるほどね〜
一応ウチのもiPodをUSBで接続したら対応していたけど、
「充電しながら」ってところと、
古いヤツだから1.8インチだっけ?のHDD内蔵してる30GBのiPodだから、
振動で壊れるとかってのもありそうで、
結局Pod野郎で内容吸いだしてUSBメモリで運用してる
32GBのUSBメモリとかもやっすくなったしね 現役の頃からipod Classicはいつかなくなるだろうなと思ってたけど
まさかipod nanoがなくなるとは思わなかった 市場を荒らすだけ荒らして消えていくんだから面白くないよな iPodのシルエットCM好きだったなぁ
その中でも特にゴリラーズとエミネムの奴がお気に入り いま、あるのは、アイポッドタッチだけか・・・ ╰( ´△`)╯ >>963
尼の8cmCDの値段が凄い値段になり過ぎだろ・・・
>>966
欲しいw iPod発売当時、若者達はiPodを持つ事がお洒落と云う風潮だった
一方その頃、SONYでは必死に音質を追及していた.. ソニー「お、お、おではMD発明してっから・・・!(震え声」 >>985
ソニーってβビデオデッキのように独自規格に拘るよね 独自規格はPS3やPSvitaでも失敗してるし懲りただろう MDそのものは当初音質に対する批判はあったものの
基本的に便利は便利だったものだが。
とりわけカーステとかウォークマンみたいな過酷環境においては
CDみたく取扱いに注意を払う必要が少ないしカセットより圧倒的に耐久性が高い。
「パソコンから転送する」とか「ダウンロードする」みたいな作業が当たり前になってる世代は
そりゃポータブルプレーヤーの方が便利だけど
レコードやカセットテープに慣れてる年配層は「メディアごと取っ替える」という作業の方が
混乱しないという面もあって、MDの衰退で周囲の年寄りは結構困ってたよ。
カセットテープが復権してきたのは何もアナログチックな温かみ云々だけじゃないんではないかと。 カセットテープや写ルンです、レコードなんかが復活してるのはたんに
現役時代を知らない世代にとってそれらが「いままでなかった、なんか新しい!」からだよ
あと5年位でたぶん車もMTが注目される
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