【スズキ】新型SV650【90度V】part19
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新型SV650のスレです
前スレ
【スズキ】新型SV650【90度V】part18
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521036353/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured Xに合いそうなメットだ。
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76253812.html >>747
あの書き方だとECUも書き換えた様にも読めるよな。
オレも一瞬そう思ったけど、よくよく読むとどうも過去モデル…SV650Sあたりからのセッティング変更、ってニュアンスっぽいぞ。紛らわしいよな。 >>751
あの書き方だと2018モデルになってメーカー純正のECUセッティングが変わって低速トルクも増しました、と言うふうに解釈出来るけどそんな情報無いよね? 否定されたショップの逆恨みで免許持ってないレッテルとか… いや普通にあのカスタムバイクはいらんやろ
手間かけてるわりにパッと見ほとんど変わってねえし
変わったなと一目でわかるのはマフラーとミラーくらい マフラーにしても純正の方が落ち着いていてカッコいいくらいだ
ヨシムラの名称プレートは外した方がいいわ、あれはデザイン上浮いてるわ パープルホイールとか個人の好み大きい部分を突っ走ってしまってるからな
今時パープルって大昔のヤンキーか尊師かよ まぁ見た目は好みだからな
オレはメガホン好きなんで忠男ほしい そもそもヨシムラマフラーがほぼ純正デザインなんですが
音は良くなるかもしれんが、自分は大人しく乗りたいので純正のままでいい 昔みたいにノーマルマフラーのデザインが安っぽくないから、そのままでも十分
>>762
どうせやるなら、もっと鮮やかな紫色にした方がいいと思うわ
こんな地味な紫色だったらカスタムしたかどうかすらわかりにくい ワッチョイ 137d-DqgSの否定厨っぷりが素晴らしい
その行き様貫いて連投がんばれ 勘違いしてほしくないが、SV650を否定しているのではなく、このショップのカスタムバイクを否定しているだけなのでお間違いなく
上にも書いたけど、個々のカスタムを単独で売り出した方がいいと思う
排気管の加工なんかはいいと思うし ショップが売る気なしで遊びで作ったバイクだろw
いちいち他人のバイクにケチつけるあれっすか?
ttps://pbs.twimg.com/media/B6tR6xhCMAEb_fX.jpg >>769
そうだよ
売れなかったら、そのうち70万円以下で投げ売りするだろうな エキパイは無骨といえば聞こえがいいが、つや消しで塗るかメッキでテカらすかのオプぐらいあっていいよなあ 話しぶった切りますが、先日波状路のエンストで卒検落ちたと言ってた者ですが本日合格しました。
ワールドからも完成の連絡来てるので早く取りに行きたいのですが予定詰まってて再来週末になりそう。
早く乗りたい! 俺も卒検今日合格してきた。その足で勢いで契約してきてしまった。VTRから乗り換え楽しみ。 やっぱ日本では評判いいな
国内専売でええんちゃう? >>775
ラリーのままでてたら泣いてたけどXはサイドにラインもないしホイールもミッションケースも黒だから心の安寧を保てた16年組
真っ黒マフラーとシングルシート欲しい 扱いやすく、燃費の良いエンジン
攻撃的でなく、前傾はなく、細身の車体
価格も安く、気負わずに乗れる実用性の高そうなイメージ
そして、積載性はほぼゼロというスズキらしさ >>774
VTR売っちゃうの?
両方あると疲れた時にVTRでトコトコ散歩に出ると凄い安心感あって新鮮だよw
躍動感のSVに癒し系VTRで。 >>779
SHAD40L付けちゃった。
今までBOXは敬遠してたけど付けると最高だ。
出先でジャケットにヘルメットも突っ込める、飲み物、虫クリーナーセット、非常工具、雨具もぶっ込んで余裕余裕… >>779
最近のバイクは積載性を無視してデザイン性重視だからな
最近出たカワサキのZ900RSとかシート下の積載性は酷いぞ、あれ >>782
自分じゃ後ろは見えないという事に気付いたし、誰も俺ごとき見てないかなと思ってさw >>780
悩み中なんだよね。正直街乗りだけならVTRで十分だしトコトコ楽しいんだけどやっぱり置き場の問題がね… >>779
その積載性ゼロさがリターンライダーの助けになる。
かみさんの「お土産買ってきて!」を「積めない」の理由で断れる楽さ!!
ただVTRのシート外したらフレームだけでETCすらつける場所がないのには驚いた。
雨の日走ったらシート裏が泥だらけとか、積載性ゼロにも程がある。 ツーリング中の大型バイク転倒し52歳男性が死亡 三重県熊野市の国道
27日午前9時10分ごろ、三重県熊野市飛鳥町佐渡の国道309号で、奈良市左京、会社員古谷直樹さん(52)の大型バイクが転倒した。古谷さんは全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された 近所で74歳?でハーレー乗ってる大先輩いるが凄いガタイで運転も全く不安無い。
果樹農家の爺さん鍛え方違うわ
上見て仕事するから背中も曲がらんし。 >>792
70歳で大型免許取ってハーレー乗って8年の78歳が東京調布市にいるのをTVでみたことあるわ。 そういうパワフルじじいは素直にすげえわ
尊敬するぜ 北海道で一時だけつるんで走ったかなり古いハーレーのじいさんは普通に赤信号突っ切ったことがあったな、元気にしてるだろうか? 今日営業回りしてたら名古屋の辺境でXを見た
一瞬だったし白昼夢だったのかもしれない
かっこいいとか思う隙もなく俺じゃなきゃ見逃しちゃうね状態だった
そんなバイク この時間にムショーにバイク乗りたくなったのだがSV素通りしてPCX乗って来た。
SVだと何かが全身に漲ってのんびり出来ん… この前高回転云々、8000回転まで使え云々書かれてたから4速120キロで8000くらいまで使ったけど、パワーを感じるより振動の不快感の方が大きかった >>800
SVで?
150Km/hでも振動感じんぞ?
90度Vツインだから。パラツインだと
そのくらい回せば振動めちゃ出るだろうが >>802
多分だけどVスト250のスレと勘違いしとる ホント、SVのエンジンは上の方が綺麗に回り過ぎなんだよなw
もっとVツインらしいガウガウ感があってもいいくらい 振動がどうたらまったく話について行けなくて震える
早く納車されろ… 快/不快は全くの主観だからなぁ
せめて○○と比べてとかなら話も出来るんだが 私は来週の火曜日、警察行って免許更新してからワールドに行く算段をしてる。
早く乗りて−。 振動は感じないしウルトラスムーズだけど、逆にそのせいで若干ピュルピュル音的な感じがする。
もっとドカドカバリバリ言ってる方が2気筒っぽいが、そこは日本車らしい味付けって事で良しとしよう。 GSX250RからXに乗り換えたけどいい感じ
前傾はキツくなったけどすぐ慣れる程度
足付きは良くなってステップ位置も邪魔じゃないし、シートも良い
前はシートの凸部分に内ももが圧迫されて痛くなってたけど、それが無くなった マジでかっこいいからなぁ……
SOHCで24馬力wwwじゃなかったらサブで欲しかった
噂のGSX-R250も出たら出たでなんで250Rのガワ使わなかったんだよってなりそう 後出しで負けるのがスズキ。
R1000も最後発なのにパッとしないし。
多分2気筒250最強モデル!とかスズキが出した直後にカワサキあたりが4気筒出しそう。 このユーザフレンドリーに特化したようなバイクのスレでも
250cc4気筒とか言ってる奴いるんだな 昔の4気筒250ccはめっちゃ上まで回って良かったなー
4st換算400ccになっちゃう2stのNSR250やTZR250より遅かったけどw 60ccてだいたいヤクルト1本分なんだよねえ
ヤクルト4本並べられても… スイングアームだけがどうしても心に引っかかる。
例えるなら、「他に不満は無いが胸が貧乳。せめてBカップなら‥」 という感じ。
(貧乳が気にならない人も多いが。) この価格帯のオートバイじゃ虚飾
他社は乳パッド盛り盛りなだけでは? GSXとVストは中国製って時点でハンデしょってんのにあの性能とビックリするほどの低品質
おまけに53万円/57万円と超高額
にもかかわらず日本では結構売れてる
両方ともヨーロッパでは全く人気がないようだが(伊で209台未満)こればかりは連中に見る目があるということか
昔のSVがヨーロッパでバカ売れしたのと真逆だ サザエやメーター、サイレンサーの大きさ・デザインは全く気にならないが、スイングアームは‥
2本サスの旧車ならともかく、GSX-R風のリアテイルなら少しはそれなりの形状にしてほしかった。
貧乳に例えたが、もっと具体的にいうと「貧乳を自覚してない貧乳。」
俺はそこ気にしてるのに、なぜ君は気付きもしてくれないのか? という心の叫び! オレも買うまではあのスイングアームはなあ…なんて思ってたんだが、実際乗り出してみれば見える部分でもないし、今は全然気にならないな。
むしろ前車のXSRよりもレーシングスタンドのL字受けで安定して上げられる分、助かってるわ。 サザエ気にならないんだったらもう何も気にならんだろ リアのフレームカバーつけてる人意外と少ないね
あれかっこいいと思うんだけどなあ >>835
色が赤黒かマット黒だったら買ってたけど俺の黒だと浮いちゃうんだよなぁ タンクがSマークとSUZUKIのロゴのブラックは他にどこが違うの?
ちなみに白青を購入希望だけど地元に在庫がない… マフラー交換しようと思ってヨシムラかSP忠男で迷ってるんだけどどっちか付けてる人いれば感想教えて >>842
新しい方が燃料タンクの容量が1リットル多い >>841
新車装着タイヤがクオリファイアからロードスマート3になった 土日2日間天気良かったから、Xで800km走ってきた
開き気味のセパハンにも前寄りのステップ位置にもようやく慣れてきて気持ちよく回して乗れるようになってきた
やっぱり良いバイクだわ
ライポジ探るのに時間かかったけど スリッポンなんてどれも同じだよ
目立ちたいなら音のデカいほうにすればok 気づいたらフロントフォークにオレンジ色の輪っかができてた。
錆びなのか?オイル漏れなのか?
まだ購入して1ヶ月も経ってないのに。
カバーして保管してるけど、こんなもんですかね? 点サビ程度ならまだしも、普通なら雨ざらしでもそんなことにはならんと思うが… 上のステムの締付け部からグリスか錆止かよく判らんものが出る
一回拭いたらもう付かないとー思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています