【スズキ】新型SV650【90度V】part19

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-2cAI) · 2018/04/24(火) 00:07:40.86

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新型SV650のスレです

前スレ
【スズキ】新型SV650【90度V】part18
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521036353/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
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**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-RCGK) · 2018/05/23(水) 19:47:34.69

俺はじまんじゃないが足長族で足首ひざのサスペンションが効いてケツイタ皆無と思ってる
足首ひざサスペンションみなも意識してみては？
あと車乗姿勢を猫背、ケツプリを巧みに使い分ける
これわじっとしてられない性分からなんだがケツ圧が変わる
身体の中でどっちかっていうと腕がピンとなって若干だが１番負荷が感じる
ひじサスペンションでカバーする感じ

んで400キロ程度なら疲労はあまり感じない
睡魔がくる方が怖い
参考になれば

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7d7d-NEzo) · 2018/05/23(水) 19:50:59.54

街乗りメインだと停車中に足短いとsiri率が高いだろうからケツ痛くなりそう

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-ZJJK) · 2018/05/23(水) 19:57:24.31

予測変換やめーや

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ fa6a-dI8D) · 2018/05/23(水) 21:02:50.96

>>693
今度は曲がりっぱの膝が死ぬ。もうちょいステップ後ろだといいんだが

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9d3e-RYnA) · 2018/05/23(水) 21:23:44.94

SVのシートって前の方は幅が絞ってあるけど、後ろが結構幅広いんだよね
んで、後ろの幅が広くなってる辺りに当たってる尻の部分が>690の言う通りになる

**７７４ＲＲ** (ｽﾌｯ Sdfa-1mAC) · 2018/05/23(水) 23:05:54.50

おまえらが尻が痛いのが大好きなのはわかった。

**７７４ＲＲ** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM8b-6bW7) · 2018/05/24(木) 01:26:27.17

Xのカラバリ出て欲しいなぁ。
マットブラックとか。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a996-vxiR) · 2018/05/24(木) 11:36:36.25

>>699
追加ならいいが、変えると前の方がよかったになる可能性大ｗ

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcd-XRHn) · 2018/05/24(木) 11:53:58.55

尻が二つに割れた…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 135c-xA6q) · 2018/05/24(木) 14:01:51.31

あんこ盛りやってるとこ山ほどあるしやってもらいなよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ fbe8-Ockd) · 2018/05/24(木) 22:26:17.99

バイクの免許も持ってないしタンデムしたことすらないド素人だけど
このデザインに惚れた！タミヤからプラモデル出てほしい

ところでなぜ750じゃなくて650なんだろうか

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-FSg5) · 2018/05/25(金) 04:59:25.16

伝統かな

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp05-AG0Q) · 2018/05/25(金) 14:23:20.74

微妙w
ttps://ameblo.jp/bphayasaka/entry-12377725076.html

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-nJ93) · 2018/05/25(金) 14:30:48.04

750も考えてみたら半端ではある
何故800ではなく750なのか

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d9cf-Ockd) · 2018/05/25(金) 14:42:59.90

諸説あるが
ホンダが７５０ｃｃ出した当時、バイクと言えばイギリスの650ｃｃが主流だった
それより大きなバイクって事で+100ｃｃで作られた

じゃあなんで650ｃｃが主流だったのかと言うと当時のイギリス製の機械はインチで作られてた
だから排気量は立法センチとかリットルじゃなくて立法インチだった（キュービックインチ）
アメ車で良く言うヤツですよ

その単位で行くと３０キュービックインチで約５００ｃｃ
それらのバイクの馬力競争で排気量上がって４０キュービックインチで約６５０ｃｃ

その上を行くバイクって事で日本で切りの良い１００ｃｃ足されて７５０ｃｃになったと言う事らしい

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-+tr9) · 2018/05/25(金) 14:58:16.78

>>706
800も半端になってくる
なんでリッターではないのか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c196-Ockd) · 2018/05/25(金) 15:22:19.40

ナナハンはオッサン抱き込むには最適な排気量

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-hzpn) · 2018/05/25(金) 17:14:42.59

…でもないよな最近は
750なんてNCとGSXSくらいじゃね
忍1000、Z900、MT09兄弟などリッターとそのちょい下が最近よく売れてる感じ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1963-Ockd) · 2018/05/25(金) 19:09:57.30

所謂ナナハンて一昔前の基準だしな
CB750が235ｋｇに対してZ900RSは215ｋｇとか
旧車好きとかでもない限り750を選ぶ理由が殆どないし種類もない

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8b0e-kR6J) · 2018/05/25(金) 19:19:50.67

フェリー安いのって750未満だっけ？？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-hzpn) · 2018/05/25(金) 20:15:33.01

ざっと調べてみたけど大差ない感じ
「フェリーがちょっと安いから」で750を選ぶ理由にはならんでしょ
https://www.tsugarukaikyo.co.jp/fare/fare_route1/
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/unchin/unchin02_a.html
https://www.snf.jp/searoute/niigata-otaru.html

**７７４ＲＲ** (JP 0H35-ID0g) · 2018/05/25(金) 20:28:32.47

>>707
そういや昔、VF750のエンジン載せたV45マグナなんてのがあったな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 936c-+tr9) · 2018/05/25(金) 22:15:33.15

750は昭和ライダーの神数値だからな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5963-yzw4) · 2018/05/26(土) 06:02:23.99

>>705
あんなに手間暇かけて一生懸命作ったのに微妙だなんてひどいじゃないか！

でも微妙w

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a9ec-Ec4r) · 2018/05/26(土) 07:47:24.16

さてファンライドにでも行ってきますかね…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 51e0-vxiR) · 2018/05/26(土) 07:48:55.64

昨日福島から戻る道で初めてX仲間を見かけた

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-hzpn) · 2018/05/26(土) 11:12:47.26

>>705
売りモノなのかよ
しかし微妙

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3967-vxiR) · 2018/05/26(土) 12:00:41.08

>>705
エキパイとマフラーだけくれ

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM1d-FI+N) · 2018/05/26(土) 12:08:42.19

プラスティックの安っぽい質感がそのままだから

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d35a-75k8) · 2018/05/26(土) 12:49:39.62

リザーバータンクだけ良いな

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-AG0Q) · 2018/05/26(土) 13:59:06.86

エキパイ磨きして欲しいな
電動工具使えば半分以下の時間でいけるだろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 137d-DqgS) · 2018/05/26(土) 14:39:00.70

リザーバータンクくらいだったら、部品買えば自分で出来るやろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 137d-DqgS) · 2018/05/26(土) 14:43:53.42

>>705
SV650は車体値引き10万円くらい、部品代は値引きなしで計算、作業工賃はどういう計算してるのかよくわからんし、特段安いとも思わんな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-hzpn) · 2018/05/26(土) 15:07:48.53

磨いたエキパイは綺麗だけど紫に塗ったホイールとアルファはいらね…
てかエキパイ磨き＋コーティング5万とかで請負えばそれなりに需要あるのかも？

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-AG0Q) · 2018/05/26(土) 15:08:11.85

工賃は時間1万
ちなみに会場ではSVの周りは人がいなかった
進行形で売れ残ってるけどちょっとかわいそうw

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-hzpn) · 2018/05/26(土) 15:14:25.97

やっぱR1000とか人気？
SVは発売から2年くらい経つし華やかさに欠けるからな…

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd73-Su5t) · 2018/05/26(土) 17:41:55.38

SVは安くまとめてる機種だから華がないのはしょうがない

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3167-2VYQ) · 2018/05/26(土) 21:26:59.70

個人的には二つの独立したシリンダーにそれぞれDOHCのヘッドがある、なんて贅沢な造りのエンジンって事が既に華だと思ってるんだけどなあ…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c196-Ockd) · 2018/05/26(土) 21:39:51.84

スリムな分だけチープに見えるんだろうか、しかしそれならドカも同じか。
タンクのボリューム出してフォークは倒立、キャリパーはラジアルマウントにでもしたらいいのかな。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-hzpn) · 2018/05/26(土) 21:54:54.26

スイングアームも作り直したほうが

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 39f5-HY9j) · 2018/05/26(土) 22:04:45.50

結局Vツインってものをスズキ自身がうまく表現できてないんだ
SVをグラディウスの外装替えみたいなモデルにして、エンジンはVツインなのにただの高回転エンジンに近い味付けにして、
価格をMT-07にぶつけて細部はチープに、しかしデザインは微妙に
Vツインであることをセールスポイントにしていなくて、Vツインにこだわりのない奴は、少し排気量が大きくて軽いMTに流れる
こういう足りない部分が好きだから、Vツインが好きだから乗ってるけど、そうじゃなければ買われないバイク、それがSV

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-WGEE) · 2018/05/26(土) 22:07:07.94

自分が好きならそれでいいやん

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8be5-AG0Q) · 2018/05/26(土) 22:11:21.57

スズキだし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 13cf-Ockd) · 2018/05/26(土) 22:20:04.27

>>733
SVのエンジンはミドルクラスの９０度Vツインだ

という事を念頭に置いてもう一度９０度Vツインエンジンのメリットを勉強し直しなさい

そうすればSVのエンジンが２気筒ミドルスポーツ車として定番中のど定番な味付けになってる事がわかるから

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-hzpn) · 2018/05/26(土) 22:24:12.57

めんどくせえやつだな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8b9c-7zkz) · 2018/05/26(土) 22:27:45.26

>>736
サイコーに気持ち悪い

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e93e-Ockd) · 2018/05/26(土) 22:31:47.99

と、MT乗りが申しております

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-bcEp) · 2018/05/26(土) 23:18:32.75

分不相応に太いタイヤ履いてるのってかなりダサいと思うんだけどホネ(250)やMT07って売れるからなぁ
今度のCB250Rもリア150とか加速とバンク重くなるだけのくそ装備にしかみえない

その点SVはパーフェクトバランス
SVの魅力はエンジンだけじゃないのにV2V2ばっかり言われてかわいそう

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 137d-DqgS) · 2018/05/26(土) 23:27:35.50

SVがVツインじゃなかったら誰が買うんだよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 910a-2CB7) · 2018/05/26(土) 23:29:56.75

今sv乗ってるけど
sv650s乗りたい
1000sならなお良し

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d35a-75k8) · 2018/05/26(土) 23:30:01.38

俺

は買わない

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 137d-DqgS) · 2018/05/26(土) 23:32:13.71

>>727
こういうコンプリートバイクで部品代や工賃をそのまま足すとか有り得んわ
だから、結局はそこから値引きした価格で売ってるんじゃん

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 137d-DqgS) · 2018/05/26(土) 23:35:32.28

>>705に90万も出すくらいなら、30万円使って自分の好みでカスタムするわ
この店は、それぞれの改造を個別販売するようにした方がいいと思うの

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 137d-DqgS) · 2018/05/26(土) 23:40:48.85

>>705のエキパイの15時間ハンドポリッシュって、そりゃあ二度とやりたくないだろうなｗ
このカスタムバイクって、取り外した純正部品も当然くれるの？
もしかして外した純正部品はヤフオクとかで流しちゃうのか？

**７７４ＲＲ** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM8d-GbJe) · 2018/05/27(日) 00:19:41.71

>>705
ECUセッティングが気になる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8be5-AG0Q) · 2018/05/27(日) 00:20:11.60

質問は店にすればいいと思うよ
あれは展示会の飾り用だし店員が好き勝手に作ってみましたってだけで売る気も大して無いみたいだし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a987-Sfp0) · 2018/05/27(日) 00:42:06.41

Xってフロント周りの造形による印象がすごく強いから、
そこが変化無いといくら頑張ってカスタムしても間違い探しレベルの
差異しか無さそう

**７７４ＲＲ** (ﾍﾞｰｲﾓ MM8b-HY9j) · 2018/05/27(日) 05:17:43.66

Xに合いそうなメットだ。
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76253812.html

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3167-2VYQ) · 2018/05/27(日) 06:07:28.38

>>747
あの書き方だとECUも書き換えた様にも読めるよな。
オレも一瞬そう思ったけど、よくよく読むとどうも過去モデル…SV650Sあたりからのセッティング変更、ってニュアンスっぽいぞ。紛らわしいよな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5963-yzw4) · 2018/05/27(日) 07:29:56.20

>>751
あの書き方だと2018モデルになってメーカー純正のECUセッティングが変わって低速トルクも増しました、と言うふうに解釈出来るけどそんな情報無いよね？

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp05-WyMN) · 2018/05/27(日) 09:01:58.17

>>745
まず君は免許持っているのかい？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2b67-IuGo) · 2018/05/27(日) 09:13:42.98

否定されたショップの逆恨みで免許持ってないレッテルとか…

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp05-WyMN) · 2018/05/27(日) 10:31:31.29

ま、SVは持ってないと思うけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2b67-IuGo) · 2018/05/27(日) 10:34:06.23

思うだけかよ（笑）（笑）（笑）

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-+tr9) · 2018/05/27(日) 12:26:54.79

印象だけで決めつけるスレ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 137d-DqgS) · 2018/05/27(日) 12:33:11.13

いや普通にあのカスタムバイクはいらんやろ
手間かけてるわりにパッと見ほとんど変わってねえし
変わったなと一目でわかるのはマフラーとミラーくらい

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp05-WyMN) · 2018/05/27(日) 12:34:30.60

で、君達はどうなの？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 137d-DqgS) · 2018/05/27(日) 12:39:33.15

マフラーにしても純正の方が落ち着いていてカッコいいくらいだ
ヨシムラの名称プレートは外した方がいいわ、あれはデザイン上浮いてるわ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-bcEp) · 2018/05/27(日) 12:49:57.26

純正のほうが良いは絶対にない

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8b0e-kR6J) · 2018/05/27(日) 12:52:10.44

パープルホイールとか個人の好み大きい部分を突っ走ってしまってるからな
今時パープルって大昔のヤンキーか尊師かよ

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcd-3GwG) · 2018/05/27(日) 12:52:53.64

まぁ見た目は好みだからな
オレはメガホン好きなんで忠男ほしい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 137d-DqgS) · 2018/05/27(日) 12:55:00.94

そもそもヨシムラマフラーがほぼ純正デザインなんですが
音は良くなるかもしれんが、自分は大人しく乗りたいので純正のままでいい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 137d-DqgS) · 2018/05/27(日) 12:58:13.60

昔みたいにノーマルマフラーのデザインが安っぽくないから、そのままでも十分

>>762
どうせやるなら、もっと鮮やかな紫色にした方がいいと思うわ
こんな地味な紫色だったらカスタムしたかどうかすらわかりにくい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 137d-DqgS) · 2018/05/27(日) 13:12:42.82

やさしいバイク解説：スズキ SV650X ABS
https://www.youtube.com/watch?v=CflKuPaIA_4

スズキSV650Xマフラー排気音　ヨシムラアルファ純正比較
https://www.youtube.com/watch?v=6DthKdqM4m4

スズキSV650ABS　 USヨシムラ ALPHA　マフラーサウンド
https://www.youtube.com/watch?v=ImpjPti0B9Y

USヨシムラうるさすぎワロタ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-bcEp) · 2018/05/27(日) 13:16:52.16

ﾜｯﾁｮｲ 137d-DqgSの否定厨っぷりが素晴らしい
その行き様貫いて連投がんばれ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 137d-DqgS) · 2018/05/27(日) 13:26:11.42

勘違いしてほしくないが、SV650を否定しているのではなく、このショップのカスタムバイクを否定しているだけなのでお間違いなく
上にも書いたけど、個々のカスタムを単独で売り出した方がいいと思う
排気管の加工なんかはいいと思うし

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-AG0Q) · 2018/05/27(日) 13:45:01.98

ショップが売る気なしで遊びで作ったバイクだろw
いちいち他人のバイクにケチつけるあれっすか？
ttps://pbs.twimg.com/media/B6tR6xhCMAEb_fX.jpg

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 137d-DqgS) · 2018/05/27(日) 13:48:16.97

>>769
そうだよ
売れなかったら、そのうち70万円以下で投げ売りするだろうな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 536a-Kdhb) · 2018/05/27(日) 13:51:36.18

エキパイは無骨といえば聞こえがいいが、つや消しで塗るかメッキでテカらすかのオプぐらいあっていいよなあ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5987-Gx1W) · 2018/05/27(日) 14:54:24.28

話しぶった切りますが、先日波状路のエンストで卒検落ちたと言ってた者ですが本日合格しました。
ワールドからも完成の連絡来てるので早く取りに行きたいのですが予定詰まってて再来週末になりそう。
早く乗りたい！

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd73-tYJm) · 2018/05/27(日) 15:25:13.20

俺なら我慢出来ない仕事半日休んで取りに行く

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 713b-KXMl) · 2018/05/27(日) 15:34:44.72

俺も卒検今日合格してきた。その足で勢いで契約してきてしまった。VTRから乗り換え楽しみ。

**７７４ＲＲ** (ｽﾌｯ Sd33-OJWQ) · 2018/05/27(日) 15:43:57.96

ラリーの配色いいよな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-hzpn) · 2018/05/27(日) 16:50:32.26

やっぱ日本では評判いいな
国内専売でええんちゃう？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 19c9-TUnL) · 2018/05/27(日) 17:55:18.44

>>772
>>774
おめ。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-bcEp) · 2018/05/27(日) 18:11:09.01

>>775
ラリーのままでてたら泣いてたけどXはサイドにラインもないしホイールもミッションケースも黒だから心の安寧を保てた16年組
真っ黒マフラーとシングルシート欲しい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a9ee-Du++) · 2018/05/27(日) 18:28:30.26

扱いやすく、燃費の良いエンジン
攻撃的でなく、前傾はなく、細身の車体
価格も安く、気負わずに乗れる実用性の高そうなイメージ
そして、積載性はほぼゼロというスズキらしさ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8b0e-kR6J) · 2018/05/27(日) 19:36:08.83

>>774
VTR売っちゃうの？
両方あると疲れた時にVTRでトコトコ散歩に出ると凄い安心感あって新鮮だよw

躍動感のSVに癒し系VTRで。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8b0e-kR6J) · 2018/05/27(日) 19:39:46.92

>>779
SHAD40L付けちゃった。
今までBOXは敬遠してたけど付けると最高だ。
出先でジャケットにヘルメットも突っ込める、飲み物、虫クリーナーセット、非常工具、雨具もぶっ込んで余裕余裕…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 130c-OGr8) · 2018/05/27(日) 19:48:57.47

>>781
でもダサいよね。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 137d-DqgS) · 2018/05/27(日) 19:55:44.04

>>779
最近のバイクは積載性を無視してデザイン性重視だからな
最近出たカワサキのZ900RSとかシート下の積載性は酷いぞ、あれ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8b0e-kR6J) · 2018/05/27(日) 20:12:03.85

>>782
自分じゃ後ろは見えないという事に気付いたし、誰も俺ごとき見てないかなと思ってさw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8be5-AG0Q) · 2018/05/27(日) 20:50:53.76

>>782
スズキ乗りにとってそれは褒め言葉

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 713b-KXMl) · 2018/05/27(日) 20:52:58.06

>>780
悩み中なんだよね。正直街乗りだけならVTRで十分だしトコトコ楽しいんだけどやっぱり置き場の問題がね…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 19c9-TUnL) · 2018/05/27(日) 21:04:48.12

>>779
その積載性ゼロさがリターンライダーの助けになる。
かみさんの「お土産買ってきて！」を「積めない」の理由で断れる楽さ！！
ただVTRのシート外したらフレームだけでETCすらつける場所がないのには驚いた。
雨の日走ったらシート裏が泥だらけとか、積載性ゼロにも程がある。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d35a-75k8) · 2018/05/27(日) 22:16:24.60

>>786
SVも十分癒し系だから大丈夫だぞ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 536a-Kdhb) · 2018/05/27(日) 22:19:08.98

ただしケツバット

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d9d9-Ockd) · 2018/05/27(日) 23:12:21.46

ツーリング中の大型バイク転倒し52歳男性が死亡三重県熊野市の国道

２７日午前９時１０分ごろ、三重県熊野市飛鳥町佐渡の国道３０９号で、奈良市左京、会社員古谷直樹さん（５２）の大型バイクが転倒した。古谷さんは全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3902-LL0v) · 2018/05/28(月) 12:19:20.11

大型バイクてどうせハーレーとかちゃうん？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8b0e-kR6J) · 2018/05/28(月) 12:39:43.19

近所で74歳？でハーレー乗ってる大先輩いるが凄いガタイで運転も全く不安無い。

果樹農家の爺さん鍛え方違うわ
上見て仕事するから背中も曲がらんし。