１BOX軽自動車トランポクラブ 部員5人目
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軽１BOXトランポスレもめでたく5スレ目に到達です。
１BOXをはじめとする軽自動車をトランポとして運用してる方、いろいろな情報教えてください。
どんな車種にどんなバイク乗せてます？乗降時のコツやアドバイス等もお願いします。
軽ボンバンやウォークスルーバン、軽トラックの活用法に多少は脱線しても桶。
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１BOX軽自動車トランポクラブ 部員4人目
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http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1509874413/
１BOX軽自動車トランポクラブ 部員4人目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1423585512/ 基本は洗車
洗車が出来ないときは、フロント周りだけちょっと小奇麗にする。 新型ekスペースのコンセプト顔で、バン出して欲しいわ
名義はデリカD1で 440です。
洗浄機はコレ。
https://www.cainz.com/shop/g/g6924328326816/
バッテリー、2.0Ahで、バイク1台十分洗えるけど、水圧は少し優しい。逆にラジエターに当てても大丈夫。
と、良い方に納得している。
カインズ以外での通販のはバッテリーが倍サイズだけど、不良品のインプレが多いので店舗で購入した。
問題ナス。 >>438です
ご回答ありがとうございます
やっぱり洗ってから載せますよね
トラック欲しいですが、これ以上車は増やせないので洗って載せる方向で頑張ろうと思います
洗車ガンの方、詳細までありがとうございます！
類似品も含めて比較検討します！ >>445
これと似たようなヤツでマキタのバッテリを使えるのを買った
寒くて洗車なんかしたくないんで、使うのは来春かな ふと思ったんだがバイク積むのが目的ならnvan左ハンドルだったら良かったのにな >>449
それは商用として安全に乗り降り出来るからアリだろう
ヤマトのトラックも左降りできる訳だし
ただベースがエヌボだからなぁ…… バイクを右から支えるとか、乗り降りとか車の運用では僅かの時間だが、
右側方、右後方が見難いのは我慢ならんわ
もちろん、左もイヤだが右はもっと嫌 積み込み中に派手に倒してぶっ壊したお話もっとして大好き サイドガラスをハンドルで突き破ったってのは良く聞くな。 走行中に軽トラの荷台で倒れた時は心臓止まるかと思った
道に落ちなくてよかったわ バイク積む時はいつも慎重だったけど、軽い気持ちで自転車積んだらスモークフィルムガリガリしちゃったわ 自転車とカブは小さく見えるけど車内に入れると意外とデカイ n-van車載用にフロントホイールクランプ買った。
でもこれ載せるのも、外すのも結構勢いと力が要るんだね。
車内でやる自信が無いよ…。 勢いも力も要らない。ゆっくり乗せればいいし
外すときもゴム固着するけど足で抑えながら
引っ張れば外れるし。 461です。
皆さん意見ありがとう！
えー、力要らない？自分のやりようが悪いのかな…。
流石にリアに輪止めだけでは不安で…。
お、このストッパー、いいね！でももう買っちゃったし、しばらくこのホイールクランプで頑張ってみようかな？ 昔は>>464だったけど、今はホイールクランプの便利さには敵わない。 >>465
買い替え費用4600円をケチったばかりに車内でフルバンク停車してしまう461であった…
なんてならないようになw n-vanってネイキッドのバーハンの積んだら、頭の真横にバーエンド来て怖いよね。
左寄せれば逆が窓に当たるし…。 新車で買う事前提で、
結局ダイハツとスズキどっちがいいのよ？ どっちも糞だからどっちでもいい。変わらんよ。
ちなみにダイハツの致命傷に当たると悲惨。泣き寝入り。 >>472
知り合いが過去にカム山削れるとかとんでも不具合の型に当たって
何故かリコール対象にならなくて泣き寝入りしてた。悲惨。 トヨタグループとは思えないほどダイハツはダメだろ。
車作りはコストとの戦いだけど、戦いを放棄しているのがダイハツ。
スズキは力を入れるところがピンポイント過ぎるのが良くないが、戦いを続けている
結局、軽自動車業界で万年二位なのは理由があるのよ。 ワイのハイゼットカーゴ、23万キロ
まだまだこき使ってやるぜ これは何県、どこなの？
こんな良い景色のとこあんだな羨ましい エブリイワゴンでモトクロッサー乗せた人いる？
YZ125かYZ250ほしい >>479
リアシート取ってフロント縮めれば楽勝。
でも猫タイヤ推奨。 エブリィでYZ積んでた
いろいろ試したが猫タイヤが一番楽に感じたな
真っ直ぐ積んで降ろせるし >>480
>>481
やっぱエブリイすげー！
でも、ワゴンだと2列目シートがちょっともっこりしてるんだよね。
それでもニャンコタイヤ使えば大丈夫かな？ 高さは余裕あるから大丈夫だろ
あると便利なのはアクスルシャフトプルとディスクの代わりに挟む適当な厚さの板 >>479
ワゴンじゃ無いけどDA62とDA64にフルサイズ積んでた
フォーク縮めて斜め積みってのが一番楽だと思う エブリイのジョインなどのハイルーフにXTZ125そのまま載せられますかね？ >>485
イケルイケル
フルサイズ積めるんだから フォークをバチ締めすりゃなんとかなるってマルケスも言ってたよ >>488
そこでハイゼットクルーズターボのビジネスパックですよ 中古のアクティバン買うつもりがイキって新車のNバン買ってしまったわ
主に通勤用だから快適なほうがいいんだけどね >>492
裏山死刑。
エブリィ 買って後悔してる… >>493
うっかりしてターボまで付いてしまって200万くらいになってしまいました
DIYでする床貼りが楽しみです
・・通勤車ですけど >>497
今度こそジグソー買ってやろうかと思ったけど
やっぱりヤフオクのが簡単そうですね >>492
良かったな
アクバン買ってたら、今頃エアコン効かなすぎて死んでたぜ。 ジョインもあんま効かないよ
ミニキャブから乗り換えた時は壊れてるのかと思った
乗り心地というかシートが良いから気に入ってるが n-vanだって天井の断熱やらせんと熱くて乗ってられないぞ MTとターボと４WDって事でエブリイバン買おうかと思う
後部座席もしっかりしてるし人もちゃんと座らせること出来そう ただし後ろは完全フラットにはならないぞエブリイジョインターボ 金に余裕があるならN-VANを買うべきだ。
もっと金に余裕があるならハイエース1択。 理想はハイエース1台と、普段乗り用のコンパクトカー1台かなぁ。
そんな甲斐性もないので、軽バン1台でこなしてるけど。 40万円のキャラバン1台と3万円の軽1台の俺が来ましたよ！ >>507
昔3万の軽買おうとして試乗したら、シートから色んな虫出てきてヤバかったw >>508
2台とも今は下回り穴だらけだけどな。エンジンだけは調子いい。 NVANは軽とは思えんあのスペースの為なら全てを許せる人用だと個人的には思うわ
助手席や後部座席ばっか言われるけど運転席も結構酷い エヌバンにして助手席までの床板を入れたら、ゴルフのドライバー係しなくて良くなった
家族用にハリヤー買ったのはナイソ ドライバー(運転手)か
ドライバー(1番クラブ)かと思ったわ 明日、中古のN-VAN見てくる。あると良いなあ…。 ありがとん。開店と同時に飛び込んで正解だったわ〜。値引き多い試乗車オチｹﾞﾄ〜＼(^o^)／
色は白ということでグレードはお察し下さいm(__)m 前はやってた
今はピックアップトラック使ってるからしてない ガレージ持ってないので車庫代わりに載せたままにしてる 初トランポ検討中でして。
積みっぱなしで問題無いなら、
そうしようかな。 ピックアップいーなー
潤沢な予算があれば
そのスタイルでいきたい 522だけど軽で積みっぱなしはオススメしないかな
積みっぱなしにするならハイエースクラスにしたほうがいい
・車使うたびにタイダウンのテンションかけ直し
・車内が常にガソリン臭い
・荷室に砂埃が貯まる
・車とバイクのサスにはあまり良くない >>523
普段乗りの車が別にあるならそれでもいいんじゃない 普段乗りの車は無いですね。
サスを縮めなくても積めるようなので、
N-VANを検討してます。
ガソリン臭等は我慢します >>527
n-vanだと助手席が見えなくなるので、普段使いするとなったら神経使うかもしれない
乗せっぱなしだと縦積みできるサンバーのほうが良い気がする
と、n-vanほしいサンバー乗りが言ってみる 見えなくならないし神経も使わない
左折の時はちょっと身体起こして巻き込み確認すりゃいい程度
心配ならフロントフェンダー外せばいいだけ 車ごとバイクもろともパクられないように気をつけてくださいね >>530
現行リッターSSでも気にならない程度ですか？
年末車検なのでn-van乗り換え検討中なので教えてもらえると助かります
まあ、n-van乗り換えの最大障害が値段なんですけどね… エヌバン乗りだが、助手席側より室内バックミラーが半分塞がるのが怖い
左後ろはほんと見えなくなる
積みっぱなしはナイなー >>532
俺はモッサーだしそこらへんは画像検索でもして判断してくれ
助手席倒した荷室が2600くらい、リッターssなら2200くらいか？
室内バックミラーなんか使うかね？
スモークフィルムも貼ってるし使わないのに慣れてるからなんとも思わん
バックの時のモニターはつけてるけど 中華のリアカメラの画像をバックミラーに映す奴とかあるね。日産ノートにもそんな奴付いてる。 実際に使ってる人の話しは参考になりますね。
積みっぱなしはできればしたくないけど
バイクと車の駐車場借りるとそれだけで5万近くなるので。。
コロナでほぼテレワークになったから、
郊外に引っ越しも視野に入れてます。 あとn-vanは低床だから重いバイクでも積みやすいぞ 仕事でトラック乗ってると室内ミラー見なくなっちゃったな普通車の小さいミラーでも体動かして見てしまう逆に今度はキノコミラーが欲しくなってきてるのは内緒にして欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
