バイクウェア総合スレ 134着
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【前スレ】
バイクウェア総合スレ 133着
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1518838223/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ちゃんとハゲの声でちゃんと脳内再生されたわ。凄いな ブーツインなブーツ欲しいと店員に言ったら、旧車会みたいなやつ？ と言われたよ 『ブーツイン メンズ』で画像検索かけるとろくなファッションが出て来ない ビンテージのアルパインスターズをブーツインでヒャハーしてるわ ここの下の方に出てる黒人みたいな感じでキメたいんだが、
自分が履くと安全靴を履いた電気工事士みたいになってしまう
ttp://entame-lab.com/boots-in/ >>580
リンク先読んだけど、世のメンズはこんな面倒くさいこと気にしてるのか
ごくろうなこった ジャケットの袖をグローブに入れるのと
グローブを袖に入れるのは
どっちが正しいの？ ジャケットとグローブによるからモノによるんじゃない？
レースに使うようなものならグローブが外にくるしかないと思うけど 前からの風の進入を防ぐのはグローブが外
ただ雨が袖を伝って入ってくるのを防ぐにはグローブは中がいい場合も グローブを中にしてて手首を蜂に刺されたことあるから､もう絶対グローブは外 アルファのブーツ買ったらミャンマー製だったナリ
今はジャケットもグローブもなにもかもミャンマー製
アルファは日本製だと思って買ったんだけどなぁ こないだまで日本製って宣伝してなかったっけ？
EDWINも日本製なはずだけど、今は違うんだっけ？ ミャンマー製なんて出てきたのここ数年なんだけど、
一度生産を始めると一気に移行してしまうね
こんな短期間にミャンマー製が溢れるとは思わなかった >>595
＞こないだまで日本製って宣伝
むしろ初めて聞いた ダイネーゼですらテキスタイルはChinaになって久しい >>594
この前買ったコミネ見たら中国製だったぞ 水島も今ごろはミャンマーの工場でウェアの胸にゴールドウィンのマークをアイロンでプリントする仕事してるのかな ビルマの竪琴なんてこのスレでわかるやついないけど付き合うわ オーイ ミズシマ イッショニ ニッポンヘ カエロウ >>599
モノによる。
今年くらいから日本製のものをプレミアム感出して売ってる。 人件費がグングン上がる、言うこと聞かない、政府が信用できない
で中国は旨みがなくなったのでミャンマーを次の生産国にする
という企業が増えてる、と2年ほど前に特集してたな つい最近買ったREV’ITのサファリ3はバングラデシュ製。
国内メーカーは中国からヴェトナム、ミャンマー製が増えたね もう中国製ってあまり見かけなくなったよ
服はミャンマーとかバングラデシュとか
工業製品はタイやインドネシアが多い
俺のバイクもmade in タイ王国だし >>601
中井貴一の肩にオウム、脇に竪琴の姿には未だに理解できない。 >>610
インコじゃなかったっけ？
「アア、ヤッパリジブンハ、カエルワケニハイカナイ」 今までプルアップようするにビニジャンを着ていたんだけどここらでちゃんとしたバイクウェアを
買おうと思う。バイクはR25です。国産だったらクシタニ。海外ならアルパインスターズにしようかと
思うけどこの２社の場合縫製とかようするに丁寧な作りなのはどちらですかね。 そこまでこだわるなら店行って試着したほうが早いと思うけど バイクウェアに限らず、作りとかよりデザイン重視で決めるな。
メーカ名冠してるんだからそんな雑な作りしてないよ。
若いならアルパでいいんじゃない？ メーカーによって気が利いてる利いてないってのはあるよね
バイクだとスズキさわってて、ここんとこがもっとこうなってたら楽なんだけどなあ…って思ってホンダ見たら普通にそうなってるとかある ホンダも普通にやらかす事あるけどな。何でここカラー略したん？とか。
取りあえず全くのブランニューモデルは様子見する。 昔のホンダはいろいろあったぞ
エンジンの右側のカバーはずそうとしたら
キックのアタッカを止めるL型のプレートに当たって外せないとか
エンジンヘッドはずそうとタンクはずそうとシートはずそうとしたら
リアサスのボルト外してたとか ひと昔の海外メーカーは縫製のムラがあったりしたけど、最近のモデルではちゃんと品質が守られているみたい
クシタニは製品チェックが厳しいみたいだね、中国製やベトナム製でもモノは変わらず良い
タイトな作りなのでメタボなおっさんには厳しいが >>614
プルアップってビニールのことなの？
ビニールはPU(ポリウレタン)のことじゃなくて？ ファッション系で使われるプルアップは
普通のオイルレザーよりオイルを多く含んだ
プルアップレザーの事をさして使うと思う
プルアップレザー風に仕上げたビニールレザーで
プルアップという言葉が使われる事はあるけど
プルアップ単体で使う場合にビニールを指す事はないと思う
方言的に使うのかな？ オイルレザーに限らず、塗装でもプルアップ効果は出せる >>622
ルーマニア製アルパインスターズはイマイチな縫製だったな．
結構頑丈なので長持ちしてるけど． プルアップなんて早よ上昇しろゴルァしか知らなかった バッグの事で聞きたいんですが、スレ違だったらスマソ
5Lぐらいのウエストバッグでおすすめありますか？
多少値段張っても長距離疲れないのが良いです。
使う人はおっさん、バイクはZZR1400です ノースフェイスのスポーツハイカーがいいような、でもちょっとデカすぎるようなって昨日から悩んでる Goldwinとかタナックスで探してみれば？
ウェストバックで疲れるってなんだ？
運転中はシートに重さがかかるし、歩くにしたって５Lだったら重くともなんともないだろ。
明確な用途がないならできる限り大きなバックの方がいいよ。
バック自体の重さはそんなに変わらないし、大は小を兼ねるだよ。 確かに疲れるってわからないな
気になるのは容量とか使い勝手だな バイク用ウエストバッグがあるのかと思って見てみたけど、なんかデザインにバイク感ありすぎだな
防水だったり丈夫だったりするのかな >>637
クシタニの革製品はどう？
http://kushitanionline.com/?mode=cate&;cbid=8452&csid=0
あとデザインが個人的に好きなのはFIRE FIRSTのバッグかな、ウエストバッグもあるよ GREGORY使ってる
その前はマンハッタンポーテージ
どちらも使い勝手がいい フレデリックパッカーズはオスメスやど
サイズも幾つかあるし ダイネーゼ買ったはいいけど、脊椎パッドと胸パッドが
タイチ用に買ったやつが使えねー。
胸用なんて入ることすらしねー ラフロのダイレクトエアメッシュジャケット着てたら腕がうり坊みたいな焼け方してた
薄すぎるのも考えものだな、まあ真夏になるとこれ以外着たくないくらい涼しいんだけど >>633
デバイスの4ウェイとかもええぞー、
見た目だけは。
ほかはタイチとかゴールドウインとか好きなの選ぶよろし。
乗車時は、リアシートにバッグが乗るくらいにベルト調整すると楽 >>644
下に長袖のUVカット冷感シャツきないとあかんぞめ ホームセンターに売ってる白の冷感アームカバーで十分やで スポーツハイカー使ってたけど、グレゴリーのテールメイトSを買い増した。
最近はテールメイトのほうばかり使ってる。
シンプルだけど使い勝手いいよ。 >>643
そらそやろ。別メーカーだし。
一回買っちゃえば当分使い回せるし買っちゃえば？
うちのG2なんて10数年物よ。 >>633
2りんかんで買ったモタへのウエストバッグ使ってるけど、いい感じだよ
なんでバイク乗りがウエストバッグを多用するのかよく分かったよ
ウエストバッグは後ろに回してリヤシートに載せるようにすると楽
そうしないとバッグがシートに段差に当たって腰が押されて痛くなる
みんなやってると思うので今更な話だけど >>652
ああいう人は実際どうしてるの？
バイク降りるたび着替えてるの？？ 電話ボックスの地下に通路があってそこから本部に送る >>656
バイク降りない
上にトレーナーで知らん顔
上着絶対脱がない
鎧見せつける
俺はバイク降りない 半袖で乗ってるような奴よりはカッコいいから気にするな 今日100kmくらい走ったけど、この暑さで半袖の人ばっかりだったよ
革ジャン着込んで汗だくのオレがバカみたいだった 昨日見たホームレスがフリースのジャケット着てたから、この暑いのにバカじゃねーのと思たな そりゃこの時期革ジャン着てたらねえ。バカとは言わないけど。
・・・バカとは言わないけど。 用品屋行ったけど店内はメッシュが多かったよ、俺もメッシュ
ただ、ハーレーは半袖率高いなｗ ホント上着を着ろアホどもと思うわ
すっ転んだら余計な血を流して公衆の気分を害するんだからさ 一回だけ半袖で乗ったことあるけど日焼けがやばくてもう二度と半袖では乗りたくない バイクウェア率は高くなってきたろう
バイク人口はガッツリ減ったが 半袖＋ステルスエルボープロテクター装備しているだけで、ずいぶん好印象になる。プロテクター付きのアームカバーだから日焼け対策にもなるし。 一般人視点でカッコいいのは半ヘル普段着
グッドライダー視点でカッコいいのはクソダサウェア完全装備 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
