【2018】MotoGP総合 430周目【アメリカ】
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【2018】MotoGP総合 429周目【アメリカ】
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あったよ。
あの当時は、今のマルケみたいにホンダに守られていたな。 >>713
マルケってなんだイタリア中部のマルケ州か？ もうね、マルケとかクラッチとか書くばかはスルーでいいよ KC、ロレンソ、ダニ、ロッシの4人しか勝てない時期に他の3人から声を揃えて、あいつが危険過ぎるからなんとかしてくれ、と言われてたのがロッシ。 文字風減らしたいならマルクとかカルって書けばいいのに >>705
調べたらそれエロサイトじゃねぇか。
ゲイ物でもみてたのか？ >>712
無いから先輩に可愛がられて今があるんだろ
得意なポイントは切り返しで、抜くときは実にスムーズ
抜かれた方は唖然としてたよ マルケって何だよ
ケンタッキーをケンタキって言うか
マクドナルドをマクドナルって言うかよ カルクラッチローのカルってあれ本名を短縮して登録してるとかじゃないんだな
名前の元になったカル・レイボーンは本名カルビン・レイボーン2世だけど 今年は前半から面白くていい年になりそうだぜ
近年稀に見るバトルになるな そうかな
マルケスが圧倒しそうな気がする
ヤマハコンビは5位6位くらいだろうし
ドビチオーゾだけじゃないのマルケスと戦えそうなのは >>722
ソレは言える。
俺は猿嫌い派だけど、250時代からパッシングの鮮やかさには驚嘆するよ。
決して抜く相手のスペースを潰さないしね。
最近の記憶に残る猿得意のパッシングポイントは、ラグナのターン8の飛び込みでインを刺す奴かな。
ただ猿もセテやマックス相手の時の様にやらかす時も有ったが、全て故意なんだよなw観てる方も分かるくらいだけど、猿がソレをやる時には必ず世論を味方に付ける狡猾さが有ったからね…。
マルケスの速さは認めるけど彼には猿程の頭の良さも狡猾さも足り無いから今回の様な事になるんだわ。 713
724
は嘘も百回言えば、の土人たちかね？ ブッチョはヤマハに怒られたらしいな
マネージャーが監督差し置いて現場仕切ってて、ヤマハもなにも言えないとか情けねぇ
どんだけロッシ帝国なんだよ 狂犬はチームメイトのダニエルさんにさえ平気で絡むからね、たいしたシーンでもないのに
ロッシももうあきれて匙投げたし、この先どうなるのか、誰か占ってくれ >>733
マルケスは発達障害だから
性懲りもなく同じ事必ず繰り返す
その時点でアウトだろ。 ロッシの洗脳スキルは大したものだ。
政治家になっても成功するだろう 次ロッシが絡まない事故を起こしてもロッシが叩かれそう
まるで精神安定剤じゃな >>712
全く無い
そして狂犬ビアッジってのもいたしな 実際に危険だと見做されてライセンス剥奪までいったのはF-1になるが日本人の井出のみ
頂点の舞台を走るレベルに達してないという判定 今回のマルケスのいい訳通り普通にミスを連発したのならライセンス剥奪
下手クソではなくご自慢のテクニックで進路妨害したのなら追放が妥当 >>733 占ってみたよ
マルクマルケス
年、癸酉、偏財食神、長生
月、甲寅 正官印綬、死
日、己巳、 傷官、帝旺
納音：人付き合い競争が苦手でマイペースで生きたい。家族、友人には恵まれる。歳月とともに発展する。知恵と愛情豊か。
月柱：自力で運を切り開く必要があるが、持てる才能をフルに活かせる配置でもある。しかし無茶は禁物。マザコン。感の鋭さ。
日柱：身弱の帝旺、権に奢れば運を破る。技術、芸術の世界で才能が開花する。弁が立つ。
さすがはマルクとしか言いようがないくらい良いです。
今年来年、彼は空亡（わかりやすくいうと大殺界）自分らしさは失われ凶意が現れやすい年
大運では16歳から36歳まで身弱の忌神なので怪我や病気には注意して欲しい。（それでも今までの成績出してるんですけど・・・）
そこからは喜神の偏官、正官の20年。ライダーを続けていたら、ロッシの記録は全て塗り替えるだろう。しかしその20年間は空亡（20年間大殺界）
但し46歳からは沐浴運なので愛人問題に注意すること
46歳からの10年間を無事に過ごせれば、彼はスペインで政治家かドルナのボスにでもなっているんじゃないかな？ GPって特別なライセンスあるんだっけ？
F1のスーパーライセンスみたいな このスレの上からオタの「辞めさせろ」「乗せるな」「ホンダが責任とれ」より遥かにケビンシュワンツの言うことがよっぽど納得いくわw >>743
いたたわさんの記事は本当に為になるよね。
会話のはじまりはいつも、いたたわさんから… >>743
ゴリラを擁護していたシュワンツが言っても説得力ゼロなんだが
ヨシムラから全日本筑波（TTF3だったかF1だったか忘れた）にスポット参戦したシュワンツが日本人ライダーに体当たりして回ったのは有名な話 思い返すと、ロレンソへのイアンミサイルの方がよっぽど酷い
コーナー進入で後ろから突っ込まれて空を飛んだロレンソ >>743
シュワンツは序盤の2ラップ以内に失格にしてこんな危険物を放置するなって言ってるな
マジでその通りだわ >>733
大運から大間違いしてました〜 訂正します
大運は来年26歳から20年間の空亡（大殺界）に突入します。26歳から10年間は引き続き身弱の忌神で怪我病気の暗示です。特に26歳は年運にも暗示が出ています。
27歳も引き続き怪我、病気に注意ですが、ライダーの彼にとっては傷官の年で才能が研ぎ覚まされる年。バイクが良ければ、誰も彼には勝てないでしょう。
36歳から46歳の10年間も傷官で忌神ですから、怪我、病気に注意ですが、ライダーとしての体力の衰えを感性、感覚が補ってくれるでしょう。
シュワンツ御大の仰せのとおりですね。26歳から36歳までの10年間を怪我なく過ごすこと。これが彼のロッシの成績を超える秘策と言えるのではないでしょうか。
56歳から66歳までが劫財の沐浴運です。交際範囲の広がりと享楽的な私生活を楽しむでしょう。
晩年は自戒した質素な暮らしぶりでしょう。
50歳62歳が天戦地冲ですが、空亡中なので凶意は薄れます。 >>739
国内の箱車レースだけど本山の体当たりはひどかった、一周スローダウンして待ち伏せてドン！
あれライセンスはく奪されてもまったくおかしくないレベル >>732
完全に越権行為だったもんな
ロッシ関係じゃなかったらピットに出入り禁止レベルでしょ >>745
お前が言うなネタは尽きないねぇ
誰なら納得できるのか
それこそレース界に残ってるOBなんか全員ろくなもんじゃねぇってことか？ 鼻からぶつけるつもりで突っ込んでくるんだから
ドビみたいに「基地外相手にせず」でスッとかわすしかない ここはひとつ、キングケニーに安全な別リーグを作ってもらおう >>741 >>749
本格的っぽくてすごいな
乙をあげよう ( ´･ω･)⊃乙 >>755
ドビはかわすの上手くなったよね
一時期は運が悪いとしか言いようが無い当てられまくりだったから学習したのかね
それに比べロッシは当てる一方だったから当てられ慣れてないｗ 殺人鬼に殺されない技術を磨くべき
ふっ飛ばされたら負けだ！ >>758
アッセンの最終シケインは匠の技だったじゃん ロッシ
1つ1つのアクションは起こり得ることだけど、全てのアクションを見てみれば、彼の走りが見えて来る マルケス
1つ1つのアクションは起こり得ることだけど、全てのアクションを見てみれば、彼の走りが見えて来る しかしロレも可哀想なコよのぅ
こんな形でキャリアを終えることになるとは にしてもザルコの話題が出てこないのが寂しい
マルケスともっとやりあって欲しいわ >>712
ロッシは500に上がった時に既にレジェンドライダーは引退していて更にすぐトップライダーに昇りつめたから、
あれこれ言える先輩ライダーがいなかった >>768
ケニー御大が勝つくらい直ぐに登り詰めてなかったスケドね…
それにそんな悪党なら紳士道を極めた御大が黙ってなかったっス ぶっちゃけロッシってそんなにガチガチ当ててた記憶ないんだよな
例の幅寄せと対セテの最終と微妙だけどラグナセカも？
それ以外は相手がもうインにつけないタイミングでスパッと入り込んでる感じ
他にもあったっけ >>771
アンチロッシの人たちにはそれだけだとしても充分なんだよ マルケスを倒せるのはケーシーしかいない。
肩パンと体当りの熱い闘い！ >>771
ロッシは基本的にクリーンなライダーで99％は相手のことを気遣って丁寧に抜いていくよ
だけどたまにそうじゃないライディングをすることがあり（2005年のヘレスのジベルノー弾き、2017年のアラゴンでのペドロサ幅寄せ）
そういうときは素直に謝らず「これがレースだ」だの「怖いんなら1人で走れ」と言わんでもいいことを言っちゃうんだよ
そういう喧嘩を売るようなこと言うからイメージが悪くなる >>771
ロッシは圧倒的な存在感(政治力)でライバルに対する精神的な優位性を確立し、
ちょっと乱暴な進入をしても相手が避けるように仕向けていた印象 危険な行為の後の言動が原因でロッシを叩けば叩くほど
マルケスが次のロッシになりそうで怖い ネットで見たけど
劇的なアルゼンチン、日テレ地上波なしとか
いままでありましたか？ >>775
それは本当にそう思う
熱くなってやらかしちゃった時に素直に謝れないんだよね
そこで開き直っちゃうのがロッシのいつまでもダメなところ
そしてそれを容認してきたのが運営の最大の失敗 マルケスもロッシもセナやシューマッハみたいにならなきゃいいな ボクシング村田防衛戦でイタリア国歌が流れると反応してしまうなw
しかもフルだから長い お前らホンダにどんなモラルを期待してるんだ？
タイトル獲得のために原田へぶつけたことに対しての回答としてアプリリアから契約解除されたカピロッシを、これは良いライダーが出て来たと言って三顧の礼でワークス契約したホンダだぜ？ マルケスみたいな運転するバイク運転者は
それが危険だと言ってもわからないんだよ
俺がバイクの運転がうまくて突っ込める隙間見つけたら、対象がそのまま動きがストップしてると思い込んで突っ込んでくる
時を停める能力者だと思い込んでる危険運転者と同じなのがマルケス マルケスのスタンド「ザ・ワールド」はまだまだ修練が足りていない
だがいずれ彼は意のままに時を止めて世界の頂点に君臨し続けるだろう ホンダのことは嫌いになってもマルケスのことは嫌いにならないでください >>776
当時、それをパドックでは「ロッシ病」と呼んでた経緯まであるもんな アゴスティーニが一番冷静でまともなコメントしてるな はっきり言って、マルケスは意図的に違反したと思う。ぶつかったことじゃなく、スタートの押しがけと逆走。手を上げるのを一回はやってるんだからルールを知ってる。
それでマーシャルの動きが鈍いから、今ならイケると読んだんだろう。後ろのグリッドでビニャーレスがおかしいと抗議してるし。 >>797
自分も見直したけどクラッチロー、ポル・エスパルガロ、ヴィニャーレスの3人が手を上げて抗議してるんだよね
ポルとヴィニャーレスはずっとマルケスのライバルだからマルケスに厳しいのは当然として、クラッチローが厳しいのは笑ったｗ >>798
クラッチローもかw
会見で、指示が不明確だったからと平然と言ってるのを見て、あーマルケス嘘つけるんだな、と思った。 ポルはライバルどころか定年までの片道切符買っちまったセミリタイヤ組だろ･･･
KTMクビになったらSBK行くしかないんじゃないかな･･･ >>798
>>799
逆走は損得の問題じゃ無くて安全に関わる事だからね
そりゃクラッチローも抗議するわな >>801
アプで兄弟ワークスもあるんじゃないか？ タイヤ交換でタイスケが押してるのは分かるけどマルが逆走した時点で進行止めなかった運営の責任
マルもエンジンストップの時点でグリッドから動くなんてプロらしからぬ行動に対して反省してないのはどうだろうな 何年も使ってんのに今更かよww
頭おかしいなチョンww >>805 前もあった。
風物詩だからバカチョンの。
同じく占領統治され、レースが開催されるマレーシアからは抗議が来ないのに関係ないチョンが騒ぐ謎 >>794
アゴは巻き込まれたくない感じ
シュワンツは安全面でより結局的な意見をしてるが、この人現役時代にここまで保守的だったっけ？と思わなくもない
比べてアゴは、監督経験が長いし運営となあなあ的な意見にもなるのかなあと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
