いっつも1人でツーリング Ver.223
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前スレ
いっつも1人でツーリング Ver.222
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立てる時は本文1行目に
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を忘れずに入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 早く今月の友達料、払ってください!3万円!とか言ってせびるつもりだぞ ・・・フレンド・・・いいよ
めちゃくちゃに欲望だけぶちまけて つか、>>833は自身の事を書いてるんじゃないだろ
プラチナのくせにボッチかよと馬鹿にしてるつもりなんだと思う アメックスはポイント貯めても
交換するものがあんまりいいの無くてつまらん
いつもモスカードに変えてたまってるけど
モスよりマクドナルド派なので使いみちないわ モスもねぇ!マクドもねぇ!
バイクもそれほど走ってねぇ! ETCカードだけ持ってる
車載器無いから使ってない >>877
ETCパーソナルカードじゃなきゃクレカも持ってるだろ。 >>854
俺もそのプラチナカードのインビ来たわw
なんかufjの口座持ってると緩いらしい
どうりで俺なんかに来るわけだ 楽天カード、VIASO、シナジーカード
どや、俺の底辺カードw
合わせてこないだド底辺YJカードも申し込みしたったわ
レアなのだとETCコーポレートカード持ってる 昔カード作れ作れって言われて何枚も持ってたけど最近は整理して
買い物用、ネットバンク用、銀行用の3枚にした
最近は買い物は殆どidとカードで済まして現金は殆ど使わないな >>877
料金所でカードだけ出して清算してもいいのよ。割引ないけど さっき右折の軽と直進バイクの衝突事故に出くわして、さっきまで現場で人命救助やお手伝いしてた
かわいそうだからあんま詳しく書かないけどバイクは全損、軽は横転して4人が一時的に閉じ込められてた
幸い全員、命に別状はなさそうだけど、オタ丸出しの痛バイクに乗ってたライダーさんは血まみれだったわ
車のほうの人も大変だったろうけど、ドライバーのオサンがぶち切れてて関係ない俺まで「オラア!バイクゥ!」って怒鳴られたわ
まあいいけど
バイクの人もこれからの事後処理が大変だろうな…。なんかいろいろ心が痛む
通りがかりで救急要請や交通整理してたライダー&徒歩さんお二人、あなたがたが一番冷静で的確でした 右直だったら普通に考えて右折側の過失大なのに逆ギレか
軽に4人乗車の時点でなんかまともじゃない気もするけど >>873
OK,理解した。しばらくロムって修行するわ >>885
お疲れ様
しかし右折側のドライバーがキレてるってのがなんとも…
法的にどうあれ痛い目見るのはバイクの方だもんな
俺も気をつけて走ろう >>885
お疲れさん。大変だったみたいだけど良いことしたな。 俺のカード 真っ黒なんだけど
ゴールドとかプラチナに憧れる >>885
救助活動お疲れさまでした。車が横転してバイクも大破ならかなりのスピードも出してたんだろうか。信号のある交差点なら、どちらかが変わり目で突っ切ろうとしたのかもね。こういうときに車載カメラ、ドラレコ搭載しとくべきなんだろうなぁ。 交通事故は第三者として協力すると結構後が面倒だったりする。特に人身事故だと
以前に前方を走る車が信号無視で交差してきた車に側面ドカンして相手が横転する事故があって、救護やら警察への証言の協力をした
現場でまず1時間くらいは状況の確認やらドラレコの映像見せたりやら
んで後日ドラレコのデータを送ってほしいと連絡来る→CDに焼いて着払いで送る
さらに後日調書を作るから警察まで出頭してほしいと言われる→片道120kmほど離れた警察署まで出頭する
捜査協力金とやらで3000円くらいもらったけどまあ割には合わんな。人助けも楽じゃないとおもた 眼の前で事故現場に出くわしてもアワアワしてしまいそう >>894
俺も飲酒事故→逃走を見て追いかけて通報した事あるけど
平日昼間に警察呼び出されて、交通費請求の手続きやら調書やら何だかんだで
ボランティアに近いな いつかは、自分が被害者(加害者)になったときに、助けてもらうことも有るだろうと言うことで、
事故とかに、遭遇したら通報やら協力してるわ。 >>892
俺も海外旅行するんで新生銀行の色が選べるキャッシュカードで黒色作ったよ!
ドイツの銀行で自分の口座からお金を下ろしたけど手数料ゼロで助かったわ。 他人様の事故で通報とか介抱とかは出来ても追いかけて格闘して捕まえるとかそこまではちょっと出来んよな。んでも同じ公道走る身として事故の処理の手伝いするってのはやっぱいい事だよな。 困ってる人がいたらなるべく助けるようにしてる
もしも自分が事故った時を考えると「情けは人の為ならず」って思ってしまう 情けは人の〜って人情の問題だろ、打算なんか成り立たんよ
それまでの行動がいちいち記録されるわけじゃないし
事故現場で知ることもできないんだし >>897
俺も
なんか今の日本人は自分の事ばかりでこういう精神が欠けてるよな
民族性を賛美するばかりで自分が実践しなくてどうするっていうか 久々に名前を見た
ハレで事故死したナントカいう俳優のようにはならんでくれ この前どこかのスレで見たハーレーの写真もフロントフェンダー無しだったな。流行ってんの? >>903
日本人の振りをしてる奴が多くなったからな >>911
雨の日とかは乗らずにガレージに仕舞ってるんでしょ。 あれだけのキャリアがありながら女にもてず買春ばかりしてた新潟県知事になんとなく親近感をおぼえた。
おまえらもそうだろ? >>915
馬鹿すぎるだろ、金でリスクを買うっていう意味を知らなすぎる。
少なくとも弁護士なんだから費用対効果を考えられなかった愚かさは親近感がない。
俺たち民間人は買春しようが、たまたま18歳いかで書類送検されようが「えへへ」ですむんだが。
彼等はすまないリスクがある、だったら正規の風俗店や風俗サービスを大手を振って行えばいい
判例や社会常識とか摘発要件から基本的にソープとかの性行為は単純買春と逝って客との恋愛範囲みたいな
ことで違法性を追求できなかったりする、ホテトルもな。
なので警察署長も国会議員もソープにいくぶんには何の後ろめたさも弾劾もないんだな。
職業に貴賎無しだから「ソープにいってはけしからん」=ソープ嬢はケシカラン仕事となるんで
法のもとに合法サービスして納税してるソープ嬢を蔑視したらだめなルールがある
警察署長がソープに行っても居酒屋で美人女将に酌をされても公的には同等となるんだね。
医師という収入に加えて弁護士という法知識があって守秘義務の仁義もない素人買春に金を投じた愚かさは
辞職をもって償うのはしかたない。
ソープ通いがばれて「なにかもんだいございますか?」と開き直るくらいの知事だったら親近感と応援を惜しまない。 >>823
長期休暇どころか2連休すらないんだか… 東大は出なかったが新潟で高校時代いっぱいHした
勝ったwww >>894
同じ様な状況だけど、調書作成に80km離れてるので行けませんって断ったら
後日、会社に来たよ スポスタはさして大きくないのに車重300kgと聞いて呆れた
アメリカ人は軽量化とか眼中にないのかな
今も設計思想がグラマン鉄工所なのか >>923
軽いことに優位性や正義がないことを知ってる賢い造りなんでしょう。
君は20トン積みのダンプが走っていて空荷でも20トン積んでいても所詮ダンプだし
走っていても運転していてもダンプに代わりはなく20トンの荷を下ろしたからフェラーリになるともおもわんだろ。
ハーレーの社風というか考え方もそうだよ、軽くして何が変わる?
程度の認識しかない、重厚感と丈夫な車台で尋常じゃない振動や無駄を受け支えて走ればいいって考えな。
その答えをビューエルの市場淘汰で再確認してる。
売れない物に正義はない トレーラーヘッドは単体だと普通にドリドリしちゃうけどなw 会社に来られるとか嫌がらせ以外の何物でもないわ
理由はどうあれ警察が会社に来て呼び出し受けただけで変な噂されるのは明白だし、理由を説明して誤解を解くのも面倒だ クソみたいな車重すらハーレーのブランドを形作る要素だからね
尤も、重くて困る事も無いし、最近は多少減量もしてるみたいだが アメリカ人はデブばっかりだから軽いバイク作っても「まずお前が痩せろ」って話になるし
日本も似たような状況ではあるけどもね >>923
車体を軽くできないんだったら排気量上げればいいじゃない!って思ってるんだろうな。 バイクにスポーツ性を求める者にしたら車重は最も重要視するけどね。昔と違ってユーザーのニーズが変わったんだろうな。メーカーにとっては売れてナンボなのは分かるけど、バイクブームの頃を知っている人達からしたらいまのバイク業界はどう見えるんだろうね。 >>930
痩せろと車重は相関関係には無いだろwww アメリカみたいにひたすら真っ直ぐな道が通ったりしてれば車重があっても恩恵を受けられるだろうけど日本じゃなかなかそうはいかないよね >>934
その日本でも国産にマケズ大型バイク市場で勝ち組に売れまくってるんだがな。
道の狭さや曲がりは消費者にはあまり関係ないようだよ。 バイクにファッション性を求める層は重さや性能は二の次だから 重さや性能を求める層が金払いが悪いのでメーカから二の次にされてる現状 自動車なんかはものすごい勢いで軽自動車化が進んでるから
最終的に国土風土の影響はでかいと思うよ >>937
ファッション層に比べてバイクやパーツや整備代の価値や相場ってものを分かってるんだと思うよ >>841
二輪駐禁強化時に、二輪を除くの補助標識が一斉に駆逐されたのには呆れたが
その補助標識の復活は望めなさそう。 二輪駐車問題。片側跳ね上げ板後輪車止式の駐車場で二輪車を反応させられるのなら
停めたいのだが誰か試してみた人はいる? 二輪用の駐車スペースを確保しないと二輪車に対して営業してはいけない法なので
駐車場の主が怒られます
スライドして二輪は停めてはいけません となるはずですが たいがい料金収受機の近くの約款に「二輪は禁止」って書いてある
だれかが運営会社に通報したら飛んでくるし警察も呼ばれるよ >>945
毎回その二輪禁止の文字を見て他を探す俺氏 アメリカ行ったら日本の力士位のデブばかりだった
俺は食事で胃もたれしっぱなし
ハーレーを軽量化したらフレームが体重に負けて歪むんじゃね 霧島山(えびの高原(硫黄山)周辺)で、平成30年4月19日15時39分頃、噴火が発生しました。
https://typhoon.yahoo.co.jp/weather/jp/volcano/552/
なんか最近、噴火多くね?
大丈夫かよ、日本・・・ 環太平洋の火山が今とても活発だよ
海底火山も元気だよ
地震も多発してるよ >>941
無余地と交差点直近以外は駐禁切らないって条文化するんじゃなけりゃ、補助標識復活させるんじゃね?
標識業者も天下り先だから、そっちの仕事確保って理由も立つし。 ハーレーは直線延々と走るバイクってのはたまに聞くんだが
実のところ航続距離そんなにあったっけ?
タンク容量と燃費からするとそんな走れない気がする >>955
スポスタ系はただのカッコつけバイクだね
20km/l走るけど7.5Lしか入らない >>955
昔のハーレーはそうなんじゃなかったかな >>875
それでもなぜかスタバある!@五所川原
県内で2番目だか3番目だかとか。
最近出来た所は「やっと五所川原に追いついた」
と号泣 ハーレーと言うかあの形のバイクがそもそもハイウェイクルーザーなんだよ チョッパーとかにしてるやつだと
チキンの丸焼きサイズくらいのタンクとかだったりするイメージ カスタムしてるのはまあ、いきってるわけだから実用性とかは二の次だわな
そもそも大陸の連中なんて長距離移動のときは燃料タンクも積むし そういやチョッパー連中ってよく灯油ポンプをシーシーバーにくくりつけてるよね キャプテンアメリカなんて50マイル毎にスタンド探さなきゃいけないだろうな ガソリンはまだあちこちで調達できるとしても
荒野を走り回るとすぐにダメになるであろうタイヤはどうしているのやら バイクで大陸を横断するなんて映画の中でしかないよ
めったにないから映画になるんだ
移動は飛行機一択 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。