【YAMAHA】YZF-R25 Part65
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
暑すぎてバイク乗る気にならないな
冷房全開の車中からライダー見ると
熱中症にならないか心配だわ >>884
いや今のインジェクションは車もバイクも燃料カットしてるよ
ガス吹く意味ないからMAP見ればわかるよ ブレーキパッドだけで制動力足りないってとばしすぎじゃないの？
ブレーキレバーとペダルだけでABS作動するだけの制動力あるぞ >>867
アホやな
エンブレ使おうとする分制動距離が伸びるというのがなぜわからん >>873
そんなバンクしなくてもコーナリングって楽しいんだ～
というのも味わいたければ買い 全くもって同意。
R25はR6寄りのデザインって噂だね。 現R25の流れで前のパニガーレみたいなのでいいかな マンションの壁にガリってやってしまった…orz
新品に変えたらいくらぐらいするかな
https://i.imgur.com/VGqb3wa.jpg >>898
検索ワード: マンション 壁 破損 修理代 相場 めっさ安いで
オクでも流れてるから探してみ
てか、これを期に社外製も検討して見ては？ ヤマハのHPで検索すれば部品番号から値段まですぐでてくるよ
自分で調べてみ おまえらサンキュー
社外製にする人多いから中古の美品安く流れてるかもしれへんのならそっち狙ってみるで 打倒MC51ネタ投入しようと思うけど
サーキットとかで速くしたい人ってどれくらいいるんだろう MC51はツーリングバイクじゃない、スーパースポーツ イカリングやらバックモニターつけたり、デコチャリ状態の奴が殆どでしょ
>>799が割とサーキット仕様だったな
レーサーではないけど >>908
昔のレプリカにも劣るバイクがSSとか笑わせるなw https://i.imgur.com/voZSXjG.jpg
この黒いネジ？ボルト？の名前ってなんていうんですか？
これだけを買いたいんですけど・・・ >>912
プッシュリベットとかそんな名前でヤマハは出してたと思います >>916
ウォータースポーツに見えた
ちょっと凉しんでくるわ >>912
シートカウルとリアフェンダーを留めてる奴かな？
なら、エーモンのプッシュリターンリベット№1940と同じ。 SBSのブレーキパッド(931HS)取り付けたけど、いい感じにグッと効いて良いね
めんどくさかったので面取りもしてないけど、鳴き止めグリスだけで今のとこ鳴きもない
キャリパーの取り付けボルトもついてきたけど長さも径も違って使えねえw >>912
普通にホームセンターとかカー用品店で売ってるよー。 ユピテルの安いヤツを使ってる
壊れてもそこまで惜しくもないし
取り締まり情報も入ってるのがうれしい
ナビのAIは高級なものに比べると見劣りするけど十分に使える 途中送信しちまった
肝心のドラレコの部分がないしｗ
ドラレコもユピテルの車用の安いヤツをDIYで防水対策して使ってるよ。機能的には十分。
耐久性は自己責任になるけどね。
バイク用のBDR2ならその点に気を使わなくていいんだろうけどバイク用って高いんだよねー。
２りドラみたいなタイプで安いのが新しく出てくれればなー 振動で手が痺れるんですがバーウェイトでおすすめってありますか? >>933
嘘つくな！
エンジンかけた状態で水の入った紙コップ置いたら水が震えてたぞ！ >>927
バーウェイトでもゴムが接する部分は軽減するけど他は変わらないからプログリップとバーウェイトにゴムシート巻いたら、マシになった。
やるならゴムより重たい物を巻くといいかもしれない バーエンドの重さを変えても振動しやすい周波数が変わるだけで振動が軽減するわけではない
頻繁に使用する回転数で振動しにくいように何度もトライ＆エラーを繰り返してセッティングするつもりがないならやめたほうがいいかと
気休め程度だけどジェルグリップとかの方がまだマシ
まぁ、そんなことより乗車姿勢見直した方が手っ取り早いんだけどね
しびれるのは乗り方が悪いだけだから >>939
周波数変わったら感じ方も変わるだろそりゃあ 信じて貰えないだろうけど自分福島出身学院在学R25乗りです
最近バイク買ったばっかでR25は現行だけどインディゴって人は17年モデルですかね？
もしその人も現行だとしたら結構キツいな…オフとか行く予定ないけど周囲から勘違いされそう 冷却水さぁちょこちょこ漏らない？
YSP持ってった方が良いかなぁ？ >>941
グローブは本当に重要だよな
初めてバイク乗り出した頃
ツーリング行くと何時も手が痺れてしかた無かったが
グローブ買い換えたら嘘みたいに痺れなくなった 冷却水漏れは見てもらった方が良いぞ
自分はホースバンド締めてもまた漏れたからタンク交換してもらった リザーブタンクを固定してるネジの部分から冷却水が漏れてくるんだよねー
タンクの中をネジが貫通する構造なのやめてほしいわ
適当な代替品ないかなぁ？
まぁ、シーリングでねじの部分を埋めてしまえばすむはなしなんだけどさｗ 夫源病！
流行語大賞にノミネートされそう
それでもあなたは結婚しますか 新車で青黒のR25納車しました!!走るのが楽しすぎて走行距離が400キロを超えたあたりから追い越しの時には10000回転近くまで回してしまいますが、1000キロの慣らし期間が終わるまでは抑えたほうがいいですよね... 自分のバイクなんだから好きにしたら？
最近のバイクに慣らしは不要だって考えもあるみたいだしさ
オレは慣らし終わってオイル交換するまでは我慢したけどねー >>948
何のグローブ使ってるか教えてクレメンス >>956
メラミンスポンジに水含ませてかるーく擦るといいよ。すぐとれる。 >>954
いいかわるいかで言ったらいいに決まっている
でもまぁもう10000まで回してしまったのなら今更だし好きにしたらいいよ 国産なら慣らし要らないと思うけど、R25は違うから慣らしはしたほうがいいよ
慣らしについては、ちゃんとマニュアルを読めば分かる 高速で各ギアまんべんなく使って慣らしたらすぐ終わるよ あんまり神経質にならなくても、急加速急制動を控えて法定速度域で適切なシフトチェンジをしてたらいい 慣らしも楽しんでこそ本物のバイク好きだと思うんだけど。 そんなん人それぞれやん。慣らし云々だけで本物のバイク好きとか勝手に定義するなよ 昔は新車をオプションで慣らししてくれるバイク屋もあった >>965
馴染みのゾッキーに有償で貸すついでにね >>964
いや慣らし云々だけじゃなくて、慣らしもって書いたでしょ？
バイク好きと本物のバイク好きで分けて考えるとして、バイクの全てを愛してる人の方が、本物のバイク好きって考えにならない？
少なくとも、ここは嫌いこんなことはしたくないって考える人が、本当にその物や事柄を愛してるとは思えないけど。
自分のことを否定されたと感じたのか知らないけど、何故いきなり命令されないとダメなの？笑
この、愛だのなんだの書くの照れくさいからこれで終わりにさせてね笑
他の方、お目汚し失礼。 慣らしを丁寧にやるとより愛着がわくよな
新車で買った人にのみ許された楽しみだとオレも思ってる
慣らしに限らず手入れとかもそうだけど
自分の愛車を大切にしてる人って個人的には好感が持てる
ただ、人の価値観とか考え方なんて色々あるからそれ以外の人を否定するのはよくないと思うかな
バイク好きにもいろんなかたちがあるんだと思うよ >>970
言いたい事は分かるが、結局は最後の一行だけの話なんだよ
俺は慣らししっかりしたけどさ >>954です
皆様の意見が聞けて良かったです。
今７００キロくらい走行しましたが、残りは丁寧な走行を心掛けます
YZF慣らし期間なのに回してごめんよ...!! >>971
他人否定してるわけではないからブーメランにはならない
慣らしはハードブレイクインなんて手法が言われるくらいだし好きにしたらいいねん
俺は自制心育成も兼ねて丁寧に回すけどな >>973
どうせ回すんだろうし明日にでも一回交換して良いと思うぞ、一番安い奴な
んで300キロ乗ってヤマループプレミアム入れて慣らし完了 お得情報を教えとく
リアスプロケにエリミネーター250用が無加工で使えるぞ
NTBが鉄スプロケで安い 3000kmも慣らしって一体何の意味があるんだよw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
