【Suzuki】スズキ変態スレ 115

**７７４ＲＲ** · 2018/04/01(日) 07:30:24.13

鈴菌撒いてやんよ
　 ∧_∧
　( ･ω･)ﾉ>ﾟs+｡:sﾟs
　Ｃ□　／ﾟ｡:ﾟs:｡+ﾟs
　/　　| s s s s
`(ノ￣∪

前スレ
スズキ変態スレ 114
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1517042118/

**７７４ＲＲ** · 2018/06/07(木) 21:57:10.88

Ｚ９００ＲＳみたいに出してくれたらなぁ・・
ただしカウルデザインはまったく同じで
スレ違いだけどなんであんなにＺ９００ＲＳ高いんだろ
ＲＳつかないのと４０万近い値段の差はありえんわ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/07(木) 22:00:15.05

>>877
自分なら素直にZ900買うよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/07(木) 22:10:50.74

おっさんの自分にはＺ900やＸＳＲとかのデザイン馴染めないんだよ
ＧＳＸ－Ｓも残念ながら・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/06/07(木) 22:27:56.52

じゃあz900RS買えばいいじゃん

**７７４ＲＲ** · 2018/06/07(木) 22:46:51.83

>>879
おれ46のオッサンだけど、Z900RSは受け付けないわ。
Z900、GSX-S、MT-09、XSRのデザイン大丈夫だわ。
といっても乗ってるのはGS1200SSだったりw

**７７４ＲＲ** · 2018/06/07(木) 23:07:38.48

CB1100、Z900と懐かし風が成功してるからズズキもインパルスとか稲妻を…
刀はやめた方がいい気がする

**７７４ＲＲ** · 2018/06/07(木) 23:28:31.19

VストエンジンでSV1000とかどうよ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/07(木) 23:33:06.06

クーリーレプリカの現代版でも出すか

**７７４ＲＲ** · 2018/06/07(木) 23:40:40.63

GSX-S1000ベースにB-KINGのネオ
とか
GSXS1000FベースにGS1200SSのネオ
とか見てみたい。（買うとは言ってない）

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 00:09:40.11

>>883
99ps/100Nmのリッタースポーツバイクってちょっと玄人好みすぎないか

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 00:39:46.90

>>885
菌王のマフラーをそのまま継承しつつ、あのへんてこな場所にあるテールランプをどうにかしてくれるなら買う

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 00:52:52.13

>>886
自主規制撤廃前の日本国内向けスポーツバイクは大体そんなもんじゃったろ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 01:24:25.11

そりゃ昔はそうだが今は210kgくらいの140～160psがゴロゴロしてるからなあ
スズキの90度V型もそろそろ限界な気がする

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 05:34:23.35

>>868
お前の刀は400cc以下なんだろうw

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 05:37:11.93

じゃあ実物を見てもらおうか（ボロン

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 06:45:43.20

肥後守

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 06:59:46.31

タッチナイフベンリーですな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 07:22:12.31

>>891
鞘に収まったままなんですね、その刀

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 07:38:59.63

奇抜なデザインの新車はまだか

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 07:43:08.89

油冷3型刀を作ろうと思って
GSX-R1100を買った、が
R1100が面白くて、そのまま乗っている

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 07:50:20.99

タイだか中国だかに原付のカタナが居た気がする
スクーター(KATANA50)じゃない普通のバイクで

私はKATANA600が好きです

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 09:57:36.53

中国のGS125は80年台に日本でGS125E KATANAとして売られてたモデル

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 09:59:52.44

忍者とZの乱発がひどいといわれるが、実際は刀の方が遥かに…

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 10:35:46.67

おい変態メーカー！
もっかいグースみたいなの出してくれや
空冷単気筒が壊滅状態なの見ると排ガスだの騒音規制で無理なのか？

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 10:39:41.83

空冷エンジンは水冷に比べるとエンジン内部の温度の変化が激しくて
安定した燃焼が求められる排ガス浄化の面で不利なんだとか

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 10:54:39.11

>>900
一応油冷だろ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 11:46:58.14

で、実際のところ油冷ってどうなん？
以下、オイルスレより抜粋(特に最後の一行の指摘は認めてええのんか？)

146 ７７４ＲＲ sage 2018/05/31(木) 00:01:09.35 ID:PAYp5BeT
>108の件だけれど、この話はガチ。
エクスターオイルスーパーデラックス以降に、発売された、スズキの4サイクル二輪用オイルは、
10W-40表記だけれど、実際は、10W-35に限りなく近い粘度に、設定されている。
油冷エンジンが関係していて、ピストン裏の、オイル吐出ノズルから、効率よくオイルを噴き出させる為。
10W-30では、油温上昇に耐えきれず、従来のスズキ10W-40では、オイルの粘りによる境界層問題があり、
オイル吐出ノズルにて、オイルが逆流し、潤滑・冷却不良を起こすという問題が発生。
このバランスの問題が、最後まで解決できなかったため、GSX-Rシリーズは水冷となった。
当時のスズキ製オイルは、品質があまり良くなく、レース出場時には、オイル専門メーカーへ依頼。
メーカーのレシピにて、5W-30、15W-40あたりを、混ぜてもらってたと記憶している。
もっとも、DR250に入れてレースに出ると、あっと言う間に油温上昇、冷却不足に陥ったが。
確か、防衛庁の偵察二輪選定時、KLXに負けた理由が、この油冷問題だったかと。
スズキマニヤの中では、油冷は崇められているが、実際は、欠陥的な冷却方法である、

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 11:58:36.57

わいDR250s(´･ω･`)

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 12:10:07.44

>>903
社外オイル使ったらアウトじゃん。
そんな訳ないと思うがな。
細かく粘度指定しても、油冷の油温なんて水冷に比べて油温管理出来てないに等しいのに。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 12:11:10.59

>>903
スズキ製オイルって、最初からオイルメーカーで製造してるだろ。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 12:18:56.59

エクスターって売ってないんだもん
ヤマルーブのスーパープレミアム入れてる

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 12:20:57.50

とりあえず社外の10w-60使って間もなく9万kmやけど元気やで。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 12:26:22.05

>>904
SHやRについてどう思われますか？(´・ω・`)

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 12:28:07.38

>>906
モチュールで作ってるかどうかはわからｂんが、モチュールの製造技術で作られてる。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 12:40:50.52

>>909
SH?
確か自分のは車高調セル付の91年のSHCだった気がするが足周りのOH出来ないから350に替えた。
Rは乗ったことないから分からないがXCは欲しかったなぁ～。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 13:36:03.98

B-KINGを超えるB-EMPERORを今こそ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 13:51:34.66

また中国製24psなんでしょう？

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 16:34:54.91

油冷っていかにも冷えないイメージなんだけど

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 17:14:08.75

>>909

横やりだけど両方乗ってる自分としては
SHはリアサスが車高調が効かなくなると直せないからシャコタンのまんまだから惨め。
で、今はRに変えてパワーも足回りも申し分ないかな。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 17:36:45.13

>>911
おおっDR350！いいですねえ
車高調整機能は最初に知ったとき面白い発想だなあと感じましたw

>>915
機構が増えたぶんトラブルも…って感じですかね

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 17:59:17.67

>>915
>>916
そうなんですよね。
背が低いので結構重宝してたのですが…。
一応サービスマニュアルにはメンテ方法書いてますがほぼOH無理なので諦めました。
で悩んでたらたまたま書無し350の出物があってついついポチってしまいました。
オンは剛性落ちましたがダートは楽しいです。

>>914
地域柄なのか夏以外はオイルクーラーにガムテープ貼ってます。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 18:04:54.62

>>917
やっぱ油温計つけて温度把握した方が良いのかな
自分のDR650もオイルクーラーついてまして

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 18:15:54.81

>>918
DR650とは羨ましい！
XRだったかオイルキャップが油温計になるようなものがあった気がするのですが250sだと丁度フレームに来るのでいいなぁと思いつつ右足首の温もり具合でガムテープ調整して乗ってます(汗)

**７７４ＲＲ** · 2018/06/08(金) 18:28:03.69

>>919
排気量が大きいジェベルらしいですw
DR-Z400Sと同様に海外では売られ続けてるので部品の心配が無いのがいいところ
寒くなる前に油温計調べてみます

**７７４ＲＲ** · 2018/06/09(土) 07:45:04.42

>>917
俺はサスペンションの専門業者何社かに依頼してみたけど全部断られた苦い経験が・・・

で、ジェベルⅠのサスに交換したよ。

sj44は350ベースで開発したから250だと重いって聞いてたから350を探したけど全然、無かったorz

羨ましいよ350！大事にね！

**７７４ＲＲ** · 2018/06/09(土) 16:16:16.12

スズキのオイルはシェルだったはず

**７７４ＲＲ** · 2018/06/09(土) 16:33:19.38

>>921
ありがとうございます。
SSTの問題ならともかく調整が難しいみたいですね。
乗り替えたいバイクがないのでどうしようもなくなるまで乗り続けます。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/09(土) 23:32:54.04

スズキ純正オイルは、シェルだったね。
何故かホムセンの二輪用エンジンオイルの方が、
規格が新しいw

**７７４ＲＲ** · 2018/06/10(日) 23:14:33.98

>>924
アレの理由をモーターサイクルショーかなんかで説明員に聞いたら
認証を取るのもお金がかかるかららしい
性能的にはオイルの精製技術はどこも日進月歩で進んでるから最新の規格を取れるらしい

**７７４ＲＲ** · 2018/06/11(月) 09:54:10.25

「安っぽいんじゃなくて安い」

**７７４ＲＲ** · 2018/06/11(月) 10:05:35.18

ホムセンが金かけて取得してんだからメーカーがケチるところじゃないだろ
ヤフオク管じゃねんだから

**７７４ＲＲ** · 2018/06/11(月) 17:06:36.29

>>926
NC750に負けたね。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/11(月) 18:10:48.17

うちの近所の自動車整備工場が軽自動車のOIL交換980円だったので愛車のアクティトラックをお願いしたらスズキの純正オイルだったでござるよ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/11(月) 19:46:20.17

シン・アスカ、インパルス行きます！

**７７４ＲＲ** · 2018/06/11(月) 19:47:06.16

>>930
GSX-400Xが抜けてるぞ！

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 19:31:06.11

https://pbs.twimg.com/media/Dfe8nNgX0AgzDqk.jpg

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 20:04:33.91

この筆記体新しいロゴにしたらいいんでない
マセラチーみたいにリヤに貼ればオッサレー

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 20:12:53.40

良いかも

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 20:15:15.95

シャツがベトナム製だったりして

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 20:56:50.83

スズキマン？シャツほしい…
https://i.imgur.com/Bz7aVJd.jpg

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 21:34:41.42

ダッサ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 21:41:37.39

>>937
だがそれがいい。
分からん奴は一生わからんでもいい

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 21:45:04.55

こうやってキモオタ化してくんだな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 21:54:03.58

馬鹿みたい

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 22:21:18.56

>>938
うん分かりたくないw

**７７４ＲＲ** · 2018/06/12(火) 22:24:32.53

ジョークのわからん奴だな
しかしなんでこんなスレに居ついてるんだろ？
そうか変態スレだったなｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 00:05:07.81

変態スレでスズキシャツに文句言うのもよくわからん気はするな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 00:13:42.96

>>940
誉めるなよ。
照れるだろ。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 00:26:23.16

シャツがどうこうじゃなくて変態アピールがね

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 00:35:00.01

こういうのとか？

RIDE a LIFE 第一回スズ菌ミーティング開催

期日 2018年6月16日土曜日雨天決行
時間 10時30分?11時am

参加資格スズ菌感染者。またスズ菌保菌者、スズ菌病に発症しそうだと自覚症状のある方ならどなたでも参加出来ます。
誰も知らない新たなスズ菌を発見出来るか??
【注意】スズ菌に感染する恐れが大いに考えられますので、イベント開催中はノンキャリアの方はご注意下さい??

参加者の方には、オリジナルミートステッカープレゼント

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 00:57:44.31

これは痛い

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 01:33:57.84

現状スズキバイクって一番普通やん…
昔のホンダよりも

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 02:17:58.57

これは近場でも行かないわ。
なにこの例えようのない気持ち悪さ。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 03:03:20.63

自称鈴菌は痛

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 05:52:23.08

同じ車種のミーティングだったらカスタムの参考になるから行ってみたい

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 06:28:16.99

スズ菌に限らず変わり者アピールって
痛いしウザいよね

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 06:45:25.48

そうそう。たかだかスズキのバイクを1台乗ってる程度で「スズキ乗りですが変態ですか？」ってーのとかな。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 07:58:49.93

うるせえ鈴菌撒いてやんよ
　 ∧_∧
　( ･ω･)ﾉ>ﾟs+｡:sﾟs
　Ｃ□　／ﾟ｡:ﾟs:｡+ﾟs
　/　　| s s s s
`(ノ￣∪

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 09:53:06.87

スズキっていうほど変態か？

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 11:55:34.81

時代がスズキに追い付いた

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 12:20:55.59

とっくに追い越されてる感

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 13:42:29.03

後出しジャンケンこそスズキの真骨頂。更に後出しで負けるまでがテンプレ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 13:51:39.58

初めて買ったバイク
初代ストマジ原付なのにウイリー出来て面白いバイクだった

二代目
スカブ03 ビックスクーターなのに車体倒し込みがしやすく信号ダッシュも早かった

三代目
フォルツァZ なんか重いなぁ安定感はあるけど最後までピント来ず…

四代目
ボルティー改初めての中古車＆トラッカー、トルクに不満、富士山周りがメチャしんどかった…

五代目
マジェスティ信号ダッシュ早く無いし車体倒し込みもあまり良くは無いけど…無難？

六台目現在
SV400 初めての400＆ネイキッド、トルクが素敵！が運転技術不足を痛感

自分…感染してますかね…

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 14:55:52.36

自分から聞いてくるやつは基本想像感染

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 15:12:26.71

>>959
んなもん普通だわ。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 15:55:53.79

まずスズキ以外のデザインがマジで一切グッと来なくなる初期症状

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 16:35:42.26

>>962
あ…まだ大丈夫みたいです

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 17:18:01.67

YAMAHAのMT系のデザインってどうも好きになれない

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 17:33:42.59

SNSが流行りだして、わざわざスズキ車を乗り継いで「鈴菌ですか？」「感染しています」みたいな奴が増えてきて鬱陶しい
特徴として「アニメアイコン」「HN＠車種名」「プロフィール欄で車歴アピール」などｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 17:37:19.13

@車種名は何乗ってるか一目で分かって良いと思うんやけど

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 18:14:30.26

@薔薇だと勘違いされそうだな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 18:17:37.26

>>964
これ
ヤマハでかっこいいバイクってSRX600/400と出目金R1以外知らない
あとなんかある？

まあスズキもカッコよくないバイクは一杯あるけどかっこいいバイクも一杯ある

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 18:20:35.52

>>968
SDR

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 18:20:45.12

>>968
SRVやルネッサ、出てないけどサクラはすこぶる良いと思う。
所詮個人の好みだろう？

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 18:38:21.80

はあ？どこが良いんだよwwwww

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 18:50:43.54

今のヤマハデザインは皮先に劣ってる思う

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 20:00:37.69

若い人にはあれがうけるんだよ。おっさんにはCB11000くらいのがいいんだが

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 20:04:37.85

>>970
Vツイン好きなだけなんじゃ……
>>969
なるほど確かに

最近のバイクでこれかっこいい！ってテンションあがったのなんだろうな

R1000L7くらいかなぁ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 21:07:52.30

RA125乗ってツーリングしてたらいかついハイエースに追いかけられた事ある。
逃げるようにコンビニ入ったらそいつも入ってきて「懐かしいっね～」って声掛けられたことあるが怖そうなおっさんがニコニコしながら来るので怖かった。
きっとおっさんも鈴菌感染者だと思うが怖かった。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 21:11:28.09

>>968
R1か出目金が一番カッコ悪いやろ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/13(水) 21:11:56.78

>>975
コンビニで終わったのか？
ハイエースに押し込められたのでは？
ｱｯｰ!