【酷暑】現地で観戦★2018年鈴鹿8耐【大雨】
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【酷暑】現地で観戦★2018年鈴鹿8耐【大雨】
鈴鹿８耐を現地で観戦する人たちのためのスレです
テレビ観戦・ライブビュー派もウェルカムです
今年の見どころは遂に本腰を入れたHRCと待望のジョナサン・レイ参戦！
7/26～29 "コカ·コーラ"鈴鹿8耐
41回目の #ハンパない 夏が来る！
http://www.suzukacircuit.jp/8tai/
BS12 トゥエルビで今年もBS独占生中継！！
～2018年7月29日（日）あさ11時00分から生中継決定！～
https://www.twellv.co.jp/whatsnew/2018/006911.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>58
中上くんはほぼ決まりちゃうの？拒否権なさそうだし
コケたりミスはあったが流石にタイムは速かったもんな巧より。 モトGPライダー
元GPライダー
なんだ、監督が走るのか >>65
兄貴は来ないだろwww
サマーブレイクまでにチャンピオン決まってれば来るだろうが。
普通に弟誘ってるんじゃないの？ マルケス、某サイトの記事では前からオファー受けてるってあるね。
本人も満更ではないけどスケジュール的に現実的じゃないみたいな．．． マルケスは毎年ホンダからオファーあるけどmotoGPライダーの間は現実的では無いってさ マルケスはこれからあらゆるロッシの記録を塗り替えていくんだろうけど8耐で優勝しないとロッシ越えとは言えないとホンダは吹き込んでるだろうなw マルケスを呼べば集客は上がりそうだが、あのアグレッシブな走りを8耐でできるのか？
動くパイロンに路面温度、テクニカルな鈴鹿でマルケスの良さは出せるのであろうか？
ペドロサと、中上、匠が堅実じゃあないのかね。 >>72
ペドロサは人並み以上にチビッコだから相手をどうするかが難しいな。
セッティングだって妥協になるしなるべく近い体型の奴が良いだろ。 けっきょく8フェスはまたウザいだけのノイズイベントに成り下がるのか >>74
バンド要らないよ。屋台村にして『全国うまいもの展』とかやって欲しい。 >>75
あぁ～それいいね、絶対そっちのほうが盛り上がるw
食い物系が毎年似たり寄ったりなんだよな、牛串と赤福氷は絶対欲しいけど。 >>76
抹茶があまり得意じゃないしかき氷もあまり食べないけど年に一回だけ8耐のときに食べる赤福氷は至高だわw
あまり待たなくても食べれるしなw 伊勢の牡蠣とか有名なんだから焼牡蠣でビール呑みたい。 可愛すぎる系の売り子がビールサーバー背負って西コースまで来てくれたら超嬉しいけど1杯1500円とかになっちゃうか 昔は金髪の外人がハーゲンダッツ売り歩いてたよw
ラッキーストライクがタバコの試供品ばらまいてたしw ８フェス今年もやるじゃん
ここにいる年配の方たちに評判悪いだけなのかもしれん。
今年はシーモとdo as infinityもくるみたいだね。 いや、去年は悲惨な動員だったぞ。
俺は隣でやってたFMXを何回も見てたんだけど、フェスの方が規模がはるかに大きいのにFMXの方の動員の方が多く見えたからw
せめてもうちょっとコースから離れた所でやってほしい。1コーナー辺りで観戦してるとドンドコうるせぇw do as infinityとか普通にオッサン世代のバンドだと思うけど、伴都美子はハーレー乗りだし、そういうのもあるんだろうな。
それでも食い物の方がいいけど。 悲惨な動員でも演者たちが心の底から8耐をリスペクトして盛り上げる気持ちちゃんと持ってるならいいけどな
なぜいまここで感が滲み出てしまうのが去年までの実績 >>80
ビアおんぶって言うんだよね、あれ。10㎏以上あるらしいよｗ
まぁ、そこまでは贅沢言わんからせめて飲食の販売テントくらい置いて欲しい。
昔はそれなりの規模であったし。 大会後に８耐チケット購入者宛にどっさりのアンケート依頼くるじゃんあれに西コースの諸々の観戦環境を本気で改善しろしろって毎度毎度書いてるんだけどな
スプーンや１３０Rを内側至近距離で体感できる席を用意しろとか
おまえらもアンケート攻撃に協力しろ スプーンゲートと1コーナーゲート付近に出入り自由の駐輪場を整備して、バイクで行き来できるようにして欲しい 今年はモトブログをやってるYouTuberたちが8耐に興味のなかった人たちを呼び込み盛り上げてくれるから期待しろ
既存のファンや日本のライダーでは人が人を連鎖して呼び込むにはもう限界 ベッド・インとか呼ぶのかよ
若年層離れがさらにいっそう加速しそうだが ８フェスウザいみたいな意見があるからおっさんおばさん向けにサンプラザ中野くんじゃねえか
メタボさん達は何やったって食欲性欲なんだろうけど 年に一度のレース観に行ってんのに、なんで興味もないショボいバンドの演奏なんかかぶりつきで聞かなきゃなんねーんだよｗ
老若男女問わず食い物の方がウケるのは当たり前だろ。 いうて、鈴鹿8耐は結構食事事情は充実してると思うけどな。レギュラー店舗も特別メニューあるし、出店も多いし。 >>95
やれやれ。聴こえないところいくらでもあろうに 953 ：音速の名無しさん [↓] ：2018/05/25(金) 11:04:23.20 ID:sT5ekOdi0 (1/7) [PC]
ノンアル8耐ゲストｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
960 ：音速の名無しさん [↓] ：2018/05/25(金) 14:51:16.70 ID:sT5ekOdi0 (2/7) [PC]
ノンアルはフェスに出演するやつのどれよりも凄い
966 ：音速の名無しさん [↓] ：2018/05/25(金) 16:59:03.69 ID:sT5ekOdi0 (3/7) [PC]
トラシグも凄いんやから！
968+1 ：音速の名無しさん [↓] ：2018/05/25(金) 17:31:58.40 ID:sT5ekOdi0 (4/7) [PC]
ノンアルさんたちコカ・コーラブースらしいですよヽ(*´▽)ノ♪
971+1 ：音速の名無しさん [↓] ：2018/05/25(金) 18:10:59.57 ID:sT5ekOdi0 (5/7) [PC]
>>969
一言でいったらモトブログ界の神
フェス出演者みたいなカスとは違うんですよ(人´∀`*)
974+1 ：音速の名無しさん [↓] ：2018/05/25(金) 19:25:18.93 ID:sT5ekOdi0 (6/7) [PC]
>>972
ごめんなさい。フェスの人たちとお客さんの動員数が全然違うので下に見た発言してしまいました。
m(_ _)m
979 ：音速の名無しさん [↓] ：2018/05/25(金) 20:40:12.08 ID:sT5ekOdi0 (7/7) [PC]
この前のノンアルさん鈴鹿オフ会の人数知ってるか？
500人数超ですよ？
一度に集められます？？。。(〃_ _)σ∥ なんかわろたw
純粋に好きなんだろうな、俺は全く興味ないんだが、これだけ人を夢中にさせることができるのは素直にすごいと思う。
おっさんはモトブログよりモトクロスのほうが好きだわ。 ２５歳以下ヤング枠と見るに堪えるレディース枠は多数用意するべき
ようは遅臭いオッサンたちを4耐8耐から追い出してほしい そうやな
女は年齢問わず無料
パドックパスも無料にしたったらええやん
アホな男がホイホイついてくるわ レディース枠いいなー！1000円にしてあげてその売上分で女性が快適に見れる設備を増やしてくれればオッケー！
もちろんピットウォークタダ！ ピットウォーク無料なんて何考えてんだ？
いつも人大杉で2100円の価値ない気がしてるのに。
>>106は8耐見に行ったことないだろ？ >>107
見に行ったことは少ないかな。出てる側だから。ライダーではないけど パドック入る女はガチ勢でレース見ないで出待ちしてるって印象、というかそういう人多い。黙ってても金取れる層。あと、そういう方々は同性で固まってるので男の財布を期待できる人達では無いですw
8耐は女性用のレストルームとか作るし、他のイベントと比べても女性に優しいと思うけどね。 去年はピットウォークチケットを買いそびれて、ヤフオクで4千円近くでも落札できなかったよ。
今年は早々に手に入れたぜ。楽しみだわ。 すごく見に行きたいけど遠すぎる。＠山口
みんなどこから行ってるの？
九州勢がいたら、よし、俺もという気になるかも知れん >>111
名古屋まで新幹線で行ったほうが楽じゃね？ >>113
確かに。レンタルバイクして現地か。送迎バスとかでしょうね。自分のバイクで行きたい気持ちは無しですね 九州からきてる人けっこういるよ
俺は東京からだけども8耐で知り合って毎年8耐でしか会わない友人？になった 少しでも興味があるなら一回だけでもいいから見にきてほしい。
やっぱり他のバイクイベントとは違う、お祭り感が半端なくて凄く楽しいから。
今年はヤマハの4連覇と、久しぶりのHRC参戦、カワサキはレイを出してくるとか例年になく熱いから。
ヨシムラも津田と渡辺ペアだとくそ速いと思う。
ペドロサくんのか？ モドブロガーってのは嫉妬されるほどの存在なの？
煽りではなく、全く知らんのだ。
そんなすごいならなんで俺は知らんのだ？と思う。 お前が無知だからでは？
調べればすぐ出てくることなのに 過去の声優やアイドルや武田真治枠だと思ってる>モトブロガー。
8耐中はいろんなイベントあるし、何もなければ涼みたいしプール行きたいし気にはならない 武田真治もキアヌリーブスも実物で見たらくそかっこよかったな。
でも個人的にはGPライダーが来てくれた方が嬉しいかな、ケニーやシュワンツは今年も来るのかな？ >>123
無知なのはわかるんだけど、今の時代直接調べれば何でも出てくるじゃん？
有名ってのは調べなくても出てくるレベルの話だと思ってる。
だから俺は知らないんだな。 バイクという狭い世界で更にお前の目線はもっと狭いから。まっ無知ってことだ 俺も全くわからんかった。まずモトブログってのが何かすらしらない。
無知ですまない。 俺もモトブログなんて知らなかったよ
要するにユーチューバーってやつでしょ
なんでそんな素人がゲスト扱いなのか全く意味がわからない 中途半端な8耐ライダーより人を呼べるから有名モトブロガーたちは
だから鈴鹿のオフィシャルも呼んだのだろう
バイク乗っていてアンテナの高いやつらならモトブログくらい知ってる それはたぶんちがうよ。
もともと8耐に来ている9.5割の人がモトブログてのはしらないと思ってる。
新規の客を呼びたくてモトブロガーをゲストにしたんでしょ。
このままじゃ観客数も頭打ちになりそうだし。レースに興味ない人を呼びたいんだよ。 そんなとこでしょうね
まあ間違いなく8フェス以下の空気だろうな 俺もそうだと思う。
若い客層を取り入れたいんだろう、別に悪いことじゃないんだけど。
個人的に思うのは、毎年楽しみにレースを見に来てるのにフェスだのモトブロガーだの、純粋なレース好きにはどうでもいいことに力を入れている気がしてならない。
そういう事をして新規の人を呼んで、ついでに8耐を見てもらって好きになってくれないかという考えもわかるが。 お前らみたいなキモオタ1人よりフェスとかモトブロガー目当ての客の方が金になるだろう
キモオタ相手にしててもジリ貧だし >>134
そーゆーの目当てな若い子らってチケットタダでしょ？
キモオタはチケットはもちろんピットウォークやパドックパスも買うぞ >>135
モトブログは金持ってるおっさんも多いぞ
RC213でやってるやつもいるし 要するに今までのキモオタファンだけでは利益が出ないからまったく興味のないやつらを引き抜こうとしてるのだろ 今年もカワサキ10rはcbrに西ストレートやホームストレートで力負けするんだろうな
燃費の問題もあるんだろうけど
一方でチームグリーンの車両、hrc貸与車がこの三年毎年トラブル起こしてるのに比べてノントラブルなのは尊敬に値する。 GSX-Rに期待しよう。
津田さんはおとなしい走りに期待しよう。 >>121
スマン。俺もモトブログなんて単語は初めて知ったんだわ。だから嫉妬も何もないわw
アンテナ云々言われても、普通の日常生活の中でモトブロガーなんて活字は見たことねーし。
まぁ、執拗にそれを持ち上げるは勝手だが、いい加減荒し半分で鬱陶しいよ。 モトブログスレ見てきたけど、8耐なんて全く話題になってないじゃん
ほんとに人呼べるの？
もしかしてその人たち嫌われてるんじゃない？笑笑 モトブロガーどころかライダーすらよくわかってないのに(二割くらいかな) まぁトップ10トライアルにでるようなチームのライダーだけわかっていれば楽しめるからなw
あとはピットウォークで感じよくサインとか握手してくれる下位チームのライダーは応援してる。 今年はモトブロガーが盛り上げるのは間違いないけどな 自分はググるまでも無かったな
8耐公式の更新情報にモトブロガー→クリックしてみる→ああユーチューバーもブロガー枠なんだ（終了）
>>144
自分も上位複数チーム、SSTの若手の数チームを応援するから有っても無くてもってクチだけど
2年前だっけ、ホンダ有力チーム早々に全滅みたいなことも有ったし
無駄足と思わせないイベントの用意をあれこれ用意しておくのはとても良い努力だと思う
応援チームに何か起きた時でも花火までは居たいって人が、結構居そうな気が ハルクプロとTSRが両方早々と逝った年あったっけ？
なんかどっちかがクラッシュするともう片方はいい線行ってたイメージ。
近年で無駄足と言えば間違いなくシュワンツがヨシムラで走った年だろう。 >>147
今年はノンアルととらしぐ、ランモンが目玉 >>147
リザルト見たけど、やっぱ2016
TSR→ハルクの順で
TSRは直して戻ってる
実況ゲストが伊藤真一監督の番の時に、早々と終わってすんませんみたいに始まったんだけど
その後ヤケ気味に饒舌になってアレコレ話したのが印象的で
ホンダアジアが10位前後にいるのになあ
これ速い方のRRだよな、終わった宣言しちゃうかな？とオモタ
KCが飛んだけどTSRが2位に来たのが2015だね 去年ハルク転倒、パンク、ライトつかないでピットストップで落ちぶれ
tsr 終わり頃カウルが燃えるでピットストップで順位落とす。 >>149
いやーすんません、わざわざ調べさせてしまって。僕の記憶ちがいですねw
TSRは世界耐久のタイトルもかかっているから今年は応援しようかな。
ハルク、TSRとHRCは同等レベルのマシンなのかな？ ハルクはだめだろうね
水野君はまだ速くないし今はその他のホンダチームの一つに過ぎず。
むしろモリワキによいバイク与えるかもしれない。ピレリタイヤが耐久で大いに問題なのだけど。あとはやっぱりコケちゃうキヨナリ選手 そりゃチームグリーンの三十三間堂監督の戦略だよ
８耐は戦略こそ最も大切でマシンは凝ったスペシャル仕様ではなくてあくまでJSB1000ベースで８割程度の完成度で十分戦えるからということを語っていたよ
８耐決勝で押しがけしたりMotoGPチャンピオンたちをマシントラブルで塩対応したり転ぶ中上をエースチームに入れるホンダの破廉恥な戦略とはぜんぜん違う >>151
前回の世界耐久選手権の表彰式なんてマトモに放送されなかったが、
今回はキチンと表彰式やるかな？ TEAM GREEN、ホンダが何回空回りしても未だ0勝な件。
嫌いじゃないし今年こそヤマハやっつけて欲しいが。 >>151
いえいえ
自分も伊藤監督のやけっぱち解説ってKCの時か？（違）とか記憶混ざりかけてたので
今年はホンダファン、最後まで帰れないでしょ
なにせGMT94が例年通り鈴鹿スペシャルをしないなら、10ポイントを取る事自体難しいから
一昨年も正々堂々スズキに負けたような物
ホンダ勢の展開に関わらずTSRの記念すべきタイトルはほぼ決まりだから
あ、尚更サイドイベントが重要になるかな？（フラグw 暫定エントリーリストを見ると94はいつものメンツ、2015のR1
特別扱いされる気配は今んとこ無いね
まだ変更可だろうけど
一方TSRはライダーが3人とも未定
コケるか壊すかするYARTより、GMTへの支援を厚くすりゃいいのに
オッシャースレーベン、YARTがさっさと消えたけど、GMTはペナとセーフティカーの前は速さで圧倒してた
これを落としたのは致命的だったね
一昨年の様に自然体で行って玉砕する気なのだか？ >>153
9日時点のエントリーリストではピレリ、2018のSP2 TSRのルマン制覇したマシン見てきたけど非電制スロットの旧型だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
