【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【44】
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本スレは大型免許取得を目指す中高年とその為のアドバイスに資するものです。
よって無免許の未成年等とアンチバイク屋の
出入り及び荒らし行為全般を禁ずるものとする。
また、現在の教習制度及び過去の試験場での
免許取得についての議論は不毛ですので
禁じます。
免許は教習所・試験場関係なく公道に出るための最低限のルールと技術を学びます。
初心者、リターンライダー色々な人が居ます
大型自動二輪免許保持者は公道でもネットでも
模範となるようなライダーとなるよう
お願いいたします。
事故の回避は先読みです・過失が相手でも怪我はこちら 十分に気をつけてバイクライフをエンジョイしてください。
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※前スレ
【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【43】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1517460019/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>583
教習所だから、合格するの当たり前。
逆に落ちる方が、バイクの素質が疑われる。 >>583
お疲れ 雨とか運が悪かったな でも合格おめでとう >>586
？
>>583は晴れの間に卒検やったんじゃね？ サイドスタンドは乗ってからやらないと倒す危険性あるよね 体硬いワイ
教習所では乗り降りの度にヒヤヒヤしたわい >>590
教習所 乗る前に絶対にサイドスタンドを上げろよ 降りてからサイドスタンドを入れろよ オーバー無し、検定も一発合格な奴か、それ以外の奴で素質の差はあるかもなー 教習なんてごく普通の運動神経とバランス感覚あれば一発で行ける内容だよな。一発で行けない奴は町中走るの止めたほうがいい マジレスで一発でいける必要ないが 普通の知能があれば余裕で卒業できる 知能があればちびの女子でも簡単に卒業できるから体力の問題でもない 人並みの運動神経、または人並みの知能があれば普通に取れる。
どっちもないのはアウト。 大型免許まだなのにとりあえず店で大型に跨がってみた時が一番緊張した
卒検は金曜日だけどあまり緊張はない >>601
バイク何跨ったの？
教習が終わって、大型跨ったら足が充分に
設置しないことにびびったわ。
アメリカン以外の大型市販バイクのほとんどは
シート高は820mmぐらいで、NC750で相当
甘やかされたわ。教習では820mmぐらいの
バイクで練習したかった。 >>602
MT-09ですー
チビなんで足つきギリギリ
それでも教習車よりつくよ >>603
俺もMT09乗ったよ。
こいつはスゲーよ。
教習車なんなの？ 教習用NCはただでさえ非力なNCを更にデチューンして初心者が簡単に扱えるようにしたシロモノだしな 教習所でいっぱい練習して免許をとったけど、
いざ大型バイクを乗ってみると、パーワがあるし、
足つきが悪いし、どれ乗っても怖いってのは
いかがなものかと思うわ。 >>605
個人的にNCは乗りやすさだけ言えば教習車よりも市販車の方が乗りやすかったですよ。
低回転域からスロットルを開いた際の出力特性や低速ギアによる低速走行時のトルクの太さなどにより市販車の方が乗りやすいのだと思います。
教習車は単に回し過ぎてしまった時に吹き飛ばないように出力を絞っているだけだというだけだと思われます。
昔、乗っていたNC30のVFR400Rは1速で105kmくらいメーター読みで出ていたんですけどね。750なのにNC750ときたら。。
まぁ車両のプロフィール、つまりギア比や2気筒というのもエンジン構成的な違いも大きいですけどね。 >>589
コイツ馬鹿なんだから、スルーしてやれよw CB400SF-Kもデチューンだよな。
メーターにVTECって書いててビビった思い出 >>604
NCとCB750ですよ
早くMT-09の試乗をしたいです >>610
MT09はヤマハで試乗できる。
俺は、MT-10で足つきがだめだったわｗ >>609
VTEC Revoとなりインジェクション仕様の教習仕様車は馬力は絞られていませんよ。
http://www.honda.co.jp/news/2017/2171123.html
サスはタンク無しの、タイヤなどの足回りはNC31、外装はNC39をまとった中途半端バイクですけどね。 >>612
なるほどだからばくおんに出てきたのは
去勢されたと言われてるのか。 とうとうみきわめもらって卒検
絶対落ちる自信あるわｗ そしてこちらがNC39ベースCB400SF-KのハイパーVTECがキャンセルされた後の諸元です。
https://www.webike.net/bike/215/service/g1002/
出力が相当絞られています。こちらですとかなりの去勢具合です。おそらくばくおん!!の車両はこちらかと思われます。 >>614
自信満々のようだが、お前ごときの予想なんざ外れてしまうわい。覚悟しておけ >>616
アンタ良いヤツだなw勘違いしてるスゲーのがいるみたいだけど。 >>621
どうした？教官資格アップされて巣に戻れなくなったか？ >>622
そうやって脊髄反射するから、コンプレックスだと思われるんだよ。 >>625
こっちにも教官現れたらもう何処にも居場所ないな 権威振りかざすやつは大抵権威に弱いんだが
ここまでとはねw >>616
予想外れて今日卒検合格しました
技能追加無し卒検一発のストレートでした 教習車がツインのNCだったからツインのバイク買いましたよ。
マルチはもう飽きた CB750に乗って大型マルチに乗りたくなったな
400までのマルチはヒュンヒュンしすぎだし、NCはダッカダッカしすぎだし適度なのがいいわ マルチは飽き易い
NCはダッカダッカし過ぎ
400マルチはヒュンヒュンし過ぎ
厳密に間をとったら
トライアンフ デイトナ
http://www.virgintriumph.com/impre/impre-daytona675r2008/ 日本のメーカーが日本の市場で売るために作ったバイクを世界へ売ってたのが
日本のメーカーが世界の市場で売るために作ったバイクを日本でも売ってるから NC「ぶるるるるるるるるどぅるるん！どぅるるん！ぶるるるるる」 大型ってめっちゃシート高くないですか？今までモンキーに乗ってったってのもあるけど、乗り降りする瞬間だけでも苦痛だわ >>636
ヨーロッパで250ｃｃなんて半端で売れないと思ってたら需要があったり、マルホランドの例のコーナー動画とかでも250が走ってたり
排気量と機械的損失を考えたら400ｃｃまでは2気筒で十分ってホンダが70年代に言ってたことが今頃立証されたりと
時代はエコなので 大型AT体験教習でスカイウェイブ650に乗った
あんなクソ重いの倒したら起こせないよ
センタースタンド立てるのも苦労したほどの重さだった >>642
MT乗りならATに1限もうける必要ない気がするんだけどね
アメリカンタイプの操縦体験の方が為になる気がした ビクスク体験の一本橋が一番難易度高かったよ
アレは俺には無理だ、バカスク講習は見極めのないレクリエーション的な講習で助かった 大型バイク、マジで楽しいぞ。
教習所の練習で普通に公道で乗れますわ。
スラローム、一本道、波状路、そんなもんは公道にはあーりません。
一番大事なのは、シミュレーターでやった危険予測ですわ。
あれは何時間もやるべきだよな。 >>647
それじゃあ、ちょっとバイクはやめておいた方が・・・ 教習って最初はもっと短ければいいのにと思ったけど、終わるともっと時間かけて色々教わりたかったと思う。 >>645
教習生にありがちなアイドリング走行という手抜き放置クリアができないからねｗ
アクセル一定で開けつつリア引きずる以外ないし、ニーグリップも出来ない >>653
ニーグリップ要らないって、エライ人が言ってたよ。 >>652
それがわざとみきわめや卒業検定を落ちるというのも
難しいのですよ。あと、自分がやりたいことを練習してる
教官が注意してくるからね。 オレの教官は試しに両足ともステップから足を外して
（外側に真っ直ぐ伸ばしたままニーグリップなしの後ブレーキなし）
一本橋走行を見せてくれた。軽く15秒で渡ってた。 >>655
卒検落ちるのは簡単だろ
急制動しなきゃいいだけだ >>657
そうはいって練習も兼ねてるから
軽い気持ちでやっても止まっちゃうんだよね。
もちろん落ちるつもりでやってるんだけどね。 教習所が終わっても買う金が無いから出来る限り伸ばして単車に乗る楽しみを味わっていたい 卒検に落ちる方法？
最後に立ちゴケすりゃいいだけだろ 転けるのは下手したらケガする可能性あるから
出発でエンストかましつづけたらいいんだな つか安心パックならいいけど、卒検落ちてもたかだか１時間しか乗れないんだぞ
とっとと免許とって外でのったほうがよっぽど練習になるわ 大型に挑戦しようかと思ってるけど安心パックは入った方がいい？
MTはもう20年くらい乗ってない >>661
> 卒検に落ちる方法？
> 最後に立ちゴケすりゃいいだけだろ
そんなことが本当にできるかよ？ｗ
わざとらしくないようにしろよ！ >>664
入ったほうが絶対にいい！
補習をするつもりで練習してくれ。
教習所ではバイクこかしてもよほどの
ことがない限り弁償はないよ。
練習するいいチャンス。 >そんなことが本当にできるかよ？
できない要素が考えつかないのだが
なにも跨がったまま地面に倒れ込めとか言ってるわけじゃないぞ たぶんわざとこかすなんて即教官にバレてメッチャ怒られるな 何バカなこと言ってんだよw
１日一万数千円払って借りたほうが長く乗れるし楽しいだろ >>670
こかしたらいくらか知ってるのか？そういう商売なんだけど。 うちの最寄りは八戸ノ里ドライビングスクール
歩いても自宅から15分の近さ。 ハローキティ号はAT教習車だから、AT限定免許を取る気でないと、あれでは免許は取れないか 今月発売されたc evolutionのおかげで、大型免許の存在意義自体が揺らぎ始めた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
